プラウドシティ仙台上杉山通

浦和や海浜幕張のイオンと違って卸町のイオンレベルならテナントも残念ですよね。そこまで広くないし、所詮仙台だし難しいですかね？
若者家族や子育て家族ではないなら全然OKなのでしょうが。

イオンには個人的にはユニクロとマクドナルドやケンタッキー(フードコートでない独立店舗)、有隣堂、トイザらスとアカチャンホンポ、白洋舍、ミスミニ、ボディショップ、ゴディバがあったら嬉しいけど難しいだろうな。
今年中にできるかと思ってたけど、土壌汚染の影響なのかかなり遅れそう？？

>>124 マンション検討中さん
アカチャンホンポはセブングループだから厳しいかな。長町もモールじゃなくてララガーデンに入ってるんですよね。

三井系のららぽーとだといいんだけどね。ブランド的にはイオンって限られるよなー
スペース的に映画館も置けない？？

面積は卸町の2倍以上、富谷よりも大きいので映画館は入ると予想。
>>124 日本全国のイオンを見る限りでは有隣堂以外は出店実績があるようです。世帯年収が高く教育意識も高い地域なのでなるべく質の良いテナントに入って欲しいですね。

イオンの駐車場はどれくらいの規模なんだろうか。病院もマンションも近いから、営業時間は短いのかな。
そうなると映画館のレイトショーなんかもやらないんだろうか。深夜まで客の出入りあるとそこそこうるさいもんね。

1600台余。

深夜までの営業だとイオンや駐車場の明かりが遅くまでで気になりますね。1,600台の駐車場はかなり多い方ですし。
今日あの辺り通りかかったら病院の方にも小型重機が入り始めましたね。基本的には草っぱらだし、それ以外の用地は手付かずでしたが。

イオンモールの営業は10時?21時なので深夜というほどではないような…

映画館が入ってレイトショーやるなら遅くまで駐車場の灯りはつくんでしょうね。利便性の裏返しだからしょうがない。車でしか来れない所に徒歩でいけるんだから贅沢な悩みではある。

プラウド、まだまだ近隣に建てそうですね。

21時で営業終わるのだとシアターは期待できなさそうですね。
まだ工事が全く始まる気配がないですが、入居開始後にもも工事が続いてる状況なのでしょうかね。

名取はレイトショー帰る通路だけ開けてるから多分全体の閉店時間に左右されないんじゃないかな？

建物の中に映画館組み込んじゃうと、開店時間以外の出入口が限られてしまうので出来れば別棟がいいですよね。

でも卸町に映画館来るって噂も聞いたんですけど、実際のところどうなんでしょう。

レイトショーやるときはイオンの明かりは消えるのかな？

さすがに駐車場は灯りついたままだろうから駐車場は勝山の交差点側にするとか配慮するのだろうか。病院側でもマンションで側も明るいと苦情あるだろうし。
想像通りですが夜の景観は生活感がでますね。

そう考えると、北・東向きの住戸は資産価値を保ちやすいかもしれませんね。共用設備へのアクセスも良いですし。日々のことなのでエレベータやゴミ捨て場、宅配ボックスまでの歩行距離は重要です。

車の走行音や向かいのマンションとの目線を考えて上階だといいかもしれないですね。
あとはなんとも言えない、変わる可能性のある学区か。

>>72 マンション掲示板さん

福田組よりはいいと思いますが。

>>140 マンション検討中さん
なぜ？

上小を通りすぎて北六番丁とかかわいそうだし遠いし事故のリスクも上がるしイヤだな

同時期着工のプラウドタワーと較べてこちらの方が圧倒的に売れているということは、タワーに近い属性のグランドメゾン、ザ・ガーデンズ、ライオンズタワーよりも訴求性が高いと考えるのが自然です。大規模商業施設に'近い'というのと'隣'というのとでは全く意味合いが違います。家族連れがイオンを訪れるたびに「仙台市中心部に近くて、学区が良くて、生活も便利だし、子供をイオン内の英会話教室や学習塾、音楽教室に安心して通わせられていいなぁ。」と羨み、記憶に刻みます。そして毎日、何組もの家族連れが帰宅後にネットで検索します。イオンが半永久的にここの広告塔になるわけです。せめてイオンが着工する前に買わないと手遅れになりますよ。

こちらの方がファミリー向け間取・立地（学区含む）だから
購買層のボリュームが大きいのじゃないですか
広さがほとんど一緒という点でも明らかにファミリー層を狙い撃ちしている

いつになったらイオンの工事が始まるのでしょうか。
本来は今秋でしたからね。
もう入居までには間に合わないですし、頓挫することはあり得ないですよね…？

>>145 匿名さん
流石に頓挫はないと思いたい。現地見てないからわかりませんが建築計画のお知らせはまだ立ってないんですよね？環境アセスが一通り終わってるから、秋頃に看板設置、冬着工、2021年春オープンとかでしょうか。

隣や勝山跡地での住友の動きが本格化したらここ買ったことを後悔しそうだからやめました

ここも、あすと長町のイオンも、どうなってるのか？
イオン出店って見直されてるのか？？

>>147 マンション掲示板さん
勝山跡地はマンションで決まったようですね。
少しでも駅に近い方がいいですしね。
うちはタイミング的に今だったのでこちらにしましたが、そうじゃなければ勝山跡地を狙ってました。

あすとのイオンはイオンリテールですかね？
別会社ですけど、こうも情報が見えてこないと疑ってしまいますね。

>>149 匿名さん

あすと民として言わせてもらうと甘い。あすとなんて5年放ったらかしにされて工事始まったと思ったらキュリオスで終わったら駐車場を完全再現したんだぞ！年期が違う笑
パースも出来てて環境アセスも通してるんだから作るでしょ。

因みに住友さんは時価だし、相場高だからメチャクチャ高くて待ってると後悔しそうな気がする。

勝山跡地はイオンが完成して雨宮住友が完売間近になるまで情報すら出さないでしょう。5、6年待つ気概があるならいいですが、小学生が高校生になってしまいます。ライフステージは待ってくれません。

駐車場は160台/209で足りますかね。。。
駐車場優先住戸があるってことは足りないことが確定？？
来客者用駐車場なんて我が物顔で使う人達が多用するだけで多くの人には無用なものなので、足りないなら住戸用に開放して欲しいんですが。来客者用ならイオンの駐車場で十分ですし。
東京都心のマンションでは来客者用駐車場も事前申請の時間貸し（例：1h200円、一日上限2000円など）が多いですが、ここも時間貸しで維持費に貢献してくれるのかな。

>>152 マンション検討中さん

＞来客者用駐車場なんて我が物顔で使う人達
＞来客者用ならイオンの駐車場で十分
モラルが欠けている点で一緒。
勝手な理屈をつけて問題を起こしそうな考え方。

>>152 マンション検討中さん

随分な言い方されてますけど、来客駐車場の設置は義務だから排除出来ませんよ。荷捌き車が入れるようにしたり細かく決まってます。そもそも来客駐車場から金を取るってことは管理組合を法人化して納税するってことだよ。はした金の収入のために法人化は意味ない。駐車場余って外部貸しや他の収入得られそうな時に法人化してからの考え方だよ。

法人化と駐車場賃料の収受は無関係ですよ
152の書き込みは私も違和感や反感があるのでお気持ちは同調しますが

自分が専用使用権や賃借権を得る確率を高めるために、来客駐車場などがいらないとするのは、エゴの最たる考え方だと思います
マンション生活に向かないので戸建を考えて貰いたいですね

共同住宅ではそれぞれの考えや意見は多様であることを許容しなければいけません。相対的で曖昧な概念であるモラルというものに画一性を求める人こそ揉め事を起こしてしまいます。
私は来客者がイオンの有料駐車場にお金を払って停めることは問題ないのではと思います。来客用が埋まっていて止むを得ずそうすることもあるでしょう。モラルがないと一概に言えることではありません。
また、私は152さんの書き込みを見て、「友人家族が客用駐車場に車を停めた後で、一緒にイオンで買い出しをして戻ってくること」はモラルがないと非難されるかどうか、想像してしまいました。私は短時間の買い出しくらいなら問題ないかな？と思いますが、程度問題になってしまうと線引きが難しい。イオンで友人と30分の食事を摂って部屋に戻ることはどうか。そのうち、一緒に映画を楽しんで帰ってくる方も出現しそうですが、私の感覚ではそれはやり過ぎです。例え20分の買い出しでも一度イオンに停めて買い出ししてから改めて来客用に停めるべきだ、という方もいるでしょう。我が物顔で使う、という表現は好きではないですが、その感覚は人それぞれなのだろうと思います。

仮にイオンに「近隣マンションに行くためにお金を払うから駐車して良いか」と訪ねたら「当駐車場は買い物等の施設利用者様のためにあるのでご遠慮ください」と回答されるでしょ。
注意書きに「当施設をご利用されない方の駐車はご遠慮ください」とあるスーパーも多い。

モラル云々は、契約や利用約款、法令に反しない場合ですよ。イオンが「近隣マンションの方もマンション来客の方もどうぞどうぞ、有料貸しですから」と言わない限り、不当利用ですよ。
その車のせいで、イオンに来た他の人が迷惑するのだから。
1台くらい、お金を払うのだから、などと考えるのはそれこそどうなんですか。

それにイオンの駐車場が近隣駐車場の価格相場と違うのは明らかですよ。当初2時間無料とか買い物で更に無料延長とかになるのですから。そこに警備員を導入したり、最新の駐車管理システムを導入するのは、来客してもらいたい、買い物してもらいたいからでしょ。

それでも有料設定があるのは、買い物もしないで駐車する車への苦肉の策なのであって、ある種のペナルティなのに、ペナルティを払えば使って良いというのは、本末転倒な考えでは。

156です。私は152さんのように積極的にイオン停めを推奨しようと言っているのではありません。私は来客者用駐車場は必要と考えます。
もし来客者用駐車場が埋まっていて止むを得ずイオンに車を停めて、申し訳なさからもしくは駐車場料金がかからないようにイオンでしっかりお買い物をした場合に、その人を目撃した住民が「イオンの利用規約に違反している！なんてモラルのない人達だ！」と口撃するのはあまりに狭量で想像力が働かないことだ私は思います。そのような状況は必ず起こりえますし、周りからはその人がなぜそこに停めたか、全ての事情はは見えないからです。その時に憤慨するような人に私は近づきたくありませんが、そのように考える人もいるのだろうと受け入れて、その感情に配慮することが大切だと思います。
155さんのように、あなたはマンション生活には向かない、戸建てにすれば、というような買い言葉はただ闇雲に軋轢を拡大するだけです。

竣工前から盛り上がってますねw

>>158 マンション検討中さん

狭量な原因は来客駐車場が我が物顔で使う人と決めつけて排除しようとしたからでしょう。マンション区分所有の最大のデメリットだと私は思ってますが、仕組み的に狭量にせざるおえないことです。お隣さんとわずか数十センチしかないなかでみんなで暮らし、共用部と修繕をみんなで出し合うからこそ、ルールの厳格化しなきゃいけない。だからムラ社会になりがち。ムラ社会解消は全てを第三者管理に金の責任も含めて委託するか一戸建て選ぶしかないのは事実。他者への思いやりを欠いた発言すると排除されがちになるから注意。だから顔を合わせて挨拶しましょう。なんとなく上手くよ笑

どのマンションでも入居が始まると必ずといっていいほど起こる問題が
いくつかあります。
１．上階や隣戸からの騒音（生活音）の問題
２．来客用駐車場の利用に関する問題
３．共用部、共用施設の使い方、マナーの問題
４．ゴミ出しルールの問題
５．バルコニー、部屋での喫煙による臭いや煙の問題
６．バルコニー手摺の布団干しの問題
などなどです。
集合住宅での生活ですから皆さんそれなりに我慢はするでしょうけど
我慢の限度は人によって全然違いますからね。

いやぁ・・・私がモラルが欠けていて、自己中でした。。。
削除依頼も検討しましたが、スレが伸びてしまった後なので自戒の意味も込めて残します。
私の>>152の不適切な投稿が原因なので、この話題はこれで終わりにしてください。
ご不快に感じた方々には本当に申し訳ありません。ごめんなさい。
様々なご意見もとても勉強になりました。ありがとうございました。

イオンがなかなかできないのは、米中貿易摩擦等の世界経済動向の先行き不透明感もあるかもしれませんね。
イオンは中国との結びつきが強いとも聞きますし。

イオンが全くわからないのと、学区が不確定なだけで悩むなぁ

イオンはトーンダウンしたようにも見えるし、ただプラン策定が遅れてるだけのようにも見えるし。。
もしかしたら土地の引き渡しが遅れたせいで、来年度のイオンエリア会社の立ち上げでグループ間の開発金の負担割合がおかしくなって中断したかも？

利府を優先的にやることにしたのでは？人も金もモノも同時期に二箇所では動かせないでしょう

イオン、遅れると工事もうるさいし、車両の出入りとかも頻繁だし、できれば合わせてほしいですけどね。冬の時期はあまり工事はしないだろうから、かなり遅れそうですよね。
シネマもないようなこぢんまりしたイオンだったらかなり残念です。

利府が2020年冬開業なので、雨宮は元々の月の2020年6月着工か。
卸町もそうでしたし、春～夏の工事開始が何かと都合がいいんでしょうね。

想定よりもだいぶ遅いですね。
ただでさえ徒歩２、３分圏内にはスーパーがないので早く始まってほしいです。
上杉には２ヶ月くらい前にイオンエクスプレスが新しくできてたので、こちらのはまだかなーと思っていました。

イオンについては待つしかないでしょう。仕方ない。
学区については、思い切って子供を産まないという選択肢もあります。
そうしたら子供に使うお金をマンションや自分の趣味に使えるから、一段階広い部屋にも住めるし。
集合住宅にありがちな、自分の子供が悪意なく他人を傷つけたりするようなトラブルもないし。

駅からそこまで近くないし、こどもを持たない世帯や家賃収入目的でマンションを所有する購入者だとイオン待ちですね。
学区も売りにしている以上、子育て世帯にとっては不確定要素が怖いかも。