プラウドシティ日吉ってどうですか？

横浜市国勢調査　男女別就労人口
平成17年　男 1,129千　女 705千
平成22年　男 1,081千　女 722千
平成27年　男 1,013千　女 726千

総労働人口が 平成17年の1,834千から平成27年の1,739千に減少する中で、女性の就業人口は増えていますから、共働き世帯が増えているというのを裏付けています。

このマンションと併設開発される小学校は、学校が足りないから作ろうとしているのではなく、学区的な空白地帯を埋める意味の方が強いのです。
南は綱島東小、北は矢上小学校、西は日吉南小学校が最寄りで、小学生の足では30分以上歩いて通っている子もいます。
それらの地域の児童と、このマンションの児童を合わせて学区を構成することになるでしょうから将来的な廃校の可能性は低いにせよ、マンションの児童数が減れば必然的に規模が縮小されるのは必至かと思います（それが悪いこととは思いません）。

>>2325 匿名さん
であれば、根拠となる数字を示して反論なされば良いかと。

共働きの若い世帯や子持ち世帯はターゲットとしていないのですか？
都内通勤には便利だから、30代半ばくらいの共働きならば、十分に購入者層に入るのかなと思っていたのですが。

横浜市のデータを提示してるのはミスリードも甚だしい。港北区の小学校児童数は増えていて、横浜市でも一位の児童数。ついでに港北区は児童数二位三位の青葉区や戸塚区よりも小学校数が少ないからね。データは横浜市のページから自分で見てね。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/kosodate-kyoiku/kyoiku/toukeic...

>>2329 通りがかりさん
絶対数だけ論じても意味がないですよ。
それに見合う施設があるかどうかという絶対数同士の比較が必要です。

待機児童数の関係はどこに書かれているんです？
ご紹介のWebページからは、「保育所をいくら増やしても、それ以上にマンションや一戸建て住宅が新たに建てられ(子育て世帯が流入し)、不足感は解消されない。」を裏付ける数字は読み取れません。

元の話は、「待機児童がたくさんいるのだから小学校が廃校になるようなことはない」という飛躍した論理展開が発端です。
待機児童の問題と小学校の児童数に直接的な相関はありません。
その一般的な裏付けとして横浜市のデータで論じただけに過ぎません。

ちなみに、横浜市は現学区の日吉台小学校の児童数として、H31の749人からH32の1,088人への増加（＋339人）を見込んでおり、これはこのマンション建築による児童数増加を純粋に見込んだものです（公共事業事前評価調書より）。
一方で、港北区全体の児童数増加見込み（H31の16,489人→H32の16,661人で＋179人）よりも少なく、つまり、本マンションの建設による増加要因以外に、地域全体としての児童数減少を見込んでいる（本マンション建設により339人の児童数増加が見込まれるが、港北区全体としては179人しか増えない＝マンション外の域内では児童数が減少する）ということが読み取れます。

>>2330 匿名さん

H32年(R2年)には箕輪小学校が新設されますので、このマンションの子供は日吉台小学校には入りませんよ。

>>2231 匿名さん
箕輪小学校新設の根拠となる「公共事業事前評価調書」です。
新しい学校を作らないと日吉台小学校の児童がこれだけ増えてしまうので小学校を新設すべきだ、という行政予算獲得の根拠になっています。

箕輪小学校って2020年は650人とかじゃなかったっけ？
339人とか全然違うんじゃ？

>>2333 名無しさん
その650人には、元々地域に住む世帯からの流入が含まれています。
従って、箕輪小学校の児童数で論じるよりも、日吉台小学校の増加児童数で論じる方がこのマンション建築による増加数をより正確に議論できるのです（ですのであえて公共事業事前評価調書を参照しました）。

このマンションは全三棟のうちまだ一棟目を販売中で、居住する世帯の家族構成(未就学児や小学生の数)は未確定。正確な議論など不毛。

結局皆何を主張したいのかサッパリわからんわ。書き込みの矛盾の指摘をひたすらしてるだけ？

>>2344 マンション検討中さん
アバウトですみません。
私の場合は、子供が小6までは時短勤務が使えます。小6は長い方かと思いますが、小3くらいまで時短勤務が使えれば何とか出来るのでは？

>>2340
分かっているならいんじゃないですかね。
これだけデメリットが多いのに購入決定に至った経緯が知りたいですが。
自分からすれば数々のデメリット（駅から遠い、坂道、保育園ない、満員電車、小児医療費、高い等々）を凌駕する理由はないと思っているので。

>>2346 通りがかりさん
私は実家が横浜市なので、横浜市且つ今より少しは実家よりに住みたく、都内への通勤にも不便ではない駅を選びました。
実家からも現在の都内の家からも満員電車なので、そこはもうなんとも思いません。あーまた満員電車ね、くらいです。逆に満員電車じゃない電車を通勤で経験した事ありません。
また、横浜市に住んでた時は駅まで20分歩いていました。もしくは別の駅にバスで20分。もちろん坂道もありました。なのであの坂道をみても横浜市あるあるだなと思って気になりませんでした。むしろこんな色んなバスが止まるのねと関心笑
保育園は確かに懸念事項かもしれませんが、まあ時短等々使えばなんとかなるかなと。
ここは日吉じゃない！とか言ってる人がいますけど、私は住所なんてこだわっていませんし、日吉駅が最寄りであればおっけーなんです。

まあ元々横浜市民だったからなんですかね、性格なんですかね、悪い点はあまり目につきませんでした。今は都民ですが、横浜市民に戻れる事も嬉しいと思っています。
あくまで個人的意見です。

>結局皆何を主張したいのかサッパリわからんわ。書き込みの矛盾の指摘をひたすらしてるだけ？

地域的に子育て世帯にはかなり厳しいって話でしょ。
てか、すごく大事な話だし、入居する人はちゃんと理解しておいてほしい。

>このマンションは全三棟のうちまだ一棟目を販売中で、居住する世帯の家族構成(未就学児や小学生の数)は未確定。正確な議論など不毛。

そんなこと言い出したら行政は何も動けませんよ？
少なくともこの物件はどういう層をターゲットにどういう間取りを売るかを取り決めて、野村不動産が予測を行政に提示してるはずです。
予測が大きく外れると後々の行政サービスに悪影響を生じますよ。

でも、なんだかALCの話を流してしまおうと無理矢理話題作りしてる感じもしますね。