プラウドシティ日吉ってどうですか？

20階建だけど商業施設付き敷地解放と、7階建の敷地全部ただの団地、同じ1320戸だとしたらどちらが地域にメリットあるのだろうか。
どうにもこうにも地域の方が求めてるものがハッキリしないから議論にならないと感じる。

>>1424 匿名さん

何を言いたいのか分からない。
おっしゃる通り、端的にお願いします（笑）

私も近隣住民ですが綺麗になり小学校もできて商業施設もできるのでむしろ嬉しいです。なぜか近隣住民は反対みたいになってて違和感あります。

こういうのって絶対反対する人いるでしょ。
プロ活動化みたいなさ。

反対してるのは地域住民ですね
何回も集会や要望書を提出していますが相手にされない様です。
https://hiyosi.net/2018/07/20/minowa_redevelopment2018-10/

私個人としては綱島街道の渋滞が更にヒドくなるので懸念しております

>>1429 匿名さん
最初に建つ棟は車の所有者が少なく、駐車場が大幅に減りました。
渋滞に全く影響がないわけはないと思いますが、同じ時間に一気に出入りする車って多くても10台とかなのでは？と勝手ながら想像しております。

匿名

反対している代表者が日吉新聞に出てましたけど、名前で検索すると。。。

ネットって怖いですね、、、

綱島街道の渋滞は諦めた方がよいですよ
昨日も日常の如く渋滞してました・・・
この物件はもちろん、武蔵小杉、日吉本町など物件は雨後の筍の如く建ちます。
あ～恐ろしい・・・

ここの開発エリアだけでなく、周辺エリアの道を横浜市が整備してくれればかなり魅力的になるんだろうけど、なかなか着手する気配ない。

この辺りの保育園激戦ですけど、皆さん購入する際に気にならなかったのでしょうか？？

>>1436 通りがかりさん
気にはしましたが、今住んでるところも激戦なんで。。。それと、ここでなくても気になった物件はどこも厳しい地区だったので、そこまで重要視しなくなったかなぁ。

第1期2次が日曜で終わりましたが、どうだったんでしょうか？
先週末モデルルーム行かれた方いたら、状況を教えて欲しいです。

はっきり言って高いですね。
金利が低いだの、建築費が高騰してるだの、営業マン巧みな営業で買ってしまう方がいる限り当面は下がらないでしょ。
でも金利が上がれば確実に下がります。何がトリガーになるかわかりませんが。
過去はもっと安く買えたはず。
資産価値があるから？東京都心ではありませんよ。駅からも距離があります。
いい加減目を覚ましてもらわないと。

>>1439 通りがかりさん
過去とは違うのだよ、過去とは

>>1439 通りがかりさん
そんな貴方にシントシティ！ここより安くて駅近で大規模！もしくは矢向のゴクレ物件だってありますね。
いい加減現実から目を背けないでもらわないと。

なぜ過去とは違うのでしょうか。
営業マンは大変ですね。
建築費の高騰ですか？
用地の仕入値の高騰ですか？
消費者に転嫁しないで、開発利益を削って下さい。
売れ残りますよ。

営業マンはいいって

また変なの湧いてきた…
自分で参考になるを押してるのか…

じゃあ同じ価格帯のあなたおすすめの物件教えてよ。そこ買うから。どうせ出てこないんだろうけど。会社にもいるよね、批判して代替案出せない奴。

嫌なら買わなければいい。
ただそれだけだろ？

営業マンではないが商売なんだから。
売れ残るか売り切ってしまうか。
見物だが、個人的には売り切ってしまうと思うよ。
野村がこちらをしくじれば終わりだから、仕様高いもん。気迫をビンビンに感じちゃうよ。

デべの人は焦っています？
あまり購入検討者を馬鹿にした書き方をしない方が良いですよ。
読んでいて嫌な気持になり買う気が無くなります。

1439から1449の自作自演感がハンパない（笑）

>>1449 マンション検討中さん

買う気ないなら買わなくて宜しい。

>>1451 マンション掲示板さん

マンション掲示板さんの連投一人芝居w

スラット3でしたっけ。
あれって上階のベランダの裏側(天井)が見えるだけじゃないの？って気がするんですが、どういうメリットあるんでしょうね？

私も同じ事を思ってましたよ
建築許可を出すのは横浜市なのにまわりのインフラを加味せず許可を出した上に
野村の都合の良い様に高層建築を特別に許可している（だから地域住民の反対運動がある）
この物件建ったらもう綱島街道の拡張は無理です。

あの場所に、日吉ロイヤルマンションの約１．5倍の高さになる高層かつ巨大な建物群が出来ることに違和感を覚える。街の景観が激変し、周辺住民にはメリットよりもデメリットの方が多い気がする。今でも、ロイヤルマンションのせいでビル風が凄いので、どうなってしまうのか。横浜市はなぜ高さ制限を特別に許可したのか。それがなければ、反対の声も少なかったと思う。
・第２期は完売したのか？
・価格を下げずに1320戸完売できるのか？
・それと、ずさんな杭打ちが原因でマンションが傾き、大問題となった都筑区の「パークシティLaLa横浜」を設計・施工した三井住友建設が施工・施工していることも気になる。

今日も買う気のないプロ市民の方の活動が盛んです

>>1456 通りがかりさん

また反対運動してる周辺住民の方ですか？
物件を買うか買わないか検討する場所で、なぜ横浜市は許可したのか、と問われても解決しませんよ。
お年を召した方のようで恐縮ですが、老婆心ながら。

1次は即日完売、2次は途中の段階でマンションギャラリーに行きましたので最終的には分かりませんが、殆ど申込が入っていましたよ。
売行きは予定以上と営業さんが言ってました。

>>1458 マンション検討中さん

プラウドシティ日吉についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
⇒こういう場のようですが…。

第１レジは出遅れたこともあり、条件の良い部屋は諦めざるを得なかった。販売員(セールスレディ)の説明で、第２レジはいまいちの印象を受けたので、第３レジの購入を検討したいと思っている。価格や広さを早く知りたい。販売時期は不明だが、それまでに第１レジの入居があれば、それなりに生の声の評判や評価も聞こえてくるだろう。それらも参考にできればありがたい。（1,320戸、20階建て、容易に想像もできないが、イメージを膨らますのも楽しいものだ。）

>>1461 マンション検討中さん
煽りではなく第2レジと比較した際の第3レジの良いところってなんですか？？あと前の抜け感がある第1レジの方がよくないですか？
と、第1レジを見ている私は思うのですが‥。

レジ2かレジ3でもどっちでもいいんだけど、専有面積はもう少し狭くていいから価格が手の届く範囲にならないかなぁ。65㎡5000万前半くらいの高層階だったら嬉しい。
レジ2っていつ販売開始になるんだろう。

レジ2もレジ3もまだ建築確認を受けてないと、現時点の物件概要に記載されてます。
この状態で価格、間取等々決まるもんでしょうか？

たしかにDINKS向けくらいの部屋ないから第2と第3で作るかもね。ファミリー向けに比べたら狭くても、昼いないから多少景色が良くなくてもそんなに問題ないもんね。

>>1463 マンション検討中さん

レジ2・レジ3とそれぞれ1年ずつ入居が後になるようなので、レジ2は今年の夏?秋に公表されてるのではないでしょうか。

レジ1のデメリットはオール電化では？

>>1467 マンション検討中さん

オール電化でないのはレジ3だけですよね。
関電絡んでるから仕方ないけども。

第１レジのデメリットの１つはオール電化であることでしょうか。第２レジは駅近と商業施設が入るのがメリットだと思うが、眺望はＮＧでしょう。第３レジはオール電化でないことがメリット。眺望も南向きなら第１レジ南向きと同様にグッドだと思うし、富士山も見られるかも？
いずれにしても、プラウドシティにするためには、管理組合(理事会)が３つのレジの連携も含め、しっかりとした運営を行なう必要があると思う。
今朝の建設状況は第１レジ南向きの２階ぐらいまでの形が見えています。

1期2次は40戸のうち、どの位申込が入ったのでしょうか？

敷地内にファブラボって入るの？

ファブラボってなに？

公式サイトに
>「クリエイティブラボ」
>IT技術を中心とした創作活動や教育機関との交流活動など、共創の場としてご用意。

とあるので、まさかファブラボみたいに工作機械が入るような感じではないと思います。

1期2次40戸は完売？それとも売れ残った？
1期3次はどの位でますかね？
その数によってはこのまま加速して完成前に完売するか、完成在庫になっていくかの分かれ道ですね。

>>1474 マンション掲示板さん

そうですね。

今朝の新聞チラシに、すぐ近くの「プラウド日吉(平成28年7月築)」の売れ残り(？)物件が値下げされて掲載されていた。完売したと仄聞していた物件だが…。1320戸の「プラウドシティ日吉」は完売になるか。眺望や日当りが良くない部屋は価格を下げないと難しいような気もするが。工事現場の様子から感じることは、新設される小学校の敷地が意外と狭いなぁ、と。

>>1476 通りがかりさん
中古品じゃなくて？
こんなに何年も在庫なし抱えることないと思うけどなぁ。

いわゆる売れ残りの新古売却でしょ。

プラウド日吉安いならそっちでいいじゃん！

中古物件ですよ！

1476は中古のチラシか否かも区別つけられないのかーい。

>>1481 マンション検討中さん
1476はただの荒らしか、高くて買えない方でしょうね

三井さんがレビューしていますね。

https://sumai-stadium.com/secondhand/?p=633

妥当な評価ですね。リセールBではなく、Cくらいだと思っていましたから。ちょっと甘めかな。

自分も、 Cかなと思ってましたが、Ｂなら御の字ですね。日吉自体はプレミアですが、ここは日吉ではないですから。

>>1486 通りがかりさん
ここは日吉ではなく箕輪になりますからね…
ただ日吉に該当するエリアで今後マンションが出来る様な土地はなく、また過去を見ても殆どないのが現状ですね。新築のジェイグランディアはここより1割増、中古のパークハウスも高いですし、結局プラウドシティ日吉が条件的には買いやすい価格帯ですね。

徒歩12分が価値を下げますよね。
駅遠物件になりますかね？

雨や夏の暑い時にバスを使って通勤しようと思ってますが、混みますでしょうか？
また定刻通りに行けるでしょうか？
ご存知の方がいましたら教えて下さい。

雨の時なんて確実に混むし定刻はもちろん無理で10－20分ほど遅延します
綱島街道が一車線しかないので仕方ないです

>>1489 マンション検討中さん
最寄りの箕輪町というバス停までプラウドシティの敷地を出てから200m位かと思いますがそこから駅まで全区間均一料金電子マネーで206円の東急バスが一区間上り坂を登ってくれます。10路線が走るので本数はありますがタイミングにもよりますが雨だと遠方からの乗車で既に満員で通過が多く、マイカーで駅までの送迎も増え、渋滞します。結局歩いた方が早いのが箕輪町付近の雨の日東急バスアルアルです。天気の悪くない日はそこまで酷くはありませんが。

歩くと面倒、バスに乗るのはもったいないって距離なんだよね。

>>1492 マンション検討中さん
そのとおりかと思います。日吉駅から徒歩９分は大人が敷地入口まで歩いた場合の所要時間。部屋までとなると（階数や部屋の場所、エレベーター状況にもよるが）プラス５分近くかかることもあるかも。高齢者や子どもだと、さらに時間を要するはず。駅遠物件ではないと思うが、駅近ではない。あと、駅までは上り坂なので、夏は汗だくになります。
バスはマツモトキヨシ側のユニーサンテラス日吉とロイヤルマンション側の箕輪町舟下の２つのバス停が利用できますが、雨の日や時間帯によっては混んでいて乗れないこともあります。箕輪町舟下のバス停に渡るのも大変かも。

綱島街道のガソリンスタンドと付近の営業してないと思われるクリーニング屋の手前の歩道が狭すぎてベビーカー毎日嫌になる。

あのクリーニング屋さんのところ、狭すぎですよね。野村さんも、このマンションの価値を上げるために、あのクリーニング屋さんの土地を高値で買い取って整備するとか、そこまでしてくれたら道がすっきりして、買う気になる人も増えそう。単純に危険だと思います、あそこ。何か事故が起きてからじゃ遅いと思います。

徒歩9分でも、商店街や遊歩道など快適なら苦になりませんが、ここの9分はサバイバルです。やはり日吉といえば、日吉駅西口に限ります。

個人的には生コン(？)の工場が気になる。
結構危ないですよね。

皆さんの指摘どおり、日吉駅からのルートには魅力がないし、マンション近くは危険な場所がいっぱいある。ガソリンスタンド前の交差点や崩壊寸前の旧クリーニング屋の木造家屋と極狭の歩道、生コン工場のミキサー車の出入り、それと葬祭場もあるので霊柩車の出入り等々。
駅からの距離や所要時間以外にも問題はたくさんあるね！

同じメンツの書き込みかな？
同じ内容ばかり書き込まなくてもいいよ。
一回書けばわかる。

https://www.sumu-log.com/archives/13906/
マンマニさんが前回同様おすすめしやすいマンションに選んでますね。綱島エリア含めどういう風に開発されていくんだろうか？？

>>1498 通りがかりさん

なんかこの物件もひどい言われようですね（笑）

MRの帰りに実際歩いてみましたけど、そんなに言われるほど厳しいですかね？
ガソリンスタンドがあるその箇所は確かに厳しいですが、綱島街道反対側に渡れば良いですし、人通りもあるので、特に危険な気はしませんでしたね。

個人的には、仕事帰りに坂道で目の前に堂々立つであろうプラウドシティに向かって帰るのは、気持ち良さそうだなと思いました。

>>1500 匿名さん
わたしも同感です。
これでサバイバルって笑 と思っていました。
この前雪の日に歩きましたけど、何も気にならなかったです、個人的には。

良いところに全く触れずにディスりまくるのはわかりやすいですね。他業者か、無関係の煽りか、どこにでも湧く周囲の反対住人でしょ。

確かに歩きにくいと感じる箇所はあります。
ベビーカーだと辛いかなと思えるところもありますね。ただ、今は建設中で重機しか見えませんがプラウドデザインの迫力のあるマンションが建ち、商業施設ができ、緑が多い敷地が出現します。上の方が書いてますが、遠目でも目立つでしょうからそこに向かって歩いていく姿を想像するとまだ検討段階ですがかなりワクワクします。
また休日は敷地周辺をぶらつくだけでも気持ちいいと思いますけどね。まあ、こう書くと今度は地盤が?とかいって毎度同じディスの流れになるんでしょうけど（笑）

昔の野村なら途中の道沿いの買収もやったかもね。
今はもうそんな力は残ってないか。

>>1503 マンション検討中さん

へーそんな事例があるんですね。

>>1503 マンション検討中さん
まぁ野村っていうか横浜市が悪いよ
全くインフラに着手しない。
道路だけで無く老朽化した橋梁も多くある。ご存知、保育園問題も然り
財政が悪い上に肥大した組織だから期待が出来ない

横浜市は新綱島駅で想定外の金使ってるから、日吉はその次かな。

この物件を購入する人にとって相鉄線延伸のメリットは何でしょうか？

>>1507 匿名さん
特に。

沢尻エリカかよ。

＞まぁ野村っていうか横浜市が悪いよ

その行政を焚き付けるのがデベの腕の見せ所ですよ。
放っておいて行政が勝手に動くわけがありませんし。

横浜市には利用率2%の中学校弁当「ハマ弁」に何億と使っている税金を、道路整備費や保育園増設に当ててほしい。

>>1507 匿名さん

よく言われているのは、
1・新横浜に行きやすくなるので、東海近畿地方への出張に行くのが楽になる。
2・二俣川免許センターに行きやすくなる。
くらいか！？

>>1503 マンション検討中さん

そんな事例ないでしょ？どこでやったの？

>>1512 通りがかりさん
新横浜は出張だけでなく、買い物にも使えますよ。ビックカメラ、ユニクロは神奈川に２店舗しかない超大型店、GU、無印、高島屋フードメゾン。三省堂は市内でも最大級かと思います。
日吉はジャンルはそこそこ揃ってますが、全てがショボいので助かる人もいるも多いと思います。

なら新横浜に住んだ方が良いのでは！？

>>1514 評判気になるさん
新幹線の通る新横浜と、住宅街の日吉を比べるのがそもそも間違い。比較するのがセンスないよ。

日吉始発がなくなる（減る）
遅延が増える
東海大阪方面に出張が多い方くらいしかメリットないです。

>>1507 匿名さん
東横線ユーザーにはそんなにメリットあるとは思えないね、相鉄線ユーザーが都心に出やすくなるメリットを手に入れたっていうことだと思う。

この物件の管理費と修繕積立金が高いところがネックで決めかねています。みなさん納得されていますか。物件も高いうえ、ランニングコストもかなりかかるのは、さすがにちょっと重い気がします。日吉では、このぐらいかかるのは普通でしょうか…

わかります。
修繕積立はまあ仕方ないと思うんですが、やっぱり管理費が異様に高いですよね。

子供は1000人くらいはいると思うのですが、例えば休日や夏休みに、その1000人は、どこで、どう過ごすかイメージありますでしょうか？

敷地内の広場では、ボール遊びや自転車は禁止ですよね？

遊び場のない難民になる予感がします。

インドア派のご家庭は子育てしやすいかもしれませんが。

>>1521 匿名さん

近隣に住んでます。
今時、どこの広場、公園もボール遊びは禁止の所が多いですが、遊び場のない難民はあまり見たことありません。
ボール遊びする子は、放課後の学校や、綱島公園で遊んでると思います。
そこまで深刻に考えなくても良いのでは。

綱島公園まで行くんですか？
綱島公園までベビーカーで行かれたことはありますか？
あの坂を知っていますか？

私の質問は、休日や夏休みです。
放課後ではありません。

あなたは深刻でないと思います。インドア派のご家庭だからです。
それも私のコメントを見れば分かりますが、深刻に考えている人にご回答頂きたいです。

>>1523 匿名さん

1522です。
なるほど確かに、綱島公園は子供の自転車の補助輪が外れてから一緒に行く感じですね。
ベビーカーで行ったこともありますが、数回程度、確かにあの坂はきついです。

就学前のちょっとしたゴムボール遊びなら箕輪町舟下公園とか、車でちょっと足を伸ばしてお弁当持ってセンター北、南の大きい公園迄行ってました。ウチもそれなりに外で遊ばせたので、インドア派の家庭とは思いませんが、参考になれば。