物件概要 |
所在地 |
大阪府大阪市北区大淀南2丁目2番1(地番) |
交通 |
東海道本線(JR西日本) 「大阪」駅 徒歩14分 (桜橋口) 大阪環状線 「大阪」駅 徒歩14分 (桜橋口) 大阪環状線 「福島」駅 徒歩8分 阪神本線 「福島」駅 徒歩10分 (2番出入口) 東西線 「新福島」駅 徒歩10分 (1号出入口)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
871戸、店舗3区画(非分譲) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上51階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年06月竣工済み 入居可能時期:2022年02月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]積水ハウス株式会社 大阪マンション事業部 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 関西支店 [売主・販売代理]東急不動産株式会社 住宅事業ユニット 関西住宅事業本部 [売主・販売代理]東京建物株式会社 関西支店 [売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 関西支店 [売主]株式会社アサヒプロパティズ
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施工会社 |
株式会社竹中工務店大阪本店 |
管理会社 |
積水ハウスGMパートナーズ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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20198
匿名さん
>>20190 検討板ユーザーさん
そんなん10年以上先の話やで
情弱乙
コロナパンデミックの世の中、10年後命あるかどうかもわからんぞ
10年以上電車乗るの気長に待つ呑気さにびっくりやわ (笑)
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20199
匿名さん
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20200
匿名さん
>>20194 匿名さん
これ見ると新大阪連絡線の新大阪駅近が最強やな
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20201
匿名さん
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20202
通りがかりさん
南海乗り入れまで雨にも負けず風にもめげず苦節10数年、指折り数えて待ってます(笑)
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20203
匿名さん
>>20198 匿名さん
10年後のリセールのためなら不便でも頑張れます。絶対上がるらしいですからね。
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20204
匿名さん
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20205
匿名さん
>>20199 匿名さん
確かに入居半年前に7戸も売れ残ってしまって、864戸しか売れていないのはショボいかもね(笑)いずれにしても買えない人には言われたくないと言う話かと。
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20206
通りがかりさん
>>20205 匿名さん
白浜へ海水浴行くのに便利そうなマンモスタワー全額ローンで購入できておめでとう
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20207
匿名さん
>>20195 匿名さん
京阪は中之島で乗り入れ予定です。
既に中之島駅にはなにわ筋線への接続通路があります。
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20208
名無しさん
>>20207 匿名さん
計画は合って実現しないでしょう
京阪は梅田からなら淀屋橋か京橋乗り換えのほうが断然便利で速いから利用者増えない
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20209
匿名さん
>>20207 匿名さん
京阪は乗り入れではなくて、乗り換えじゃないの?
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20210
マンション検討中さん
うめきた新駅自慢してたのに10年以上待ちぼうけのから騒ぎで不便は当分解消されず期待も尻すぼみですね
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20211
匿名さん
>>20205 匿名さん
ここは早期完売が取り柄のひとつでしたからね。
サクッと竣工前完売すると思ってました。
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20212
名無しさん
>>20211 匿名さん
いろんな要因で先行き負動産となるリスク多いと
判定する見方も多いですし。立地はもちろん、大淀周辺相場からもね。
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20213
匿名さん
謎なのは梅田周辺の中古相場が意外と高くないんですよね。グラフロとか新築タワマン周辺を除いて。
だから10年もしたら茶屋町あたりみたいにこの辺も萎むのかね
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20214
名無しさん
新駅になにわ筋線開通するまで歯を食いしばって不便に耐え抜く覚悟です。
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20215
匿名さん
>>20211 匿名さん
いや本当に想定通り好調な売れ行きで、殆どの間取りが早期に完売しましたね。50,60,70,90mの間取りは竣工前完売でしたね。
アッパレです。
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20216
匿名さん
>>20206 通りがかりさん
残念ながらお金は余ってるよ(笑)白浜は行かないけど車やはるかで関空はバンバン利用するつもり。
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20217
匿名さん
買わない(買えない)けど、掲示板で批判家を演じてる人達怖い
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20218
匿名さん
>>20215 匿名さん
竣工前完売って10平米ごとに達成か未達かで判断されるものなんですか?初耳です。
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20219
検討板ユーザーさん
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20220
検討板ユーザーさん
>>20198 匿名さん
長い人はもう三年もこの掲示板に貼り付いてるんやね。その方がびっくりやわ。
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20221
匿名さん
>>20220 検討板ユーザーさん
いやいや、ここの前は中之島タワーに張り付いてましたから。
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20222
匿名さん
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20223
検討板ユーザーさん
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20224
名無しさん
この先10数年以上使い物にならない新駅まで徒歩8分、梅田まで汗まみれ徒歩20分の好立地物件ですよ。リスク取るのも早いモノ勝ちですよー。
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20225
匿名さん
>>20224 名無しさん
今の時期、5分でもキツイ。やっぱ駅直結っていいなと痛感したわ。
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20226
匿名さん
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20227
匿名さん
梅田まで炎天下徒歩20分はこの時期さすがにキツい。梅田到着前に熱中症になるな。途中でゲリラ豪雨に遭えば全身ずぶ濡れで悲惨。
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20228
匿名さん
東海道支線も阪急連絡線もコロナ前の検討段階。阪急は線路の幅が広いという問題があるし、JRも大赤字で運転本数を減らしている状況で、不要論も根強い。グラメの人達は、検討や計画を100%実現するものと信じ込むから、騙されて買う人が相次いでしまう。うめきた新駅も10年間、関空と和歌山専用の駅。それまでは暑い中を遠い駅まで修行のように歩いてもらう必要あり。
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20229
マンション掲示板さん
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20230
匿名さん
レスが多い理由は、アンチ1 グラメ民100だから、しょうがない
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20231
匿名さん
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20235
匿名さん
10年以上通勤通学で大阪駅まで毎日徒歩往復30分も実際キツいよ。
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20236
匿名さん
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20237
匿名さん
>>20235 匿名さん
グラフロ勤務でも徒歩通勤だと夏はキツそうだね。ホントこの暑さは想定外。
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20238
匿名さん
[No.20232~本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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20239
匿名さん
>>20235 匿名さん
グラフロ勤務でも徒歩通勤だと夏はキツそうだね。ホントこの暑さは想定外。
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20240
名無しさん
うめきた新駅はぬか喜びでしたね。
そりゃ大淀界隈の中古相場も上がらないはずやわ
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20243
名無しさん
[No.20241~本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
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20244
匿名さん
梅田中心部(阪急百貨店付近)まで歩いて20分かかるんやったら、
シャトルバスを管理組合で考えるべきやと思います。
玄関からバスに乗って、5分で梅田のど真ん中で降りるって最高です。
1戸 月1000円負担すれば実現可能。ミニグラメ経由にすれば、もっと下がる。
写真は東急百貨店のバス。綺麗なバスがあれば資産価値の向上にもつながる。
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20245
名無しさん
>>20244 匿名さん
住人専用バス走らせて駅遠の辺鄙物件アピールするようなもの。資産価値に悪影響与えます。中之島はシャトルバス不評で止めるとか。便数少ないし朝夕限定じゃあ利便性低い。
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20246
匿名さん
>>20242 匿名さん
論破されたらすぐそうやってゴールを移動する。
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20247
匿名さん
パークハウス中之島は、ここと違って徒歩2分で駅があるからなぁ。
乗り換え1回あるけど、それなら北浜と変わらないし。
一部の住民は、リーガ〇イヤルホテルの無料シャトルに
乗ってるから、シャトルバス廃止は理解できる。ここは代替案が何もない。
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20248
マンション検討中さん
シャトルバスは使わない住民にとっては無駄な産物じゃない?そもそもここの不便さも了承済みで購入してるんだろうし……
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20249
マンション検討中さん
いまさら分かりきったことを自慢げに語ってるやつらアホちゃうか!
2年前から言われてることばっかりやな!
買ってるやつはそういう材料を含めて買ってんねん。それを避けたいやつらは買ってないねん。それだけやろ。
賞味期限切れた情報をいまさらダラダラと語るな!
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20250
名無しさん
新駅が10年以上使い物にならないという爆弾投下でグラメ民のショック大きかったのかな。ろくに反論できずしどろもどろで論点ずらすのに必死。情弱過ぎて気の毒。40℃の炎天下とこの湿気の中徒歩20分では梅田行く気にもならないよ。夏は大淀に引きこもるしかない。
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20251
匿名さん
>>20246 匿名さん
何を論破したんや?
新駅の計画が無くなった訳でもないのに
勝手な妄想して論破とかウケるな?www
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20252
匿名さん
>>20250 名無しさん
スーパー併設だから引きこもりも可能ですよ。
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20253
匿名さん
>>20250 名無しさん
まず、新駅=大阪駅な
新駅も大阪駅も一緒の同一駅
前にも出たが東京駅内にある京葉線も東京駅やろ
10年以上も良くわからんが、算数出来んのか?
いつから起算して10年以上やねん
20分炎天下もローカル駅と違って歩くヤツおらん
5分、長くて8分も歩けば空調が効いた
快適な地下通路で繋がる
ちょっとは頭働かせた方がええぞ
やから安月給でここ買われへんねん
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20254
匿名さん
>>20253 匿名さん
東京駅徒歩8分と言われて、それが京葉線起点なら確実に選ばないわ。そもそも駅力も違うし例が悪い。
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20255
名無しさん
>>20253 匿名さん
新駅できようが大阪駅まで徒歩15分、梅田まで徒歩20分以上かかる事実は変わらん。難波いくにも10年以上先でないと新駅使えないから頑張って御堂筋線まで歩いてね。
梅田から徒歩で遠距離立地で逆に夏は階下の食品スーパーしか行かなくなる不都合な真実。
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20256
検討板ユーザーさん
>>20228 匿名さん
徒歩5分以内で地下道に入るので、残念ながら何の心配もないことは周知の事実。
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20257
検討板ユーザーさん
>>20255 名無しさん
梅田梅田ゆーてるけど、阪急は梅田ちゃうで。梅田の中心は大阪駅です。
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20258
匿名さん
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20259
検討板ユーザーさん
ちなみに2024年には地下鉄梅田駅は徒歩約10分になります。
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20260
匿名さん
>>20259 検討板ユーザーさん
わお。そんなん言っていいの?
炎上するで。
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20261
匿名
そもそもバス使いたければ、バス停目の前じゃない?
私近所に住んでるけど、毎日通勤で片道20分歩いてるけどな。猛暑でも。
他に運動しないから、その位歩かなきゃ太っちゃう。
ここは欲しい部屋抽選外れて買えなかったけど、コロナの影響で本審査通らない人のキャンセル出るんじゃないかと一縷の望みにかけてる。
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20262
匿名さん
>>20256 検討板ユーザーさん
大淀エリアが長い地下道生活からやっと解放されたのに、また地下道頼みか。
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20263
検討板ユーザーさん
>>20260 匿名さん
二期の貫通道路ができたらびっくりするくらい近くなりますよ。多分12分くらいにはなると思う。現状で週2回くらい歩いてるものの実感としての感想ですけど。
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20264
匿名さん
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20265
匿名さん
>>20263 検討板ユーザーさん
12分ならまだ分かる。10分はやりすぎ。約ってのがポイントなんでしょうけど。
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20266
検討板ユーザーさん
>>20262 匿名さん
地上も行き来できるわけだから、地下道頼みではないよね。
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20267
匿名さん
駅近、駅遠の話が知識も金もない層には一番簡単で絡み易い。それぞれのライフスタイルでええやん。自分基準で批判したいなら背伸びして覗きにこんと自分の庭でやったらいい。
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20268
匿名さん
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20269
匿名さん
>>20171 口コミ知りたいさん
「西側に延長されるのは環状線のみ。」??
ガセネタですね。
東海道線ほか全線エスカレーターで繋がります。
嘘をついてディスるのは困りますね。
それとも図面が読めない程、理解力がないのでしょうか?
JRのホームページのニュースリリースからです。
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20270
匿名さん
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20271
匿名さん
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20272
匿名さん
>>20255 名無しさん
大阪駅まで徒歩何分のマンションに住んでるですか?
自分のお住まいのマンションを開示して、ディスたらどうですか?
まさか、言えないってことないですよね。
怖気づかないですよね。
貴方のマンションの真実とここの真実を、皆で比較検討してみましょう。
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20273
匿名さん
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20274
匿名さん
>>19977 匿名さん
今更ながら結構インパクトありますね。ある意味参考になりました。
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20275
匿名さん
>>20273 匿名さん
結局、自分のことはさて置きで、ディスろうとするから、そんなことしか言えないんですね。
貴方のご自慢のお住まいと比較しましょう。
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20276
匿名さん
>>20190 検討板ユーザーさん
この投稿が不毛なバトルの発端だな。
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20277
匿名さん
>>20276 匿名さん
で、貴方の素敵なマンションはどちらですか?
みんなで比較検討しましょう。
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20278
匿名さん
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20279
匿名さん
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20280
匿名さん
>>20279 匿名さん
自分のことはさて置きですか?(笑)
貴方のお住まいのマンション名は、恥ずかしくて言えないんですかね?
言えないなら、他人のマンションに口出しせず、静かにしといて下さい。
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20281
名無しさん
マンションから一番近くの10分圏内に新駅が出来たらアクセス良くなって便利になって資産価値もアップしてウハウハと勘違いしてた購入者が多いようです。新駅からなにわ筋線開通するのは10数年先の予定、資産価値に何らプラス要因にならない、10年後は中古落ちで資産価値下落という現実。
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20282
匿名さん
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20283
匿名さん
>>20280 匿名さん
私は野田パークマンションです。
ここよりかは確実に駅近なのでマウントとってます。
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20284
匿名さん
>>20277 匿名さん
まず言い出しっぺのご自身が今お住まいのマンションを示されてはどうですか
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20285
匿名さん
>>20283 匿名さん
素敵なところにお住まいで羨ましい限りです。でも、マウントとるのは場違いかもしれないですよ。
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20286
匿名さん
>>20282 匿名さん
駅名とマンション名くらい言えるでしょ。(笑)
個人が特定されるとでも言いたいんですか?(笑)
自分のマンションの話になると弱腰ですね。(笑)
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20287
匿名さん
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20288
匿名さん
>>20287 匿名さん
MJRもいい物件だと思います。
匿名さんはグラメについて、どう評価されてますか?
ご教示お願いします。
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20289
匿名さん
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20290
匿名さん
>>20288 匿名さん
ありがとうございます。
自分はいいマンションと思ったら買っていいし、他人の評価気にしなくていいと思いますね。
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20291
匿名さん
>>20287 匿名さん
一般的に賃貸専用物件と同居してる場合は、そちらに賃料の相場観が作られてしまうので、避けたほうがいいですね。同じマンションで、多少の仕様が違うだけでどれだけ借り手が追加払うかって話です。高層分しか変わらないでしょう。
とりわけMJRの場合は、きっと素敵なマンションでしょうけど、賃貸の状況が壊滅的なので… 他物件のマンションに遊びに来たい気持ちもわかる気がします。批判したいわけではなくて、単純に置かれている状況が違うということです。
賃貸はこちらの「賃料表」から確認できます。まさに、需要がないというのはこういう状況ですね。
http://www.jrkyushu.co.jp/rjr/sakaisuji_hommachi_tower/
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20292
匿名さん
ちなみに完璧なマンション世の中そもそも存在しないから。
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20293
匿名さん
>>20291 匿名さん
やはり、他物件をぶった斬っていく、いつものパターンになりましたか。
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20294
匿名さん
>>20287 匿名さん
MJRって最近やん。他の物件の検討スレにディスりに来るほど不満足なんやろか。私は完全スルーした物件やけど、駅近好きにはええやろね。
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20295
匿名さん
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20296
口コミ知りたいさん
>>20269 匿名さん
全線エスカレーターは当然でしょう。
ホームが延長されても電車の停車位置は変わりませんよ。結局ここから歩く距離はホームが延長されても延長されなくても変わらないですね。
新改札や駅徒歩の表記が短縮されるだけで駅近になると本気で思っている発言が目立つのは浅はかな住民が多いのかもしれませんね。
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20297
匿名さん
>>20296 口コミ知りたいさん
当たり前の事ばかりで、結局何が言いたいのか伝わっわてないですよ。アンチならアンチなりに明確な論点で挑まないと、効力を成しませんよ?いいんですか?
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