ザ・パークハウス 青葉台二丁目について

都心に、より近く鉄道も2線利用可だからじゃないかな
しかし、都心に近い溝の口がずっと資産価値が高いかというとそうではない。駅力なるものがあるようです。

>>222 匿名さん
溝の口は川崎
で資産カチなし
あざみ野と溝の口はあざみ野は当然

渋谷に近いから高いのではないですよという意味ですので当然地価や不動産価格のウォッチはしております。
このスレは青葉台のパークハウス
あざみ野でも溝の口でもありません
地域スレはあちらへどうぞ

>>223 マンション検討中さん
川崎だから資産カチなしというのは言い過ぎかな。
新百合ヶ丘や武蔵小杉、鷺沼、宮前平、宮崎台など
青葉台と比べてどうだかな？

>>225 匿名さん
このすれは青葉台のパークハウス
地域スレは他でどうぞ

ここの青葉台との比較ですから
へんしん

駐輪場が戸数分しかないようですが、子育て家庭的にはどうなんでしょう？一家で複数台所有ありますよね？どうするのかな？

有料ですのでおそらく空きは多いと思います。

駅までは徒歩10分超えになりますが、小中学校がとても近くにあるので、
子供がいる人にとっては
良い立地になるのかなと感じました。
駐輪場は難しいですよね。子供が一人一台必要になるので…
サイクルポートが10区画あるので、そこを利用できれば一番いいと思います。
子供用自転車は、サイズ的にラックに入れられないので、
そういうところだととてもいいですよね。

サイクルポートは機械式駐輪場に比べて月額使用料が高いです。
月1500円ですので年18000円。
子供用自転車が新たに買えますね。

マンションは不動産投資もありますがこのあたりを生活圏にしている人もいるので住み心地の価値観は人それぞれでしょう。アクセスもよく　自然もあり、ジムもあったりお金があればゆったりすめる上品な街という住み心地です。ファミリー層にも人気があり、治安もよく安心できそうな環境とおもいます。街並みもきれいで、森林浴のできる公園でゆったり暮らせそう。

そうですね。
マンション買って余力があるといろいろ活動できます。まわりの人からはこのあたりの青葉区は目一杯で買っている人が多い。教育費にはかかるけどそれ以外の財布の紐は固いと言ってました。理想と現実は違うことが多いようです。

3月3日をもってレジデンスギャラリー閉鎖だって。
モデルルーム、模型が見れなくなっちゃう。

まだ残っているのに閉めちゃうのか
あとは現地で実物を見ろってことなの？

駅遠いから厳しいのでしょうか？

>>236 マンション検討中さん
マンションは駅から10分越えると不動産価値がざがると聞きますが。

雑誌などではそうなっていますね
ですが10分と11分ではほとんど変わりませんよ
10分と15分だと違います。

マンション大分出来てきてますね。外観がシックな感じでかっこよかったです。楽しみですね。

駅から歩いて11分は遠い。

>>240 匿名さん
歩いて10分ではどうでしょう
5分以内の駅近物件ならまだしも
10、11、12分なら同じ印象。

二子玉川よりは全然安いな

>>241 匿名さん

でも中古を探す際には『徒歩10分以内』で検索するケースが多く、11分の物件は検索結果からもれる。この差はデカい。

中古を探す場合、そういう検索方法もあるでしょうが私ならマップ（地図）で物件候補検索をしますね。青葉台であれば駅の北側、南側で印象は変わります。徒歩の時間だけでは決めきれません。

でも青葉台って渋谷まで各駅で朝は６０分も掛かるよな！　１１分徒歩は実際にドアから駅のホームまでは２０分近くかかるぞ。信号待ちやら駅構内の移動合わせたら。　銀座とか品川とか丸の内やら日比谷通勤は各駅で２時間急行でも朝は止まるから１００分は確実。
無理だろ青葉台とか・・・やはり最悪駒沢までだな

>>245 職人さん
参考までに
6時台の急行で青葉台駅から溝の口駅、大井町乗換で品川駅まで最速47分。こちらの物件から青葉台駅まで急いで13分くらい。したがいまして60分で品川駅まで行くことができます。毎朝急行を利用していますが遅れることはほとんどありません。
100分は不確実。

パークハウス物件ということで期待していましたが
設備内容は、割と普通な感じでぴっくり。
バスルームにミストサウナがついていたり、
エコ仕様かなと思っていましたがそうではなとそうです。
駅から少し距離もあり、この価格帯はちょっと高い物件のように感じてしまいました。
来月には入居スタートですが、まだ１１邸販売中。少し苦戦するのかもしれないですね。

次期分譲が18邸とあったので計29邸が未分譲ってことを考えるとまだ半分も契約していない部屋があることになります。資産価値として大丈夫かなと思ってしまいます。今後住み替え前提としたら手を出しづらい物件です。

>>247 匿名さん
苦戦しようが確実に少しずつ埋まってきますから心配ありませんよ

>>248 マンション検討中さん
住み替え前提なら都内、もしくは区内の駅近の物件の中間あたりを狙うのがよろしいようです。
高値売却を考えるのなら駅から歩いて5分以内でしょう

>>248 マンション検討中さん
まだまだ不動産価格が高値安定している現在、人気のエリアで皆が欲しがる住戸は憧れ。
この価格で買える層がどれだけいますか？
日本の平均的な年収の何倍でしょう。
年収で1000万超える層がどれだけ
ご自分の年収と相談ですね
ほいほい売れる価格ではありません

青葉台の新築マンションって他の青葉区より安いのなんで？藤が丘よりも安いよね。あざみ野よりも駅前は青葉台の方が上だと思うんですが。

>>252 マンション検討中さん
ご自分の判断ではなく国が公表している地価、路線価を確認することが必要です。
雰囲気や見栄えだけで価格は決められません。
土地と建物の価格です。
地価、路線価を比べてみればわかりますよ

>>251 匿名さん

えっ？青葉区ではかなり安いと思ったのですが。インプレストにしても青葉台なのにこんなに安いのって感じました。だから逆に売れないことに疑問を持ち手を出せません。

>>254 マンション検討中さん
テレビや雑誌でたまプラーザのお洒落な奥様達をたまプランヌ。あざみ野の奥様達をあざみネーゼ。と呼ばれていた時期がありました。
青葉台は代名詞ありましたか？
世間の評価はこんなもんです。
これが答えです

なるほど、所詮青葉区と言っても青葉台は上大岡や戸塚なんなと坪単価は同程度で日吉よりも下ってことですね。勝手に青葉台は高いというイメージを持っておりますした。

>>256 マンション検討中さん
青葉台はバスで10分も行けば里山広がる田園風景があります。のどかな一面も持ち合わせている街、青葉台です。

青葉台下げが若干１名（２名？）急に湧いてきましたが、何かありましたか？
マジレスすれば、バブル気味な他の地域に比べて青葉台の物件は比較的堅実な価格のものが多く、コスパは高いと思います。

>>258 匿名さん
何か私がサゲてるようなコメント
青葉台は青葉台の良さがあるわけで
同じ区内の認知度を説明しただけです
東京の人はたまプラーザは知っていてもそれより西はあまり知らない人多し
以外にも長津田は知られている

>>259 匿名さん
青葉台はたまプラーザあざみ野よりは下かもしれないけど長津田よりは上だし、知名度も高いよ

>>260 匿名さん
知名度は少なくとも私の東京在住の人達の意見ですのでそこのところはご勘弁を。
たまプラーザだって東京の人は、多摩センターと勘違いしている人が多いしね
用事がないと行かない場所のようです

駅までは最短ルートでいけば11分ですが、最短ルートはくねくねしていて最初は迷ってしまいそう。ちなみに
分かり易い推奨ルートでいけば、どのくらいの時間がかかってくるのかしら。
それはさておき、小学校や中学校が近いので教育環境としては良いと思いますね
あと、病院が沢山ありますから子供が生まれても安心。
駅前は東急などがあり便利そうなお店が沢山ありそう

>>262 匿名さん
現地案内図によれば徒歩推奨ルートで12分とありました。徒歩の時間を気にされているようですね。
歩くスピードや信号待ちなどがありますので自身の足で実際に歩いてみることが必要と思います。
住戸玄関からホームまで20分とみとけば大丈夫ではないでしょうか。

物件ホームページ見ればわかることの質問が多いですよね。もう少しリサーチしてそれでもわからないことを聞いて欲しいと思った次第です。

>>262 匿名さん
1分80メートルで歩くスピードは以外に速い
女性や子供ならもっと遅くなるだろう

販売価格は、土地を仕入れた時期が絡むし、工事費をいつグリップしてたかにもよる。同じ場所で建てていても、価格は変わる。

駅前の信号待ちが、長い。。そして、
かなり歩いてからの、あの坂はちょっと疲れた。
最短ルートの方は歩いてませんが、歩かれた方いますか？体感された方教えてください。

>>266 マンション検討中さん
でこのマンションはいつ仕入れていつグリップしたのですか。
それは高値で業者が買った時期なのですか

>>267 マンション検討中さん
タイミングが良ければ、短い。
最短ルートは程よいトレッキングでした。

最後の坂は正直しんどい。400メートルくらいかな。最後の登りは厳しいと感じた。周りが何も無いから、気晴らしもなく、より坂を体感してしまう。荷物あったら、さらにしんどいでしょう。

表記は12分ですが、信号、坂道あります。15分歩きました。

>>271 マンション検討中さん
不動産あるあるですね
他も同様

>>271 マンション検討中さん
早めにあるいたら9分で改札から着くよ

>>273 匿名さん
かなり運が良くて速や足で頑張りましたね
それが普通ではないことをみなさんご承知おきください。
通勤通学時間帯なら無理でしょうね

青中のとこの坂ね。雪が積もった翌日は地獄のすべり台と化するね。

10分歩いてからの、マンション付近の坂道は足にくる。夏、雨、荷物あれば20分は必要か。あと体力も。

>>276 マンション検討中さん
そこまで体力必要かなあ
このあたり皆んな元気に歩いてますよ

タクシーで来て下さい。＝坂道歩かせたくない。って感じかなぁと思う。なるほどね。

坂道に対する感じ方は、音に対する感じ方と似ていて、人それぞれで個人差があり一概にこうだとも言えませんが、推奨ルートにおける唯一の坂（桜台の交差点を曲がった後数百メートルのだらだらとした坂）に関しては、女性でも普通に歩いているので、それほど大げさに捉える必要はないと思います。

>>278 マンション検討中さん
駅から遠いところは最近どこでもやってることだと思うけどね

>>279 匿名さん
あれがきついようだと青葉区内では生活ができそうにないですからね

建物のことじゃないのがミソ

モデルルームが完全予約制で、タクシー利用できるのも高級感があると思いました。

青葉台スタイルで紹介されていたベーカリーカフェコペ、行ってみたいと思いました。この青葉台スタイル、レストランや飲食店の紹介は増えていくんでしょうか。
期待しています！

>>283 匿名さん
何回もタクシー利用はできないのでしょ
できれば複数回現地、周辺を見てみたいところです

駅から遠いから集客するためにタクシーでしょ。それを高級なんて・・・。

>>285 匿名さん
往復ですからね
普通は商品券やらお菓子
それもあれやこれやいろいろアンケートなどをして
やっともらえる
別にこれ目当てじゃないが出し惜しみしている感じ
タクシーなら行って帰りたければこれから予定があるので帰りますですぐタクシー。
そういうことを含めて高級じゃないかな
人により高級と普通の違いは微妙

現地確認のためにどっちみち歩くことになるんだけどね。

>>287 匿名さん
人によっては駅からタクシー、車で通り付近のエリアの雰囲気を確認しお店、病院はマップで事前確認。入居してからあちこち歩いて探索だね。
車を持ってるとわざわざ駅から現地までを歩いて確認は意外と少ないと思うけど

青葉区は坂が多いっていっても、あの坂はちょっとなぁ…

それが原因じゃないんですかね。竣工前に完売してないのは。決して戸数が多いわけでもないのに

>>289 マンション検討中さん
青葉台、あざみ野、たまプラーザ
どこも急な坂は駅近くにもありますよ

>>290 匿名さん
最多価格帯6500万円。
なかなかいい価格ですから
おいそれと手を出せるものではないでしょう

個人的に青葉台で6500万は安いと思いますが。今では東戸塚や日吉、港北ニュータウンと変わらない価格ですからね。天下の青葉区でこの安さで売れ行き悪いと手を出すのが怖いです。

最短ルートで歩いて見ました…皆さんのおっしゃる通り坂が結構キツかったのと道も狭く夜道が暗かったです…。

>>293 匿名さん
天下の青葉区は大げさです。
青葉台内では高めの価格設定です。
青葉区は範囲が広すぎます。

あざみ野に比べると青葉台はまだまだ安いでしょ
坪単価300万円以下で買えるわけですから

>>296 匿名さん
少なくともここは買えませんね

検討していました。２つのルートを歩きました。なかなかの坂道でした。駅からはずっと坂で、徒歩分数から、＋5分 はみたほうがよい。妻がベビーカーと買い物荷物あると無理って。私たちは見送りました。ご自身で体感することをお勧めします。

>>298 マンション検討中さん
ここの近くに住む者です。
たしかに長い坂道がありますが近隣住民は坂をものともせず生活しています。なかにはアシスト自転車も見ます。

最短ルートを歩いてみると、坂の連続。
15分この道は正直言って辛いかなぁ

>>300 マンション検討中さん
その話しだけを聞くと行きも帰りもと思ってしまいますね
切り取った情報だけでは判断できませんね

南向きなら6500万円、角部屋はもう少し高い。

>>302 マンション検討中さん
角部屋の3LDKという条件でしたら
5450万でありました

>>300 マンション検討中さん
坂、距離分数のこと引っぱりますね
建物本体のことを知りたいな

5450万は、西向き、道路向き、一階です。

>>305 マンション検討中さん
知ってるよ
だから方角、階数はあえて条件に書きませんでした。
全ての条件が揃えばそれは価格もマンション内で高価格帯になりますよね

公式ホームページのポジションではなだらかな丘の上に立地すると書かれていますが、ベビーカーは厳しいですか？
契約者はファミリー世帯も多いみたいですよね。
オーナーズインタビューでは小さなお子さんがいらっしゃるご家族が紹介されていますが、みなさん坂道問題をどうクリアされているんでしょう？

３年前までこの沿線で新築や仲介の不動産業してたけど青葉台駅が再開発中止になった理由がヤバいよ！　高齢者比率が高すぎて採算が合わないんだとさ・・・つくし野駅に続く高齢比率２位だって。都心に遠くて不便な割に値段が高い！　ま～二子玉川や駒沢に比べたら破格に安いけどね。　桜台辺りは坂がきつく駅まで１１分表記でも実際は玄関から駅のホームまでは１７分は最低掛かるよ。　帰りは坂だから２０分以上、都心に通勤は無理レベル

青葉台駅から現地まで歩いて見ました。
気温が高かったせいか汗だくになり、いったん途中のお店で休憩してから坂上りました…。
この時期は歩くのキツそうですね…。

4年前に青葉台中学の坂の正門前のマンションに10年住んで売りました。坂。マジ大変だよ。
そもそも青葉台あたりだと高齢者が多いから近い将来空き家だらけになりそうだよ

>>307 匿名さん
この程度の坂でしたら青葉区マンションではあるあるですね。このエリアでは皆さん坂とうまく付き合っていますよ

>>308 職人さん
駅の再開発？素案、イメージ図すら見たことないですね。高齢者比率というのは青葉台だと地名はどの範囲ですか？ちなみに東京のつくし野はどの範囲？。
青葉台は都心に通勤通学する人多いですね。

>>309 マンション検討中さん
10分程度で途中休憩ですか？
暑いと言ってもまだ7月。
この程度で根をあげるようでしたら他の地域のフラットアクセスをオススメします。

>>310 職人さん
具体的高齢化率を他の地域と比して説明しないと
青葉台エリアは広いので高齢者が多いところもあるしそうでないところもあります。
役所が青葉区内の地名毎の人口構成を公表していますよ。高齢化率もね

>>310 職人さん
坂より何故売ったのかが気になります。
神奈川県、横浜市、青葉区。
これらの地域よりも地方自治体の方が空き家率は多くなりそうです。
限界＊＊が地方の市レベルでも実際にいくつか出そうですね

個人的に青葉台駅周辺は好きですが確かに都心まではちょっと距離が有り過ぎで躊躇します。　迷うのが3人で76平米を青葉台で新築で買うか都立大学の駅近で60平米を中古で6千万で買うか迷う・・・都立大なら通勤が自転車で15分　青葉台だと電車と徒歩で中目黒まで70分以上　みなさんならどっち選ぶ？　街自体は青葉台好きですけど

地縁のある街選ぶでしょう。皆さん書いてる坂道マンションはどうかわかりませんが。

>>316 職人さん
中古だと築年数、リフォームの有無が気になるところ。あと前の住人が手放した理由かな
それで納得すれば通勤近いところがよろしいのでは

>>317 マンション検討中さん
坂道は程度の差はあるにしても青葉区マンションのほとんどが関係していますよ
ここを覗いている段階ですでに気になるのね

青葉台と都立大って全然比較が違うと思うのだけど・・・もしかして目黒区青葉台とカン違いしてる？　横浜市の青葉台と目黒区都立大学駅なら値段が倍違うぞ！　ただ60平米中古で6千万の都立大学って相当古く無いですか？　あの辺だと新築でも60平米クラスで億はするから6千万の60平米都立大だと築30年位？　それなら青葉台の新築で6千万の76平米のが良いかも。　このスレは目黒区の青葉台じゃなく横浜市のだぞ

>>320 匿名さん
都内もアドレスによりけり
青葉台もしかり