シエリア 夕陽丘北山町ってどうですか？

>>300 匿名さん
私はグランドメゾン 上本町ザクラスと現在真剣に悩んでます。。

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>>301 通りすがりさん

グランドメゾンは完売しましたよ。

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グランドメゾン は強かった
残念ながら考えてる暇はなかったですね

売りにでるのを待つか、、
販売価格より値上がりするかもやけど

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グランドメゾン完売してファミリー層は次はここかな？どこかな？

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ここ人気無いのなんで？

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周りより高いから？

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>>306 匿名さん

床暖がないのとガスを希望していたので、選択肢から外しました。

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周りの道路が狭すぎるから。陰気臭い。

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>>308 検討板ユーザーさん

床暖房ないのはキツそうです。

関電だから大阪ガスの床暖房は採用できないからでしょうか？

道は細いですね。
建物は立派で公開空地はゆとりあります。　　　

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床暖効率悪い。それより、関電物件は気密性高く、寒く無いからいいです。

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今のマンションは機械式駐車場で、
出庫するときの譲り合いとかは
想像を絶するストレスです。

こちらは平面とのこと、
一度モデルルームを見に行ってみようと思います。

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床暖房はありますが、ほとんど使ってません。

・立ち上げに時間がかかること
・温度調整が難しいこと
・利用月のガス料金に驚いたこと

関西、特に大阪では、南向きで太陽がさせば
床暖房の設定温度をすぐに上回ります。
暑いだけの設備。
かといって、19℃設定で日がな回しっぱなしもなんだかなぁ、
の設備です。

こだわる項目じゃないですな。

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>>312 マンション掲示板さん

！！
たしかにそうです。

大阪ガスのCMも、最近は床暖房を推さなくなってるような…。

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>>311 マンション検討中さん
機械式のストレス同感です。
朝の急いでる時の待ちなど辛いです。
平面式で屋根があれば理想的です。

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>>312 マンション掲示板さん

床暖房、エアコンのような風がないのでポカポカと心地いいですよ。
おっしゃるようにこだわらなくても当然付いている設備ですね。最近はUR賃貸でも標準装備しているくらいですし。

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別に、床暖無くてもよいけどエアコンみたいに乾燥したりしないから

極寒の時の朝と夜に短時間使うには便利なものだ。

関電のタワーマンションに住んでいた時は、南向きの高層階で床暖は使わなかった。
年数回ぐらいの試運転ぐらい。

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子供いたら床暖必須
真冬は特に
あまり乾燥させずに暖かくしてくれる

ここは床暖オプション

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>>317

OPということは、床暖つけれるのか。　よかった。30-50万円ぐらいかな？

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もう、設計も確定してオプションとかは選べないのでは？

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Aタイプの部屋は洗面室、キッチン、バルコニーの動線がストレートでよく考えられていると思います。
お風呂が専用ポーチ側に窓がついているのもいいアイデアですね。
そのポーチに設置される防災備蓄倉庫は全戸についていますか？
倉庫内の広さはどれくらいでしょう。

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床暖房とか設備のことは後で変えられるので
どーとでもなります。
路線価や公示地価も調べましたが、北山町の魅力ってなんでしょう？？
今後販売される近鉄やらプレザンスやら、どう違うんでしょう？

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マンションサロンに行きたいのですが、
少し戸惑っています。
だいたいの予算感は合うのですが。

になみに、並びにあるJR西日本の
モデルルームとの見た目の違いにギョッとしてます。

雰囲気って大事ですよねー。

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>>322 検討中ですさん
ジェイグランは良かったですか？

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>>323 匿名さん
ディアエスタ？

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>>323 匿名さん

ジェイグランのモデルルームです。
ホームページは一応見ましたが、
もう価格サービスをしている？みたいでした

立て看板があったのですが、
美容院みたいで中に入る気にならなかったです。（苦笑）

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ジェイグランの方が桃谷駅は近いですが、内容はシエリアの方が高級な印象ですね。価格も高いけど。この差は土地代？

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土地でしょうね。
校区も…

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道幅がもう少し広ければ良いのですが狭すぎですね。

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道幅狭いのは同感です。車の往来少ないともいえますが…。マンション南側道路は東へ車で抜けて行けるんでしょうか？

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通れないことはないと思いますが、自信のない人は、嫌かも。北側もコクヨさんがセットバック？工事されてますが、それでも狭く感じます。抜けた先が狭いので、それもどうかと…。
購入前に車で行かれてはどうでしょう？

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>>330 通りがかりさん
329です。ありがとうござます。
現地を見に行った際はマンションの西側道路を北上して一方通行西向き進みました。
マンションからこのルートが一番通りやすいですか？

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>>331 匿名さん
個人的には、南から警察病院の北側に出るのが、見通しも良くて良いような気がします。

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現地付近を歩いてきました。

道幅が狭い → 運転しづらい
ここまでは理解できますが、その先に答えがあるような。

通行しにくい → 通行量が少なく自ずと速度は抑制、かつ抜け道にならない = 用のある車両（住民や宅配）しか入ってこない

静かな街区の構成要件に充分なり得てると感じました。

周辺の物件も価格帯はさほど変わらないし、
相場なのかなー、と思います。
となれば、ウチの場合は優先順位として幹線道路からはひとつ入った毎日の住み心地が上がってきます。

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こちらのマンションは当初1フロア4邸とした計画されていたものを、
居住性を高めるために1フロア3邸に変更したそうですね。
当初の計画のままであれば専有面積もコンパクトタイプになったでしょうから、
閑静な環境での邸宅と言うコンセプトにそぐわないものになったかもしれません。

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幹線道路から一歩二歩入ったエリアに竣工する物件なので、幹線道路に近い希望ウの方には
そぐわないかも、シエリアもマンション周辺には公開空地を設けて、立体駐車場も止めて周辺の戸建との景観とマンション周辺の空き地も増やしているわけなので。

道は、細いので南からＬ字クランクから西側へ出るルートの１拓ですね。
東も行けるけど道が細すぎて人の飛び出しもまれにあるかもしれない。

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道が細いけれど消防自動車入ってこれるの？ハシゴ車は進入できるのかな？

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最近モデルルーム行かれた方はおられますでしょうか？残りどれだけかご存知でしょうか？

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>>337 匿名さん
4月末くらいで、10件弱残ってました。
最上階も１つ残ってました。

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消防車はムリっぽいですが、小さいタイプの消防車は東から普通に直線道路入ってこれると思います。

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まだそんなに売れ残ってるんですね
厳しい売れ行き、、

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>>340 マンションさん

影響はありません。
現地モデルルーム

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竣工までに完売すると良いですね

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公式ホームページでは5戸と載ってますがもう少し残ってるかも？ですね…。
最上階が4月時点でまだ売れ残ってるのも不思議ですね。
人気ないのでしょうか？

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東側の部屋が先に完売した理由はなんでしょうか？下層階でもほぼ1億だったと思うんですが…

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>>345 匿名さん

間取りの広さと駐車場の優先権が与えられます。
1階2階はピアノ教室と地主さんが住まわれます。

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>>346 検討板比較中ユーザーさん
西側も駐車場確約なんでもっと売れそうですけどね

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>>333 真剣に検討中ですさん

この間に放映されたプラタモリで
よく似たことを言ってましたー。
とはいっても東京の白金でしたが。

このマンションとの相似性を感じるのは
近所の欲目でしょうか（笑）。

住むにはとても良い街です。

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このスレは不動産業者の情報交換の場ですか？

どのタイプが売れた残った、売れ行きがどうこう。
検討中の身としては、訳知り顔の出歯亀投稿を読まされるのはいささか不愉快です。
目当ての部屋があるかないかは、マンションサロンに行って尋ねればいいだけの話です。
自分に合った商品を、納得できれば買う。
それだけのこと。

たしかに高い買い物なので自分自身も不安ですが、聞けば高額な部屋から売れて行ったとのこと。
リッチ層からは高評価な物件ともいえますね。

何を基準とするかはそれぞれですが、売れ行きを目安とすることには賛同しかねます。

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売れ行きが全て

ここを購入したけど売れ行きが悪くて不安なんでしょうが、これが現実です

不愉快なら見なければいいだけの話ではないでしょうか？

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