Brillia（ブリリア） City 三鷹〈契約者専用〉

否定的な意見もあるようですが、定年退職するような年齢になったら、あるとありがたいかもしれませんね。
運営コストをどう抑えるのかが課題かと。

なぜ始発バスがあんだけ走ってるのにシャトルバス論議になっているのが意味わからない（笑）

コストの問題かと。
路線バスは、会社支給がないと、毎日440円かかります。(切符の場合)

>>107 匿名さん

それ納得済みでここ購入してますよ。笑

シャトルバスの運行は、次回の総会で決議ですかね、、、
賛成派が多いので、可決されるとは思いますが、
反面、管理費は月2000円程度上がるね。

まぁ、今のバス代（往復440円）を考えれば、かなり安いけど。

シャトルバスの運行が現実味を帯びてきたな。嬉しい。

シャトルバス運行に反対する人はさすがにいないよ。便利になるんだから。
管理費2000円アップなら激安だよ。

シャトルバス運用してる近くの某小金〇公園の住民掲示板を参考に見たら、揉めまくりで苦笑いしか出なかった。

30分間隔とかいう田舎のバスみたいな不便さでも便利で、そんなものに月2000円払うのが安い家庭ってどういう属性なの？

いちいち噛みつかなくても。
シャトルバスの需要があるなら、組合で検討して、必要ない人たちとの落とし所を議論すればいいだけでしょ。
前向きに考えなよ。

2000円は大した金額じゃないけど、利用しないものに1円も払いたくない。

・利用したい人だけで分担してお金払う
・お金払った部屋番号へのみ利用券を配布する
・利用券の提示がない場合は乗せない
・利用券は毎月更新
これならシャトルバスが欲しい人・いらない人相互の不満がないんじゃない？

シャトルバスの運営費用を払わない人は、運賃200円の一回乗車ごとの有料とかにすればいいんじゃないかな。
利用者が少ない時間もあると思うので、すこしでもバスが埋まるようにするためにね。
あと、朝夕の混雑時のベビーカーは禁止にして、すこしでも利用者が乗れるようにするとか。

シャトルバスの行先は、吉祥寺駅の方が良くないですか？
大して時間も変わらないと思う。
バスのリース台数は2台にして欲しい。
管理費の値上は致し方無いですね。

>>118 住民板ユーザーさん5さん

２台なら、それもありかもしれませんね、
ただ、五日市街道は一車線だから、混むときがありますね。
時間が読みづらいかも。

住んでみて分かること。やっぱりバス便マンションは出費が多い。そして思った以上にめんどくさい。
理事会はシャトルバスの運行を一日も早く開始して欲しい。

2台運行するとなると、運転手は4人は必要だし管理費アップも数千円じゃ済まないのでは？

未販売住居分に管理費上乗せもできないと思います。
デベが提案しているものじゃないから、デベは負担してくれないでしょうし。

1万円以上管理費アップするならシャトルバス欲しくないです。

実質、運営開始は完売後ではないですかね。
それまでに、住民の総意をまとめて、運行する、しないを決めるしかないのでは。
結局のところ、コスト次第な気もしますが。

ご近所の方と話をすると、概ねシャトルバス運行には賛成のよう。理事会は早々に臨時総会を開いて、賛否を問いて欲しい。どんなに遅くても年内には運行して欲しい。

ここの理事長って誰？

バスに乗ることを考えると、出掛けることが億劫になりました…
やっぱり最低徒歩10分以内のところが良かった…

>>125 住民板ユーザーさん2さん

武蔵関や、西武柳沢なら、そんなに遠くないですよ。

>>126 匿名さん

武蔵関駅まで一度歩いてみたが、二度と歩きたくない距離だった。

駅遠マンションなんだからシャトルバスは必須。
反対する理由は何もない。

バス停は駐車場内で検討中のよいですねー

シャトルバス賛成なんてA棟では誰からも聞いた事ないんですが、、、

シャトルバス要らないと思ってる。
ここの入居が増えれば雨の日は北裏でギュウギュウになるまで乗せる。途中バス停は積み残し（通過）するから、実質直通になるでしょ。

>>130 住民板ユーザーさん4さん

雨の日とかはやはり駅までは20分くらい？

D棟完売したのですね。

>>131 名無しさん
出庫と乗車でトラブルなければ、15-20分くらいですかね。それこそ北裏で満員になってくれれば、多分ストレートで駅に行きますから15分もかからないんじゃないかな？

バス代が高いからシャトルバスは必要。
シャトルバスなら家族で乗り放題じゃん！

シャトルバスは全く必要ないですな

シャトルバス絶対必要！！
理事さん、早期実現に向けて、全戸に告知チラシを配布したら… 理事会の株も上がりますよ！！

>>135 名無しさん

同意します。

>>136 住民板ユーザーさん8さん

御意。

毎日毎日ご苦労なこった

シャトルバスって何人乗りなの？

なんだこれ。他力本願のクズばっかじゃん！

シャトルバスで荒らしてるのは居住者ではないでしょうね。荒らしの対処方は相手にしないことが一番です。

>>140 住民板ユーザーさん

ムーバス、もしくは、ポンチョで検索してみてください。

>>140 住民板ユーザーさん

５０人乗り

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%87%8E%E3%83%BB%E3%83%9D%E3%...

よく使われるポンチョ・ロングで36人ほどですね。

シャトルバス導入の検討が進んでいるんですね。
早く実現して欲しいです。
シャトルバスに無料に乗れるなら、バス便物件でも何の不便もないです。

総武線各停の始発はどれくらい混みますか？

>>147 お尋ねさん
一回待てば楽勝です

シャトルバスの運行が決まれば、残住戸も一気に売れますね！

そろそろシャトルバス荒しをどうにかしたらどうです？

うちは定期代会社負担で、関東バス利用してますのでシャトルバスいりません。
必要な方だけで資金出し合ってやるならどうぞ。
使わないので1円も出しません。

月2000円とか仰ってる方がいますが、どうゆう計算ですか？
400世帯として月間80万。
この金額でシャトルバス実現すると本気でお考えですか？

運転手最低2人の人件費
バスチャーター代
保険代
ガソリン代
その他維持費など

普通に考えて無理でしょ。
どーゆー試算か具体的に教えてほしいです。

>>117 匿名さん
その案なら普通に関東バス乗りますけど笑

>>153 住民板ユーザーさん1さん

関東バスより、わずかだが安い。
座れない時、時間があえば、など使い分ければいいだけでは。
毎月の負担がないんだから。

お金出したくない人は、基本、乗らなければいいだけ。