ブランズタワー大船ってどうですか？

8000万で70㎡ぐらいってマジ？

>>282 匿名さん

マジだよ。

マジか！
強制退散かよ

>>284 匿名さん
もう新築マンションは庶民には買えない贅沢品になってるよね。世帯年収850の私は4000万円台の物件にしました。

>>285 マンコミュファンさん
うちは世帯年収1400万だけど、6000万台までしか怖くて出せない。

>>286 匿名さん

随分と厳しい世の中になりましたね。

今マンションバブルでしょ
損しても平気な方が買うマンションだよ
ましてキャピタルゲインなんか絶対無理
本当に長く住む人で売却の事なんか気にしない人にはいいんじゃない

>>286 匿名さん

そんなにもらえてたら立派ですよ！
夫婦ともに管理職なんですね。優秀だ

坪370が判明しても高い高いのブーイングやら悪態が少ないね。最初からみんな覚悟してた感じか。
大船駅直結徒歩1分のタワマンは間違いなく大船のランドマークになるが、
給与所得者は無理せず駅から10分歩いてオイコスでも買った方がいい。

>>290 匿名さん

同意。
10分歩くだけで3000万円安いならおおのじ

現在アソシエに住んでますが、ブランズタワーを購入希望してます。
我が家もそうですが、最初の子供が独立する時期の方が多く、アソシエ内でも本気で検討している知り合いもチラホラ。
もうそこまで広い必要は無いため、70㎡で8,500万までなら即購入したいです。

まだ発表になってないが管理費、修繕費高そうだのう～

オイコスも、徒歩10分以内ですから、普通に考えてそれなりに高いと思いますがね。

>>289 マンコミュファンさん
年収700万の管理職？？
ヒラリーマンですよ笑

このスレは庶民が多い。
なぜか安心する。

>>292
アソシエ、高値で売り抜けるといいね。
仰る通りアソシエからの買い換えを考えてる人が多いので、
ブランズタワーの竣工が近くなるとアソシエの売りが大量に出てかなり買い叩かれると思います。

>>292 マンション検討中さん
夫婦2人で70は本当にちょうど良い大きさ。
無駄に広くても管理費も高くなるし、掃除も面倒です。

アソシエからの移動組が多いとしても、せいぜい30組くらいでしょ。
まぁ、分譲時の価格を割るくらいで売却できれば御の字かな。

ビッグオレンジは築15年になるのに、分譲価格の30%増で売買されているのが異常なだけ。
やっと適正価格になるんじゃない？

アソシエは駅からの距離も含め「大船で一番のマンション」という一種ののれん代があったから今まで高くても売れたけど
ブランズタワーが出来ることでその上乗せが0になってただの築15年のマンションになる。
値段下がるときは転がり落ちると思うよ。
逆にブランズタワーは「大船で一番のマンション」ののれん代が最初から含まれてるから高い。

両親が北鎌倉に住んでおり、リタイア後も考えてこの物件に注目してます。
あくまで個人的な価値観ですが、ある程度年を重ねたら、戸建は管理も含めて何かと大変そうです。
大船のロケーションの良さと、市場をはじめとした庶民性も気に入ってます。

ブランズタワーは200戸規模だよね。
そこまでのインパクトは無いと思うけど‥‥。
アンチアソシエの方々の期待は分かるけど、色んな施設が相応の規模で整っている良いマンションですよ。
1500世帯あっても管理費等の滞納率も相当低いし、大規模修繕の一時金もないし（その分毎月の積立は上がるけど）。
中古価格は下がるだろうけど、生活する際の快適性、満足度は高いです。

>>302
大船のマンションは他にもあるのに、どうしてその程度の思いつきで相場より数千万も高いこのマンションを選ぶのか。
お金が余ってるのならいいけども。

アソシエ、オレンジ組に頭金できても
ここの修繕費、管理費、駐車場代など払い続けるとは思えない
止めときな。

まあ、それなりに経済的なシミュレーションが可能なもので‥‥。
駅から3分は、僕にとって魅力的。
考え方は人それぞれなので、買いたいと思う人が買えば良いと思います。

都内のマンションの平均価格は70平米で7000万円、ここは70平米で8000万円。駅近というプレミアムはあるけど、やはり大船なのに高いなという印象。ある程度の頭金を用意できれば大丈夫だけど、そのお金は養育費や老後に回したいな。

大船に住んでない多くの人にとっては「大船駅から徒歩1分でもな・・・」だからね。
戸塚より東に住めば駅徒歩10分ぶんくらいの時間は吸収出来るし、いざという時のタクシー代も安い。

どのエリアもそうですが、無理して購入する必要は無いと思います。
自分なりのライフスタイルや価値観で、且つ価格に納得できる人が購入すれば良いかと。
ニーズが無ければ売れないだろうし、また逆も然りで。
私は購入したいと思ってます。

>>309 マンション検討中さん

非常に魅力的な物件なのは間違いないでしょう。
大船は京浜東北線、東海道線、湘南新宿ラインと交通網が強い。
そのターミナル駅１分、かつランドマークマンションで今後40年はその地位は揺らがないでしょう。

ただ高い。庶民には高すぎて欲しいけどかえないんす

言っても大船だから、元々このエリアに住んでる人がメインターゲットでは？
高台の戸建に住んでる子育て終了のご夫婦とか。
何れにせよ富裕層がメインだろうから、平均的な子育て世代には手が出ないね。

戸塚と大船比べたら、戸塚の方が利便性は高いと思う。
だけど大船より東には住みたくないという人も一定数いる。
（鎌倉、逗子、藤沢ならＯＫみたいな人）
こういう人は時間もお金もちょっと余裕がある層。
大船は都市型と郊外型の境界みたいな所。

そうそう。
買える人が買えばいい。んでお金持ちは大船地域の経済にも貢献してくれれば（笑）
まあ、羨望と妬みの対象なんでしょうね。それだけ注目も高いと。
私だってお金があるなら本音では買いたいよ（泣）

>>313 名無しさん
おっしゃる通り。
なんかこの物件のおかげで、富裕層との格差を見せつけられてるようで、寂しい。

>>313 名無しさん
おっしゃっる通りですな。
ここは金持ちが買う物件で、無理して買うところではないです。
まぁ、正式価格は値下げしてくるとは思います。

>>313 名無しさん
本当にそうですね。
羨ましくて、悪いポイントに目がいってしまう自分が恥ずかしい‥‥。
この建物全体で大船駅前の雰囲気を高めてくれるなら、大船民として歓迎したい。
所詮大船、されど大船。

結局は需要と供給で価格は決まる。
豊洲も小杉のタワマンも安い部屋なら坪250万からある。これからもっと下がるはず。
単純に路線価やら都心へのアクセスではマンションの価格は決まらない。

>>315 マンション検討中さん
東急は売れ残り上等だから。
高値のままゆっくり売るよ

今は高騰してるマンション価格がオリンピック以降は暴落すると何年も前から言われてるけど、
2021年入居開始のこのマンションがホントに坪370なら高掴みの極みになりそうだね。

>>319 匿名さん
オリンピック以降に暴落する理由教えて〜
みんなが言ってるってのはなしよ。

素人的発想だけど、オリンピック以降も、建設業界はずっと人手不足が続いて人件費も高騰したままなのかな。都心や横浜中心部は下がらないかも知れないけど、大船は微妙かな。

大船って千円持っていれば飲食できるし、街中の人も庶民的な人ばかりな気がするけど、隠れ金持ちが多いのかな？

買いたくても買えない人がたくさんいるのね。
売れるんだから安くする必要なし。

70㎡で8000万は高い！！！
買いたいけどさすがに無理！

>>323 マンション検討中さん
そんなに売れませんよ。
ブランズは横浜、みなとみらいと値付けで失敗してる前歴がありますからね。

>>325 マンション検討中さん
ブランズ横浜の前歴を踏まえて、東急はバカ高い値付けをして、売れ行き悪くても値引きもせずいつまでもダラダラと売り続ける会社だと気付いて下さい。

港区辺りのマンションに住んでる人を見ても「凄いな~」と思うだけだが、近所の高額マンションに住む人を見たら「妬み、嫉み、嫌味etc」の感情が出てくる。
無いものネダリは苦しくなるだけだね。

まあ、ヤマダとライフが戻ってくれたら、それだけでもいいね。

どなたか100ヘーベー以上の部屋の情報ください
やはり高いですか？

マンマニさんが本日ここを詳しくレポートしていますね。低層階で良いから7000万円の安い部屋が欲しいです。高層階は手が出ません。

https://manmani.net/?p=17098

100平米だと1.3億円ですね。大船の金持ちがサクッと買うと思いますが。

>>327
港区の高級マンションはみんなが羨んでくれるが、大船の高級マンションを羨むのは大船民限定だからなぁ。
ここより安い武蔵小杉のタワマンの方がよっぽどみんな羨んでくれると思うが。