北仲第三段B-1地区タワーマンションについて

日新の土地ですよね。ホテルになるって本当ですか？

ホテルなの？

観光客が増えてホテルが足りなきゃ、ホテル。
不動産市場が活況なら、マンション。
その両方なら、ホテルマンション複合型。

>>3 匿名さん
だとするとこのエリアでのマンションは、次の住友で最後になる可能性が高いのか。これは何が何でも買わねばならぬ。

ホテルはもういらないでしょ。
かと言って、マンションも高く売れるか微妙。
駐輪場が一番儲かる？

>>5 匿名さん
駐車場でしょ？あっちこっちホテルが建って、すっかりこのエリアのcapacityが小さくなったからね。

販売価格はいくらくらいになるのでしょうね。
ザ・タワー横浜北仲は8億円というプランがあったのに、完売御礼していますよね。
マンションがどんどん建築されていますが、地盤などは大丈夫なのでしょうか？
オリンピックに向けて建設ラッシュですか。

>>7 匿名さん

APAとザタワの間なので地盤は盤石なんですが、ほぼ同じ高さのAPAと、ずっと高いザタワが至近で視界に入り、合同庁舎やシャレールも囲むので眺望がかなり制限されますね。
APAの位置なら最高だったんですが、今更言っても仕方ありませんね。
A-2の後なので、北西・北東はA-2の平均並み、南東・南西はザタワの平均並みってとこでしょうか？
まあ、ここができる頃には北仲の再開発も最終段階で様々な施設ができているでしょうから、便利でお洒落なエリアとしてやはり超絶人気になるのでしょうね。

ホテル計画なんてどこから情報が出たの？

マンションとの複合施設ってことなの？

ホテル計画はデマでしょう。

日新は物流倉庫など所有不動産の運用価値の最大化を目指すと運用計画を立てているようですね、分譲マンションなどで部分的でも売却する可能性はあるのでしょうか？
　最近の取材では「日新」の不動産室長を務める西橋雅之さんは「横浜を代表するロケーションの一つとして、来街者や居住者に長く愛され、親しまれるまちづくりができれば」と話す。とあります。

何でしょうね、
まあ、いずれにしても何かのビルは建つでしょうから、
待つだけです。ずっと駐車場なわけないですよ。
お向かいさんだったら、さぞかし心配でしょうけど、

私は、アパと同じく、35階建てビルを予想します。
まあ、何でも。

>>12 匿名さん
40階程度になります。

Bー１地区は本当にマンション計画があるの？

日新さんが、B-1の運用計画を策定中としか情報がないのに分譲マンション部分があるタワーマンションなんて先走りしていますね。
　商業施設部分にホテル、オフィス、賃貸マンション、分譲マンション、駐車場、レンタルスペース色々な組み合わせが検討されているのでしょう。
　建築コストが高いのでオリンピック後の着工でしょうか？

来年には何か作り始めるでしょうね。
年末年始に何か発表されるんじゃないでしょうか？ 何か、楽しみですね。

あのモデルルームはそろそろいいのでは。

北仲のタワーマンションの展望に価値を見出して購入した方々は、将来的な資産価値がかなりマイナスになりませんか？もはや駅直結しか良いところない

>>18 匿名さん
何いってるかぜんぜんわかんない。

タワー北仲を内見しましたがこれができると聞いて購入やめました。

>>20 マンション住民さん
あと10年ほど待って下さい。

この付近、年々複雑になっている。
みなとみらいもツギハギだから駅までの距離がドンドン遠くなっていて、迷路化しているし。
この立地なら億超えでしょうか？
賃貸？分譲なのでは？
景観はいいかもしれないけれど、普段の買い物とか不便だと思うなぁ。

アパホテルに隠れるのでどうかな?

そろそろ開発業者は決まりましたかねぇ？

>>24 匿名さん
10年先の話です。

駐車場内の2ヶ所でボーリング調査してますね。22年に計画決定、23年着工、26～27年に完成、みたいな流れでしょうか。北仲は様変わりしますね。海岸通もビルの建て直しなど進むようなのでホントに楽しみです。

みなとみらいの隣で東京でいえば、広尾とか高輪のようなエリアになっていくんだろうか

2ヶ所でボーリング調査してますね。

>>27 ご近所さん
武蔵小杉化するのか汐留や大崎の様に化けるのか実物だね
このままいけば武蔵小杉化してしまいそうだけど

海、遊園地もあるし、高層はアパ入れて4つだから武蔵小杉化はないでしょう。

万国橋から北仲橋にかけて運河沿い1階はオープンテラス?

>>31 匿名さん
上手いこと再開発すればみなとみらいの延長プラス日本大通りの近代感ある雰囲気がある街になれそうだけどな
失敗したら武蔵小杉みたいなマンション以外何もない街になってしまうけど

市役所跡地には星野リゾートが進出するから、うまくいくのでは
みなとみらい～北仲～馬車道～関内という導線が

来年IRの候補地に決まるかな
公募の参加資格審査書類受付期間は2月5日(金)?5月17日(月)まで、提案審査書類の受付期間は6月1日(火)?6月11日(金)までとし、夏頃に事業者の選定を行う

藤木さんがお元気なうちは無理でしょう

事業者が決まりましたね。

>>日新は5月28日、同社が所有する北仲通北B-1地区（横浜市中区海岸通5-25-1）における開発プロジェクトの計画検討を、東急不動産、京浜急行電鉄、第一生命保険とともに4社のパートナーシップにより推進すると発表した。

>>竣工は2027年を予定している。

https://www.google.com/amp/s/www.ryutsuu.biz/store/n052820.html/amp

>>37 匿名さん

北仲北東住みなので、6年後の引越しを目標に貯金することにします。

東急・京急ですか。
住友(A-2地区)よりは良心的な価格で出してくれそうな気がする。

>>39 匿名さん
最近のブランズなんて住友以上に法外な値段。良心的な値段になるわけがない。

一段二段 三段？高さが段々？

>>40 匿名さん

最低限、ハイサッシ、low-e、リビング天カセ、全熱交換、免振にしてくれるんだったら高くてもいいですよ。あとはオプションで何とかするから。
中途半端なコストカットはやめてくれ！！

>>40 匿名さん

たしかに、大船駅の物件なんか、大船でこの価格？
って感じで、竣工後も売れ残ってるな。。

現状の北仲中古価格を見るに、強気の価格設定で来るんだろうな。
みなとみらいからの、住み替え組もいるだろうし。

>>44 マンション検討中さん
免震、low-e、オール電化、天カセエアコン、全熱交換、ハイサッシまるでみなとみらいの物件と一緒ですね。平均坪600万です、頑張ってください。

>>45 匿名さん

今時オール電化はバツですね。

馬車道が元町に変わって横浜の路面店街エリアになりそうな気がする

>>47 ご近所さん
飲食以外の路面店なんて殆どなくないか？
付近のハンマーヘッドとか良さげな店は多いけど買い物系はあまりない気がする
というか横浜は大都市なのに路面店が路面店が貧弱すぎるよね
東京大阪は別格として仙台京都神戸なんかも路面店は充実してるし

住んでいる人は横浜駅があればいいんだろうけど
横浜らしい店を求めるからね、観光で来る人は
物販系の路面店がもう少し増えればいいんだけどね

A2もマンションが建つと北仲の希少性がかなり落ちるでしょうね。