ザ・パークハウス 青葉台二丁目について

駅まで歩くんです。そもそも電動自転車でないと坂道きついから余計にに重たい。

ていうか
このあたりみんな朝、歩いて通勤通学してるよ
朝の状況見てみればいかが

>>340 マンション検討中さん
駅からマンションは何分でしたか？

駅までの道はいくつかあるようですね。大回りになりますが、帰宅時は大通り沿いや人通りの多い明るい道で
帰宅した方が安全ですから、一度歩いてみて様子を見た方がいいかも
黄色の最短ルートは住宅街を抜けていくような道ですから、夜間はちょっと暗いかもしれませんね

大通り沿いで行く赤ルートは信号が沢山あるので時間がかかってしまうかもしれません。
どちらにせよ、一度歩かないと分からないことが多そうです

>>345 匿名さん
ルートなんて本人が良ければそれがベスト。
単に近い遠いだけが判断基準じゃないと思うけど。

>>346 匿名さん
徒歩ルートや分数よりも悩むことがあるでしょう

こちらの住人は電動式自転車を所有する割合が多くなると思いますが、
駐輪場は二段式に駐輪できますか？
それともサイクルポートの利用になりますか？
二段式の下段なら普通に駐輪可能ですかね？

よほど特殊なアシスト自転車じゃない限り大丈夫でしょう。大きさが普通よりもかなり大きいなどでなければね。それよりも下段であれば荷台に取り付けてある高さのあるバックレストが干渉するかもね

自転車の話題かあ
建物の話題はないのかぁーな

予想はしてましたが、これだけ自転車について話題が出ていると言うことは、やはり駅までは徒歩ではなく自転車なんですね…。

>>351 マンション検討中さん
青葉台周辺の散策などでは自転車が有効。
駅までは徒歩が多い印象。
近くのマンション、団地を見ていると感じる

駅距離、坂道は不問みたいですよ。ここを購入する人はそんなこと気にしないと。子供を青葉台小学校、青葉台中学校に入れたいが為に購入する人ばかりだと。これが目的でなければどうぞ多物件へ行ってくださいと言われました。だから駅距離、坂道のことは言わない方がいいですよ。突き放されますから。

確かに地元の人の中で、青小、青中学区に魅力に感じて、同学区内での移動を条件として住居探しをする人も一定数いますが、上の方のコメントではそれがデフォルメされすぎているような気がします。
坂道も、シニア世代ならともかく、現役世代であれば、取り立てて大げさに煽るほどの急な坂とも思えませんが、もともと青葉区の方ではないのかしら。

>>354 匿名さん
そうですよね
青葉区の小学校で学区を気にする家庭では中学受験を考えている場合が多いですよ。今では私立だけでなく公立中高一貫校もあるようですし。
子供のいない家庭、子供をつくらない家庭、シニア層などを取り込まない販売はないと思います。

ここで契約してる人は現時点で100%ファミリー層と言ってました。今後もターゲットはファミリー層とも。
子供が独立したらリセールに出て、また小中学生の子持ち世代をターゲットに回って行くと販売員は言ってました。
当たった販売員が良くない人だったんですかね。他の販売員もこんな感じ？

>>356 匿名さん
絵に描いた餅にならなければいいけど
口八丁という言葉もあります。
信じるも良し、信じなくても問題はないな

>>356 匿名さん
私が販売員なら
ここまで全部ファミリー層ならば、今後はパワーカップル、子供がまだの世帯など幅広く営業するな。
子供が独立すればいいのですが最近は結婚せず一人暮らしもしない人が多くなるでしょう。
対岸の火事と思ってはいけません。
将来のまさかがあることをヘッジしましょう。

356ですが、妻は販売員の言い方にブチギレでしたね。財閥系は皆んなこんなに傲慢なのかと。販売員優位の話し方にイラついたみたいです。説明が上から目線で。私は物件は気に入ってたのに残念です。

>>359 匿名さん
客は物件を選べるが販売も客を選ぶ。
太い客と思ってもらえなかったのかもしれません。
気にせず他を当たるのが賢明。
他と天秤にかけているのを悟られてはいけませんね

>>360 匿名さん

あー、多物件と比較していたのを口にしてしまったのがダメだったのですね。一部屋売れたかもしれないのに勿体ないですね。まぁ、私が買わなくても完売するか。担当の販売員はすぐ完売するって自信満々でしたから。