レーベン大通公園THE CENTRAL（EAST/WEST）についての情報を希望しています。
どうですか？設備や間取り、周辺の利便性など、情報交換しませんか。
売主：株式会社タカラレーベン
施工会社：飛鳥建設株式会社
管理会社：株式会社レーベンコミュニティ
所在地：北海道札幌市中央区北1条西13丁目1-1の内（地番）
交通：札幌市営地下鉄東西線「西11丁目」徒歩6分
WEST
構造・規模：鉄筋コンクリート造 地上15階
総戸数：49戸（他、管理事務室1戸）
間取：2LDK～4LDK
面積：55.49平米～95.85平米
EAST
構造・規模 鉄筋コンクリート造 地上15階
総戸数 49戸（他、管理事務室1戸）
交通：間取：2LDK～4LDK
面積：59.33平米～111.07平米
【札幌・北海道の新築分譲マンション掲示板から北海道・東北・北陸・信越のマンション住民掲示板へ移動しました。2020.6.2 管理担当】
[スレ作成日時]2018-04-30 12:18:19
自分はいくつかマンションを購入してるけど、他社の悪口を言う営業さんに当たったことは幸いないなあ。三井、三菱地所など。
近隣他社物件の話になった時、「あそこもいいですよね」といったのはさすがと思った。
いま、ときめいているといわれる会社も創業当時はみんな弱小だったハズです。その会社が伸びるのか、それとも衰退するのかは市場が決めることであって、業界の順位をたてにした陰湿な投稿はこのスレでは迷惑だしご遠慮いただきたいと思っています。たしかにタカラレーベンがいまは業界トップではないのも事実でしょうが市場が支持するような努力と実績を今後積んでいけば自ずと答えがでてくるものでしょう。
このミニバブルで坪200万円程度でどんなマンションが建つというのでしようか？あまり安すぎるマンションはむしろよく調べた方がよいかと。
昨日も今日もいい月が出ていますね。マンション越しに望む月がキレイで感動しました。
自分の価値観で論点を決めるのはいかがなものか。デベロッパーについて知りたい検討者も多いと思うのだが。
まあ、皆さん、片寄らず、利便性、教育、交通の便、売主等総合的に考えましょうよ！
ここは坪平均いくらなんですか？
過去のこぴぺ
メリット
◆立地の希少性がある。北1条に面した物件なんて、そうそう出てこない。円山、バスセンターほどマンションが乱立してない。
◆資産価値が高い。トップ札駅周辺につぐ、リセールバリューのデータもある。さらに、隣のニトリ文化ホールの跡地に何ができるかによって、資産価値が跳ねる可能性もある。一方、何ができようとも下がるようなことはないと考えられる。
◆賃貸にも出せる。このエリアは官公庁、病院、大手企業支社のビジネス街。
◆南向き。しかも目の前が大きな通りなので、日当たりは全く問題ない。高い建物が建つ心配もない。
◆駐車場が平置き。将来の修繕費を考えて、立駐にあえてしない辺りは賢い選択。
◆設備が素晴らしい。市販のミネラルウォーターと同等もしくはそれ以上の水質のタカラの水が蛇口から出るのは羨ましすぎる。風呂にTVが標準なのも驚き。
◆大通公園に徒歩3分。年中イベントを楽しめる。子育てにもGood。
◆色々とアクセスがいい。病院や買い物などで使う桑園エリア。休日ショッピングできる札駅、大通。ファクトリー までは一直線。すすきのまではタクシーで1000円いかない。
デメリット
◆近くのスーパーがマイバスケットのみ。コープまでは徒歩10分弱。
◆車止めない。ただし、都心のマンションはほぼない。両サイドの南北の縦の通りは交通量少なく、短時間なら路肩に止められる。
◆学校が遠い。小学校が資生館、たしかバス通学。ある意味安全か。中学は中央中？これ、結構な距離。
◆駅まで徒歩6分。個人的には5分以内が理想。
過去のこぴぺ
このエリアは発展は望めませんよ。それは変わらない街、変えようがない街と捉えることができます。
土地としては他に用地がないので、これ以上のマンションは建てづらい。つまり、こんな好立地にある本物件の希少価値は高まる。ちなみに円山やバスセンターでは、新築が埋まらないなど飽和状態になりつつあります。
エリアとしては、官公庁、公共施設、大企業支社、マスコミ、札幌医大含めた医療施設などが近くにあり、需要は保たれる。つまりエリアの価値は下がらない。
不変的な要素があるのは、資産性の面からでも値を下げづらく、ある意味ここの強みだと思います。
過去のこぴぺ
仕事 西11丁目駅まで徒歩五分、夏は大通りまでウォーキングしてから電車で問題なし。車あれば、12号線、石山通のような主要幹線道路まですぐに出れるので、札幌市街でもアクセス早い。出張多い人も、ロイトンから空港バスあり。
生活 大通りビアガーデンや数々の催し楽しみ、すすきの で飲んでも酔い覚ましに徒歩で帰宅可能、西11丁目界隈も旨い店多数あり。大通り公園や知事公館等、通年イベントや四季の変化を楽しめる。
ショッピング 土日に買い溜め。ちょいと足りないなら、植物園コープ、マイバスケット。奥さんいるなら、円山、大通りまで一駅だし、ぶらりのついでに買い物で。
購入した方にお伺いします。週末程度しか自動車は使いません。ただし、ドライブエンジョイ派です。しかしこのマンションに住んで、自動車要りますでしょうか。いろいろな視点で意見いただきたいと思います。
デベロッパーや建設会社についての話は知っておいて良いとは思います。でも業界での順位とかよりも、実績面で、実際にこんな苦情があった、とかこんなところが評価高いとかそういうのは歓迎しますが悪意に満ちた有害無益な書き込みは?やめて下さいねー。
業界の品格。
今日もモデルルームで募集してるんですか。順調？軟調？
>>836 口コミ知りたいさん
この立地は バスの便もあるしタクシーも拾いやすいと思うので 車が無くても 全然問題ないと思っています。
ただ 小さなお子さんがいらっしゃるとかお子さんのお稽古の送り迎えをされる様ならあった方が心強いかも。
車を持つと 駐車場、税金、保険で乗らなくても 平均月2万は必要と思うので その辺とご家庭の家族構成、諸事情かな。
親の介護をしていた時は タクシーで飛んで行くには遠方過ぎで車が有って助かりましたが、
今の 私の状況では近くにタイムスのカーシェアも有るようだし 車は無しで良いと思っています。
上層階は坪あたり250に迫るかと
土地代が反映されとるがな。
近くにタイムズのカーシェアが複数ありますね。
それらを利用する前提なら不要かも。
https://share.timescar.jp/view/station/stationMap.jsp?lat=43.0528361&l...
まあ、化石大賞とる国ですから。スウェーデンの少女に、国際会議の場で
環境が崖っぷちなのにまだ、金の話ですか！ とガツン、と言われたときにはどきっとしましたがな。こらからカーシェアは研究します。車のコストはどんどん高くなるでしょうし、このマンションに住んでいれば公共交通機関でどこへでも行けそうなので、それも含めて考えるきっかけにはなりました。車は楽しいですけれど、そういう配慮も求められていますかね。
>>845 通りがかりさん
https://www.navitime.co.jp/bus/diagram/direction/00058426/
札駅方面のバス停は 旧ニトリの前、小樽方面は レーベンの真向かいです。
東向きの59.33平米のお部屋でいくらですかね。ちなみに道外なのでモデルームにはいけません
少し前の話になりますが、私もミレス、パークホームズ、円山アルビオ、ミッドマークス辺りは、検討していました。全てのモデルルームに行きましたが、圧倒的にココでした。
一番の理由は、立地です。大きな幹線道路沿いに、
あれだけ大きな敷地で建てられる物件は、少なくとも都心にはそうそうないです。
他は、小道や住宅街に建設されていたりして、とにかくせせこましい。
駐車場も狭い。外観を見ただけで、チープさというか、普通だなと感じてしまいました。
狭い土地に建ててるだけあって、
窓からの景色は、電柱や電線、隣の家の屋根とかでした。
（階数によりけりかもしれませんが）
一方、それぞれに利点があると思います。
個人の判断かと思いますが、悩んでいるなら、全てに行ってみることをオススメします。
あと、少なくとも私はデベロッパーの名前でマンションを買うようなことはしません。
（さすがに地場のメーカーは選択外でしたが）
もちろん気にはしますが、優先順位としては下の方です。
大手と比べると見劣りする部分はあるかもしれませんが、
私の知る限りでは、レーベンは購入するのに十分な実績かと思います。
>>849 周辺住民さん
私もいろいろ行きましたが、お墓が目の前とか、窮屈に建ってるとかなかなか踏ん切りつきませんでしたね。オリンピック後、安くなることもないと思ってますから、今良いところを買うべきかと個人的には思いました。
モデルルームは参考程度。営業マンの話を実際聞いて、色々現地をみて決めることをおすすめします。結婚も就職も自分で現地に行って話を聞いて、疑問点は確認する。王道はありません、というのが信条です。
モデルルームだと、共用部や実際の日当たりとかが分からないので悩みますね。
2LDKで四千万円台はかなり高いですね。
この敷地、日販の社屋の前はアメリカの領事館だったって聞いてびっくりしました。北海道の開拓はアメリカの農業技術の指導を得てスタートしていますので札幌市にとっては由緒ある土地だったんですね。すぐまえにある大通公園の札幌市史料館はデザインも素晴らしい重厚なすごくいい施設ですがもともと裁判所の跡で昭和天皇の行啓もあったなど、まるで歴史満載の場所じゃあないですか。ちょっと嬉しいかも。
ここ敷地も広いし、周りもガヤガヤしてなくていいっすわ。
北は、街が整然として整っていますね。
59.33平方メートル、東向きの部屋があるとのことですが、基本、全部南向きで東側にも窓があるということではないですか。このマンションはそれが売りと思っていました。確かに東側にもベランダがあるので敢えていうと東南角部屋があるといってもいいかも。いずれにしても陽当たりは問題なさそうですが。
オリンピックが落ち着いてから価格が下がると思っている人が多いとすると需要は減らないので、やはり価格は高止まりということなのでしようか？購入済ませた人は価格の急落は堪忍して欲しいと思うでしようね。ローンは地元の銀行がいいですか。ネット銀行は手間がかかりますが、かなり安いですよ。預金の利子も高くしてくれるところがありますし。いろいろ話を聞いてみて、銀行により手数料も違っていたので知らないと損をするなと思いました。固定がいいのか、変動で当面の金利の低さを楽しみにするのか、よく見極めが必要ですかね。
銀行ほどではないですが、フラットも低金利だし、これから不安定な時代ですし固定もいいかもと。低金利の今こそ！という感じですかね。
キャピタルゲインを狙う時代ではないですね、バブルの時みたいに
変動金利は繰り上げ返済の能力がある人はだけにしたほうが良いような
先程マンション見てきました。駐車場もほぼ完成してました。なかなか良いつだすが、エントランスやや狭い。何でかなあ。、
エントランス、同感です。
もっとホテルライクな感じかと期待してたんですが、、
まぁエントランスなどは、求めたらキリがないけど、あれだけ目立つ立地にドーンと構えているマンションなので、それだけで満足す
御意。
エレベーターのモニターとか、防犯面はちゃんとしてるんですかね？
ここ、大丈夫?
何がでしょうか？
エントランスって広くて豪華な方がいいですかね？
あまり華美だとイヤミじゃありません？
エントランスで暮らすでもなし。
私は造花のあるエントランスが嫌いですね
872
875
買ってから心配したらどうですか？
無関係でしょうに。
エントランスが豪華絢爛なマンションに住みたい人はHPでパースを載せているマンションを選ぶべきです。
そうだそうだー
872
お前が大丈夫か
久々に来ました。口コミ人気度5星になってますね！何かあったのでしょうか？
プレミスト札幌ステーションの方が、共用部やロケーション良さそうなので迷ってます。敷地内にカーシェアや間取りも２面採光で明るそうです。こちらの決めては何なのでしょうか？
札駅近辺は今後10年を目処に大きく変わると思います。水面下で行われてる開発案件や、今後新たに出てくる開発案件がいくつもあるでしょう。ここのあたりはニトリの後に何ができるか？でしょうかね。
ここのマンションは実際、いくらで貸せますかね？ 近隣の分譲仕様に近いリート物件でも20万オーバーで決まってる事ほぼないですよね。
16?18万ぐらいが妥当でしょうか？
それと札幌は行政区ではないから、中央区メリットはそんなにないと聞いているのですが、実際どうなのでしょうか。札幌在住の方が言うには、区で答えることなく最寄り駅や地名しか気にしてないと聞くのですが。
お前呼ばわりは、表現きついな。まともな会社ではもう聞かれないですけどね。それともまだ、しようしていますか？
>>889 通りがかりさん
実は私も最初プレミストを考えていました。でも最終的にこちらにしたのですが
私にとって こちらの方が駅からの距離、その他交通の便、周りの環境などのロケーションが良かったのと
共用部が さっぱりしていて機械式駐車場も無く 管理費、修繕積立金が抑えられると思った事、マンションの敷地が比較的広い事
あと地盤が良さそうだった事ですか。私はカフェスペースとゲストルームは要らないかな。
プレミストも敷地は広いし地盤も大丈夫そうですね。
坪単価はプレミストより高いですが 色々考えると私は割高には感じませんでした。
人それぞれ生きてる環境が違うので 自分にとって好ましい物件を買うのが良いと思いますが。
>>889 通りがかりさん
極論だと札幌駅が好きか、大通が好きかではないでしょうか？どちらも幹線道路に面してるし。
こちらは来年すぐに住めますよね。時期的なものとか？
ここはセカンドハウスとして実際に住まない人が多そうです。西11丁目はそういう場所だと伺いました。
やはり、最近だとタワーズフロンティアが別格でしたね。。レーベンとミレスもチェックしてますけど、お買い物が不便だと思い見送りました。 タワーズフロンティアは、利便性は高いけど北一条通りの交通量が気になるため保留。
かと言って苗穂のタワーには興味が沸かない。
なかなか完璧な物件はありません。
> タワーズフロンティアは、利便性は高いけど北一条通りの交通量
中古物件は既に出ているようだけど、何故に北1条通の交通量が気になる？
エントランスが狭いとか共用設備が少ないというのは、４９戸×２という構成にしたせいだよね。100戸クラスのマンションだと、普通広くて豪華なエントランスロビーやそれなりの共用部も確保できる。
なんでこんな構造にしたのか？なんか理由があるんだよね、きっと。
ちなみにEAST,WESTそれぞれに管理室があるようだけど、これもなんか無駄なような気がするが、どうなんだろう。
生かせるはずのスケールメリットをあえて放棄して小規模２棟にした理由が知りたいものだ。
>>904 匿名さん
これは 私の想像ですが 敷地配置図を見ると図面の だいたい真ん中辺りに南北に点線で
敷地境界線が引いてあります。
又 物件概要を見ると ２つの棟で建ぺい率が違います。それで 大きいのを一つ建てるのは 法的に無理とか効率が
悪いとかあったのでは。単なる想像です。私は 専門家でないのでどなたか詳しい方ご教授ください。
又は MRに行かれる方 聞いてきて頂けると。ちょっと興味あります。m(_ _)m
値段も高く、道内初進出なんですから、もっと気合入れて！レーベンさん??皆注目してますよ！
公式サイトを見ると、共用空間というページがありましたが、エントランスくらいですかね、こちらは？ そこまで共用施設が無い方が、修繕とかランニングコストなどは、かかりにくくていいんじゃないかな?と。
オリンピック後の価格動向について専門家の見立ては、札幌はマンションが集中する中央区の動きが重要なので、そこへ人の流れが止まらない限り、大きな落ち込みはない、というもの。
https://e-kensin.net/news/120739.h...
面白いね。
ゆくゆくのランニングコストを考えると無駄な共用部は無い方が良いかと。
エレベーターも二機と少なく修繕費も抑えられるでしょうから。
共用部が豪華だと、どれくらい管理修繕に影響あるのでしょうか？具体的に
管理人の清掃手間代や空調、電気代は広ければ広いほどかかりますよ。管理費は大差無いかもしれないですけど、設備が多ければ多いほど修繕費はかかり、メンテナンスがいる備品も買い替えとかがあると思います。
手入れされなくなると建物の資産価値が下がるので、手入れして欲しいですし…
同じ共用施設であれば小規模より大規模のほう負担する戸数が増えるので管理費等は低くなる（スケールメリット)。
同じ管理費等なら大規模のほうが共用施設を充実させられる。
どちらがいいかは個人の好みだが、楽しめる共用施設が多い（あるいは見栄えがする）ほうがいいという人が多いらしく結果として大規模のほうがよりリセールバリューは高めというデータは出ている。
ちなみに、30戸程度の低層マンションというような贅沢なマンションは管理費等も高くなるが、これはこれでリセールは良いことが多い。いかにも高級マンションで見栄えがいいからね。
まぁどっちにしても完成してしまいましたから良い方に考えましょうよ
