ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央 ザ・フロントってどうですか？

>>72 匿名さん
人気のあるマンションだからからしれません。
既出の書き込みで潰れた会社で、運転資金がないのでは？との事実誤認されている書き込みがありましたが、この会社の決算公告を確認したところ、マンション専業で、現預金が100億以上あって、経営成績も、自己資本比率も良さそうでしたよ〜。

恐らく同業者のやっかみなのでしょうから、前向きに検討されている方は、この手の匿名のネットの書き込みの情報に振り回されない方が良いでしょう。

先日何度かこちらへ周辺状況の確認に行ったのですが、風がとにかく強いですね。
駅前のマンションがあるせいなのか、そもそもこの地域は風が強いのか。
砂埃などで掃除が大変そうなのと、洗濯物干すのも心配になりました。

ありがとうございました。
前向きに検討してみます。

風強くないですけど。昔周辺に建物なかったときは
風が強い気がしましたが。
ここは後ろのマンションが北風さえぎってくれるし。
サンクス前のビル風言ってます？

あと、下がるマンションばかりでなく上がったり
１０年たっても現状維持してる物件もあります。
先日東洋経済新報社の雑誌に、上がる場所として
千葉ニュータウン中央が８位くらいになっていましたよ

マンションの完成までまだ時間があり、第１期販売となれば契約キャンセル防止目的でできるだけ多くの手付を要求するのは当然です。２００戸以上あるので来年の今頃もまだ販売はしていると思いますが、そのころには少額手付で契約できると思われます。ただし気に入った住戸があるかはわかりませんが。

千葉ニュータウンで4500万は高過ぎないか？

>>87 住民板ユーザーさん1さん
どこだと妥当なの？

4500万出すなら牧の原の戸建て買うわ。
座って通勤できるし。

頭金20%はガセ情報だったのか。
書き込んだ奴謝れよ。

>>89 匿名さん
そっちか（笑）

千葉ニュータウンは今後上がるの？
本当？

上がるらしいよ。読んで忘れたけど買ったから後で探して教えるわ。
理由

東洋経済上がる街下がる街でググるといいんだけど有料記事になってしまうけど
千葉ニュータウン中央が堂々ランクインしていたんだよね、上がる街に。

成田空港のアクセスが電車は空港まで繋がり、464道路も空港や外環にぶつかる計画と人も物流も増える事が期待されているからね

>>84

西から東、郵便局側からロータリー側に通る風のことです。
販売担当者もここは風が強い、他の顧客からも言われてるって認めてました。
都内方面出身の人からしたら千葉の風は強く感じるのかもしれないですね。

東洋経済って、
例の住み良いランキング出してるところだよね。
癒着？

まさか。指数命の経済社。会社四季報もあそこ。
どこと癒着するのさ、そんな信頼を損う行為してまで。
なんでも書いて良いもんでもない

＞97どこの住民板ユーザーさん？

＞96さん、外での風は都内などと比べたら強いですね。
ここは台地になっているから。
でも室内を気持ち良い風が吹き抜けて夏でもエアコン不要、夜間なんか窓閉めて寝ていました。
過去形です。その時代が懐かしいです。と、いうのは中央北側住まいです。越してきたときは良いかぜが吹いて
そういう状態でしたが周辺に建物が建て込み、特にイオンが出来てからは
砂埃を気にされていますが、はるの千葉北部を襲う大砂嵐を除けば南側もここが戸建て開発してくれたり
保育園できたりとで気にしなくて良いくらいだと思います。わがやもバルコニーライフを楽しんでいます。
まわり建物だらけなんですけど、バルコニーでのティータイムは最高。読書したり。

＞97

別に千葉ニュータウンの将来を見ているからではないですか。
中央から先の北千葉道路を有料道路化して市川まで繋げて東京外環とドッキングさせるという
夢のようなプランを語られる地区なんて今の日本にはそうないでしょう。実現するかしないかはわかりませんが
夢はあります。これから引っ越してくる人が老人になる頃かもしれないしね。
そうでなくても成田空港までは後少しの距離を残してすぐ繋がります。これって便利ですよ。今でも便利ですが。
駅前ではパスポート発券業務が開始されました。それもいいことだなと思います。13日から3ヶ月、駅北側にイルミネーションが始まります。１０万人突破記念です。イルミライ印西でわかります。

あの、駅前にあるこちらのモデルルームがある場所は本来何の空場所なのでしょう？駐車場？
将来的にマンション立ちそうな良いスペースですよね。

あそこはニュータウンの地主さん連合の所有地？

ベレーナって、なんで敷地の北に寄せて高層建てるの？
自分たちは将来安泰だろうけど、北側住民の身にもなってほしい。

>>94 匿名さん
冗談でしょ。
どんどん値下がりしてるのに。

北側に寄せて建てている？
凄い配慮して建ててると思うし実際配慮されてるらしい。

北南に駐車場作ってマンションは真ん中。
自分なんかはもっと北側スレスレにマンション作って、南側に出来る新スーパーともっと距離を離してほしかったくらいだよ。

クレーマーは放置で。

商業地ですから、法定にはなんの文句も言えませんよ。

業者なのか、値上がり期待の住民なのか、レスが必死過ぎて笑える。
投資物件じゃないんだから、このエリアで、実需なら100平米3500万円でも高すぎるくらい。マンションは都心からの立地が重要。田舎の豪邸のように、いくら着飾っても、安いものは安い。
それに、値下がり覚悟でないと。数年前完成の中央駅のマンションでも、中古での成約価格は、少なくとも10%以上は下落しているのが現実。ここは、煽られて購入を急ぐより、じっくり検討して決断しましょう。

中央のマンションは、通勤で座れないのが辛いよね。

同駅の他ヴェレーナが¥4000万中古で出てるけど、それは高過ぎなの？

どこも必ずあらしがはいるから真偽は自分で来て見極めるべき。とくに売り出し寸前はそういうやからが跋扈

まぁ、今が1番高い時期だから、
今の価格ではこれが妥当という事かな。
都内はもっと高いし。

もちろんオリンピック後3年過ぎたらどうなるのかわからないが。

>>112 住民板ユーザーさん1さん
いくらで売り出そうと自由だからね
都心のタワマンなんてカモがかかるのをひたすら待っている
ニュータウンでその手法が通用するかわからないけどね

＞106
印旛日本医大のマンションの販売価格と
現在の取引価格

中央南のタワマンの販売価格と現在の取引価格

とくに後者は東洋経済の損しない例ででていたと
思う

タワマンw
暴落だよ。

>>116 匿名さん
正直、エストリオとサンクタスはうらやましい

＞117
残念。あそこは違うらしい。
住友のタワマンはそうだけど

4000万そこらで100平米の駅3分、設備の良く、ルーフバルコニー付きマンションはどこにある？

ルーフバルコニーではないけど、あれが好きな人は買いなんじゃない？
一度住んだら不要だと気づくらしいけどさ。

自慢できたり、楽しめる時はあるんだとは思うけど。。特殊な部屋はなんか憧れるけど私は。

オープンエアリビングバルコニーかあ、
名前だけは洒落てるけど。そもそもこの辺りは風が強いし、雨風をしのげる構造でもないし、1年中テーブルなどを起きっぱなしにするわけにもいかない、すぐに飽きちゃいそう。使えても春先と初秋ぐらいかな。

いきなり活発になってきましたね。

前回のヴェレーナがガーデンゲートとレーベンとの競争に圧勝だったことは、誰もが認める事実ですし、今回はさらに物件の内容が良くなってますから、反響は良くて当然で、県内の競合他社にとってはかなり厄介な存在でしょう。

ただ前回のヴェレーナと同じ価格というわけにはいかないでしょうから、欲しくても手が出ない人はかなりいるのではないでしょうか。

とはいえ、考えようによってはですが、販売価格が上がる分、入居者の所得層が上がる点や、この会社の財務状況や首都圏でのポジションが良くなっている点、立地条件や細かなスペックなどを現在販売中の他の物件とちゃんと比較すると、坪単価150万円以下なら買いだと思います。
もちろん、モデルルーム見学して気にいることが条件ですが。。。

ちなみに、南向きにこだわらない方と、駐車場が不要な方は、サンクタスの中古もおススメですよー。

＞123さん
なんでテーブルを一年中置きっ放しにできないんですか？
うちはしていますけどね。テーブルと椅子。鉄製というか金属製のものなら大丈夫ですよ。
そういうテーブルは真ん中に大きな傘をさせるようになってますから夏なんか刺して日陰を作って楽しんでいます。
開け閉めが簡単ですから

汚れるから
鉄製は錆びるし

>>124 匿名さん
サンクタスは駐車場がないのですか？

＞126さん
汚れる？錆びる？
大丈夫ですよ。洗えるし、今のガーデンおきのテーブルなんかはよく考えられていますよ。
それに安いし。椅子の座る部分はビニールで編んでいるようですし、簡単に洗えます。

>>128 匿名さん
汚れても錆びても洗ったり買い換えれば大丈夫ってことだよね？
それが嫌だから出しっぱなしにしたくないと言ってるんだよ

抽選・先着合わせて５６戸。この３連休で果たして何戸売れたでしょうか。事務手続きを考慮すると２週間以内に１期完売御礼がでると思われます。会員分譲と合わせると７０戸くらい売れるのでは。

>>130 匿名さん

会員分譲とは、どのような方が購入されることをいうのでしょうか？

＞129
そんなけちなこと。
買い換えたくなるまでには何年もかかるよ。
何年かに一度、一万数千円の出費など問題ないと
思うが

金の話なんてしてないだろ。
汚れたり錆びたりするのが嫌だから、出しっぱなしにしたくないと言ってるのがわからないか？。
車だって車庫に入れたい人間もいる。
ケチとか関係ない。

そんな人間はオープンエア選ばなきゃいいだけだろ。
簡単な話。

>>131 匿名さん
謎です。販売戦略では。

やはり後から購入した方が値引きされますかね。
低層階はスーパーとの兼ね合いで躊躇される方もいますよね。

>>135 匿名さん
大和も同じかどうか分かりませんが、、会員サイト等に登録してる人に通常より早く新築物件情報を流したり、特別枠で抽選を斡旋する仕組みを持ってるディベは結構あります。何軒か回ってる方なら経験あるかもしれませんが、あまりに早い段階で良い部屋が埋まってたり、価格表に値段も出ないまま、いつの間にか分譲されてる部屋があるなんてのは、そういう仕組みがあるからです。

先着順受付とか、登録抽選とか、会員枠分譲とか、販売方法が複雑だね。正々堂々平等に、全住戸登録抽選でいけばいいのに。いくら小細工しても、売れるものは売れるし、売れないものは売れない。

販売方法が気になるならモデルルームに行って、営業さんに確認すればいいだけの話。
なぜここに文句を書くんだ？不思議。

ヴェレーナをはじめ、レーベン、ガーデンゲートと南口は大きなマンションが新しくできたので、確かに昔ほど風は気にならなくなったかもしれません。

ただ、周りに高い建物が少ないので、マンションなどの建物の間が風の通り道になっているのも事実です。

ベビーカーが押せる歩道が整備されているので、風があっても女性ひとりで外出できますよ。

印西市の人口、10万人を超えて、まだまだ若いファミリーの方が都内から移り住んで来そうですね。

都内に住んでいた頃に比べて、空が高くて、風俗施設などが駅前になくて、子育てするにはよい街だと思います。

>>146 匿名さん
144さんのどこが悪質なのか分かりません。
法的なところが間違っているのですかね。
一般論のところが違うのですか。それとも売り主が多くの手付金を欲するところがちがうのか。

千葉ニュータウンは今後発展していきますか？

>>148 検討者さん
そうだね。
99%買うつもりだったけど、インターネットを見て買うのをやめました。
二割も手付けを要求することは絶対にありえません。証明できます。
そのせいで完売できませんでした。
IP開示して損害賠償を請求します。
よくあるパターンだね。まずいねこれは。

＞147さん
最後の一行じゃないですか？
事実だけで良いんですよね

＞149さん
理由は差し控えますが私見としましては発展するのじゃないでしょうか

>>149さん
CNTは、開発が最終ステージなので、インフラ、人口ともに今がピークでしょう。住民生活の質に関しては、これ以上変化はないと思います。問題は全体的に人口減少が進行していることです。今後はCNT周辺の人口減少に伴い商業施設の撤退もあるでしょうし、都心への回帰が進めば、郊外ニュータウンが衰退期へ向かうのは不可避だろうと思います。悲観的ですが、以上は、飽くまで私見です。

>>153 匿名さん
ニュータウン開発はもう終わっていて、今は民間の開発だよ。
印西市は人口が増え続けている数少ない地方都市。
住宅もしばらくは供給が続くし、インフラ整備も中長期的な計画が継続中。
都心回帰の影響についてはわからないけどね。

一般的なニュータウン分析を書いたのだろうけど、的外れになっているよ。

お宅千葉ニュータウン知ってますか？
開発が最終段階？
冗談でしょ。
牧の原日医大まだまだ開発中ですよ。
まだまだこれからです。

このエリアは、初期投資が安いので店舗の回転も速い。スーパーも過当競争ぎみなので、そのうち潰れるところが出てくるのでは？
そこで気になるのが、このマンションの南側に建つ予定のイオン系列のスーパーベルク。北側のイオンとの共喰いになると、将来撤退の可能性も無いとは言えない。
問題は、撤退した後にどんな建物が建つのかだ。高層ビルなんかが建ったら悲惨だよね。商業地域なので、基本的にどんな建物でもOKのようだけど。

>>155 匿名さん

URのニュータウン開発ってことだと思います。URは撤退ですが、その後は民間主導の開発になります。

>>155 匿名さん
千葉ニュータウンって言ってもこのマンションの建ってる場所のことでしょう。
今がピークに賛同。
イオンは衰退始め空きテナントが目立ち始めた。

不自然なレスが来たなw
ニュータウンには衰退してもらわないと何か困るのかい？

いまはインバウンドで成田の発着回数が増え外国人観光客や物流増。国内線の拠点にもなっているから発展性は高いと考えています。
住宅は中央に増えないかもしれないけど牧の原にはたくさん土地もありまだまだ増えるのでは。
店や人が増えたら広い空や公園もこんじゃうから地元民としてはあんまり増えないでほしい。

このスレで牧の原や日医大の話をされても

>>161 匿名さん
そうだね。
ここでは、千葉ニュータウン中央南側の話をしないと意味がない。
北側のイオンの話とかされても困る。

で、人口はこのマンション分は増えるし、商業施設としてベルクもできる。
少なくとも今がピークではないな。

だいぶ壮大な話になって来ましたね。

千葉ニュータウン駅、
駅前にパン屋、ケーキ屋、ドラッグストア、スタバ、花屋、本屋の基本小売店が無いよね。
あると便利なのに。
このマンション側のロータリーはパチンコ店だけのさびれた雰囲気だし。

>>164 匿名さん
で、お前は何が言いたいの？

＞164

千葉ニュータウン東部はそういう開発だから、資本力のない小売りがでる余地がない。そのぶん、大規模商業施設に
そういうものがたくさんあるから、もし出たとしても太刀打ちできない。
以前はアルカサールの中に花屋もあった。南口駅前に
イートインできる石窯パンやがあり
流行っていた。カフェいきたきゃイオンスタバがある。
ベルクはよそでは2階にいろいろSHOPいれてるから期待している。

＞164
あの南口のビルは昔はダイエーで２０年前は躍進率日本一と経済雑誌の表紙をかざった。最新鋭のビル。
イオンとの競争に負けたんだな。
今は飲み屋やアミューズメントやパチンコ？
あとゴールドジムなどがはいっている、

周辺店舗は規模の割に人が少ないような印象でした。経営状況に問題がなければゆとりとしてプラスですね。

バルコニーは戸建て庭のような要素を持っていて面白いと思いました。モデルルーム室内はリビング、設備共にとても広いです。あのクラスのテレビが欲しくなったのは自分だけですかね
間取りは残念

でも識者のご意見では、ニュータウンの衰退はすでに始まってるらしいぞ。
イオンも衰退、インフラも人口も今がピークで、これからは何もかもが衰退だって。
逃げ出すなら早い方がいいね。

貴重な意見ありがとう
できればここだけじゃなくて地域スレと他マンションにも投稿してきてくれ

それにしてはこのマンションの値づけは強気だな。あと500万円は値引かないと売れ残るぞ。

中央発の始発電車があればいいのにね。
北総鉄道は考えて欲しい。
毎日立って通勤は辛いな。
印西牧の原駅や印旛日本医大駅まで逆乗りしている人もいると聞きますが定期代高いし。

ここのモデルルーム見学申し込んでみました

モデルルーム見学自体初めてなんですが
何か見て確認してきた方がいいこととか
聞いてきた方がいいことありますかね？

印西牧の原駅徒歩３分の戸建てもあるよ。
https://www.n-fort.com/?gclid=eaiaiqobchmi2zqf7imu3givtqwrch3boqm5eaay...

>>174 匿名さん
モデルルームは色々オプション仕様がついてるから標準はどうなのか確認した方がいいですよ。

効果も眉唾物の変な装置が付いていないか確認した方がいいよ。
業者とグルで定期的なメンテナンスで金を巻き上げるケースがあるからね。
特に水回りに注意。

・標準装備かオプションか
・水回り中心にメンテナンス必要なものに注意

ですね、早いレスで教えてくれてありがとう

確かに。
座れない通勤は辛い…。
良くてもシルバーシートに、一二席空きがあるかだもんな。帰りもほぼ座れないし。
始発作るべき。

自分は今も千葉ニュー使ってますが、6時台の電車で毎日品川まで座って爆睡してますよ。もちろんシルバーシートじゃないです。
まぁ余裕持って家出て列の二番目までにいないとダメなんですけど。。ちなみに品川だと帰りも100パーセント座れます。