幕張ベイパーク スカイグランドタワー

>>14388 匿名さん
さまざまとは言っても清掃依頼なんかはごく普通のことですよね？
ここはそれすら理解してない人たちが物件の批判をしてるみたいですけど

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ここの販売は残り３戸だけで、その3戸も抽選必至となっていて、今さら売り煽ってもしょうがないということもあり、アンチの人も積極的な投稿が無くなった。ポジの人も最近はアンチの人に対する反論という形での投稿が多かったために、アンチがいなくなればポジもいなくなるという流れだろう。
ルール上はこの掲示板は暫くは残さなければならないのだろうが、スカイグランドタワーに対する掲示板の役割は実質終了したと思う。
3棟目の販売スケジュールが確定し、新たに3棟目のマンション名でスレが立ち上がるまでは寂しくなりそう。

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>>14390 匿名さん
本当ですね。
コンシェルジュなんて単なる取り次ぎだし、これだけアプリがたくさんあるんだから、自分でやった方が早いです。
老人にはいいのかな？

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単純に検討する人がもういなくなったから、購入者のポジティブ投稿しかなくなったという流れです。
どこも一緒。

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コンシェルジュって聞こえはいいけど結局はマンションの管理人さんです
ホテルのコンシェルジュとは違う

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管理人も清掃員も専門の人がいますよね
なんでもかんでもコンシェルジュに求めるのは酷です

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あーなるほど。
ホテルのコンシェルジュと勘違いしている人がいるのか。

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皆さんの話を要約しました。下の様にまとめてみましたがいかがですか
1 コンシェルジュはその名の通り住民の要望をきいてくれる。
2 管理費という形で全員でお金を出し合い月契約、つまりサブスクリプション方式
3 部屋の掃除まではさせられない。そうすると他の仕事まで手が回らない。

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>>14398 検討板ユーザーさん
部屋の掃除って何？
コンシェルジュに？

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コンシェルジュってダスキン的なの呼んでくれるだけでは、、。

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>>14400 マンション掲示板さん
ダスキン呼んでくれる場合、その費用は管理費負担もしくはその分は個人負担ですか？
個人では費用的にダスキン呼べませんので、管理費で賄えるなら助かるなあと。
さすがにコンシェルジュさんが掃除ってわけにはいかないですよね。

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>>14387 匿名さん
ベイタウンは衰退するに決まってます。
30年落ちのゴーストタウンですよ。
検討されている皆さんの親の世代に新築だった物件が大半です。比較的新しいものでも、海側の三井が建てた、ベイフロントタワーくらい。2015年で6年落ちの物件です。

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30年後のベイパークの姿でもありますよね

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>>14402 評判気になるさん

30年経っても、これからの新しい街と比較されるほどのポテンシャルがあるということか！参考になります！

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クロスもすでに数年落ちだし、タワマンなのでベイタウンよりも老朽化リスクありますよ。
似たりよったりですw

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敷地内に大きな老人ホームが２つもあるベイパークは衰退スピードはベイタウンより早いかも？

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というより、一部のタワマン好き以外にベイパークの存在自体知られていない、若しくは検討の対象にもなっていないのでは？

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安さに釣られて見学に行きましたが、修繕積立金の上昇に日和って諦めました。タワマンは憧れますがやはりお金持ちか後を考えない人しか選べませんね(汗)

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大規模修繕時に修繕積立金が大幅アップするのはタワマンに限ったことではない。確かにタワマンの方が値上げ幅がより大きいかも知れないけど･･･。

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>>14406 マンション比較中さん
知らなかったです、老人が多いと活力が失われるので大きなマイナスですね
高齢人口が多い街に住んでる人にはわかるかと思います

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>>14408 マンション検討中さん
十年後と二十年後で平均的なお部屋でいくらくらいだったか、修繕積立金だけ知りたいです

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>>14402 評判気になるさん

>>14402 評判気になるさん
タワマンだけで何のコンセプトもないベイパークの方がヤバいのではないかと思いますね。ベイタウンの街並みを見ればバティオスに統一されたヨーロッパの古い街並みを彷彿とさせます。スペインなどヨーロッパの代表的な街が古くなったと言って衰退しますか？

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>>14394 マンション検討中さん
結局、スカイラウンジ横はいくらだったんですか？

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>>14412 周辺住民さん
衰退してます

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＞14402
バブル期に着工した幕張新都心だが
その勢いはないので今残ってるオフィスビルが
解体され始める20年後は検見川浜駅みたいな
平凡なマンション街になるのかもしれない

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米国でいよいよテーパリングが行われそうです住宅価格の引き下げを本格的に行うみたいなので日本にも影響あるといいですね。

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ベイパークとベイタウンは一蓮托生だよ。どっちかだけ発展するなんてありえないので潰しあってどうする。
地域としてどうしたら両方が盛り上がるかを考えましょう。

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>>14417 匿名さん
幕張ネイバーフッドポッドで、三棟目様に三井不動産のプロモーションが準備制作されている関係でエキストラが大集合！！

木曜日、金曜日に撮影が行われていましたよ。

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>>14418 eマンションさん
いよいよ３棟目の準備が進んでいるようですね。9月には発表あるかな？

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幕張ベイパークの循環系統バスがコロナの影響で当面運休になるそうですね。。

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>>14420 マンコミュファンさん
今更？　コロナ陽性出たからじゃない？
あのバスの運転手、急発進急ブレーキで質が悪すぎる！

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今日から最終受付
いよいよ完売だ

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流石に書き込み減ったね。

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バス会社も慈善事業じゃないんですし、利用者が居ないんだったら撤退せざるを得ないですよね。これだけの規模があってあのガラガラ具合では、確かに撤退の決断も仕方ないと思います。距離的にバス利用の定期代支給されてた方も少ないでしょうし、コロナ禍で出勤減って定期代支給から出勤分精算に変わったところも多いだろうしね。

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>>14424 マンション検討中さん

アフターコロナでバス便は危険ってことが早めにわかりましたね。

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循環バスは実際には頻繁に使う人は少なかったのかもしれないけど、「駅遠だけどバスもある」のと「徒歩しかない」は受ける印象けっこう違うし、将来的に売りに出す時にも響きそう。今後の歩道整備でマンションまでの道のりを歩きやすくしてくれるのはありがたいけど、今後売り出す第3弾の売れ行きにも影響出そうですね。

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この炎天下のなか13分や14分歩けます？
会社行く前に汗だくになりますよw

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>>14427 マンション検討中さん
キックボードとかどうですか？
電動もあり、これからの新しい通勤形態になるかと注目してます。

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炎天下って。日が高くなる時間に家を出るんですか?

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正直駅まで歩くだけで汗だくです

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これから出来る3棟目以降は徒歩15分以上にもなるわけですよね
大変そう・・・

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日中15分も歩いたらシミそばかすだらけですよ

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>>14429 匿名さん
はい。

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>14433
なるべく日影を探して歩くか、自転車を使ったらいかがでしょうか？
それもきついというなら、ここはやめた方がいいと思います。

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>>14433 マンション検討中さん
これなんかどうですか、参考になると幸いです。
https://microscooters.co.jp/smartphone/page3.html

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小学校、中学校が近いのはとてもいいですね。
ファミリー層には駅近より価値があるのでは？
大人は我慢して駅まで歩いたりバスに乗ったりどうにでもなりますよね。

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>>14436 マンション検討中さん
ファミリーですが、そうでもないです、駅近が一番です。

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小・中学校が近くて便利といっても
高校大学となると子供も電車を利用するわけで。

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雨の日どうするんでしょう。。非常に困ります。

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>>14439 匿名さん
これまで住民がバス事業の将来が見通せるような利用をせず、デベがバス利用を更に遠ざけるような動きを取ったので見切られたんだとしたら購入決断前に分かって良かったと思えば良い気がします。

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>>14440 匿名さん
そもそも論だけど、現住民が必要無いからバス乗らないんだよね？だから運行止まったんだよね？

つまりは駅が多少遠くても、気になる程の遠さではなく、慣れればバスなんかより歩いたり自転車の方が便利ということ。

実際に歩いてみると分かるけど、たいした距離じゃ無いから。

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だいたい、あんだけの距離で歩くの辛いとか、どんだけ、ひ弱なんだよ。そういう人は駅直結マンションでも買えばいいっての。

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>14442
その通りだと思う。そもそも彼らはここを検討などしていない。

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多くの幼児が住んでいるということも想像してはくださらないのでしょうか…子連れも駅に行くことはあります…

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>>14442 マンション検討中さん

そんな話をしてるのでは無いです。普段使わなくてもいざと言う時にバスが使えるのが大きいのです。
車を持っていない場合、例えば雨風が強い日、妊婦、お年寄りなどは毎回タクシー乗らないとだめなわけです...

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>>14445 名無しさん
タクシーも利用頻度が少なければ大した金額にはなりませんよ。タワマンの維持管理費に比べたら微々たるものです。

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>>14446 マンション検討中さん
徒歩13分でタクシーは一番コスパ悪いんじゃない
徒歩20分ぐらいからじゃないタクシー使っても納得できる距離は

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バスも慈善事業で運行してるわけじゃないからねえ。採算合わなけりゃ、一部の人が困ろうが知ったこっちゃなく撤退しますわな。

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老人ホームの方々は電車でお出かけするのも大変ですね

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>>14444 名無しさん
だーかーらー、嫌なら駅直結マンションにしなよ？

タクシーだって部屋から簡単に呼べるシステムになっているし、カーシェアだって付いている。それでも嫌なら駅近選べばいいだけ。

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>>14447 匿名さん
逆に1番コスパ良いと思うけど。ワンメーターで行けるんだから。

徒歩20分の場所だと、信号でも止まるだろうから、ワンメーター超えるけど？

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エントランスまで1000円かかりました。歩行距離の倍くらいかかってたよーな。

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>>14452 マンション検討中さん
タクシーは直線距離で行けるわけじゃ無いからね。

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三井さんがマンションシャトルバスだしてくれないかしら？

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やっぱり郊外マンションは専業主婦家庭で自家用車持ち、朝は奥さんが旦那、子どもを駅まで送るという昭和スタイルに回帰していくんだろうね。
スカイはギリギリ歩ける距離だけど、ほかの棟の人とかどうするんだろ。

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駅遠選んどいて文句を言うのはおかしい。
バスが無くなるリスク含めての駅遠なんだから。

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>>14451 マンション検討中さん
タクシーよく使うマンだけど歩くと20分、隣の駅で道も混んでる場所だがワンメータでーいける。徒歩13分で使うのは抵抗があるわ

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まぁ皆さん駅遠だって分かって買ってるんだから大丈夫でしょ。歳取っても頑張って歩く覚悟のある人ばかりなんだろうから。

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バス会社は、1棟目のクロスタワーが完成した時点で運航を開始したが、乗客はほとんどおらず赤字営業だった。バス会社は、住民が増えてバス需要が高まることを期待して2年半運航継続したが、2棟目のスカイグランドタワーが完成しても、相変わらず乗客は少ない。
バス会社とすれば、住民が増えても需要が見込めないという判断から運航停止したわけだが、逆の見方をするなら住民はバスを必要とせず、徒歩で問題ないということが証明された。
外野がぐだぐだいっても、住民の行動が全てを表している。

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これから建つ棟はどんどん駅から遠くなるのにね

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半陸の孤島

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>>14459 匿名さん
タワマン住む方は基本高所得者だから、みんな車やタクシーで通勤するからなんでしょうね。

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>>14462 検討板ユーザーさん
ここはお手頃価格がポイントだったので、普通に駅まで徒歩の方多いですよ。バス利用が少なかったのはこの距離だと会社からの交通費支給がなかったからだと思う。雨の日にバス使えなくなるのは地味に痛そう。

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>>14462 検討板ユーザーさん
ここのタワマンは安さが売りですよ

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乗り捨てチャリの稼働がすごいですね。
これもバスへの影響では？

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>>14464 マンション検討中さん
そうは言いながら、みなさん年収1500万越えとかなんですよね。

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3棟目本気で考えてたが難しくなってきたな

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>>14462 検討板ユーザーさん
タワマン＝高所得はイメージ先行だと思います、その先入観勿体ないかと、、

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一般世帯でタワマンは元値が安くてもランニングコストがキツいです。正直ベイパークでも買える方が羨ましいです。

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「都内じゃ狭い部屋しか買えないけどここなら同じ価格で広い部屋が買える」
やはり安くてお得なイメージです。

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年収1000万円超えると一般的には高所得者と言われる。この考えに異存はないけど、子供の有る無し、人数や共稼ぎかどうかによっても実情は大きく違ってくる。沢山稼ぐ分、子供の教育や車や旅行や食事にも金をかけて節約や貯蓄が余りできなかったりして、それほど余裕は無いという印象ですね。

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都内や千葉の一部（津田沼、船橋、浦安）のマンションと比べてここは坪単価200台で買えてお得ですよね。
マンマニさんも「価格のわりに高級感があってコスパがいい」とおっしゃってますし。

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市立の海浜病院がすぐ近くに移転してくるのでバスは無くならないと思います

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>>14454 匿名さん
その代わりが歩道整備とか駅改札への助成という形なんでしょうね。なお、マンションシャトルバスを出すとしたら、その費用は三井の負担ではなく受益者であるマンション住民になりますよ。

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>>14472 マンション比較中さん
それも過去の話です。

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ベイタウンの某駅遠物件のように歩かないことが前提の駅距離なら、充分シャトルバスのニーズがあるんだけどね。もしかしたら3～4棟目完成後に4棟共同運行･･･ってことにはならないかなあ。

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てか、自転車でダメなの？
雨でもカッパ着ればいいでしょ。
それとも、そんな格好で通勤するのはプライドが許さないの？

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どうせ整備するなら屋根付きの歩道にしてくれたら良かったのに

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ここに住んでる人でバス使ってる人が少すぎるみたいね。住人はほとんど歩いてるってことかな。
バスは全部なくなったわけではないし、三棟目、四棟目できて需要あればまた再開するかもね

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ここ賃貸ってけっこういるかな？

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>>14477 雨の日も片道30分を自転車で通勤する男さん

単純に雨の日の自転車がめんどくさいし嫌いだからバス乗ってました。

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>>14481 マンション検討中さん
なら、努力して稼いで駅前のタワマンに住みなさい。私はそれができないから、遠くから通ってるんです。

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私は週5で丸の内まで出勤しております。
駅前の駐輪場を契約しているので、駅までは自転車で行ってますよ。自転車であれは5分あれば着きます。私の場合、雨の日は歩いて行けばいいし、帰る時に雨がやんでいて家まで自転車で帰りたいなら、駅前のレンタサイクル(15分 70円)を借りて家の前で乗り捨て、時間に余裕があれば歩いて帰ってます。
時間によるとは思いますが、私の時間8時台は海浜幕張から座れることも多く、東京駅まで自分の趣味タイムにしています。

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購入した方は羨ましいです。
3棟目が販売したら買いたいです。

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抽選部屋ありますよ。
いま受付中ですよね。
もう売り切れで選択肢なく下層階を購入しました。
高層階でも価格差ないんで低層っていわれても？って感じです。

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>>14485 匿名さん
今時マンションの高層階、低層階でマウンティングって発生するんですか？

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B1街区を考えてます。
駅も近く維持費もタワーに比べたら安いですよね。
電車の音は問題かもですが。

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>>14486 評判気になるさん

今どきと言うよりは、高層階が良いに決まってる。
でもそれを気にするのも144857さんのように低層階の人。

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売りに出す時も高層階のほうが買い手が付きやすそうですよね

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>>14489 マンション検討中さん
マウンティングするにも高層階の方が良さそうですね。

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