幕張ベイパーク スカイグランドタワー

>>13000 匿名さん
これ以上ホテルできても泊まる客いるのか疑問。

5/1から海浜幕張周辺のホテルは宿泊客で賑わってますよ
みんなステイホテルを楽しんでるのかな

メッセとマリンも徐々に戻ってきてるしビジネス出張者、観光客、ディズニー客の需要が消えることないからその点は大丈夫じゃない？あとは羽田&成田経由で泊まる人と外国人の需要が復活すれば完璧だけどそこはまだ時間かかるだろうね。

>>12998 マンション検討中さん
こんなのもありますしね…。

あくまで永住でなく売る前提で検討するなら、100平米4,480から4,980万なら買うかな。
今後人口が減少するのは事実だから、不動産の需要も減るから。幕張を検討する人の需要を考えると、都内では狭い部屋しか買えないから郊外にする人だろうから、広い方が売れやすいと個人的には思う。最悪買い手がつかないこともありえるし。
あとは管理費,修繕積立金も気になる。

広々とした敷地でデザインも良く魅力的なマンションですが、資産価値の低下が気になります。
人口が減り続ければ、地域の住宅価格下落に歯止めが効かないことでしょう！
https://gentosha-go.com/articles/-/25868

>>13005 マンション検討中さん
釣りだと思うが、あえて釣られてみます。
今100㎡5000万円以下で買える新築でどこかお勧めのところはありますか？
貴方の希望価格では、調度、勝どきの25㎡の狭小部屋買えますが、テレワーク浸透中の昨今、都内の極小部屋から逃げ出す人が多数いるのに、時代に逆行して極小部屋を買ってもしかたないのでは？
都内で70㎡程度だと8000万円以上は覚悟する必要があるが、ここだとその半分ぐらいで買えるのでここのコスパは相当高いと思う。

>>13007 匿名さん
仰る通り、今は高いですね。
もう売りますが投資用に2015年に3Aエリアに築古マンション買ったのですが、築古でさえ今は値上がりしていて買取査定でも、2割増でした。だから今は私は買わないですね。

千葉県最高峰のタワマン。
こちらの掲示板も盛り上がってますね！！
歩道が広くって空も広く見えて開放的な空間に魅了されました！
しかも駅前にアウトレットもあって便利ー！

>>13008 名無しさん

値上がりしても他も値上がりしてるから買い替え難しいよね。
売ったら手数料取られるし。

>>13010 匿名さん
そうですね。同じエリアでの買い替えだと、タイミングが難しいかもしれません。

>>13011 名無しさん
首都圏全体では？

>>12996 匿名さん
この方はベイパークを良くご存知無いだけです

>>12995 マンション検討中さん
今は2棟しかないので。。
全部建ったら、駅距離ふまえてもZOZOパーク跡地が1番ではないでしょうか。

>>13014 マンション検討中さん
ZOZOパーク跡地、まだいつ建つかも分からないですが、3棟目にするかZOZOまで待つか難しいです。どのくらいの広さの間取りまであるんでしょうかね。駅に近くなるとあまり広い間取りは作らないですかね。

新改札は増加する利用客をイベント観光客側と住人側で分散化することが目的だったわけで徒歩時間を短くするために作られるわけではない。駅利用客だけでも2010年から1.3倍に増えてる中、今後のベイパーク住人1万人とイベント観光客ビジネスマン需要を考えたうえでの新駅と改札のセット計画。

新改札の実現は本当、朗報ですね！
環境や眺望の良さに加えて駅からさらに近くなる！
三井さんのおかげで新道できただけでも距離縮まったのに更に！！
こんな綺麗でオシャレな街に住みたい。

海浜幕張駅まで徒歩13分は新道と新改札によって表記上も10分切りますかね？
10分切るならベイパークでここ1択ですね

>>13019 匿名さん
新道で13分、新改札で12分とのことです。
3棟目とクロスは一緒ぐらいでしょうか。

>>13019 匿名さん

新道利用＝11分
新改札＝8～9分

実際歩きましたが坂道もなく歩道も広いので感覚的にはもっと近く感じました。目標物を常に見ながら歩けるのも大きいですね。
レンタサイクルも豊富だし、10分歩くからこそ快適な環境が待ってるからベイパークは良いと思います。

>>13019 匿名さん
残念ながら10分切りません。この話何回されるんだろう...

10分歩いても線路沿いなのが辛い

実質駅近ですよ！！！

>>13021 スカイグランドタワー検討者さん
なんでやねんw
新道13分、新改札で100m近くなるから12分です。
さすがに主観がすぎます。もはや比較にならないw
ここまでコンプレックス持つなら買わなきゃいいのに。

>>13025 匿名さん
納得しないから何度でも投稿するのでしょ。
マンションを投資対象として買うのなら表記を信じるのかもしれないが、実需として住む事を考えれば、自分の足で歩いて何分なのかが重要なわけだから。都心のゴミゴミした狭い歩道で、信号をいくつも渡るのと比しても仕方ない。確かにあるけば10分そこそこなのだから、それをコンプレックスと言ったところで響くはずはない。

アフターコロナ、日本でもテレワークは根付かないかもな。
アメリカのGoogle,ゴールドマンサックス,JPモルガンあたりはリモート不可。出社スタイルに戻してるらしい。
ここから通勤してる丸の内勤務の方ってあまりいないですか？

>>13026 評判気になるさん
匿名さんが言っているのはそういう事じゃないと思うぞ。
80mを1分という人もいれば30秒という人もいるので、客観的に判断しないと比較できないということ。

普通に歩けば10分切るから実質駅近

マンションマニアは歩くのが早い
動画見ればわかる

>>13029 匿名さん
競歩の選手が不動産会社の社員っていう漫画あったなー。

>>13029 匿名さん
なんなら駅直結かもしれない。

早歩きでごまかしても虚しいだけだぞ

早歩きなら10分切るかも。普通に歩いたら若い人でも11?12分くらいってとこじゃない。

設備仕様、環境等、申し分なくしかもタワマンなので凄く良い！
唯一、駅までの距離を少しだけ気になったので歩きましたが、新しい道と言われている道を使いましたが11分で歩けました！
その程度はまったく問題ないし許容範囲。
それであの価格であのグレードが手に入るならラッキー。
新改札が出来たら最高ですね。

県と市が力を入れるであろう幕張地区は5年もすれば、自動運転バス・タクシーや電動キックボードといったモビリティサービスが充実するとおもうな。
歩道広い・道平坦・信号すくないこのへんが拍車をかけて新改札できるころには相当便利になっているかも。
公園突っ切る道できれば新改札から自動運転バスで5分。しかもサブスクで乗り放題。みたいな未来。信じるか信じないかはあなた次第。

>>13036 マンコミュファンさん

信じますね。
可能性大です。
着々と準備は勧められてます。
やはり三井の力、すごいですね。

南船橋も、三井タウンになるから
楽しみですねー

南船橋の開発も凄いみたいだね。
駅前の空き地も無くなるみたいですし南船橋?新駅?海浜幕張の一大拠点になりそう

>>13039 匿名さん

南船橋や柏の葉辺りは三井が本気出してるからね。
ここも頑張って欲しいね。

たとえ徒歩10分でもそれは駅近じゃないです。

>>13030 匿名さん

彼は競歩の元選手だからな

不動産表記上は13分、新改札で11分～12分。後は競歩だろうと何だろうとその人がどう感じるか。所要時間の話題はこれにて終了ってことでお願いします。

平坦だろうが坂道だろうが信号があろうが、全てのマンションは距離から算出される表記が基準なんですよね。
検索条件で「駅徒歩10分以内」に引っかかるか引っかからないかは大きな差です。

実質◯分！とか５年後には自動運転が！とか契約者の方のポジショントーク妄想繰り広げる掲示板になってますね笑

>>13045 匿名さん
そりゃ千葉県No.1ですから！
契約者も鼻高々でしょう！

>>13038 マンション検討中さん
南船橋は、、ららぽーと以外は、ザ・物流、倉庫タウンって感じの雰囲気で、あまり好きになれない。。しかも名前がダサい！

>>13043 匿名さん
現実徒歩15分では着きませんよ！

>13048
それはみんな知ってますよ。

いつ実用化されるかわからんがドローン配達や自動運転はやるんじゃない？そのために国家戦略特区とスーパーシティ構想に指定した街なんだし。
幸いここから市川船橋の倉庫群は近いし電柱もないから実験やりたい放題なわけで。確かドローンは楽天とアマゾンで自動運転はNTTとトヨタが支援してたはず。無論、国と県も関わってる。