幕張ベイパーク スカイグランドタワー

>>13949 匿名さん

駅近検討者って駅近、駅直結が絶対条件だからここがいくら良くても検討対象になりませんよね。荒らしたいだけならやめましょう

安いから誰でも買えるからいいですよね
タワマン住んでるって言えば一般的にはかっこいいもんな

>>13952 マンション検討中さん
でも安いからか変な人が多いみたいですね…。

>>13950 マンション検討中さん

イオンと南船橋のららぽあるから難しいだろうね。
ベイパークの規模で作るとしたらしょぼくなりそうだし。

>>13951 マンション検討中さん
現に検討しているものがいるのに決めつけないでほしいですね
私も基本テレワークなので出勤はたまにしかないですが昨日ような大雨の日は
びしょ濡れで駅近の方がいいかなと思い考え直しているところです。
将来的に歩道が整備されて屋根付きになるとかバスが意外とすいてて便利とか
濡れるのは承知で購入しろとかいくらでも意見はあると思いますが。

歩道はすでに整備済でバスもすでに運行中、
改札が新たにできるけど時期未定。
駅近が条件なら退散ください。

>>13956 マンション検討中さん
薄い情報ありがとうございます。
ミュージアム参加してるので既存の情報は知ってます、一部掲示板の
民度が低いので書き込むのやめます。

マンション住まいで車必須って微妙ですよね。
駐車場代だけで郊外に土地買えます。

タワマンって希少な立地に最大限住戸を供給するためのものだよね？

そもそも不動産って売れにくいから「不動産」なんだよ。ここは値上がり云々以前にそうそう取引が動かないよ。
1000万とか言ってる上の取引は相場があるように見せかける業者の仕込みでしょ。ス○フとかが高値販売を正当化するためによくやる手法だよ。

テレワークの人って毎日冷凍食品食べてるの？
駅に近くないと仕事の合間にお昼食べるのキツく無い？

たしかにベイパークは商業施設が貧弱ですよね。
だから柏の葉や流山おおたかの森より人気がなく、マンション価格も安い。
住民板をみてもかなり住民の質が低そうですね。都内の半値程度でマンションが買えますから仕方ないのかもしれませんが。

ここの高層階は39階の3部屋だけ残っているようですが、47階のタワマンの39階だと中途半端ですよね。価格次第では3棟目の最上階を狙ったほうが賢明だと思います。

やたらと柏の葉やおおたかの森の名前を出して、ここを貶めようとする発言をする人がいるが、ひょっとしたらTX沿線の購入者の人かしら。それとも柏の葉やおおたかの森はあくまでもダミーで、京葉線沿線の駅近購入者の人かしら。いずれにせよ、ここは良くも悪くも目立ちすぎるので、ターゲットになりやすく、いわゆる有名税というやつで、しょうがないかもしれないですね。

ここで車必須っていう人、どういう時に使うの？

>>13963 匿名さん
普通に今売り出してるところだから名前出るのはそんなにおかしくないのでは...？

>>13960 匿名さん
住友不動産は高値販売正当化に躍起な企業ですよね。。
すべては自分が儲かりたいため！
利用者や購入者のことなんか、知ったことか！！

マンションマニアさんが、最終期販売の39Fの3戸の含み益が1000万円になるかもしれないなどといったものだから、ここを見送った人や他物件を購入した人のアンチ魂に火をつけてしまったみたいですね。一方、その3戸の購入予定者も、余計なことを言って倍率を上げるのも不利になるので、今は無言を貫ぬいている。
唯一、ここを援護する人は既に購入した人。人間社会の縮図のようでおもしろいです。
因みに、私は、マンマニさんの意見がどのように影響するのかが気になっている、単なる傍観者です。

>>13964 マンション検討中さん
え？普通に必須だよ？テレワーク基本だけど、東京で打ち合わせとかあるし、趣味がゴルフだから行く時に使うし。

むしろ、ゴルフには車無しなんて考えられないでしょ？どうやって練習に行くの？

イオンにだって車で行った方が荷物運ぶの楽。車が必須で何かおかしい？

>>13961 匿名さん
テレワークだからって昼メシ家で必ず食べるわけじゃないよ。車使ってどこだって行けば、色々あるじゃん。

なんで家の近くでなんでも済まさないといけないのかが俺には分からない。

そんなに家の近くで何でも済ましたいなら、ここを買わずに月島とか豊洲、勝どきあたりを検討すれば良くない？

マンマニさんはベイパークを推すわりには、ご自身の住居としてはまったく購入意思がないのが面白いですね。職場も目と鼻の先なのに。
千葉駅再開発のタワマンは欲しいとおっしゃってましたけど。

思ったより順調に先着順の２部屋が売れてびっくりです
８月上旬に３９階の３部屋販売予定と物件概要みました
ちなみに私は３９階より下しか購入できなかった出遅れ組なので３９階の発売は気になっていて、今回発売ということなので久しぶりの掲示板来訪です
車は必須ではないでしょうが・・・必須なの？必須でないの？という２択ではない気がします、実際希望者多いし自走式駐車場がここのメリットでもあります（駐車場、大型車高級車率高いです）ちなみに私は車好きなので無条件で車はいりますし、自走式駐車場希望ですから人それぞれですね
ここに限らず自転車を利用する方は多いようです、ここの自由に使える貸し出し電動自転車もいつもギリギリで取り合いです、まあ周囲にレンタル自転車過剰なぐらい多いですが

３９階よりだいぶ下になりますが西向きの眺望です

>>13971 久しぶりに見た購入者さん
実際の居住者さんの投稿ありがとうございます。

なんかここの掲示板はすぐ人をディスりたい人が多くて疲れますw

僕は車好きなので車は必須ですし、生活のリズムに車は欠かせません。

ただ、そんな事はここに住むことには何にも関係ないこととも思います。人がどんな暮らしをしようと、それは住民の勝手であって千差万別です。

もっと建設的な議論を期待します。

実際の西向きの眺望ありがとうございます。素晴らしい景色ですね。ますます欲しくなりました。

>>13971 久しぶりに見た購入者さん
ついでに言うと、この眺望すごく良いですね。むしろ高層過ぎないので、眼下の建物が良く景色に入って良い景色だと思います。何階くらいですか？

ここの景色の良さは、やはり海ですよね。東京湾岸にはない海の広い景色が魅力だと思います。良いですよね。

＞＞13973

30とちょっと階です
負け惜しみのコメントぐらいで聞いてほしいのですが
ほどほどの階の方が空・海・ベイタウンの３つのバランスがいい気もします
上層階すぎると外廊下が風や雨の天候の影響を強く受けている印象あります
我が家では出遅れで高層階の購入間に合いませんでしたが、結果オーライと喜んでいます
でもすいません他人の方から見れば負け惜しみですよね、だってリセールでは上層階にはかなわないので、この掲示板見ている方はリセールの良さが正義なんでしょうから

>>13974 久しぶりに見た購入者さん
上層階が正義的な意見があるんですが、僕はそうとも思っていないんです。

確かに上層階はリセールの意味では正義かもしれません。

ただ、僕はリセールのために生活するのではなく、自分が心地よく生活するために購入するので、景色の見え方の良さや、おっしゃる上層階ならではの外廊下のデメリットは重要な情報です。

上層階に行くと、景色はどちらかといえば空が主体になると思います。それが欲しいのか、眼下の景色も入った景色が欲しいのか。その選択かと。

リセール下がる分は、より良い好みの景色を買った代金とも言えますね。

>>13968 マンション検討中さん
ありがとうございます。あなたの生活スタイルなら車が必須でいうのは理解できます。あなたの場合、基本的にどこに住んでも必須になりますよね？
私が聞きたかったのはこのマンションだから車が必須という人の意見でした。

>>13976 マンション検討中さん
車の要否なんて、人によりますよね、マンションでなく。
荒らし目的ならやめて下さい

>>13976 マンション検討中さん
はい、僕の場合、どこに住んでいようと必須です。たとえ駅直結のマンションに住んでいようと車のない生活は考えられません。

都内のタワマンだと同じ間取りでも低層階と高層階では新築時に3000万円くらいの差が出ます。そうすると中古になった時はそこまで価格差はなくなるので低層階のほうがリセールに優れます。
一方ここは郊外の激安タワマンで高層階も低層階もそれほど価格差はありませんでした。
そのような場合、高層階しかリセールは望めません。
柏の葉や流山おおたかの森はコンパクトシティとして開発が成功しておりファミリー層の流入が続いていますが、開発に失敗した海浜幕張はそれが望めません。その中でのタワマンの乱開発は将来的なリセールも厳しいと言わざるを得ません。

>>13969 マンション検討中さん
いや、そりゃ車使ったらどこでもいけるけど、駅近いと基本的に飲食店が多いから歩いていける選択肢が多いってことでしょ。
マンション降りて、駐車場上がって車出してってやってるとすぐ1時間超えちゃいそうで、普通の会社だったら無理そうだけど、昼休みは自由にいくらでも取れるんだったらそれでも良さそうだね

>>13979 eマンションさん
海浜幕張って開発に失敗しているかな？あなたが感じている失敗の理由ってなんですか？

>>13979 eマンションさん
3000万は価格差でないでしょ。最近発売されたパークタワー勝どきミッドの例だって、41階 74.88m2 9540万円、27階 74.88m2 8870万円。価格差は670万円。

>>13979 eマンションさん
そもそも海浜幕張は住宅特化で開発してないでしょ。都心の補完目的で作られた新都心とファミリー層主体のコンパクトシティを同列に比べるのは違くないか？街の機能としての比較対象はみなとみらいとさいたま新都心でしょ。車に関してはその人のライフスタイルによるから自由でいいと思います。

>>13981 マンション検討中さん
令和2年6月1日
幕張新都心文教地区(千葉市美浜区若葉三丁目2番1)一般競争入札の結果
https://www.pref.chiba.lg.jp/kigyou/bunjou/nyusatu/mihamaku_wakaba3-2-...

入札参加者数　0人
落札者なし

39Fの営業電話今日来ましたね
電話内でも凄い倍率になりそうって言われました
3LDKの方はワイドスパンだったら応募してみたかったのですが残念です。

価格は教えて貰えませんでした。
今週末からマンションミュージアムで案内があるようで、その面談時に価格を教えてもらえるようです。

>>13984 匿名さん
用地制限で教育施設オンリーだと手を挙げる事業者はいなさそう。。。てか千葉市は大学とかの誘致を諦めてなかったんですね。もともとベイパークも教育施設を誘致しようとして手を挙げるものが無く、住居用地に変更してたかと。
商業施設てか住宅可であれば結構札入りそうですけどね。

>>13987 匿名さん
都内有名私大のサテライトキャンパスとか良さそうですね、学生が移り住んでますます活気出そう

>>13984 匿名さん
たったこの一件で開発に失敗といいたいの？あまりの根拠のなさに笑えます。

>>13985 マンション検討中さん
詳しく聞きたいです。営業電話とはどのような内容ですか。営業なんてしなくても埋まりそうだなと思い。

>>13984 匿名さん
俺はかなり成功した街だと思うし、これからも期待できる街だとは思うけどね。

超大きなイオン、コストコ、アウトレット、スーパー、なんでも揃っていて、街は綺麗に整備されている。しかも、教育水準は千葉県内で1位に成長。

何の要素が足りなくて失敗と言っているのか全然分からない

>>13987 匿名さん
住宅地になれば、かなりの競争になりそうですね。駅からもほどほど近く、渋谷学園などの近隣。教育熱心な層には、かなり魅力的な場所かと。

オフィス&文教の点で見れば計画通りではなかった。本来イオンモールから東京インテリアまである拡大地区は全てオフィスビル群になるはずだったしベイパークの所は早稲田大が手をあげるとこまでいった。海側にはレゴランドと釣り場&フェリー付きの港まで予定されてたけどバブル崩壊で全ておじゃんになった。リーマン以後、新都心は商業誘致と住宅建築に極振りして立て直したおかげで来訪者数と住民人数は2010年頃からV字回復したけど。

>>13977 匿名さん
荒らし目的ではないです
そう捉えられてしまうとは思ってもなかったです。
スーパーがすごく近くて、駅も歩ける距離&バス便ありなのに、このマンションは車必須っていうのがなぜなのか気になっただけです。

>>13993 通りがかりさん
つまり当初の予定からは大きな変更がされたけど、失敗した訳ではないですよね？

都市開発なんて計画変更はつきものだし、その中でどう舵取りして、良い街を作るかであって、そういう意味では幕張は成功している街だと思います。

>>13990 通りがかりさん
書いたこと以上の内容は聞いていないので何とも言えないですが、電話の後ろで他の人の声も聞こえたので、片っ端から電話しているのかなとは思いました。

住みたいとは思わないけど買い物とかはいくから海浜幕張の繁栄には期待している。

横浜みなとみらいみたいな街なら開発も大成功と言えたんですけどね

>>13998 マンション比較中さん
みなとみらいは、ベイブリッジ、中華街、山下公園、赤レンガ倉庫と、元々観光スポットが多いから、観光客誘致という問題で、あそこまでは幕張は追いつけない。

ただ、街としてのクオリティーは、みなとみらいに引けを取らないですよ。

>>13999 マンション検討中さん
例えば？

>>13987 匿名さん
早稲田大学が、キャンパスや学校施設を検討したが断ったため、結果的に今のベイパーク構想に着地したんですよ。

コロナ禍でテレワーク、テレ授業が当たり前になり、少子化が加速する中、バブル期じゃあるまいし大学も呑気に新キャンパスなんか立ててる場合では無いですよ。

箱モノ作ったって利用者がいなけれりゃゴミのような廃墟にしかならない

>>14000 匿名さん
教育水準は幕張の方が高いわけだし、みなとみらいには大型イオンはありません。

道路整備だって幕張の方が綺麗に整備されているし、公園施設も充実しています。

オフィス地区と住宅地区がきれいに幕張は分かれており、住みやすさの意味では上でしょう。

むしろ、幕張がダメだと思う点はなんですか？

マンションの坪単価はみなとみらいは坪単価400万円以上、ここは坪単価200万円程度。この事実から、みなとみらいと海浜幕張は同じ土俵にありません。相撲でいえば、みなとみらいは東京23区と同じ幕内、海浜幕張は幕下です。更に同じ千葉でも船橋、市川、柏、松戸、柏の葉、流山おおたかの森より劣っています。マーケットは正直です。
更に言えば地方都市である札幌や大阪、博多のマンションより坪単価は安い。

>>14004 eマンションさん
あなたは街の成功を坪単価でしか評価できないアホなことが良くわかりましたw
ありがとうございます。もういいです。

なにで評価するんですか？大型イオン？

>>14005 マンション検討中さん

これはちょっと恥ずかしい。

京葉線は風強い日は怖いね。

みなとみらい、過去に入札0なんてざらにありましたし開発成功なんですか？
予定通り空き地埋まってませんよ。

確かにイオンの有無は大きいですね。イオンで衣食、娯楽、習い事までなんでも揃いますからね。テナントは、毎日通っても飽きないものばかりです。

商業とレジャーの面だけで見れば幕張は最高クラスに良い。集中的にこれだけの施設が揃ってるとこは千葉でもそうない。(イオンモール アウトレット コストコ メッセ マリン 映画館 テニス場 サッカー場 温泉 バーベキュー場 免許センター等)

ただ近年は商業地とベイパーク含む住宅の増加で慢性的な渋滞と海浜幕張駅の混雑が悪化してしまった。

>>14011 匿名さん

だからこその新駅建設であり、海浜幕張駅の新改札設置です。
この二つが完成すれば人の流れや利便性なんかも一段と良くなりますね

>>14012 マンション検討中さん
改札増えても電車の混雑は変わりませんよ。新駅も隣の駅の話なので、通勤時は代わりません。
しかもリモートが徐々に終わって、さらに4棟建ちますし。
一方で、栄えている駅で混雑していないところはないんだから、発展した事を喜ぶべきとも思います。

>>14013 匿名さん
新駅ができることで、イオン周辺の住民は新駅から乗るから、海浜幕張駅のホームの混雑は緩和されると思う。ま、電車内の混雑は、電車本数が増えないかぎり変わらないけどね。

三棟目のアナウンス、なかなかされませんねー。竣工の時期からして、そろそろと思ってるんですけどねー。

３棟目は年末発表

改札増えれば住民側とオフィスワーカーや買い物客と分けられるしイベント時も1つの改札に集中することがなくなれば前よりはマシになる。

新駅出来ればイオン周辺に来る人と免許センターの人を電車に流せば渋滞も緩和される。

メッセとマリンの人も食料調達でこっち側に降りる人も多いんじゃない？

>>14016 検討板ユーザーさん
年末発表、年明け販売ってことですか？

>>14016 検討板ユーザーさん

その話本当ですか？

3棟目か、スカイかクロスの中古でも構わないので検討しています。ただテレワークは終わっていく予定であり、実際朝のバス便の状況を伺いたいです。混み具合や時間通りにつくかなど教えていただけますと参考になります。

公式HPに最終期の間取り更新されました！

>>14021 マンション検討中さん
マンションマニアさんが、ご自身のツイッターで最終期3戸の販売について、さかんに宣伝してます。それをマンションインフルエンサーの方々がRTして情報が広く拡散してしまい、本当に欲しい実需の人が買えなくなりそうで困りますね。

>>14022 匿名さん
３棟目まちなんで、２棟目が早く売れてくれた方が嬉しい。そうしたら３棟目の発売が早まるかもしれないので。

注目されるのは悪いことじゃない

>>14024 検討板ユーザーさん
選挙の話ですか？

3棟目高層階またはスカイグランドの39階狙いです！

>>14026 マンション検討中さん
僕は3棟目の角部屋狙いかなー。階数は中層以上であれば、抽選の競争率考えて、1番安全に行けるどこにすると思う。

どの向きも本当に綺麗ですね。3棟目楽しみです

3棟目は駅徒歩何分？

>>14029 匿名さん
15分くらい？

残りの空き地がすべて商業施設になれば価値が跳ね上がるんだろうけど、中々うまくいきませんね。

>>14031 匿名さん
1番奥だけ商業施設にしてくれないかな？1番奥なら駅からけっこう離れるから駅徒歩の表記も遠くなって住宅として売りにくいだろうし。

ららぽーと出来ないかな？出来たら完璧なんだけど。船橋からは距離あるから、現実的に行けるかと。

>>14031 匿名さん
それか、いっそのこと、真ん中の公園無くして、大型商業施設にするか。公園は大きいのが駅側にもあるから。

真ん中全部を商業施設にしたら、かなりの面積を取れるからナイスだと思うけどな。

商業施設作るのに現実的なのはインターナショナルスクールの隣か、ゾゾパークのとこでしょうね。駅遠に作っても人が集まらない。イオンモールみたいに超巨大だったら集まるかもしれないけど

>>14034 マンション掲示板さん

インターナショナルスクール横の空き地って、なんか計画あるんだっけ？

あの空き地はこの前分譲したけど売れなかった。
高さ制限もあり学校を誘致したいようです。

>>14036 マンション検討中さん
学校誘致？小学校が裏手にできるのに、さらに学校か。。。潔く商業施設にすればいいのに。

>>14036 マンション検討中さん
振り出しに戻って、早稲田の系列中高ができたら熱いけどねw

>>14036 マンション検討中さん
それが実現したら、渋幕、幕張総合、インターナショナル、早稲田と、教育熱心な層は、いっせいに東京から引っ越してくるよね（笑）

千葉にはお嬢様女子校がないから、白百合でも良いかもしれない。

ちなみに湘南白百合は、大震災がきた場合、小学校が津波をもろに受ける場所にあるから、震災後に人気が低迷している。これを機会に千葉に進出してくれないかな？

>>14035 マンション検討中さん
たしか去年？公募してたけど誰も入札してないと思います。教育機関しか作れない制限が条件的に厳しいのでは。専門家ではないのでこれらが正しいかはわかりませんが。

>>14040 マンション検討中さん

千葉に進出しても埋め立て地はないでしょうね。

>>14036 マンション検討中さん
国家戦略特区なんですから、他の街には無い新たな試みの教育施設や公共施設をいくらでも提案出来る気がします。
この地域にはプールもありませんし、ベイタウン側の美浜区図書館を除いては図書館もない。
JETROの図書館は対象外。

保育園程度を誘致できる程度の敷地面積しかないし、一度断った早稲田や白百合は判らないが、少子化の中、私立学校など来るはずもないので、県と協力関係にある千葉大あたりが連携して、千葉大のサテライトキャンパス且つ市民が利用できる図書館や、コンサートホールなどができれば良いと思う、、

文教地区というからには25mの屋内市民プールくらいあっても良いくらいでは？　プール利用者は、基本毎日練習します。ベイタウンベイパークのマンションが沢山立つ地域にあれば無駄な移動もなくより練習に時間が充てられ、将来のオリンピック選手が市から生まれやすくなるかも知れません。

小規模でもコンサートホールは近くの小中学校が学芸会や、何らかの催し物にも利用できそうですし、災害時の避難所としても活用出来そうです。
もう少し、市民の文化力や教育力を、高める様な施設開発がされればいいですよね。

>>14037 マンション検討中さん
アツい商業施設か利用者の多い多目的教育施設にしてくれたら、この土地もパッとしますよね。。
　ありきたりでない、何かインパクトのある。。　

特区認定地区だし海浜幕張は三井の街だから、駅からの新しい道を作ったり新改札作ったりしたのと同様、商業施設の新設もありだと思う。
千葉県や市も力入れてるしね。

サテライトキャンパスはいいかもしれませんね。一つの大学に限らず複数の大学でシェアしてもいいかもしれません。大学だけでなく高校とかでも。
個人的には暫定利用でチームラボあたりにとりあえず使ってもらえばと思いますが。

>>14046 マンション掲示板さん
幕張の大学生活とかリッチそう、タワマン住んで、毎日ラウンジでパーリピーポーみたいな。

ここも3棟目が完成する頃には数年落ちの中古になるし、値段も安くなりそうなので3棟目が1番お得かもですね。
1年後とかならこのまま微妙な開発になるのか見極めもできますし。

MMのタワーは狭くても億超えるのに比べるのはさすがに失礼かと…