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契約済みさん
[更新日時] 2024-11-30 00:15:17
契約者専用の、hitoto 広島 The Towerスレです。
所在地:広島県広島市中区東千田町1丁目1番66(地番)
交通:広島電鉄宇品線「日赤病院前」電停より徒歩5分
間取:2LDK~4LDK
面積:55.04m2~143.78m2
売主:三菱地所レジデンス株式会社 三井不動産レジデンシャル株式会社
菱重プロパティーズ株式会社 株式会社トータテ都市開発 広島電鉄株式会社
施工会社:前田建設工業株式会社
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス中国株式会社
[スレ作成日時]2018-05-15 16:03:00
物件概要 |
所在地 |
広島県広島市中区東千田町1丁目1番66(地番) |
交通 |
広島電鉄宇品線 「日赤病院前」駅 徒歩5分 (※電停)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
665戸(他に管理室・ゲストルーム等共有施設) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上53階建(塔屋1階建)(タワー棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2020年04月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 中国支店 [売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]JR西日本プロパティーズ株式会社 [売主]株式会社トータテ都市開発 [売主]広島電鉄株式会社 [販売代理]三井不動産リアルティ中国株式会社 [販売代理]トータテ住宅販売株式会社
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施工会社 |
前田建設工業株式会社 |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス中国株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
hitoto 広島 The Tower口コミ掲示板・評判
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571
匿名さん
>>569 住民板ユーザーさん7
ルールを状況に応じて変えるのはもちろんいいのですが、
問題はそこではなく「堂々と規約破りをする住民がいる」ことでは。
どんな決まりをつくったところで守らなければ意味がないですよ。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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572
住民板ユーザーさん1
>>569 住民板ユーザーさん7さん
緩和して住み良くなるのは初めから確信的にルール違反してるごく一部。大半の人はいい迷惑です。
いきなり横に大きい車停められたら邪魔。
新築入居して1年も経ってないのに時代も情勢もないでしょう。
規格外の車に乗りたいなら敷地外に平置駐車場借りればいいだけの話。
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573
住民板ユーザーさん7
今止めている違反車を認めるとは言っていません。
重量緩和をして、使用できる車種の範囲が広がれば物件販売にもつながると思っています。
ただそれだけで、今いる人が駐車場を理由に車の買い替えなどしたとしても、それもタイミング。
誰が悪いって自分の判断とタイミング。
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574
住民板ユーザーさん1
管理会社はこの不手際に対し何と云っているのでしょうか
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575
匿名さん
>>573 住民板ユーザーさん7さん
立体駐車場には重量緩和の余裕はありません。
勘違いしないように。
緩和は絶対してはならない。
ただし
地上部の駐車区画は2.5t程度に緩和は可能でしょう。敷地内の走行路は25t仕様になっているはず。
そこで提案するならば地上部青空駐車区画のみ緩和し、立体駐車場の違反車両を移す交渉をすればいい。
それなら合意できます。
それ以外は絶対合意するつもりはありません。
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576
住民板ユーザーさん
>>574 住民板ユーザーさん1さん
それはそうなのですが、皆さんマンション購入時にギャラリー担当者から駐車場のサイズ制限の説明受けましたか?
私は昨年入居してすぐにサイズオーバーの可能性があると管理会社から私的があり気付きました。
販売担当者に確認したら書類にサイズ制限が記載してますから確認しましたか?って言われました。
売ってしまったら管理会社の責任ってのもかなり横暴かと思います。
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577
住民板ユーザーさん
>>576 住民板ユーザーさん
駐車場申し込み時に、車検証提出しました。
制限内でしたので特に指摘はありませんでした。
私が昨年夏に見学した時点で、違反車両は既にいました。販売担当に指摘しましたが、見て見ぬふりでした。売った後のことは知らぬ存ぜぬなのかな?
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578
匿名さん
>>575 匿名さん
なっているはず。w
ちゃんと計算式出してよ。
厳密に2階と3階は1台当たり何トンまで大丈夫なんですか?
言葉だけ並べても、ただのあんたの願望だよw
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579
住民板ユーザーさん2
ご承知の通り、契約時に対象車両の車検証を提出しますよね その時点で管理会社はその車種の適否を判断する訳ですよね
結果的にルールに基づかない管理会社のルーズな対応が事の顛末に至った訳で、まずは管理会社にその責を負わせるべきでしょう
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580
住民板ユーザーさん
>>579 住民板ユーザーさん2さん
その管理会社も現地の管理人やコンセルジュに責任を負わせているからどなたかの指摘のように入れ替わりが激しいのでしょう。組織としてきっちりと責任を負うべき
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581
住民板ユーザーさん
>>580 住民板ユーザーさん2
現場の人間に責任負わせて切り捨てるとは某政治家といっしょ。大手の管理会社もやはり首脳陣から襟を正すべし。
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582
匿名さん
>>581 住民板ユーザーさん
うちの会社もそうですが、親会社からきた馬鹿が責任回避しているのでしょう。
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583
マンコミュファンさん
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584
住民板ユーザーさん1
この事実に対して親会社の明確な責任ある回答を求め、善処すべき糾弾のこと
親会社は事実をどの程度知ってんの?
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585
匿名さん
>>578 匿名さん
2tまでです!!
はずといったのは地上部の走行路です。
宅配車や引っ越しトラックが入ってくるので25T設計します。マンホールの蓋の耐荷重も設計で決められてます。
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586
住民板ユーザーさん3
>>576 住民板ユーザーさん
結果、576さんはサイズオーバーだったのでしょうか?
その後、車両入れ替えなど、どのような対応をとられたのでしょうか?
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587
マンコミュファンさん
住んでる人も管理会社も何か残念なマンションになりそう。
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588
匿名さん
車検証なんてその場凌ぎのものでは?
複数台所有の方であれば、規格内の車検証を提出してしまえばその場は凌げます。
人によっては社用車などで通われている方などいろいろな事情があるとは思います。
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589
匿名さん
>>588 匿名さん
偽装ですね。詐欺ともいう。
これは本人らは反論できないでしょう。
すぐにとは言わないがいつまでも車が入れ替わらない場合は何かしでかす住民がいてもおかしくはない。と思ったほうがいいかもよ。
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590
匿名さん
新型ランクルもGクラスも2.5トンある。
金あるんだし買いたいだろ。
でも駐車場にとめられないなんておかしい。
なんで駐車場の縛りでわざわざ小型車買わないといけないんだ?
馬鹿げてる。
だからといってやましいことはしたくない。
一部緩和でもいいから早く規約改定してくれ。
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