パークコート文京小石川 ザ タワーってどうですか？

おそらく低層階のことだと思うんだけど、その分織り込んで安くなっているからむしろ下がりにくい気がするけどね。中古の売れ行きによっては上がる方の期待もあるし...

駅直結だけでも高い賃料が取れるから問題なし。

小石川春日は今後さらにマンションの供給が増える見通しなので、この辺は大きく変わっていくだろうね。

>>10247 マンション検討中さん

いろいろ間違ってますよ…

モリモトのディアナコートとパークコートってどっちが格上ですか？やっぱりパークコートですよね？

ここは損する確率は低いでしょう。
ただ、竣工からしばらくは売らない方が得策だと思います。
次回の好景気時に売却すれば、それまで住んだ分（家賃分）は回収できるのではないでしょうか。

>>10255 評判気になるさん
比較対象にならない位にパークコートでしょ！

>>10256 匿名さん

メガリージョンと羽田アクセス線で需要は南下する可能性大なので、品川地下鉄構想が遅れるようなら、アップサイド最大化するには２０３０までには売ったほうが良さそうな気もします。

東京都のうち山手線の内側は３％弱らしいですから希少価値あると思います。

エントランス、ロビーが立派で、駅直結。
庭園もあるし、完成すれば皆さん買いたくなるのでは。

>>10255 評判気になるさん

あちこち、同じこと書いておもしろい？

>>10247 マンション検討中さん

5%なんて甘い数字ではありません。
株などの投資もやったことなさそうですね。
売却益にかかる税率が全く違います。
税率は短期譲渡か長期譲渡かでも異なります。条件があえば控除の特例もあります。

ここで勉強してください。
https://www.mf-realty.jp/tebiki/mtebiki/11-2.html

面白いっていうか、皆さんからご意見いただき、参考になりました。ありがとうございます。
ディアナコートとパークコートで迷っているので、関連スレに書き込みしただけですよ。
そんなに斜めから見なくても…

>そんなに斜めから見なくても…

ネットは先輩後輩親子夫婦関係なく、顔色を伺う事もないので
リアル社会より厳しく、縦横斜めから意図せぬ受け取られ方をしがちなので
次からは先回りして書いておくといいですよ。

>>10263 評判気になるさん
結局、ディアナを宣伝したいのね。関係者さんなんですね。そんなに売れないのね。

>>10263 評判気になるさん
マルチポストって一番低次元なネットマナー違反だけど？

>>10259 口コミ知りたいさん

それ不動産屋が良く言うよね。
そんな事よりここは駅直結が希少。

高島平方向じゃ駅直結でも微妙だな。

>>10268 匿名さん

それさ、いつも思うけど帰りは楽だよね
行きのみ切りとるの何なの？
確かに出勤時間は1分でも貴重だけどね

>>10264 匿名さん

アドバイスありがとうございます。
ネットって厳しいですね。気を付けます。

わかる。帰ってきたときにあのエントランスホールに出迎えられたら、何かこう、満足感味わえるだろうなって。

出勤に限らず都心までのアクセスが良好なことを売りにしてるのに下り直結なのが野村に劣る点は否めない。

>>10268
高島平方面から大手町方面への移動は駅構内でできるのに不思議な人だね

ちなみに地下道で大江戸線も南北線も丸ノ内線も繋がってるからもし東京メトロと都営地下鉄の経営統合がされて同じ後楽園駅の名称に変わったら後楽園駅直結となって１駅４路線利用となるかもね

>>10272 匿名さん

意味がわからないよ
帰りは入り口がすぐでしょ
行きと帰りどっちが先かの問題で 大体朝は忙しいので大手町がいいよねと言う話でしょ

アクセスって言ったきり帰ってこない人なのかよ
普通住んでいれば往復するでしょ

春日駅の構内図を見ると、大手町方面への駅構内の移動はエレベーターしかないんですか？
エレベーターだけだと混雑で移動時間が掛りそうですが。

失礼しました。見直したら長距離下りて長距離上る階段とエスカレーターもあるみたいですね。

>>10276 匿名さん

それそれ。駅構内を反対ホームに渡ろうとしたら軽く数百メートルは歩かないといけない。

多分行きは、普通に外出て横断歩道をマック側に渡って階段降りたほうが早そうだね

行きの大手町に拘るなら、クレヴィア最強になる
大分売れたらしいけど

まあ東京はそういうところだわね。
車なくても便利とか言っても乗り換え乗り換えで行けるって事で。

>>10278 マンション比較中さん
そうだね。完全に同意。

そんなに一生懸命に駅中を歩きまわらなくても地上から信号渡れば？どうころんでも便利な場所なんだから。

また人工無脳みたいなのが湧いてきたな（笑

晴れた日は地上の横断歩道を渡った方が良いだろうし、雨が降ったり雪が降ったりしたら少し遠回りにはなるが地下で西高島平方面ホームを経由して大手町方面ホームに移動する方が快適だろうね。

ただ大手町方面ホームに直結した出口に隣接している方が駅直結の豪華エントランスのある方よりも優っているというのはいかにもへそ曲がりな見解だよねえ...

駅直結でも不便な例ってあるんだねえ。

住めば都、どちらも素晴らしい。

PC青山ザ・タワーあたりと比べてここはなんだけしからんと言われるなら、御免なさいとしか言いようがないけれど、通常グレードの小規模マンションと比べてけしからんと言われてもなあ...唖然とするしかない。

区民センター(旧真砂市場)入り口横の都営三田線地上出入口つまり本郷側は、メトロ後楽園駅に行きたい場合でもいったん都営地下鉄の改札に入らないといけない。改札に入らずともメトロ後楽園駅に行ければ便利だか、白山通りの下は三田線が通っているから色々と難しいのか。逆に白山通り挟んだ反対側(小石川側)の出入口は都営地下鉄の改札に入らなくてもメトロ後楽園駅方面に行くことができる。

大手町方面に乗ろうと思ったら、マンション住民直結エレベーターで一度地下に着いて、そこから階段上がって横断歩道渡って、もう一度地下に降りて改札入ったらいいの？

みなさん、どんだけ忙しくて、面倒くさがりなのw駅の反対側とか、丸の内なんて歩けばすぐじゃん。ちょっとは健康の為に歩いた方がいいし、
余裕を持ちましょう。

まあまあ、あんまり詰めてあげなさんな。このマンション、駅直結をうたいながら三田線下りホーム以外へはEV乗り継ぎもあって10分はかかるんだから。
資産性としては意味があるけど、言葉から受ける印象ほど日常生活における利便性は高くない。モモレジ氏も独特のシニカルかつ回りくどい表現で「エントランスだけのマンション」だと評価してる。

便利ですけどね

駅直結は違法民泊の餌食に

雨風がない日は，地上歩くで何の問題もない。
雨風の日に，雨風にさらされず４路線使えるってところが一番良いところ。

>>10289 匿名さん

10分もかかるかね？
焦らない焦らない。

エレベーターの速さと、ロビーからの乗り継ぎ、
ラッシュ時の人の混み具合とか関係してきますね。乗り継ぎスムーズだといいなあ。

1期落選した者です。
2期から消費税分だけ値段上がっても、住宅ローン控除の延長があるからいいやと思ってましたが、調べたら住宅ローン控除の延長が適応されるのは2020年末まで引き渡しのマンションだけと書いてありました、この物件は適応外なんでしょうか？

>>10289 匿名さん

悔しいのねー。購入者としては、けなされればけなされるほど優越感にひたれるんだよね。ありがとー。

パークコートタワーのスレはネガが湧き上がるね
誰がどう言おうが、売れたのが市場の判断だよ
ネガの個人的考えなんて、大勢に影響はないんだよ

>>10295 マンション検討中さん
残念ながらルールが開催されない限り適用外。

>>10295 マンション検討中さん
2021年末までではないですか？
https://www.nta.go.jp/taxes/shiraberu/taxanswer/shotoku/1213.htm

>>10299 匿名さん

一瞬ぬか喜びしましたが…
これはあくまで10年間の住宅ローン控除が適応になる期間のことですね。