ガーデンハウス越谷レイクタウンってどうですか？

>>399 マンションコミュニティさん
そんな当たり前のことはわかっています。駅近じゃなくていいならと書きました。このマンションを選ぶ人で駅からの徒歩圏内ということに価値を感じないなら、レイクタウンである必要もないはずです。

>>400 シティテラス越谷レイクタウンさん
公式を見ましょう。

>>401 通りがかりさん

駅徒歩10分で戸建てを買おうと思ったらレイクタウンどころか武蔵野線上すら簡単な話しじゃないよ
現実を見よう

>>403 匿名さん
残念なことにここ数年の不動産価格の高騰で医者や弁護士、東証一部上場企業社員、ペアローンが組める夫婦共働き、親がボンボンで子供夫婦に贈与する以外は住宅が買えなくなってしまいました。
一般の男一人で住宅ローンを組むのはもはや不可能。
残念な現実です。

>>403 匿名さん
一連のやりとりをきちんと見てからコメントしよう

私の書き方も悪かったんでしょう。

自動車通勤のひとにここが向いているという意見があったので、私からしたら自動車通勤の人こそここに3500万出す意味があるんだろうかと思ったのです。

あくまでもこのマンションは｢越谷レイクタウン駅徒歩圏内｣ということが付加価値として値段に含まれてると思うので。

あとは｢新築｣｢南向き｣｢平おき駐車場｣あたりになるんでしょうか。

ここは十分徒歩圏内だと私は思います。実際あるくと10分かかりませんし、ここの隣の大和ハウスの一戸建て検討しましたが、やはり5000万は高くて諦めました。大和ハウスの一戸建のホームページには徒歩8分とありましたが、どこが8分なのか未だに謎です。3500万は適正か普通じゃないでしょうか。安い物件希望の方には新三郷なんか如何でしょうか。

>>405 通りがかりさん

3500万で駅10分の戸建てなんて夢みたいな話転がってないから戸建てと競合なんてしてないよ
現実を見よう

高校の横の歩行者専用の路地を通ってまっすぐ行った方が近いと思うんだけどなんで10分表記なんだろうね

駅までの道のりは、公式だと越谷南高校手前の交差点を右折してレイクタウン第6公園の横を通って駅まで行くみたいだけど、それだとかなり大回りで徒歩10分。
でも実際は本物件を駅に向かって真っ直ぐ歩いて、越谷南高校横の歩行者専用道路を通れば7分くらいで行けそう。

安いなぁ

>>408 匿名さん
大丈夫ですか？
車通勤の人には駅から徒歩圏内じゃない物件も視野に入るはずだから戸建もあると言ったんです。10分圏内の戸建なんてあなたが勝手に言い出したことです。

なんだまた車通勤だからとか訳のわからない前提持ち出して話逸らしてるだけか

>>410 マンション検討中さん

地図上では約640m=徒歩8分だった
高校の横は私道かなんかの扱いで計算にいれられないのかね
いまでも普通に人通ってるけど

遠回りルートになっているのは、高校の所の交差点が横断歩道がないからですよ。

>>414 さん正解。

レイクタウンの戸建街区は外部からの侵入通り抜けを防止するために一部が歩行者専用通路になっています。公道ではありません。
もちろん現実には徒歩で通れますが分譲マンションの広告で経路として表示できません。
将来的に当該街区住民以外の通行が制限される可能性も（理論上は）あります。

正式な公道だけを通る最短経路が10分ということです。

高いな?

徒歩は実際歩いてみるのが一番ですね。
物件入り口までの表記で実際にはもっとかかることもありますし、ルール上公式には使えないが実際の経路でもっと早いこともあります。
管理費や駐車場代を考えると、戸建ならもっと出せるかと考えたりもします。

>>415 マンション検討中さん
高校の横の歩行者専用道路は大通りに抜けますが、そこには歩行者用の信号機が付いてますよ。

歩行者専用道路が私道だとすると、どこが所有者なんですかね？
本物件から見て道路の左側が越谷南高校で右側は三階建ての賃貸マンションなんですよね。

どちらであっても、このマンションできて人通りが増えたら｢私有地につき通り抜け禁止｣の看板などができるかもしれないですね。

あそこの道が私道の訳ないじゃん。

>>415 マンション検討中さん

横断歩道どころか歩行者信号がありますがなんでそんな嘘つくんですか？
学校周辺は優先整備されますから
あなた同じ事を書いては否定されてるのに何度も繰り返してますよね

>>421 通りがかりさん

車の流入を防ぐために歩行者専用にしてるだけなのにそんな事する訳ないじゃん
通り抜けられて困る人がいないでしょ

>>421 通りがかりさん

私道であろうと既に一般的に使われてる道の通行人を制限する事は法的に不可能という最高裁判例がある
その分税金で優遇受けられるからな
私有地の無断通り抜けなら別だがあそこに明らかに歩行者が通り抜けるための私道として整備されていて既に普通に利用されてるだろ
イチャモンつけるにしても無知すぎて笑うわ

＞420
歩行者用通路の所有者は越谷市です。
道路の両脇にある歩道と同じ扱いになってます。

経路が遠回りになっているのは、高校南側の道路に横断歩道がないからです。
道路交通法に則って横断歩道のある場所で横断すると公式サイトの経路になります。
売主が「道路を突っ切れ」なんて言えませんからね。

高校の南側もこのマンションはじめ戸建も増えてきました。
問題の箇所にも遠からず横断歩道が設置されるでしょう。
そうなったら駅へも徒歩8分表示になりますね。

物理的には横断できるけど、横断歩道がない場合は公取的には徒歩表記はできません。
なので、遠回りの10分表記はスミフ的にはルール通りの記載で、大和ハウスの戸建ては公取違反しているかもですね。

12分から7分になったシティテラス、10分から8分になるかもしれないガーデンハウスって事ですね。参考になります。

そういうことか。それなら信号はできそうですね。ひょっとしたら入戸までにできるかも。

シティテラスとほとんど駅からの距離が同じで南側の景観がよりいいということでシティテラスと同等かそれ以上の値付けができるということなんですね。

>>425 匿名さん
そうなのですね。勉強になりました。ありがとうございます。

一つ目の大きな交差点（高校の校庭側）は、横断歩道も信号機ないから、公式では信号機のある遠回りルートで表示されてるんですね。
二つ目の大きな交差点（高校の校舎側）は、歩行者専用道路で信号機もありますね。
一つ目の大きな交差点の交通量がわからないけど、実際は歩行者専用道路を使った近道ルートで駅まで行くことになりそうですね。

確かに歩いたら10分かかりませんね。
横断歩道もいつか出来たら助かる。

>>430 マンコミュファンさん

あそこ7分になったって言っても地獄のバイパス渡り二重押しボタン信号が追加されたから7分は絶対無理なんだよね

確かにあの横断歩道は2段階だからだるいですよね。

ランドスケープを見ると向かいの棟が結構近い感じがします。
日当たりはどうなんでしょうね。

見学済で検討中の者です。
建物と建物の間隔は18メートルと説明を受けて、建設地にて隣に建っているアパートと比較して体感し、モデルルームにて日当たりのシュミレーターで日当たりの確認を営業マンとしましたが、1階でも大丈夫そうでした。2階か3階で迷い中です。

明日は第一期抽選日ですね。最高何倍になるのか。48戸全部埋まるのか楽しみです。

価格発表されてからまだ1週間
正月休みもありましたしパビリオンに行けた人も限られる
パンダ部屋もでていない
シティテラスもすぐには売れていない

上記の状況からしても、ほんの数件しか申し込みはないんじゃないかと思いますけど…下手したら申し込みなしもありえるかと。とりあえずマンションの知名度、注目度をはかるための抽選じゃないですかね。

レイクタウンを検討してて新しく物件が出てたので見たら入居が2020年の後半なんですね。。。その頃まで待ってたら駅前の中古が2500万位で出るかなぁ。難しい判断ですねぇ。

>>441 マンション掲示板さん
Dグラフォートの価値の低い家でそんなもかと思います。買った後にリフォームが必要なような。グランアルトシリーズだとたぶん東向きでも3000きったらいいほうだと思います。
いまの時点で２年前と比べても中古の相場ほとんど下がってないですからね。

１年半で急にそんなに下がるとは思えません。

レイクタウンの中古はとことん見学しましたが、安い部屋は東向きか、西向きか、南向きの線路の前っていうのが王道でしたね。
ダイワハウスのＤグラフォートなんかは価格が安いけど、管理費等がやけに高く、流石に築10年近いので、一昔前感がすごかった印象です。
グランアルトなんかのいい物件のいい部屋は出ても定価以上だったから、踏み切れないですよね。

ただ一方で、中古は出続けますし、このマンションもそうそう売り切れることはないと思うので、焦らず状況を見てもいいんだと思います。

家族の状況が許すなら、2022年くらいまでは売り切れないと思いますよ。そのときにはグランセンスの中古がガーデンハウスと変わらないくらいででたり、シティテラスの中古はガーデンハウスより安く出たりするでしょうし。

そうですね。ガーデンハウス以降は新築の供給なさそうですからね。最後の新築マンションになるんでしょうね。

公式を見たんですけど第1期48戸は先着順になったんですね。
それと間取りが公開されましたね。
北側の柱が部屋に食い込んでいるのとアルコーブが無いのと
お風呂がリビングインなのはちょっとイマイチかなあ。

間取りはスミフのよくある王道の田の字プランですね。

>>445 マンション検討中さん
たから値下げることもなくダラダラ売ると思いますよ。シティテラスのように。シティテラスとこことであと500だか600だかを売るのに6年はかかるでしょうね。

しびれをきらしたらシティテラスを賃貸に出すか。

しびれを切らして賃貸に出す？デベがそんなことはするわけないじゃん。笑

>>449 匿名さん

ある程度売れ残ったら賃貸会社に一括して下ろすのはスミフに限らずどのデベロッパーでも定番のやり方だよ

>>441 マンション掲示板さん
そんな価格では出ませんね。
東京オリンピック選手村を住居用マンションに改修する工事が控えてますから、そっちに作業員が取られてしまい、他の作業員の人件費が高くなります。
その関係で不動産価格が更に高騰します。
そして中古物件の価格も便乗して高騰します。
待つより今買った方が得策だと思いますね。

大手デベやメジャー7では賃貸に一括しておろす事はないですね。中小デベの定番の話ですかね。笑

>>451 マンションエンペラーさん
なるほど。消費税増税もあるし、2020年後半になると金利も上がってるだろうしガーデンハウスできるまで待つのも怖いですね。変動金利0,5位で最初の何年かはローンを組む資産で動いてるので。。。今現在よりも利息で150位上がる計算すると待たずに今の段階で気に入ってるところを購入する方がいいのかもしれませんね。もう一度試算してみます。

>>452 匿名さん

え？
大手でも普通に下ろしてますよ？
貴方が無知なだけかと。
都内のように人気があれば早々ありませんがここのような郊外や地方都市では大手含め極々一般的ですよ。

郊外や地方都市で賃貸おろし。笑。誰が借りるんだよ。
逆に都内を賃貸おろしはわかるけど、無知はお前だよ。笑
やれやれですね。

あなたの言う、大手って？
レーベンとかポラスとか？
そっちの大手かー。いや大手認識違いでした。笑

都内のマンションなんて黙ってても売れるのに賃貸に下ろすわけないでしょ
マンションの価値に直結するから表立って分かりやすいようにはやらないから知らない人は知らないでしょうね

都心は黙ってても売れるから、すぐに売らずに貸すんだよ。笑

>>453 マンション掲示板さん
これから消費税も上がるし、建築費も高騰してるし、金利も上がるしで不動産業界にとって良いこと無いですね。
苦肉の策として住宅ローン減税が13年に延長されるという話も有りますが、焼け石に水のような。。
もう船に乗り遅れた人達は一生賃貸の方がお得かもしれませんね。

一生賃貸。いややーそんなの。

>>458 匿名さん

デベが直接賃貸に出してるわけじゃないのにそんなことしてもなんの得もないでしょ
やっぱり何も知らないのに口出してるだけか

賃貸出す出さない、素人かどうかの話はもういいです。他でやってください。

通勤時間帯によっては、駅まで通学中の高校生と逆方向なんだよね
何気にストレスだね

我が家は車通勤だから、学生さんはあまり気にしてませんでしたね。

>>459 eマンションさん
分譲があがれば賃貸の相場もあがるんで状況は変わらないですよ。

>>463 マンション比較中さん
駅の改札をゾロゾロと高校生が出てくると通れないしストレス溜まりますね。

>>466 マンションコミュニティさん
駅の改札は土日は常におりてくる人が山ほどいる駅ですから覚悟は必要ですよ。

土日は車で移動して、平日は高校生より少しはやいからノンストレスですよ。

>>466 マンションコミュニティさん
そもそもこのマンションの購買層は電車通勤より車通勤層ですから駅の改札がゴチャゴチャしてようがあまり関係ないでしょう。
それにしても強気の価格設定で売れるのかなー。

強気って程の価格じゃないね。シティテラスのまともな部屋と変わらない価格でしたよ。むしろ、新越谷のポラスのマンションと比較中ですが、あちらは高すぎる印象でした。

>>470 通りがかりさん
シティテラスも強気と言われていますからね。駅から５分のシーズンズグランアルトの南向きがでてたとき同じくらいの価格だったみたいなので、ここ数年の不動産相場の上昇を感じますね。

>>471 通りがかりさん
不動産相場上昇の原因は建築費の高騰や人件費の高騰、アジア圏の投資家が首都圏の不動産を買い漁って価格を上昇させた等色々原因が有りますね。
その割を食うのは一般庶民。
今や夫婦ペアローンが出来る夫婦じゃないとマンションを購入するのは不可能になりましたね。

都心はペアローンが当たり前になってるみたいですね。まだまだ郊外は大丈夫な価格なので安心ですね。

>>471 通りがかりさん

シティテラスは内容の割に相場に比べて強気って言われてるだけで絶対価格ではさほどでもないですよ

内容も何も、このあたりのマンションのグレードは大手はどこも大きく変わらないと思います。グレードで選ぶ客層でもないし、こまかなグレードの違いで高い安いと騒ぐ人は買えない人か中小デベの嫉妬でしかないですね。
ただ、レイクタウンは大手しかマンションや戸建ては供給してないですけどね。

間取りですけど
4LDK 洋室4のクローゼット、なんでそこに作っちゃったの？って感じですね。
納戸を止めて洋室1との間に作れば良かったのに。

スミフは他のデベに比べて間取りはすごくいいですよね。

>>473 匿名さん
ペアローンって5000万以上の物件からというイメージですがどうなんでしょう。

ペアローンに特に決まりはないですし、
共働きでお互い持分持ちたいなら価格にこだわらずいいのではないですか。
ただ、離婚する時面倒なんですよ。
なんて、そんな事購入する時は考えないですもんね。

デベデベって。。

スミフさん、ご苦労様です！！！！

ペアローンのメリット、デメリットを整理して検討してみます。

>>481 マンション検討中さん
ペアローンのメリット。
1人力より2人力なのでより大きな金額で住宅ローンが組める。
ペアローンのデメリット。
離婚した時に旦那側がより大きな負債を背負う。

離婚を考えてマンション買うのはなかなか出来るものではありませんが、深く考えてみます。

このマンションパンダ部屋無いんですね。。
シティテラス越谷レイクタウンの伝説のパンダ部屋を復活させて欲しいです。

パンダ部屋？いりますか？そんな買えない部屋。

パンダ部屋、欲しいです！！

後から、パンダ出てくるかもね。
シティテラスも最初は2998万円パンダだったからね。確か。

>>487 通りがかりさん
シティテラスのパンダ部屋は2498万円でしたよ。
今のパンダ部屋は2798万円ですね。
このマンションも出来たら2500万円代のパンダを設置して欲しいです。

シティテラスは価格高めのグランセンスも販売中でしたので、レイクタウンの安い方というイメージをつける必要もあったのかと思います。実際パンダ部屋以外も東向きとかはかなりグランセンスより安かったですから、差別化されてました。

ガーデンハウスは全体的にシティテラスと同等か高めで南向きを売りにしていくと思いますので、パンダ部屋で安さアピールをする必要はないかとおもいます。実際安くないわけですから。

>>488 パンダさん

シティテラスも初めて値段を公表した時は2900万ぐらいか下限だったんですよ
で、立地や内容の割に割高だと不評でした
その後実際に売り始める段階になって客寄せ用の2498万の部屋が出てきました
なので、ここもまだこれから客寄せ用の安い部屋が出てくるかもしれないというお話だと思いますよ

パンダパンダって言うけど、なんでそんなに安かろうよかろうという考え方なんでしょう。

シティテラスは実際安い分内容が劣りますからね
あそこは横にやたら長いから安い部屋は駅からも随分遠くてこのマンションより時間がかかるでしょうし

>>492 匿名さん
少なくともホームページでは部屋の内装はシティテラスと同じように見えますよ。
なので純粋に場所の違いになるかと。
この地域の地価が高ければシティテラスより高いんでしょうね。
このマンションは線路沿いや国道沿いじゃないのがメリットでしょうか。

ここ有名人が見に来たみたいですね。セカンドハウスで現金購入かなー、羨ましいけど、3500万前後なら余裕ですね。

>>493 マンションの執行人さん

内装の画像だけで内容の良し悪しを判断しちゃう浅はかな人が安いマンションをえらぶんでしょうね
ぶっちゃけ内装の見栄えなんてローからミドルハイ辺りまで代わり映えしませんよ

確かに内装なんてほぼ同じですよね。
自分でどうにでもなるし、やはり立地や企画なんでしょうかね?。ここは低層なので私は気に入ってますが。比較する物件がないです。

>>496 マンション検討中さん
比較する物件はシティテラス越谷レイクタウンですよ。
価格はガーデンハウスの方が上ですが立地はうちの方が上ですよ。

いや、シティテラスとは比較にならん。全く別ものだよ。違いがわからんやつはトーシロ。

正直金銭的にここを検討できるならわざわざシティテラスを選ぶ意味がないからそういう意味では比較対象にならないでしょ
あそこは金額が最大にして唯一の売りだから
金額的にシティテラスしかないってあちらの検討板でもよく書かれてますし

シティテラスとグランセンスが両方販売中だったときもシティテラスの板には値段が違うからグランセンスは検討対象にならないって書き込みが多かったね
ここも同じでしょう