幕張ベイパーク スカイグランドタワー

高層階からの眺望イメージはなかなか良いですね。
仕様に関しては、内廊下の記載がなさそうなところを見るに、外廊下ですかね。

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一棟目と仕様で大きな違いは無さそうですね。ぱっと見ですが

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https://manmani.net/?p=17969

マンションマニアさんの記事が出ました！

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2街区の外廊下は予想通りだった
幕張若葉は全て外になるのかもしれない
屋上をかぶせるだけで
全然違うんだけどな
そもそも町全体のデザインが
ださい

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>>4 匿名さん

ポートランドのビジネス街

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駅遠、外廊下、駐車場不足、線路ビュー

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>>4 匿名さん
ださいと思っている割には、しっかりウォッチしていますね笑

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線路が近いけど電車の騒音はどのくらいなのかな？

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>>8 マンコミュファンさん

窓を閉めてればほぼ気にならないと思います。
開けると線路のポイント通過音がかなりうるさいはずです。

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防音窓・防音サッシってスゴイんですね

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1棟目と違い、低層階は悲惨そうですね。
ただお値段を問わなければ、高層狙いなら買いですね。スカイというだけあります。

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高層階ほど遮るものが無いから電車の音はうるさいですけどね。線路に近いタワマンの悩みは音が高層階ほど響くことです。
そう考えると割安な低層階狙いがいいですね。眺望にこだわりが無ければね。

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外廊下なんですね。　まあ、この大きさになると構造上内廊下はコスト高で共同の電気代も倍近くになるので仕方ないでしょうね。
マンション名がドラマ砂の塔に出てきた架空のタワーマンション「スカイグランドタワー」と同じなのがちょっと心理的に嫌だけど、お値段は期待してもいいかも

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2021年3月か…

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保育園は新設されないのですね。クロスタワーの保育園を利用するとなるとスカイグランドタワー入居時にはクロスタワー住民&近隣住民で空きがなさそうで不安です。2棟目狙いでしたが、未就学児をかかえる共働き世帯の方はあまり検討されないマンションなのでしょうか。。

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2棟目の一画にフィットネスクラブが入るって聞いたんですけど、どこのクラブか決まってるんでしょうか？お風呂やスパ付きがいいなぁ

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最寄り駅からは少し距離はありますが
周辺環境は住みやすくい良い感じがします。
千葉NO.1最高層のマンションということでも気になります。
かなりの大規模マンションなので、少しでも買いやすい価格だといいなと思いました。

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>>12 匿名さん

電車の音はクロスタワーと変わらないですよ。
遮るものがなければ音はそのまま届きますから

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>>18 匿名さん

音は距離の二乗に反比例して減衰するので、当然のことながらクロスタワーのほうが音は小さいでしょうね。

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1棟目の価格からすると、2棟目最高層階の南西角部屋・111m2、坪単価@330-350くらいと推定しますが如何でしょうか そこまでではないでしょうか？ 間取り変更で約30畳に出来そうなリビングダイニング、魅力的ですねー 良いなー

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連投すみません
1棟目の最高層階・南西角部屋が確か＠300強だったから、もっと高いですよねぇ 間違えまし 何だか溜め息が出てしまう価格になりそうですね

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幕張ベイタウンファーストウイングの１０階に住んでましたけど音はかなり煩かったです。私は線路の高い音が苦手でした。防音仕様のの通気口で二重サッシでしたが聞こえました。北側の窓は閉めっ放しでしたよ。

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線路から遮るものが何もない上に、線路を挟んで向かい側の板状マンションで電車音が反響して高層階にも届きそうですね。

実際どうなのかは住んでみないと分かりませんが、南側は不安です。

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窓を閉めれば電車の音は気にならないだろうが、窓を開けたら音は気になりそうですね。

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夏と冬でも電車の音の響き方は違う。
サッシや通気口が防音だと夏はあまり音は響かないが、冬は空気が澄んでいるから防音でも音はかなり響いてくる。
ここは線路に近く電車音も酷いから、思ったほど強気の価格設定はできないはず。

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>>25 匿名さん

低中層は低めの設定にして、高層階で元を取る戦略みたいですよ。

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土地の取得が安かった割に坪単価平均200越えそうかな？
800売り切るの大変だろうな。

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>>26 マンション検討中さん

1棟目よりも多い戸数をどう捌くか。
すぐに入居したい層は1棟目で既に刈り取っているはずですし、逆にランドマーク需要で新しい層も引っ張ってこれるし。
どんな値付けにしてくるか、面白そうですね。

3棟目以降の値付けの方向性も見えてくるかもしれませんね。

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>>28 通りがかりさん

1棟目、2棟目はいいとして、3棟目をどう売るか楽しみですね。
個人的には3棟目は安値路線しかないかなと思うんですが。

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3棟目以降のタワーって1,2棟目に対してのアドバンテージ、新しいこと以外何もないような。
一番北東に建つタワーなんて駅徒歩18分はかかるでしょ。
その頃にはマンションバブルも終わってるかもしれないし、そうなると坪170万でも売れ残りそう。

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奥の棟は柏の葉みたいに、内廊下で仕様の良い賃貸棟とかになる可能性もありますよね。
街が出来上がって、かなり住みやすくなってるので、ベイタウンの転勤族はみんなそっちに入るかもですね。

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海浜幕張からみて奥の棟は検見川浜が最寄りになるんでしょ？

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>>32 マンション検討中さん

おそらくそうですね。4、5棟目は検見川浜徒歩13、14分程度かと。

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朝の京葉線は、上りも下りも海浜幕張で降りる人が多いから、検見川浜から乗ると、結構座れると聞いた。
ベイパーク循環バスは、海浜幕張駅起点にベイパークを廻るだけで、検見川浜駅にはいかないのかな。

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今の計画では行かないよね。

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駅に近すぎると人通りも多いので、ちょうど良い距離だと思います。

商業施設が多いのもいいですね。

ただ、大規模マンションって人付き合いも大変そうなのと

住戸が多すぎてプライバシーが守られないのではないかと思うのですが考えすぎでしょうか。

何棟にも分かれるので、そこまでの心配はいらないのかもしれないですが。

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クロスタワーは安い部屋だと坪単価180万円ほどでしたが、ここも同じくらいの部屋はありそうですね。総戸数が800超えなので、パンダ部屋はそれなりに存在しそうです。

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幕張は人気があるのでしょうか。
相変わらずマンションが建設されていますね。
こういうマンションは便利な点が魅力ですけど、これだけの規模だと管理組合などはどうなるのでしょう？
意見をまとめるのが大変そうです。

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幕張は一度でも住むと病みつきになるそうです。

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駅まで遠いように感じます。
線路側にマンションのエントランスができるのか、それとも反対側の竿状になっている部分にできるのか？
それによっても駅までの近さは変わると思います。

普段の生活は車が使えれば、コストコもそこそこ近いし、子供たちの習い事の送迎などもし易いと思います。車が前提のまちづくりになっているので、
渋滞しているイメージはないです。

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線路側にもサブエントランスが設けられるようですよ。

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>>40
>>普段の生活は車が使えれば、コストコもそこそこ近いし、
いいですよね。コストコは家族間でも温度差が違うんですが（私はアミューズメントとして必要、夫は不要だという）赤ちゃんの頃はおむつ、おしりふき、スタイを買っていましたし、大きくなった今だと靴下や下着、ブランケットを買うようになって家計の助けにもなっている気がします。

人によってはランドセルや自転車もコストコで買うみたいです。

一番広い間取りだと111.34㎡のもののようで。高層階に限った間取りみたいですが、リビングとダイニングだけで23.5畳の広さがいいなと思いました。

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111.34㎡あるなら洗面所は2ボールほしかったですね。

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線路側のエントランスから駅までの徒歩時間なら、ベイタウンのパティオス一番街などと同じくらい。信号に引っかからなければだけど。

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>>42 匿名さん

我が家も会員代が無駄だろと言っても妻が使いたがるのでまだ行っています。
男性目線で言わせてもらうと、金額差なんてあっても数百円、ガソリン代やついでに買ってしまう意味不明な食料分の経費とか考えると全然安くないんですけどね。

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一棟目のスレではイオンの食料品は輸入品で信用できないとバカにされてたのですがコストコは利用するんですね。

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イオンは「遺伝子組み換えのとうもろこしを使用しています」って書いてるPB商品が多いので、原材料をよく見て買うようにしてます。

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>>46 匿名さん

一棟目のスレは分かりませんが、私はイオンで十分ですよ。
コストコ行ってはいますが、イオンで2個まとめて買えばいいじゃねえか！？って思うばかりです。

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コストコはアメリカ企画の物が国産価格で手に入るのが魅力。味は大味だが。

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>>46 匿名さん
自分以外にはもう一人しかスレにいないと思ってるのかな？何か恨みがあって太古の昔からスレに貼り付いてるんですね。なんだか残念な人ですね。

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