ザ・パークハウス 青葉台二丁目について

駅からの距離や、坂道を気にするなら、いっそ、バス便を検討してはいかがですか。
本数の多い行き先は、バス便といっても、駅へのアクセスはさほど気になりません。もちろん、戸建ですが。。
せっかく、都心からさほど近くない場所に住むのですから、開放感のある戸建をお勧めします。

>>401 通りがかりさん
そういう戸建がバス停近くにあるといいですね

>>401 通りがかりさん
本数多いのなら、たちばな台、鴨志田を通る便ですね。深夜便があるので都内で遅くまで飲めます。
しかし、自家用車が必須ですね

なかなか新築を目にしませんが

401です。

青葉台に新しい土地はないので、確かに新築はあまりないでしょうね。ただ、ないのであれば、自分で築くのも悪くないと思いますよ。売地はポツポツありますから。

>>404 通りがかりさん
土地買って注文住宅ならマンション以上の費用がかかります。
5、6千万なら建売になりますから

駅から徒歩21分は厳しいかなぁ。

>>406 マンション検討中さん
徒歩11分が不動産業界の基準による分数です。
もちろん足をけがしている人や足腰弱い人なら30分、40分かけて休みながら歩くことも考えられます。
歩くの嫌なら他の駅直結のマンションしか候補がなくなりますよ。
今販売しているところはどこも似たり寄ったり。
中古で駅近の住戸探しますか？

駅からこのマンションまでで、幼児が途中で道草しながら歩かない限り、21分はかからない気がします。女性の足でも、15分あれば行けるのではないでしょうか。商店街沿いの道で、歩いていて結構楽しいですよ。

年少さん、年中さん、年長さん、早生まれなど
条件が変われば21分かかる場合もあるでしょう。
その年齢では10分以上休みなしで歩く経験がないでしょうからね

体感してみて。実際遠いから。

実際に駅前に車止めて歩いて往復してみましたよ

>>410 マンション検討中さん
近いか遠いか2択でしたら、遠い。
お店を眺めながら歩けば時間を忘れさせてくれるのでそれほどでもないのでしょう。
朝は毎日のルーティンなのでウォーキングと割り切って健康増進ですね

郊外の三菱ブランドとしては小ぶりなマンションですね。
できることなら少々お高くてもより駅近くにあったらと思ってしまいました。

もう青葉台駅近くにはマンションに適した場所がもうないのでしょうか？

桜台団地の建替えを決める総会が昨日（今日?）あったらしい。

>>414 坪単価比較中さん
結果が知りたいですね
3年前に法律が改正され住民合意は3分の2以上の同意で進められるようになった。
緩和されたといっても反対派は一定数いるだろうし難しいだろうね。気持ち的には賛同したいがお金を用意できない、もしくは現状でもいいと思っている人もいる。高齢者が多ければなおさら。
これが全国で建て替えが進まない要因。
さてどうなりますやら

>>414 坪単価比較中さん
周辺の動向として
本日の新聞記事によると、横浜市内最大級の桜台団地建替計画は臨時総会にて可決しました。
計画では住戸数が820戸で、内訳は権利者456戸、新たに364戸。地上5階一部7階建　6棟。
青葉区では、まれにみる大型物件。
21年度解体着手予定なので23年度には完成するでしょう。
近隣の環境も大きく変わりそうです。

青小や青中にこだわってなければ他の地域の駅近マンションにしてもいいかも。駅までは歩く人がほとんどだけど坂もきついからね。

桜台団地建替の売主は横浜市住宅供給公社となるのでしょうか？だとすると長津田に前例がありますが、高級感という面ではあまり期待できませんね。

>>419 通りがかりさん
事業協力者として参画するのは横浜市住宅供給公社とＵＲリンケージ。
駅徒歩10分以上で800を超える住戸数なので高級路線ではないでしょうね。
ですが安くもないでしょう。
実質的に権利者分の費用負担することになるのでしょう。
配置計画などの基本計画は経験豊富な大手組織設計事務所が担っているので他と一味違った魅力的なものになるでしょう。
あの広大な敷地に低層6棟。

市内には築50年前後の団地がかなりあるから、公社（～横浜市）はぜひとも桜台を成功させたいところでしょうね。
地域の人口維持の観点からすると、高齢化老朽化で空き家が増えるのと建替えで若い世代が入ってくるのとはプラスマイナスでかなり違う。
横浜市としても規制緩和するとか補助金出すとかしてもいい課題なのではと思うけど。

>>421 坪単価比較中さん
規制緩和は良しとして補助金は無いな。
市民の税金で一部の人たちに恩恵を与えるようなことはない。

青葉台駅から徒歩11分。
遠すぎず近すぎずの距離で、毎日の通勤も許容範囲だと思います。

間取りを見ると、どのプランも各部屋が広めに設計されていて使い勝手よさそう。
ただ、気になるのは部屋の広さと比べて収納スペースが少し狭いところかもしれません。
収納スペースが少ないと、逆に収納家具を使用することとなり
せっかくの部屋の広さが狭くなるのかなと感じました。

>>423 匿名さん
これは、いたし返しですね。
断捨離するいい機会かも知れません。
できなければコンテナ倉庫が流行ってますので利用するのもいいかもです。

遠い

>>425 マンション検討中さん
家からここまでが？

>>424 マンコミュファンさん
コンテナ倉庫素晴らしいアイデアだと思います。マンション生活の通ですね。
青葉台あたりだと２坪で月4万くらいであるようです。普段使わない物はコンテナに放り込んでおくのがベストですね。

>>427 匿名さん
そうなんですよ
ここ最近通りの目立つところにあるので気になってました。需要があるのですね。
モノが増えたことと住居の広さが関係しているのでしょう

>>427 匿名さん
家族全員のスーツケース、あまり行かなくなったゴルフバッグ、スタッドレスタイヤなど場所をとるものはいいかも

コンテナ倉庫はマンション付属の施設みたいなものですね。スーツケース、ゴルフバッグ、スタッドレスタイヤ、楽器、キャンバス、布団など場所をとるものは第二のマンションとして活用したいですね。駐車代払うくらいならコンテナ倉庫にした方が絶対いいと思います。

>>430 匿名さん
これだけコンテナ倉庫が多いということは家に入りきらないものが溢れているか家が狭いか
かな

パークハウスの収納をコンテナ倉庫がサポートする本当の意味での豊かなマンションライフではないでしょうか。
いま必要な物はパークハウスに、いまはいらないが後で必要な物はコンテナ倉庫に。断捨離で泣く泣く捨てる物もコンテナ倉庫があれば後悔しない収納ができます。

不要なものはフリマかネットで処分。
引っ越しのときは同時にリサイクルしています。
貧乏な家ほど物が多いそうです。
できるだけ簡素にしたいですが、服はオールシーズンになるとかなりの量になる。
服のサイズに体を合わせるみたいに、住まいに荷物を合わせる生活が理想。

>>433 匿名さん
あっても何年も袖通していないものもあるけどもったいなくて。が多いです
捨ててもその時残念に思うだけ、そもそも
あったことすら忘れてるものはすぐに処分しましょ

調整池があるのが気になりますが…

>>435 口コミ知りたいさん
敷地のどこに設置されていましたか？、

何故、調整池があることが気になるのでしょうか。一定規模以上のマンションには、各自治体は治水対策として敷地内に調整池の設置を求めていると理解していますが、違うのでしょうか。

下に水があるって、運気が流れてしまい、風水的には良くないです。気にならない方は全く気にする必要ありませんが。

>>438 名無しさん
数値と図が整合していないことを理解しましたか？
図はかなりオーバーにかかれています。
深さ52センチ。広さは計算すればわかります。
うちのリビングより小さいや

>>438 名無しさん
ロビーに池や滝があるのはいいの？
口コミさんから返答がないのが答えだと思います。

初心者マークで懸命に反駁してるのは関係者なのかな？


私はまだ検討者なんですが、大型団地の建て替えによる工事の影響と将来の売却値段への影響が気になって考え中です。

特に将来の売却については駅から歩いて10分超は…。坂もあるし…。不安ありですかね。

>>441 マンション検討中さん
残念ながら関係者じゃないんだ。
ちょっと気になって覗いてレスしたまで。

この程度のことは当然、質問されることとして販売側に想定問答を用意してるだろうね。

売却益はわかりませんが、立地は悪くないと思うよ。

施工中に一度モデルルーム行ったからか、DMがここ数ヵ月結構来るようになりました 。ついに家具付きモデルルーム分譲開始みたい。年末に向けて焦ってる感が漂ってきました。
売れ行きどうなんだろうか。

>>443 マンション検討中さん
DMの件はどこも同じ対応でしょう。
どの会社も年末に向かってひと頑張り。

近くに公園があって、緑があるので週末のお散歩や
子供がのびのびと遊べる環境は、とても良いなと感じます。
交通便や家の広さだけでなく、
日々をどのように過ごせるかがマイホームの条件だと思っています。
その条件にぴったり当てはまる感じがしました。

>>445 匿名さん
はい。
よくできました。
クリアしています。
それでは楽しみにお待ちください。
今後ともよろしくお願いします。

>>445 匿名さん

そうですね。
のびのび子育てにも両親が来た時の散歩にも良い環境だと思います。
桜台公園と青葉台第二公園、どちらがお好きですか？
私は断然桜台派です。池や森もありビオトープ公園と呼んでもいいんじゃないでしょうか。

>>447 匿名さん

なら、ほかを諦めて横浜にいらっしゃい

桐蔭学園行と鴨志田団地行と藤が丘駅行きです　青葉台からの込み具合ですが　夜であれば　鴨志田団地行または経由より　桐蔭学園行または経由が比較的すいています 　

>>449 桜台団地在住ですさん
突然どうしました？

横浜の青葉台といえばけっこう人気のある場所だと思うんですけど、売れ行きはどんな感じなんでしょう。
完成済とはなっていますけど、これから第3期3次が始まるようで、先着順申込受付中のが10戸となってます。
情報が更新されたら減ってるかもしれませんけど。
価格と駅からの距離を見ると割高な感じはするのですけど、場所的には相場なのでしょうね。
部屋の広さがそこそこあるのはいいなと思いました。

>>451 匿名さん
6月完成、54戸に対し10戸以上残っていると考えると売れ行きは良くはないでしょうね。
私も三菱地所、効率的な間取り、広さ、周りの環境、市況から考えて値段はそんなもんだと思います。
ただ、共働きだと駅から距離があるのは避けるでしょうし、価格的に1馬力で購入できる層が限られるのでなかなか売れないんでしょうね。
坂を嫌がる人もいますし。
青葉台の価値のある住宅街はどこも高台なので、坂を嫌う人は青葉台を候補から外すような気しますけれども。

>>452 通りがかりさん
今時分、それほど遅いとは思わない
他も似たようなもの
青葉区エリアなら高台、坂はつきもの
嫌いなら他を選ぶ

>>451 匿名さん

まぁ竣工から半年経ったからねぇ。
うちは本気で検討していたけども、予算オーバーでやむ無く諦めたよ。
ターゲットはどこなんだろう。不動産会社担当は共働きパワーカップルを対象にしてるような口ぶりだったけど、そういった人達はもっと駅近にいきそうな気もする。
建物内事務所として使った部屋でもいいんだけど、値段下がらないかな。

>>454 マンション検討中さん
竣工から半年ならまだまだ
最近は竣工時に完売している物件は極めて少ないですよ

さすが田園都市に建ちマンションですね。
落ち着いた雰囲気の外観デザインがとても素敵と感じました。
プランもたくさんるようなので、家族のニーズに合わせて選べそう。
駅までの距離が１１分と少しありますが、歩けない距離ではないかなと思います。

>>456 匿名さん
価格はどのように評価しますか？

>>457 匿名さん
坪単価で見ると、駅からの距離の割には高い印象。周りの中古マンション価格も馬鹿みたいに高いから仕方ないのかな。
青葉台駅付近でこの広さ、この価格は暫く出ない、と踏んだ人は買うんだろうね。うちは無理。予算足りず残念…。

>>458 マンション検討中さん

少し？待てば目の前に、、
ありますかね

多分なんですが、坪単価で見ると駅からの距離の割に高くなっているのは
細かいところにもちょいちょいコストを掛けて
設備を充実させているからかもしれないです。
…というか、高いからこそ、設備を充実させているのか？
普通だったらそこまでしていないところも多い、というのものも充実させているように見えます。
例えば、共用通路側のルーバー面格子が上下で別々に角度をつけられるとか。

>>460 匿名さん
それはデベのブランドに合わせた設備仕様だからでしょう。

入居スタートして1年弱ですが、まだ12戸販売中とは
かなりスローというのか苦戦している感じです。
駅までの距離を考えると、この価格帯は高めなのはあるでしょうね。
駐車場が全戸分ないのはわかりますが
駐輪場も各家庭に1台分くらいしかありません。
どの目線で見ても、高すぎます。

>>462 匿名さん
自転車置くのにも費用がかかります。
車所有だと自転車は不要かもしれませんね
高過ぎると言っても他も高いからビックリしないのはわたしだけ？

駅まで徒歩10分を超えるとかなり安くなるのではないか、というのはあるのだけど
青葉台だとそうも行かないのかな。
マンションの仕様がグレードが高めになっているので
高級路線とまでは行かないにしても、
それで値段は高くなってきている感はある。
その分、暮らしやすそうなかんじなんですけどね

>>464 匿名さん
10分と11分なら気にならないレベルでは？
まあ1キロ以内にあるエリアという認識で良いのでは？

５Fまでの低層マンションでファミリー世帯にとっては比較的住みやすそうな印象
２LDKはDINKS世帯むけになっていると思いますが、リビングがとても広いこと、部屋の広さもある程度広くなっているし、夫婦二人暮らしでも
ひとりずつ部屋を確保できるのがよさそうです。
この広さなら子供が一人世帯でも住めそうですね。

２LDK、片方の部屋を書斎にして使っていくのも良いかもしれない。テレワークがおそらく今後、どんどん進んでいくと思うけれど
そういうふうになる業種の人だったら
仕事部屋的なスペースは欲しくなってくると思います。

子供がいる人だと
収納を考えながらやっていく必要は出てきそうに感じます。

>>467 匿名さん
ビデオ会議してると子供、赤ちゃんの叫び声が聞こえてくることがあります。
ヘッドセットなどハードを取り揃えることが必要と思いました。

>>468 匿名さん
テレワークあるあるですね。私も家族がテレワークで子供が「よし！」「とうっ！」と室内で戦隊ヒーローごっこをしている声が相手に聞こえていたそうです。赤っ恥・・・
子育て中でお互い様なのだと思いますが、赤ちゃんが泣いたら窓を閉めてほしいです。意外と聞こえてますよね。
そうでなくても泣いている赤ちゃん連れてベランダには出てこないでほしいです。赤ちゃんが泣いたら外に出てくる家庭がいて、泣き声が大きく聞こえてストレスでした。ガマンしましたけど・・・何とかならないんでしょうかね？

先着順住戸、まだたくさんの間取りから選べますね。2LDKが人気ですか？
間取り、4LDK2パターン、3LDKは6パターンでした。4LDKより3LDKが多くなってきていますね。

間取りとしては、３LDKのニーズはここの場合は高そうに思います。
４LDK自体、そもそも３LDKほどは数が多くはなかったんじゃないかと思っていたんですが、
実際は割合としてそれぞれどれくらいだったんでしょうね
駅までこの距離だし、環境的には
ファミリー向けっていう感じのマンションじゃないカナ？

>>470 匿名さん
駅からそこそこの距離がありますのでファミリー層でないとちょっと辛いかも。
いいところだと思います。

環境も良いし即完売するのかと思ってましたがそうでもないようですね。マンションから青葉台駅までの距離というより青葉台駅から都心までの距離がたまプラーザ、あざみ野に比べて苦戦するのかなぁ。

>>472 匿名さん

価格もあると思います。
駅距離(徒歩10分超、坂あり)、都心との距離感(あざみ野以西)、で譲歩している割には、価格もそこそこする。
価格が下がれば売れるでしょう。

確かに。強気の価格設定ですね。価格を下げないのは大手だから仕方ないのかもしれませんが。

駅とマンションまでの距離は11分。
実際にはもう少しあるかもしれませんが、
人通りが多すぎずちょうど良い距離かなと思います。

肝心なマンションのプランも
各部屋が広めに設計されていて使い勝手よさそう。

ただ、気になるのは部屋の広さと比べて収納スペースが少し狭いところかもしれません。
収納スペースが少ないと、逆に収納家具を使用することとなり
せっかくの部屋の広さが狭くなるのかなと感じました。

どこかで見たレスにそっくり

駐車場の出し入れがスペース的に大変そうに感じました。でも駅まで徒歩圏だから車所有でなければいいのかな。

なるほど、皆さんのご意見、納得です。アクセス面と価格とのバランスがいまひとつというところなのかな。
5千～6千万円台ですものね。いろいろな条件から検討すると高いと思われるのかもしれませんね。
でも青葉台は人気もあって、環境も良さそうなイメージもあります。
あと9戸で完売なのかな？多少の値下げなどあるとけっこう売れそうな感じはするのですが。
これからに期待したいところです。

>>478 匿名さん
欲しいのなら買う判断をいつにするのか悩みますね
頑張ってください

>>477 匿名さん
一番奥のスペースはバックで入れないと入庫できそうにないかも

青葉区はかつては青葉台が人気
今はどこも人気ない

マイホームに周辺環境って、家庭によって望むものに違いはあると思いますが

公園が近くて、子供が通う学校が近いって子育て中の家庭なら一番に望む条件だと思います。

ここは子育て環境に適しているだけでなく、駅までも徒歩圏内ですし、

プラン数が多いのもいいなと思いました。

>>481 匿名さん
人気がなくてもレスはあります。
あなたのように

>>482 匿名さん

いいなと思いました。
とてもいい響きです。

エントランスのCGを確認すると緩やかな傾斜地に建てられているようです。
生活する上でデメリットとなる点はありますか？
これまで傾斜地に住む経験がないもので想像ができませんが
駅からの帰り道が坂道になる程度ですか？

>>485 匿名さん
もう完成して1年を過ぎました。
直接、現地で自身の目で確認されることをお勧めします。

>485

(斜面地）地下室マンションのリスクはググればわかるよ。

>>487 匿名さん

今、それですか？

完売しないのはなぜなのだろう。筑後一年越となるとコロナの影響とばかりも言い難い。

>>489 匿名さん

九州ではありませんので
築後ですね

>>490 匿名さん
すみません、間違えちゃった(^^;;

ここの場合は、純粋に値段を高く感じる人が多いのではないかと思います。
子育て世代にアピールしていますが、
子育て世代って、世帯収入的にはまだまだ若い人たちなのでそこまででもないだろうし、
そうなるとここの価格は
高く感じてしまうのではないかと思われます。

>>492 匿名さん
ご両親のお財布をあてにできる層もいますから

地下室マンションで検索すると横浜市の地下室マンション条例の一部改正がヒットしました。改正により床面積の合計の「３分の１」を限度として、地階の床面積を容積率に算入しないこととなる為、圧迫感やボリュームを軽減し周辺の住環境と調和した建築物にするようマンションの形態を一部制限するそうですが、こちらのマンションにも適用されているんですか？

>>494 匿名さん
そうだとして何か問題があるのですか？

まだ完売してないのでしょうか?

>>496 マンション検討中さん

何か問題でも？

超近隣に住んでます。聞きたいことがあればどうぞ。

>>498 周辺住民さん
もしかして道路を挟んだところですか？

青葉台に賃貸住みでそろそろ近隣に新築を買いたいと考えてましたが、郊外の徒歩11分でこの価格では高すぎて誰も買わないんじゃないでしょうか？

これなら＋500万で山手線沿線の北側が買えるので、そっちにしようかと。青葉台の環境は気に入ってますが、アクセス悪くてもこの強気な値段に買う気が完全に失せました。

>>500 近隣住民さん
どうぞ山手線沿線北側をオススメします
さようなら

>>500 近隣住民さん
目黒区青葉台とお間違えのようですよ

>>500 近隣住民さん
私も同感です。住まいに求める条件は千差万別ですしいろいろなご意見があると思いますが、自分が納得できる物件を買う事は大切ですよね。投資した価値があると生活しながら感じられればそれで良いですし、そう思えないのであれば他を考える方がいいですよ。本当に大きな買い物ですから。

>>503 匿名さん
わからないでもないけど
相場ってあるよね
周辺の物件を見比べて各項目を優劣してみると価格と比例していることがわかりますよ

マンションの掲示板上でよくまだ完売していないのか？今どのくらい売れているのか？と言う投稿を見ますが、これはどのような意味合いがあるのでしょうか。
恐らくマンションを検討されている方ではないようですが、中古で出回る部屋を狙っているのでしょうか？

>>499 匿名さん
どこかは言えませんが、相当近くにおります。

>>506 匿名さん
周りマンションだらけだもんね^_^

>>506 匿名さん
ご近所ですね
本日お会いしましたっけ

>>507 匿名さん
その中で一番新しいマンションだもんね

現在、成約プレゼントキャンペーンをしています。コロナの時には営業するかしないかが気になっていて、こういったキャンペーンがなかったように思います。

クリーンセット、キッチンセット、リビングセットの3つのうち1セットプレゼントで、家電がもらえるものでした。
ちょうど洗濯機を買いかえたかったのでＡのクリーンセットもいいなと思います。掃除機も吸引力が低くなってきたので買いかえたいと思っていましたし。
あと、リビングセットはＢＯＳＥのサウンドバーといった音響設備もあるので使ってみたい気持ちもあります。
新しい家電プレゼントってうきうきしていいですね。

購入検討してますが、子が1歳児で保育園に入れる必要ありです。横浜の保育園待ち人数をみると、港北よりはましなのかなと思ったんですが、青葉台は横浜の中では未だ保育園激戦区なんでしょうか。もし知ってる方がいれば、、

>>511 匿名さん
どうなんでしょうね。近所に保育園はあってお散歩しているのをお見かけしますが近隣にたくさんあるという感じは受けないですね。でもお子さんは多いです。きっと子育てにも良い環境なんでしょうね。
空きがあるといいですね。

この立地で強気な値付け。なにか理由があるのだろうか。。

499/506です。
保育園は沢山ありますよ。ものすごいこだわりがなければ大体入れますし、幼保一体型もいくつかあります。

>>513 匿名さん
地価を考えるとわからないでもないな

田都線沿線がなぜここまで評価が高いのかわからない。小田急みたいに複々線じゃないから朝の混みようといったら地獄だし。

>>516 匿名さん
最近はそうでもないし
小田急とそう変わらない感じ

>>516 匿名さん
それは世田谷区、青葉区を横断し拠点駅を有しているから。
乗降客数も東横線よりも多いです。

東横線沿線のほうが価値は高いですけどね。

>>519 買い替え検討中さん
沿線別より駅エリアによるな

そうですね。
神奈川県の駅は田園都市線のほうが、東京都の駅は東横線のほうが価値が高いですね。

>>521 買い替え検討中さん
そうかなぁ
田都の方がメディアに取り上げられるよ
でも、ここは
横浜！
いいところよ

（前出の買い替え検討中さんと別人なのでご迷惑をかけないよう2にしてます。）
田都のブランドを感じるマンションですね。
青葉区は戸建ての建築基準が昔は大変でしたが、その影響ですかね？
戸建てだと億が当たり前のエリアでした。

そうですね、この辺りだと戸建ては億超えは普通なイメージ。
マンションの場合も、
ゴージャスというよりは重厚感みたいなものを出してきているのは
そういう今までのイメージもあるからかもしれないなと思います。
ご実家がご近所の方は
こういうマンションはいいのかも？

>>524 匿名さん
新築戸建て、敷地125m2。だと億はいかない。
ネットで調べるとあるよ
戸建ては敷地の大きさの大小が価格に反映されます

公式サイトに出ているプランのゆとりプランとはなんでしょう？
うまくリビングインの部屋をリビングとくっつかて使うことができる、ということのいなっているのか。。。
テレワークなどでリビングインの部屋をつかうということは、
その部分自体は居室としては使えなくなってくるということになりそう。

>>526 匿名さん

マンションはオーダー間取りではありません。
間取りに合わせて生活するのです。

>>526 匿名さん
あくまで使い方の提案。どのように部屋を使うかは住む人の自由だけど、使い方にこんなに自由度があるゆとりある間取りですよと言いたいのだと思うよ。

>>527 マンコミュファンさん
それじゃあ、答えになってないよw　526の匿名さんのコメント読んだけど、オーダー間取りの話をしてるようには読み取れない

>>528 通りがかりさん
オーダー？
ちょこっと変更はオーダーの域を超えません

>>529 マンション掲示板さん
528書き込みの者ですが、「オーダー」は私の発言ではありません。527の方の発言です。

きちんとリプライ機能を使いこなしてください。スレ内の会話が成り立っていませんよ。

ゆとりプランの特徴はリビングにつながる一室をテレワーク部屋に使える、
広いテラスがあるのでアウトドアリビングが楽しめる、
その他の洋室も収納多目で面積確保、という内容みたいです。
要は個室が多く家族それぞれが快適に過ごせるプランでしょうか。

>>530 通りがかりさん
柔らかくいこうよ

>>531 匿名さん
ひとそれぞれに受け止め方はちがうだろう

間取り図を見てると、リビングインの部屋が多めなんですよね。
これって使い勝手的にはどうなんだろう。
家族の生活の時間帯が極端に変わらなければいいのだろうけれど、
そうじゃないと、リビングの音とかが居室に入ってきたりしてしまうというのは無いのだろうかと思いましあt。

>>534 匿名さん
間取りに合わせて個々のライフスタイルを変える
そういうことでしょう
嫌なら注文住宅だね

テレワークを導入している企業も増えてきているとは思うけど、
駅までの距離ってやっぱりなんだかんだで気になりますよね。

ヒールとかはわからないけど、
夏場、朝からすごい暑いときとかって歩くのは気が重いかも。
その分、
値段も抑え気味になっているのならばいいのかもしれませんが…。

>>536 匿名さん

ほどよい運動が毎日できるとポジティブに考えばいいね

駅まで歩いて１１分てことは、約１キロほどの距離になるんでしょうね。
まぁ、１キロ程度なら近い方ですよ。
良いところなら駅に隣接とかあるけど、そういうところって高いんじゃないのかな。

>>538 匿名さん

みんな考えることは同じなんだなぁと思います

徒歩11分って言われると遠い気がするけど、1キロ程度と言われると「ふつうに歩けるじゃん！」と思えてしまう不思議。
たしかにそうですね。
信号などの待ち時間なども含めるともう少し時間自体は掛かりそうですが
歩く距離としてはかわらないわけですし。

>>540 匿名さん
私は1キロと言われるよりかは徒歩11分って言われた方がわかりやすいなあと思います。
徒歩1キロ程度では会社の定期代支給はないところ多いようですから

気付けば残り1部屋ですね。
グロスがかなり高いのでなかなか買い手がつかなそうですが、、、

>>546 名無しさん
サラリーマンには無理っぽい

すでに1000数百万値引きが行われているから売れるのも時間の問題かと。
叩き売りみたになってますよ。買おうかなという素振りを見せるとどんどん値引きしてきます。

完売おめでとうございます。

やっと完売しましたね。
お高いのはネックですが、人気の小中学校まで徒歩で至近と子育て世帯には魅力的な物件だと思います。