リコット刈谷新栄

>>22 評判気になるさん

西三河ナンバーワンと言うのは、何がナンバーワンなのでしょうか？

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高くて狭い？

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リコット東刈谷、鈍行列車しか止まらない東刈谷で、3600〜4900万円台。
リコット刈谷新栄、廃線リスク大の名鉄三河支線の市駅最寄りで、3300〜5000万円。
良心的なフジケンブランドでもこの価格帯。

どこもかしこも、建設コストが高騰。
刈谷駅徒歩圏内の大手物件なら、6000はおろか7000近くになってもおかしくない。

三河バブル。
名古屋市内の方が比較可能な物件も多く、割安感あり。

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ここも管理費高いみたいですね。

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物件概要見たら13階建で25戸と書いてあったのですが、そうなんですかね？戸数が少なくて階数が高かったら管理費はかなり上げざるをえない。。駐車場が機械式だったら修理費用もかなりかかってしまう。お金に余裕がある人は大丈夫だろうけど。

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刈谷駅前が管理費高くても即完売だったから
フジケンも上げてきたかな。
ここは管理費高すぎて逆に苦戦するのでは

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機械式駐車場も将来的にお金かかりますね。

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機械式は故障したり、不具合があれば出し入れできないかもしれないですね。
敷地内に死角？があるのは仕方ないと思いますが、余計に増えちゃいますね。
耐震性も心配。

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階数が高いと、エレベーターの修繕費用も高くなるな。。やっぱり、13階建だったら40戸前後がベターかな。

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駅から近くても、狭くて高いのは嫌。
広くても高すぎるのは更に嫌。
でも刈谷は現在も、すぐ今後も駅近しか出てこないから、それ以外はお値打ち？でも最初から弾かれるて検討すらされない物件になるんじゃないかな？。

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一番広くて83このエリアでは見たことがない
バリエーションが数パターンの中で83はあり
かもしれない
よそから来た業者さんだなぁて感じ。
独身者狙いでも一番広くて83はない。
特に駅から近くないし、83なら1番高額でも
3000万前半なら考える。

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今どき、刈谷の中心街で、3000万前半の物件などありません。

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>>34 マンコミュファンさん

あるよ。

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機械式駐車場は雪が積もった時点(少量でも)で、管理会社から使用禁止の案内をされます。ちなみに、機械式駐車場は少量の雪でもすぐにエラーが出て停まります。いくらスタッドレスを付けたからと言っても、機械式駐車場が動かなければ意味がありません。雪が積もる前日には、コインパーキングにでも停めなければいけません。。ちなみにフジケンハウジングが委託している機械式駐車場の業者は名古屋市港区の業者なので、機械式駐車場に不具合があった場合でもすぐには駆けつけてもらえず、出庫にはかなりの時間を要します。。

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なんだかんだ言っても刈谷は駅近のマンションばかりが分譲されているから、今後刈谷で購入するなら駅近マンションに限る。
そうじゃないマンションも分譲されているみたいだけど
誰も見向きしないと言うか、最初から検討外。
部門？部署？のトップの判断ミス以外のなにものでもないでしょうね。
JR刈谷駅はこれからも新規の分譲マンションが数物件あるらしいね。マンションは立地が一番の判断材料だから少々高くても買いだと思います。

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駅近でも、駅から遠くても。
所詮は刈谷市内の話し。
目糞鼻糞。

価格帯が何倍もかわる訳でもなく、誤差の範囲。
目糞鼻糞の議論に、何をそんなに熱くなってみえるのかしら？

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駅からの距離云々や価格は購入までの大事な話。買ってからは、また色々な壁にぶち当たる。だから、購入前に立地や価格以外にも色々とマンションについての勉強をした方が絶対にいい。

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全国的にも、東海、愛知名古屋圏も、約１０年位前から
ほとんどのビルダー、デベロッパーは各行政が指針として出している、適正な立地の住居エリアを読み取って、駅近くエリアに絞って分譲マンションを提供されているから、今やそうでないエリアに新築分譲マンションを建築していたら経営判断の読み違いと言われても仕方ない。売りあぐねてしまうのが目に見えます。
一般的に誰もが分かりやすいのは、各行政市町村の中で再開発を駅中心で行っているところがあれば、その駅近くエリアでの分譲マンションならいいですね。
このマンションは該当すると思うので、検討されてもいいかもしれないですね。
あと、西三河地区で駅近くマンションもやっているけど、そうではないエリアで、数物件のマンション分譲してる業者さんは、方針に筋が定まってないデベロッパーなので、現状先行き不安な業者さんかも知れないから避けたほうが・・・
あくまでも、決断されるのは購入者さんの責任ですから
絶対こうだとは言えませんね。

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駅近のみで検討します。
価格が高いのは当たり前と思うようにします。
でも80㎡台は狭すぎるかも。
だだ、後から駅近はいくらお金を出しても買えない。

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駅近のみで検討します。
今や刈谷では

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駅近駅近って電車の音気にしないのかね？

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電車の音よりは、排気ガスの方が気になる。

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>>41 マンション検討中さん
持ち家でもマンションでも、たとえ賃貸でも、極論で野宿でも、駅近に越した事はないのは間違いない。
駅近立地はたしかに高級車一台分位高くても、後からお金では買えない。
長い人生の大きな買い物なので、駅近マンションを選択するべきだろう。

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コスパに優れたマンションだと思います。
駅近で希少な物件。

駅近、をどう定義するかは、業界基準と個人の物差しがありますが。

いずれにせよ、市内で羨まれる地域に出来るマンションですね。

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バルコニーに水道ある？

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管理費14500円～16800円と若干高く感じますが、管理会社のサービス品質はどうなんでしょうか？？

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>>48 マンコミュファンさん

年末に無粋な書き込みですね。
この程度の管理費なら、形だけの管理ではないでしょうか？
どの程度の管理を期待されてみえますか？

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>>47 マンコミュファンさん

アンジュの図面に記載なしですね。
どうなんだろう。

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あとは、ていのう同士でわらわらと会話しな。

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管理費平均1.5万×30戸で月45万。
フジケンが半分20万抜いて、残り25万。
仮に消耗品を月に5万引いて、残りが20万。

これでは、月1人も雇えない。
クリーンスタッフが週1回、管理人が週1回が限度。

結果、マンションは寂れ、価値もなくなり、アパート化するんだろうね。
見てみなよ。フジケンの物件って、そんなのばかりじゃん？

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キッチン幅は2550ですか？

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この立地で、この業者で、５千万超。
刈谷には、なかなか住めないですね。

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そもそも、戸数の少ないマンションに管理人を常駐させているマンションはない。特にフジケンは約70戸以上のマンションにしか常駐管理人は設けない。この程度のマンションなら基本的には週一か二の清掃業務になるだろう。それが嫌なら、管理費を上げて管理人を雇うか、マンションの住人で掃除をすればいい。

管理の質にこだわるなら、そもそもフジケンのマンションを選ぶこと自体間違っているから。質が気になるなら、過去にフジケンが建てたマンションを外観から見てみるといい。それだけでも十分分かる。

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>>55 通りがかりさん
"そもそも、戸数の少ないマンションに管理人を常駐させているマンションはない"

普通のマンションでは、戸数に関わらず、管理人が常駐しているのが当たり前だと思っていました。
管理人もいないなんて、団地か公営住宅みたいですね。

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>>56 マンション掲示板さん

ですので、戸数の少ないマンションは管理費が割高になります。管理費を安くするため、色々と削る対象に管理人が入ります。

管理費は定額委託料に始まり、共用部の光熱費、小規模修繕の予算、定期清掃(高圧洗浄清掃)、ネット料金、管理費の口座振替料、役員活動費、植栽管理、排水管清掃など、様々な出費があるので、戸数の少ないマンションは大変です。規模が少ないとは言え、フルスペックでやるなら、月額16000円なんかではダメだと思います。。

一旦、マンションの営業の方に管理人について聞かれてみても良いかもしれません。おそらく、戸数が少ないマンションなので常駐する必要はないと言われるかもしれませんが。

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植木が枯れた

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大規模マンションは維持費安いけどコミュニティまとまりにくいと聞くし、一長一短あるな。

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>>59 マンション検討中さん

小規模のマンションの場合は、コミュニティがまとまりやすいと言われます。あれは、マンションには必ず一人はお山の大将みたいな人がいてその人がマンションを牛耳っている
ケースが多いです。意見を言いたいけど言えない事が多いため、ストレスに感じることはあります。もちろんうまく言っているマンションもあります。

大規模なマンションは逆に、派閥ができます。よって、意見が別れまとまりにくいと思いますが、大規模修繕工事や重大な選択を迫られる時はひとつの意見より、複数の意見があったら絶対に良いし、管理組合の役員が機能していれば問題ないかと思います。
あとは、管理会社の導いてくれる力があるかどうかも大事です。

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機械式駐車場ってどうなんですかね？平面駐車場にしか住んだことないので気になります。

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>>54 マンション掲示板さん

コピペ？

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>>61 名無しさん

駅近なので仕方無いのですが、機械式駐車場はやはり使い勝手が悪いです。毎日の通勤で入出庫される方でしたらストレスに感じると思います。まず車を出すのに数分かかります(一段目の方は早い)。車を出しても、扉を閉める操作のため一旦車から降りる。他の方とタイミングが重なったら出庫にかなりの時間がかかる。雨が降った時も一旦操作のため外に出るので傘をさすのが面倒くさい。幅が狭いので下手な人はぶつける。とにかく使い勝手が悪い。

また、雪が1センチでも機械式駐車場に積もれば、使用出来ません。使用すればエラーが起こり、作動しなくなります。復帰は自分では出来ないので業者を呼びます。業者を呼んでもすぐにはこれない可能性もある。

何よりも維持費が高いのが住人を悩ませます。維持費が高いと修繕積立金の値上げもあります。

機械式駐車場はあまりいいところはないです。まあ、資産価値をあげたり防犯面では良いのですが。。

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>>61 名無しさん

平面駐車場に住み着いておられたのですね？
過酷な過去を背負っていらっしゃる。

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>>61 名無しさん

"平面駐車場にしか住んだことない"という環境は察しました。
駐車場に比べれば、どんなマンションでも極楽だと思います。

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しょーもない揚げ足とり。笑

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揚げ足を取るとは、人の言い間違いや失敗を取り上げて、皮肉ったりからかったりするという意味です。
どうしてこうした行為を揚げ足を取るというようになったかというと、由来は相撲や柔道といったスポーツからきています。相撲や柔道では相手が技をかけようとして足が揚がったのを狙って足を取り、相手を倒すというのを揚げ足取りと言っていました。
この相手の隙（欠点、弱点）を狙って攻撃するという行為が、人の言い間違いミスを狙って攻撃するという意味でも使われるようになったのです。

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あげ足とり、とか言う前に、
義務教育レベルすら満たしていない国語力には失笑。
平面駐車場に住み着いている可能性も高いので、あまりあげ足とり、とか言わない方がよい。
本人が傷ついちゃう。

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ダイニングテーブルが置けない間取りはじめて見ました。
独身ターゲット？

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>>63 通りがかりさん

機械式で資産価値上がるんだ。
知らんかった。

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刈谷新栄のような限られた敷地の中で、機械式駐車場を設けることで、一戸に一台駐車場を確保できたという点で資産価値を上げたと言いたかったのでは？
機械式駐車場そのものに資産価値があるかどうかは、何とも。。笑

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刈谷あたりなら平面欲しいよね。
名古屋市内のそれも市街地ならともかく。

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