物件概要 |
所在地 |
大阪府大阪市北区大淀南2丁目2番1(地番) |
交通 |
東海道本線(JR西日本) 「大阪」駅 徒歩14分 (桜橋口) 大阪環状線 「大阪」駅 徒歩14分 (桜橋口) 大阪環状線 「福島」駅 徒歩8分 阪神本線 「福島」駅 徒歩10分 (2番出入口) 東西線 「新福島」駅 徒歩10分 (1号出入口)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
871戸、店舗3区画(非分譲) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上51階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年06月竣工済み 入居可能時期:2022年02月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]積水ハウス株式会社 大阪マンション事業部 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 関西支店 [売主・販売代理]東急不動産株式会社 住宅事業ユニット 関西住宅事業本部 [売主・販売代理]東京建物株式会社 関西支店 [売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 関西支店 [売主]株式会社アサヒプロパティズ
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施工会社 |
株式会社竹中工務店大阪本店 |
管理会社 |
積水ハウスGMパートナーズ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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グランドメゾン新梅田タワー THE CLUB RESIDENCE口コミ掲示板・評判
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19472
匿名さん
>>19462 匿名さん
ここは大阪駅から徒歩8分ですよ!
今中津直結に住んでますが、大阪駅までむしろ電車で行く事はないですね。
目的地によって徒歩、自転車、タクシーです。
JR使う時にわざわざ御堂筋で中津から梅田行って乗り換えるの意外に不便です。
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19473
匿名さん
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19474
匿名さん
>>19413 匿名さん
新駅路線も徒歩表記の所要時間の算出方法も知らない人に事実が分かるはずないでしょう。
徒歩8分はどのように算出された事実なんですか?全ての道路を無視して直線距離にしても480メートル以上ありますけど。
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19475
匿名さん
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19476
匿名さん
>>19474 匿名さん
早くどこの駅のどのマンションにお住まいか言って下さいよ。
自分のことを棚に上げずに対等にいきましょう。
貴方のお住まいとここで比較してみましょう。
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19477
匿名さん
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19478
検討板ユーザーさん
千日前線を大淀まで延ばしてこれれば一気に超駅近物件に生まれ変わります。
CT西梅田、ローレル、ミニグラメあたりの住民と組んで大阪府市やメトロに陳情攻勢かければいけるかもしれません。
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19479
匿名さん
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19480
匿名さん
>>19477 匿名さん
グランフロント大阪オーナーズタワーの購入者の方が、この掲示板に粘着されてるのですか?
オーナーズタワーより不便となるここも中津も全く興味ないと思いますが?
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19481
匿名さん
>>19474 匿名さん
え
なら徒歩6分ですね
どちらにせよ徒歩8分は確実です。
その反論内容からすると仮に徒歩8分以内だと羨ま物件という事ですね。あざます!
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19482
検討板ユーザーさん
>>19478 検討板ユーザーさん
野田阪神?鷺州?福島6?大淀中?中津?本庄?天六あたりまで延伸してくれたら良いですね。大淀千日前線として生まれ変わるのだ!
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19483
匿名さん
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19484
匿名さん
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19485
匿名さん
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19486
匿名さん
駅遠問題は30分1本のシャトルバスを運用すれば良い話。
地下鉄大淀線よりもハードルは低い。
連日の猛暑の中、梅田中心部から荷物を持ちながら15分以上を歩くのはしんどい。
濡れない、汗かかない、寒くない、排気ガスない空間でエントランスまで
行ってくれるのは嬉しい。知人や両親を呼ぶにもタクシーか長時間徒歩というのは申し訳ない。
ここの戸数なら余裕でしょ。ミニやローレル住民も使えるようにすれば
もっと費用が浮く。そして懸念が払拭されて資産価値は間違いなく上がる。
ここのライバルのザ・パークハウス中之島タワーもシャトルバスあるし。
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19487
匿名さん
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19488
匿名さん
>>19486 匿名さん
うーん、つまらん。
もう少し張り合いのあるアンチコメじゃないと。。
は?で終わってまう。
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19489
匿名さん
>>19486 匿名さん
歩きたくない時は、タクシーに乗ったらいいだけのことじゃないの?
タクシー代なんてしれてます。
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19490
匿名さん
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19491
匿名さん
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19492
匿名さん
>>19486 匿名さん
私もタクシーで良いと思います。
このマンションの住人で梅田からのタクシー代払えない人はいないと思います。
シャトルバスの維持費の方が高くつきます。
中之島も当初と比べて便数減らしてます。
ミニやローレルと共同おっしゃいますが、管理組合も別なので一緒に運営したりできないと思います。
区分所有者のためのものなら非営利だから税金もかかりませんが、外部の人から料金を取る営利目的なら税金も発生しますよ。
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19493
マンション掲示板さん
>>19486 匿名さん
パークハウス中之島は今年3月で、シャトルは無くなったのでは??
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19494
匿名さん
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19495
匿名さん
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19496
匿名さん
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19497
匿名さん
>>19496 匿名さん
噂通り地下出口が6丁目に出来ればいいですね。
徒歩4分ほどで地下に行けます。
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19498
匿名さん
>>19486 匿名さん
毎日毎日、梅田中心部からしんどくなるほど荷物を持ってくるの?
頻度考えたらタクシーの方が絶対マシ。
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19499
匿名さん
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19500
匿名さん
入居後しばらくは周辺の工事が続くので、新駅ができるまでとか期間限定ならシャトルバスもありかな。
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19501
匿名さん
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19502
匿名さん
>>19501 匿名さん
喧嘩は他所でやってください。
まあ中津住みもたくさんいるでしょうからね。
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19503
検討板ユーザーさん
うめきた二期エリアのそこかしこに地下道への入り口できるんちゃうかな。多分シャトルバスいらんと思うくらい大阪駅は感覚的に近くなると思う。
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19504
匿名さん
正直言って中津には利便性で負けてる。
イメージは大淀の方がいいはず。
大阪駅までは徒歩8分になる(根拠はない)
シャトルバスは駅遠を認めることになるから断固拒否する。
これ。
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19505
匿名さん
>>19504 匿名さん
根拠って、新駅の位置知らないんですか?
8分の距離でシャトルバスねえ。
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19506
検討板ユーザーさん
まあ心配しなくても、実際に近くもなるしそれ以上に心理的距離がめちゃ縮まるのは間違いないよ。高架くぐらないといけない福島駅より大阪駅の方が圧倒的に行きやすくなる。
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19507
匿名さん
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19508
匿名さん
>>19505 匿名さん
新駅に用は無い。行きたいのは大阪駅ではなく梅田。
以上。
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19509
検討板ユーザーさん
歩くの面倒ならハブチャリでも使えばいいのではと思ったのですが、梅田の中心部はポートがほとんどないですね。
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19510
匿名さん
>>19506 検討板ユーザーさん
ええ...高架潜るとかそんな大したことないやろ。駅遠物件はなんか大変やな。
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19511
検討板ユーザーさん
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19512
検討板ユーザーさん
確かにここから福島だと電車の高架あり、高速の高架あり、高速の入口あり。さらに言えば歩道が狭い上にコンビニ、不動産屋、チェーン飲食店ばかりで余り面白みがない。北に向かって歩く場合、大人のホテルが少し見えてしまうのも難。
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19513
匿名さん
いゃー久々に見たらそろそろ20000ですか。
流石の注目度の高さが窺い知れます。
大阪駅に近いだの遠いだの、
梅田に近いだの遠いだの。
早めに検討購入して本当に良かった。
後発のタワマンは本当に高い!
見晴らしのいい場所で最低150平米欲しいので自宅に10億払えるなら2期もいいですが。
私には大阪で10億は勿体なくて無理です。
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19514
匿名さん
>>19513 匿名さん
どうもおめでとうございます!グランドメゾンは本当に良い物件だと思います。
けど、うめきた2期の坪600予想を、平米単価予想と勘違いされていませんか、ね。
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19515
匿名さん
>>19513 匿名さん
おめでとうございます!150平米以上なんてやっすいマンションじゃないともう買えないですもんね!
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19516
匿名さん
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19517
匿名さん
>>19508 匿名さん
素直に梅田駅近の物件買えばいいだけでは?
それでもここに心惹かれちゃうの?
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19518
匿名さん
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19519
匿名さん
>>19518 匿名さん
お金ないからって興味ない物件買っても精神衛生上良くないよ。お金貯めて好きなところ住もう。
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19520
匿名さん
>>19514 匿名さん
ありがとうございます。
私もそう思います。
坪600予想?それは低層階のイメージかもしれません。
最上階近くの角部屋プレミアムは1200から1500くらいでくるのではないでしょうか?
1500で200平米ならヤク9億ですよ。
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19521
匿名さん
>>19516 匿名さん
大阪は、自転車が歩道を猛スピードで走るから
狭い歩道は勘弁したい
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