グランドメゾン新梅田タワー THE CLUB RESIDENCEってどうですか？

>>22272 匿名さん

桜橋出口は線路跨いで南側しかないんやで。東西方向じゃなく南北の移動もいるのは小学生でも分かるで。

>>22279 匿名さん

魅力を助長とは？

>>22272 匿名さん

これですね。結論が出た気がします。

>>22273 匿名さん

肯定派もたいがい感情的だよ

ブリリアの低層きちきちがここの低層めがけてマウントとる姿はみっともない。ここの低層含めて別に資産全体では差がない世帯も少なくないし、そもそも本当の資産家はタワマンなどに虚勢をはらない。

ここはブリリアやガーデンのライバルなんですか？やたらと比較している人がいますね。大阪市内で販売中のタワーマンションはたくさんあるのになぜここばかり攻撃してくるのですか？

さっきアップされてたブリリアの冊子、モデルルーム行けば誰でももらえるやつらしいですw

削除されたコメントに、必死で反論て。よっぽど悔しかったんやろな。

嫉妬の嵐やな。
ティクトックにも同じ名前で似たようなのあげてるやつがいるな美容外科の息子さんらしいけど。

>>22301 匿名さん

注目の的なんでしょうね。駅から距離あるってのが若干の懸念でしたけど、蓋を開けてみれば総合的にみて超優良物件で、販売の後半にはブロガーや投資家までグラメを褒め始めた。駅距離さえも梅北の新駅で覆されそうだから… 傍から見てて面白くないのでしょう。
ただ、900世帯が購入済みなので、ミスリードや意味の通らない批判はすぐに論破されてしまいますね。ただ、他に面白い物件は関西にまだないので、この攻防は続くと思います。

>>22305 匿名さん

確かにここは面白い物件。よくぞ言ってくれました。

>>22274 匿名さん
10年後のなにわ筋線開通まで「くろしお」と「はるか」しか停車しませんから新駅はどうでもいいです。
新駅経由で今の大阪駅に行こうとすると今より時間がかかりますよ笑
新改札口について>>22272に書いてあるからきちんと読みましょう。

>>22273 匿名さん
ホームの延長と新改札口についての具体的な根拠を示しているのは徒歩7分否定派ですね。曖昧な反論しかしてないのは根拠なきポジティブ派では？

>>22307 匿名さん

肯定派は、そういうリアルに大阪駅に行く時間ではなく、不動産広告に打てる駅徒歩時間にこだわっているみたいです。

>>22308 匿名さん
不動産広告が目的というと売却時に中古として購入してくれる人が大阪駅徒歩5分（リアルは14分）と信じたまま契約してくれると思っているのですかね。
さすがにそれは浅はか過ぎて信じられませんが本当なら肯定派はただ頭が弱いだけでしょう。
マウンティングというか見栄だと思ってました。

>>22309 匿名さん

今はSUUMO等のサイト経由で物件探しする方が多いでしょうからね。カモが引っかかりやすくなるようにするには、サバ読んで表記するのが一番簡単ですから。

>>22307 匿名さん

くろしお、はるかの大阪駅の前後の停車駅ってどちらですか？
新大阪に止まるなら助かるなあ。

>>22310 匿名さん
でも表記にひっかかって内見にきたら永遠に歩かされるのよね。夏場ならキレそうだわ。

>>22305 匿名さん

おっしゃる通りで、これだけネタに溢れた面白い物件ないと思います。駅遠いネタだけでこれだけ妄想レスが山ほど出てくるから。

>>22312 匿名さん

いや、不動産屋に車で迎えに行かせます。バレるので

>>22311 匿名さん

新大阪は今でも止まっているので間違いなく停車するでしょう。
わざわざ運賃160円＋自由席特急料金660円払って1駅分乗るくらいならタクシー乗った方がいいと思いますが。

>>22307 匿名さん
間違ってます。
東海道支線が2023年開通で、新大阪京都方面の電車の始発駅になり、新快速等の発着駅になります。

>>22315 匿名さん

それは良いこと聞きました。ありがとうございます。

>>22314 匿名さん
東側の部屋の窓から大阪駅を見たら7分で駅に着くはずがない距離だとすぐバレます。
西側の部屋なら大阪駅が見えないから有利でしょうね。

>>22316 匿名さん

色々間違ってません？可能性あるにしてもおおさか東線でしょう。

>>22318 匿名さん

だから西側の部屋が人気だったんですね。
強烈な西陽で普通は最も避けられる方角なのに不思議だったんです。

>>22315 匿名さん
今の新大阪からの上り本数は、くろしおが1時間に1本、はるかが1時間に2本しかありませんから新大阪ならタクシー乗った方がいいですね。

>>22316 匿名さん
東海道支線というのは路線名ではありません笑
おおさか東線が将来繋がる可能性がありますが、どう考えても2023年の開業には間に合わないですね。
普通に考えると工期が既に決定しているなにわ筋線よりも遅くなりますね。

>>22321 匿名さん

その1時間3本の特急しかないんでしょうか？

>>22321 匿名さん

おおさか東線は現時点で既に貨物線で梅田までつながってますね。地下駅できたらタイムラグなしにそのまま乗り入れられる。新大阪の駅番みても明らか。
息吐くように嘘つけるんですね。これも才能ですかね。

>>22319 匿名さん
おおさか東線こそ、なにそれ？なんですが。
東海道支線計画見てから言ってください。

ここはポジ側が勉強不足やから荒れるんよね。

何で駅までの時間で皆さんこんなに必死なんだろう？
大阪駅まで現状の巡回ルートだと14分、うめきたが整備されショートカット出来ると7、8分になりますがその7、8分でさえも遠い？

駅駅言いますが、うちは毎日駅は使わないし、もし使ったとしてもそのくらいの時間歩くことに何の苦痛も無いですね。暑い時、寒い時、大雨の時はタクシー使えば良いしね。
ちっぽけなローカル駅じゃ無くて西日本一のJR大阪駅まで徒歩7、8分ですよ。新しいうめきた公園を歩いて大阪駅へ行けるなんてわくわくしますね。

>>22324 匿名さん

その東海道線支線計画とやらの情報源を示したら良いのではないですか？

>>22326 匿名さん

一人が騒いでいるだけ。いつも同じ時間帯に連投して、すぐにいいねがつくでしょう？若葉マークが散見されるのもそれが理由です。
あと3戸、間取りも2パターンのみですから、今更迷いも議論もないはずですけどね^^;

>>22326 匿名さん
新駅でなくて、今の大阪駅なら7.8分で行けませんよ。

>>22329 匿名さん

今は住んでもないので構いません

>>22329 匿名さん

うめきた2期が出来たら改札まで近くなるでしょう。

>>22328 匿名さん

完売してもスレの荒れ具合は何も変わらないよ。
他の人気スレもそうだった。

>>22330 匿名さん
10年間は今の大阪駅使うんですよ。

>>22333 匿名さん

意味がわからない。そもそも、掲示板に何しに来てるんですか？

嫉妬の嵐

>>22334 匿名さん
意味はわかるでしょ。
新駅がまともに機能するのは10年後ですよね。

アンチというか、勘違いなのかあえて誤認したふりをしているのか、妄想に近い書込みも散見されるので、ツッコミ入れずにはいられないだけでしょうね。

>>22336 匿名さん
分かってねぇなぁ。。。

>>22338 匿名さん
じゃあ反論どーぞ。
具体的なことは言えなくて違う違うと言い張るのは子供でもできますよ。

>>22336 匿名さん

新駅(大阪駅)出来るのは2023年ですよ。
新駅出来たら今の大阪駅の改札へも連絡通路が出来て西側からのアクセスが良くなります。

https://www.google.co.jp/amp/s/www.watch.impress.co.jp/docs/news/1242/...

>>22340 匿名さん

新駅経由の方が、今の大阪駅改札まで遠回りになるんじゃなかったっけ？

>>22341 匿名さん

2024年の街開きの頃には公園からアクセス出来ると思います。

>>22342 匿名さん

公園と駅はデッキで繋がると上の写真で書いてますね。

>>22342 匿名さん

つまり新駅の連絡通路を通らないで公園から直接アクセスする方が近いってことですよね。

結局1.2分しか変わらんのでしょ。

>>22345 匿名さん

論点ブレブレですけど、まあ、色々な解釈があっていいと思います。

買った人に向けて、「このマンションのデメリットはこんなですよ」って言う必要ないよな。
そんなの知った上で価値感じて買ってるんだから、アンチがなぜ上から目線なのかわからないw

>>22349 匿名さん

謝った情報を正されているだけではないでしょうか？上から目線とは感じませんでした。
購入者は積水の公式情報で判断していますよ。

大阪駅徒歩7分の駅近物件になると知らなくて購入しなかった層、お金なくて審査も通らないから買えなかった層、アンチなんて大体この2パターンですよ。
悔しくて羨ましくて仕方がないってのは伝わります。

>>22351 匿名さん
誤った情報があれば下記のように示すべきですね。
【誤】謝った情報
【正】誤った情報

嘘つきは常にアンチです。

>>22351 匿名さん
徒歩の件ですか？
今の時代外歩く必要も薄いので興味ないんですよね

興味ないて一蹴されとるw

とりあえず10年間は新駅がまともに機能しないから現大阪駅に徒歩12-13分かけて利用するハメになるの？
改札が新設されるから徒歩7分になるの？

>>22354 匿名さん

ちょっと混乱してきました。徒歩7分との嘘を主張してる書き込みもアンチなんですか？

35階からパラグライダーでうめきた公園に降りられたらいいな、なんてね

>>22345 匿名さん
新駅出来て大阪駅まで近くなると言ったら、

> 結局1.2分しか変わらんのでしょ。


皆さんが憧れるうめきた2期の南街’区のマンションへはグラメから3、4分。

同じような言い分だと、うめきた2期の南街区のマンションから大阪駅までの時間とグラメから大阪駅までは結局3、4分しか変わらないでしょ。

>>22360 匿名さん

うめきた2期の南棟は駅直結でしょう。徒歩7分理論に従うと。違和感ありますけどね。

>>22357 匿名さん
改札が新設されても徒歩7分になるわけありません。
おっしゃる通り今の大阪駅までは徒歩12分はかかるでしょう。なので10年はそれで我慢です。新駅機能し始めるとようやく便利になりますかね。

"今の大阪駅"まで12分とかいう謎のアンチ理論ですね。大阪駅は大阪駅や

>>22361 匿名さん

直結なのかな？むあ、いずれにせよ新駅までの徒歩での記載となるでしょうね。実距離関係なく、地下で楽々移動は便利だと思いますけどね。

便利かどうかは、検討する人がそれぞれ考えて決めればいいと思います。とりあえずここ数日は、前向きな検討ではなく、不買運動する人多すぎ

>>22362 匿名さん
これがアンチの嘘
結論大阪駅徒歩7分になる可能性はあります。

7分になるわけないと言いつつ新駅機能し始めるとようやく便利になる？貴方が便利と思うかは興味ないですよ。
あるのは大阪駅徒歩7分と表記出来る可能性があるかどうかです。

>>22361 匿名さん
確かに7分もかかるのか？ちょっと違和感ある。
うめきた2期が駅直結であればうめきたまで徒歩4分のグラメは大阪駅徒歩4分のはずだよね。
これも可能性の話ですが。

>>22366 匿名さん

それは駅直結であれば、つまり駅出口が更に西側にあった場合ですね。今はまだそこまでは不明なので、7分ぐらいが濃厚かなって個人的には思います。まだ発表されるには時間かかりそうです。

ネガティブキャンペーン、もう辞めたらどうでしょうかね。月内には売り切れそうな状況の中で何をしたいのか？一日でも遅らせたいのか？でも、最後には売り切れるんですよ？意味あります？

完売するかしないかに関係なく、駅距離の過激な発言は目に余ります。きっとさっさと売り抜けたい投資家なのでしょうけど。
実際生活する人に重要なのはサバ読んだ分数じゃないと思いますよ。
仮に徒歩7分として、乗りたい列車の出発7分前に敷地出て乗れますか？

>>22369 匿名さん
なぜ書き込むw

>>22369 匿名さん

ホントだよね。購入者はこんなところ覗かずに住民板で褒め合ってればいいのにと思う。

お金に目が眩んで大事なことを忘れてる方が多いですよね。マンションは投資商品じゃなくて人が生活する場所です。

>>22369 匿名さん

それなら全ての物件が駅ホームまでの時間表示が必要では？

>>22373 匿名さん

いや、この物件の積水が出してる情報は間違ってないんですよ。ここの一部の方の主張がおかしいだけで。

>>22374 匿名さん

積水の出している徒歩14分は現状の遠回りルートでうめきた公園が出来て公園内をショートカットしたらもっと近くなるでしょうという事じゃない？
それが7分なのか8分なのか10分？なのかまだ正確な事はわかりませんけどね。2023年か2024年になれば今の14分ルートより早くに大阪駅までアクセス出来るのは確かでしょうけど。まぁ、住民からするとうめきた公園に入った時点で大阪駅の感覚じゃあないかな。

シエリアさんのHPの地図には新駅はしっかり大阪駅と出てますね。

https://www.cielia.com/m/fukushima157/position/

>>22365 匿名さん
えーーー！！！！！w
それ言うなら、あなたが表記にこだわるのも別にどーでも良いですけどw

私は10年スパンで引っ越しするので。
実際どれだけの期間徒歩14分で我慢しなければ行けないのか、はたまた新駅ができたあとは今の大阪駅まで何分に短縮するのか。それしか気にならないですけど。答えてくださいよ！！

徒歩表記にこだわる理由は？

>>22377 匿名さん

はっきりした大阪駅までの時間はまだわからないと思う。そんなに心配ならうめきた2期の開発事業者へ聞いてみたらどうでしょう？教えてくれるかわかりませんけどダメ元で。