プラウドシティ日吉ってどうですか？

2億予算の広尾をご検討ください！

そもそもここのエリア自体がちょっとこじらせた方々が多いエリアなので
反対運動も大きいですし、反感を逸らす意味でもとりあえず公開にしといた方がいいですよ

わからないのですが、ココの土地の中でマンションを買った人が保有する敷地ってどこなんでしょうね？

分かってはいるつもりだけど、私はどうしても・・・。
住人の意識＝「自分らの土地」
周囲の意識＝「みんなの土地」
この意識が払拭できないな～。膨大な管理費払っているわけで。。。

地区交流スペースというのは提供公園に値するところと思われますが、提供公園というのは敷地の◯%と決まっているらしいですが、ココ大きいですよね。自治体所有になる提供公園に値する土地とマンション住民所有で管理する公開空地は明示してほしいですね。
図面ではまったくわかりません。

>>285 マンション検討中さん
説明会では特に提供公園というのはなく、
空地という扱いで敷地内感通路や緑化、広場などでしたよ。
なので、公園らしい公園は無いと思います。
図面を見る限り、敷地が分かれて設定されていないので、
自治体所有になる敷地は無いと思います。
みなさんの管理費で綺麗にされている場所を利用させていただきます。
よろしくお願いしますね。笑
半分冗談ですけれど。
でも、地域住民でもない学生や誰でも入れるってちょっと嫌ですよね。

>>278: 匿名さん
すごいですね。
うちは800戸程度のマンションで同じように地域の方も利用できる施設がいくつかあります。
でも、意識の差を生んでいるのかお互いにあまりいいイメージがないです。
それと、通りのベンチで人が寝ていたり、ゴミが散らかっていたりと、
何度か話題に出ていますよ。
住んでいる場所にもよると思いますが、
正直私は失敗したなと思っています。
地域交流って綺麗ごとかなって。。

そんなことで失敗したと思うのですか？専有部分や立地などマンションには色々な要素があると思いますが、他の要素も満足度低いのですか？

>>287
この地域の人に愛されたサンテラス日吉（アピタ）が
マンションに変わる条件としてそうなったのだから仕方ないと思いますよ
逆に言えばこの地域のことを理解出来ない人が
ここのマンションに住んでも幸せに暮らしていくのは難しいのでは

サンテラス日吉を理解してからマンション購入を検討しろということね。へんな考え方。変な地域住民。

自分たらが便利に使ってきたサンテラス日吉の場所に出来るのだから、地域住民の不便になったことの不満も理解し、それなりの地域住民貢献しろよ！というメッセージと理解しました。

地域住民様はなんでこんなに偉そうなんですかね。人様の土地なのに。

周辺住民ですが、あらしがいるみたいですね。反対してる代表検索するとどんな団体の人がわかりますよ。その団体あるのはこの地域のマイナスですが、何人が集会に参加してるかで反対派がすくないのはわかると思います。

でた、周辺住民さん、
購入検討してますか？
それとも地域貢献しろ！とプレッシャーかけてるだけですか。

293さんは反対派じゃない、反対派は少ない、と言っているだけかと。

ここの住人さん、ご自慢のコンビニで買い物して下さいね。

アピタに来ないでね。

ご自慢のコンビニが泣きますよ。

目黒線始発・・・実際は、新綱島駅が出来て、始発じゃない。
徒歩9分・・・実際は、１５分　＝　９分　＋　３分　＋　エレベーター　＋　坂　＋　道狭すぎ混雑
商業施設・・・実際は、コンビニ
小学校・・・卒業してしまえば、ただの騒音。グランドの埃で車、汚れる
１００年・・・わかりやすい目玉は、何ですか？小学校？

>>297 買い替え検討中さん
え⁈コンビニがあんなに大きいの？

>>292: マンション検討中さん
わざわざこのために既存の法令を変えて、本来建つはずがなかった大きさができるからじゃないですか？
人様の土地だけど、横浜市との癒着が凄まじいですよ。
調べるとよくわかります。
まぁ、建設業の自民党、横浜はＳさんのエリアだしな・・・（笑）という感じですが。
こういう面からしても住んでて何となくしこりが残る気がして優先順位を下げました。

アピタを綱島に移動し、変わりに作ったのは、コンビニ

そりゃ、怒りますわな。

ついでに何千人も連れてきて。

ガソリンスタンドの前の道、交差点、どーにかしないと、混雑どころか事故多発ですわな。

資産価値Best100ってタイトルの無料雑誌、駅にあって読みました。

神奈川県だと
4.武蔵小杉
10.日吉本町 グリーンラインのね
12.綱島
18.元住吉
19.新川崎

世間的に、日吉って、どーなんですかね

野村さんはプラウド日吉本町という物件も売り出すようです。その宣伝かな？日吉本町は資産価値高い駅ではないと思います。

既に指摘されてますが商業施設はコンビニだけではないです。よく読んでください。
ま、単にアンチ野村の書き込みをしたいだけですよね。プラウド日吉の時も、プラウド綱島SSTの時もいらっしゃいましたし。

コンビニを挙げてる時点で考えが浅はか過ぎて、100年って目標との乖離があり過ぎて、滑稽だと言うとこ。

指摘の意味合いがわからないのも仕方ない。

指摘してもその意味を補足説明しないといけないなんて。

>>300 匿名さん
スーパーの小型化はここに限らず、今時のスーパーの流れですよ。
ダイエーにしろイトーヨーカドーにしろどこも小型化を目指し、大きなところは土地を手放したり縮小させたりして、その分、数を増やしています。
うちの方のイトーヨーカドーも壊され、かつての敷地の半分がマンションになります。

縮小はスーパーの経営戦略なのに野村のせいにするとか、おもしろいですね。
かつ恨みをいだくとか、もうなんと言ったらいいのやら（笑
お大事になさってください。

スーパーの経営戦略の話にすりかえないでね。

>>307 匿名さん
お大事に

綱島にアピタを移動したと言うことは、綱島の方が魅力的だと言うことね。

資産価値ランキングに綱島がランクインしている理由はわかる。
新駅もできるしね。

ジムも出来るみたいだか、道路挟んでジムもプールも既にあるよね？

いちいち中途半端だな。

>>309 匿名さん
移動したところは綱島というか、綱島駅と日吉駅の中間地点みたい。
日吉駅に近いこの地より駅から遠い分土地は安かっただろうから経営的には良かったのでは？

ユニーグループは経営難だからなあ。
スーパー20店舗近く閉めて撤退するっていう話が出たこともあったから、別のアピタ横の新築マンションスレで心配されていたよ。

303です。
野村不動産の社員扱いされてしまった(T_T)
ま、これも毎度のことですよね。
もちろん違います。

日吉はいい所だが、住む場所としてのいい場所はとても限られる。この場所には何度も足を運び、土地勘もあり、周辺環境や土地条件などもよく知っている。ここはあまりいい所ではない。ここよりも大倉山や元住吉などの方が住む環境としてはよりよい。

結局、日吉って地価が常に神奈川のTOP3（山手、小杉町、日吉本町）に入っており慶応義塾大学がある。

それによりブランディングされているから人気あるんじゃないの？

地下鉄と東横線、目黒線（しかも始発）があるのもメリットだよね。

確かに、スーモの無料雑誌、資産価値ベスト100だと日吉は入って無かった。新川崎にさえ負けてた。

野村くんは日吉の価値を下げている認識はないみたいだな。

https://hiyosi.net/2017/03/15/sumitaimachi2017/

新綱島駅ができたら、目黒線の始発は、どこになるんでしょうか？

保育園、小学校、高校に囲まれて騒音が凄そう。
狭い歩道には学生が溢れて、近場のスーパーには
子連れやベビーカーが溢れる。

子供のいない我が家には
ギャーギャー騒がれでもしたら傲慢だな。
日吉本町を検討します。。

2015年 52位
2016年 66位
2017年 80位
2018年 98位

日吉、住みたい街ランキング
この下降っぷりちょっとした事件だね。

〜要因分析〜
目黒線始発が無くなる
マンションたてすぎ
慶応学生がらみの事件があった

他に何がありますか？

自分も土地勘あるけど住む場所として日吉の中でいい場所だと思うけど。

主観をそれぞれ主張しよう！

>>318 匿名さん
忘れちゃいけない、日吉事件

>>317 マンション検討中さん
スーパーじゃなくて、コンビニね。
コンビニに1320世帯が長蛇の列。

>>322 口コミ知りたいさん
ふふふ。確かに！
コンビニですね。1320世帯の長蛇の列！

普段買い物に行くであろうアピタにも
保育園帰りのママ友たちが
たむろしたりするようになりますよね。
元地元民ですが、変貌ぶりと混雑には
正直ガッカリしております。

元地元民さんは購入を検討しているの？

100年って目標を打ち上げたせいで、
ジムやら何やら細々したものを入れることになる。
スペースが無くなって、日々の買い物は、コンビニ。

それとも、もともと買い物はアピタでしろと言うことかな？

老いてもアピタまで買い物行けるようにジムで体鍛えとけってメッセージだな。

>>325 匿名さん
アピタまで行くのそんなに大変ですか？(笑)
すぐ近くだと思いますけど。

>>325 匿名さん
ジムはいらない。
毎日、駅まで上り坂。

足腰鍛えて、100年生きよう。

全部ありのコンパクトタウンだと足腰弱って100年生きられない。

だからコンビニなんだよ

>>326 匿名さん
コンビニじゃなくて、それなりの日々の買い物場所が欲しい。

1320世帯つくるスペースあるんだから。

住戸優先、住民生活後回し。

100年なんて夢のまた夢

>>326 匿名さん
100年後の自分に言って来い

>>329 評判気になるさん
100年後は死んでる予定なので(笑)
この物件の検討者に生きてる人いますかね？

真面目な話、80歳でもアピタぐらいまでは歩ける状態で居たいですね。それが出来ないようではまともな生活ができないので。

>>324 匿名さん
317,323です。
私の事かな？
もし、私の事ならば…

今は離れた場所におりますが、
帰りたいので
タイミングが合えばこの辺りのマンションを
購入検討します。
できればプラウドが良いです。

正直今はその為の情報収集です。
ただ、エリアを知っている人間からしたら
このマンションの購入はないかな、と。
(なのに書き込みしてごめんなさい。)

場所も周りの環境も落ち着かないと思います。
小さなお子さんがいて自分がアピタにたむろするママさんならば住みやすいかと思いますが、そうではないので。
タイミングが合えばしょぼい駅ですが徒歩1分の日吉本町を狙いたいです。
長々と失礼しました。

>>330 匿名さん
100年目標だろ、野村くんは。
80じゃ論外だね

今年の異常酷暑が年々増して、100年後の夏は45度くらいなのかな？

それでも100歳で、アピタまで楽勝って、野村くんの体力には頭が下がります。

100年コンセプト、無理があり過ぎるでしょ。
購入する側も、あんたらの話を聞いてて、こっちが恥ずかしいわ

このマンションの購入ないなら去ってください。迷惑でーす

>>334 匿名さん

視野の狭い残念な人ですね。

コンビニだけじゃなくスーパーもありますよ。

日吉駅周辺ではアリュール日吉本町がここ10年で総合的に最高のマンション物件

その日吉本町はグリーンラインだから日吉乗り換えだけど、
1320世帯のせいで日吉駅パンクしてるからね。

今でも激混みだけどね。

なんか同じ野村のせいで混雑しているのが滑稽

100年後のコンビニなら、生鮮食品当たり前のように売ってるだろ

わざわざ生鮮食品だけのスペースを確保するって、100年後コンビニをバカにしてる

ホントにスペースの使い方が下手

100年後を考えてる感ゼロだわ

そもそも、あの不気味なてるてる坊主みたいなマスコットを、100年とかの未来を象徴としているならば、完全にアウトな気が。

あの不気味なヤツに未来を感じますか？

うちの息子は、あのマスコット、怖がって資料を捨てざるを得ませんでした

マツキヨのオムツ売り場から、オムツがなくなりそう

オムツだけじゃなく、あのマツキヨ、毎日、争奪戦だわー

>>337 匿名さん

アリュールは安かったからコスパが良いということ？でもあれは日吉駅じゃなくて日吉本町駅ですよね？


日吉駅のNo.1はザ・パークハウス日吉だと思いますが。

2015年 52位
2016年 66位
2017年 80位
2018年 98位

住みたい街ランキングの日吉の順位。

100年住みたい？
現実は1年も住みたくないんだよ。

>>342 匿名さん
伊藤忠商事の寮

綱島の新駅ができたら、目黒線の始発は、どこになりますか？

今、日吉駅は始発待ちの客でホームがあふれかえり、東横に乗るのさえ困難ですが、
日吉から始発を無くして、ホーム混雑を無くす作戦ですかね？

100年住みたい街ランキング、野村くん、作らないの？

>>343 評判気になるさん

ここ1～2年野村が箕輪町にマンションバコバコ建ててますが、それ以前は日吉徒歩圏内の新築分譲マンションはほとんど出なかった。
日吉のイメージはよいものの、新築マンションがないため、具体的に住みたいと検討する人が少ない、というのが実態ではないでしょうかね？

そもそもこういうランキングはマンションデベが主体的にコントロールしているので、新築物件がある駅が上位にくるのが常識。

>>343 評判気になるさん

では、何故日吉駅近辺の住宅地価は常に上位(横浜市内では山手に次いで2番目に高額)なのかな？

一部のデータだけを鵜呑みにしていると、事実を誤認してしまいますよ！

>>347 匿名さん
野村くんがコントロールしても、この程度ということですか？

>>348 匿名さん
では、なぜ横浜は住みたい街1位で
日吉は98位なんですか？

総じて言うと、野村くんだから、日吉のランキングが低いということだな。

1年も住みたくないのに、100年住みたいって、それも野村くんが言うなんて、どういう神経なんでしょう

>>351 通りがかりさん

野村くん？あなたは何君？

住みたくないのに、この物件が気になるの？(笑)

どの物件にも粘着質なネガさんは出現しますからね。
ここのネガさんは何が気に入らないのか知らないけど。

ポジさんは何が良いの？
例えば、下記にコメントよろ

⚫️目黒線は始発じゃない
⚫️駅まで道幅の狭い登り、且つ1320世帯で大混雑
⚫️駅に着いてもホーム大混雑
⚫️日々の買い物はコンビニとマツキヨに長蛇の列
⚫️小学校がうるさい。土堀で車汚れる。

80%の来場者が満足って書いてるけど、80そこらで舞い上がるなんて、予想の満足度は60くらいだったのかな

>>354 通りがかりさん

土堀ってどういう意味？

日吉駅は東横と目黒線が通っていて便利。東横線は通勤特急もとまる。駅前に東急があって買い物に便利。日吉駅に10分程度で駅も近い。

>>357 匿名さん

グリーンラインで港北ニュータウンに行けるのも便利ですね。

>>354 通りがかりさん
目黒線も停まるんですね。
便利ですね。
大船にガーデンアソシエ という1500戸のマンションがありますが、別段混雑してませんよ。

通りがかりさんは病的にここをネガりたいらしい

相鉄線の始発が、目黒線の始発になるのですか？

>>373 匿名さん
ごめんなさい。知らないです。詳しくひとフォローして

相鉄の乗り入れについての詳細はまだ未確定だと思いますが、東横線・目黒線の両方が対象(目黒線の方が本数が多い)と何かの記事で目にしたような記憶があります。
また、目黒線の日吉駅始発便についても完全に無くなるわけではないとも書いてあったと思います。
不完全な情報で申し訳ありませんが、ご参考になれば。

たしかに、以下リンクによれば運行区間『渋谷・目黒方面』とありますので、東横線・目黒線両方への乗り入れのようですね。
また、運行本数からみても、目黒線全てが相鉄乗り入れというわけではなさそうなので、引き続き日吉始発も相応に残りそうですね。

>>376 匿名さん

リンクを貼り忘れました。
http://www.chokutsusen.jp/info/soutetsu_tokyu/index.html

そうすると目黒線始発の争奪戦が、いっそう激しくなるわけですね。

現時点でパンクしていると思うのですが。

ひと思いに、始発を皆無にした方が、皆さんのためかも。

足腰が弱いと１００年生きられない。

絶対、座りたいーーーっと、
始発ねらいでココに引っ越すような軟弱には１００年生きられない。

１００年と、始発ありますって、実は矛盾しているよね。

皆さんの為というコメントは、マンション検討中さんは日吉に住んでないし、日吉のマンションも検討してないんだよね？
書き込みしないでね。
迷惑ですよ