シエリア 夕陽丘北山町ってどうですか？

後いくつくらい残っているんですか?

>>151 匿名さん

あと十数戸らしいです。

かなり残ってますね。やはり同じ五条校区のグランドメゾン と比較して流れていく方が多いのでしょうか。
私もここ検討しているのですが、坪単価の高さと生活利便性が低いことがネックになり決めきれません。
モデルルームは非常に素敵で、マンション自体の構造も申し分ないのですが。

グランドメゾンのほうが安いんですか？ただ、五条校区ならパークホームズでもいいと思います。

>>154 匿名さん
あっちの方が駅近ですよね。ただ単純に駅近ならいいというわけじゃないところが上町台の面白いところですよね。

>>154 匿名さん

グランドメゾン は億超えの部屋も多く高いですが、駅近で生活の利便性も良く、設備も申し分ない素晴らしい物件です。だいぶ埋まってきてるみたいですが、、

車所有者が購入するマンションです！
駐車場26台(平面式26台)

１階は、地主さんがお住まいになれます。

最上階ー＞角部屋の広い順に駐車場は決まりますので、中部屋は優先権がありません。

>>157 匿名さん
大型SUVなどを所有してるとグランドメゾンなどの立体駐車場では入らないので、こちらの物件は稀有な物件と言えますね

マンションに出入りする道路が狭すぎるので、大型SUVやベルファイアみたいな車は通行困難です。

>>159

普通の運転技術なら問題ないですよ。
マンション作るための大型車が出入り出来るくらいの道幅なんですから。

道が細くて運転しにくいくらいがちょうど良いですよ。
その分、余計な車が入ってくることがなく、非常に静かですから。

ここを検討している方はグランドメゾン以外はどこを検討しているのでしょうか？

>>162 匿名さん
パークホームズ四天王寺東大門

>>163 マンション検討中さん

パークホームズは論外でしょ。
物件のランクが違うと思いますが、、

>>164 通りがかりさん

同感です。現在販売されている天王寺区エリアでは設備や内装など仕様はシエリアが最高と思います。

駅から遠すぎる。

>>166

駅近は、どこも交通量多くてざわついています。

車所有者のオーナーが購入するので、優先度の駅は二の次なのです！

駐車場、全戸にないが

そうなんですか？どういったところが違うんですか？

ここは駐車場優先権がおそよ価格順なんで駐車場欲しい人には買いやすいですよ。ザクラスは1億超部屋のみ駐車場確約でその他は一斉抽選ですよ。

ここが積水、石ヶ辻町が関電でようやくイーブンだっただろう。
関西での積水のブランド力は、関東での三井不動産クラス。
あと、ここの中住戸の間取りは頂けないし、北山町や真法院町は戸建てで住まうところですよ。

>>171 マンション検討中さん
戸建に住みところとは決まっていないでしょ。戸建てが多いだけで。

その通り。戸建てのみの規制、つまり第一種低層住居専用地域でもないしね。

このマンション建つ前はこの場所戸建てでしたっけ？

戸建て2戸と月極駐車場でした。
所有者はいずれも当該地に相応しい方々です。

>>165 匿名さん

シエリアが最高とも思いませんが、、
設備はグランドメゾン 、ローレルコートが上。ローレルコートは無駄に高すぎるけど

あら。相続がらみで売却されたのかな。

>>176 通りがかりさん
一戸あたりの敷地面積の使い方などがシエリアは贅沢です。資産価値高いです。

戸数に対してゆとりあります。
セットバック以上に公開空地もあります。

全体概要

物件名称シエリア 夕陽丘北山町
所在地大阪市天王寺区北山町1-3、1-5(地番)
交通近鉄大阪線・難波線・奈良線「大阪上本町」駅徒歩10分、
Osaka Metro谷町線「四天王寺前夕陽ヶ丘」駅徒歩11分、
JR環状線「桃谷」駅徒歩9分、
Osaka Metro谷町線・千日前線「谷町九丁目」徒歩12分
地目宅地
用途地域第2種中高層住居専用地域
敷地面積【建築確認申請面積】1,826.90㎡　【販売対象面積】　1,857.47㎡
土地権利所有権
建築面積489.78㎡
建築延床面積4,141,84㎡
建ぺい率26.80%
容積率184.76%
構造・規模鉄筋コンクリート造 地上14階
総戸数39戸(非分譲1戸含む)
間取り3LDK～4LDK
住居専有面積76.60㎡～110.29㎡(防災備蓄倉庫面積含む)
ポーチ面積4.43㎡～5.70㎡
バルコニー面積14.65㎡～25.16㎡
サービスバルコニー面積7.47㎡～10.64㎡
防備蓄倉庫面積1.23㎡～1.62㎡
専用庭面積17.22㎡
専用庭利用料無償
駐車場26台(平面式26台)、月額使用料未定
自転車置場78台(平面式40台500円、2段ラック式上段19台100円、下段19台300円)
バイク置場2台(4,000円)
ミニバイク置場5台(2,000円)
販売価格6,390万円?10,600万円
予定最多価格帯未定
分譲後の権利形態建物専有部分は区分所有権、敷地及び建物共用部分は専有面積割合による所有権の共有
管理形態区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託予定
設計・監理株式会社松尾建築設計事務所
施工会社株式会社松本組
管理会社関電コミュニティ株式会社
事業主関電不動産開発株式会社 国土交通大臣(4)第6379号
〒530-0005 大阪市北区中之島3-3-23 中之島ダイビル
(一社)不動産協会会員、(一社)大阪土地協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
販売提携伊藤忠ハウジング株式会社 国土交通大臣(14)第803号
〒550-0005 大阪市西区西本町1丁目7番2号　ウエストスクエアビル1・2階
(一社)不動産流通経営協会会員・(一社)不動産協会会員・
(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
建築確認番号第H30確認建築GBRC00004号(H30年4月13日）
竣工時期2019年11月予定
入居時期2019年11月予定
お問い合わせ「シエリアサロン夕陽丘北山町」 TEL0120-387-039
営業時間10:00～18:00(水曜日・木曜日・第3火曜日定休)


販売概要

販売期第1期先着順申込受付
販売戸数6戸
販売価格6,590万円～9,020万円
間取り3LDK
住居専有面積76.60㎡・87.29㎡(防災備蓄倉庫面積含む)
アルコーブ面積4.76㎡・5.01㎡
バルコニー面積14.65㎡・15.96㎡
サービスバルコニー面積10.64㎡
管理費13,900円・15,800円
修繕積立金6,200円・7,000円
修繕積立一時金496,000円・560,000円
管理準備金20,000円
申込受付場所シエリアサロン夕陽丘北山町

警察病院がNTT病院と合併したら跡地どうなるのでしょう？

>>180 匿名さん
将来的に高度な医療センターが出来るらしい

>>181 評判気になるさん

それは嬉しいですね。このエリアは大きな病院近くて安心ですね。

>>178 マンション掲示板さん

無駄に敷地面積が広いだけです。平面駐車場だから広いだけ。

駅から遠い、設備含めて資産価値はそれほど高くはないでしょう。

>>183 通りがかりさん
無駄とは感じませんが。常識的に考えて戸あたりの持分面積広いのは資産価値に繋がります。

この規模のマンションで平面駐車場はかなり贅沢ですね

平面駐車場は資産価値にプラス、いずれの駅からも中途半端な距離なところはマイナスか。

平面駐車場はもちろん資産価値としてはプラスになるがそれほど大した価値にはならないが。

マンションを買うということは、建物だけでは無くて、土地も買うという事。だと思いますよ。

上本町駅エリアで住まうレベルの方々は大抵マイカーを保有してますので、平面駐車場があるというのは毎日利用する方には大変ありがたいのでは？

フェラーリ機械式に入れるの大変ですもんね

>>190 匿名さん
そういうことですね。電車で通勤しません。

電車で通勤しなくとも、駅近のほうが資産価値が高いのは間違いないのでは。

>>192 匿名さん

その通り
駅近いにこしたことはないですからね

まぁシエリアも悪くはないと思いますよ

よい間取りですね

五条小学校出身ですが、お金持ちの子は大体この辺りに住んでいました。
グランドメゾンより、土地の価値、イメージはかなりいいように思いますね。

>>189 マンション検討中さん
以前のスレにもありましたが、この物件を購入される御家庭なら大型SUVやミニバン、大型セダンを所有している方も多いのではないでしょうか？そういう御家庭にとって立体駐車場は無理だと思います。もちろん車高の低いスポーツカーも入らないですよね。

平面駐車場は大変ありがたいのですが、そこに至るまでの道路幅員が狭すぎるので、軽自動車が精一杯かもしれないのでは？

多分駅近だとか、そうじゃ無いとかそう言う次元では無いでしょう。別に行ける距離ですし。駅に行く用事がない。好みと言えばそれまでですが大阪市内中心部で第2種住居地域は希少ですし。この辺り相当歩いた方が良いじゃ無いでしょうか。

シエリアは敷地外で駐車場探したら近隣に月極はあるのでしょうか？幾ら位でしょうか？グランドメゾンは抽選漏れだと最寄りが近鉄下の立体のパーキングになるそうです。

私の車が全幅1.98mですが、普通に大丈夫でしたよ。

現地見てきましたが、道路が狭いというよりは、電柱が少し出てるので、狭く感じるだけで、車との対向は出来ないにしろ全く気にする狭さじゃないです。ハマーとかでも絶対余裕です。対向車が来た時は、どちらかが近くの有料駐車場で待てばいいと思います。私は幅1.8くらいの普通車ですが、自転車が前から来ても、すんなり対向、追い越しも出来ました。

>>199 匿名

近隣は結構いっぱいのような。。。

南の細い通りを東側へ行き、さらに十字路の細い通りを北へ進むと駐車場あります。

平面でも25000円以下ではない地区だと思いますが。。。。

>>201 マンション検討中さん

あの電柱確かに邪魔ですよね。

電車を使わないフェラーリ、ハマー乗り富裕層が買うらしいから、一戸あたり500万ほど積んで、電柱埋めてしまってはと思う。

できるなら地中に埋めると良いですね。

地中に埋めたところで、プリウスが辛うじて通行できるくらいかと！

>>207 マンション検討中さん
実際に通ってる人がコメントしてるのに、何言ってんだか理解に苦しむ。

ローレルコート、グランドメゾンとこことの坪単価の差は概ね土地代の差ですか？

>>209 匿名さん

ちゃうでしょう
ただ単に無謀に強気でいっただけでしょう
特にローレルコート

>>210 通りがかりさん
シエリアも強気でしょうか。グランドメゾンが安すぎるのかな。

坪単価 320万は周りと比較しても、過去の相場を考えてもかなり強気だと思います。
グランドメゾン の290万でも周りと比べたら高いですから。ローレルコートは論外です。

３００超えは、相場といえば相場だし、いまの価格かなと。
中古相場も上がってるし。

去年竣工のグランドメゾン 上之宮町が坪260万ですし、さすがに300万越えが相場ということはないと思いますが。資産価値とか売ることとかあまり深く考えないのであれば、気にいったところを多少高くても買うスタンスでいいと思います。

グランドメゾンも高いですが、価格相応の良い物件だと思います

>>214 マンコミュファンさん
グランドメゾン上之宮町が坪260万円？低層会でしょう？そんなに安くなかった。

図面ではわかりにくく比較しにくいですが天井高は近隣の物件と比べていかがですか？

ショールーム行ったんだけど。忘れたな。天井高250ぐらい？

ここを契約された方にお聞きしたいのですが、11月完成だと子供がいたら1月転入を目指して年末転居しますか？次の4月にあわせて転居しますか？

>>219 匿名さん
あの狭い道で児童が通学するの、ちょっと心配。ハマーやマセラティやフェラーリがばんばん通るのに。

>>219
夫の休日が年末のみで春休みにはないので、引っ越すなら年末です。春休みは引越し料金も高くなると聞くので。学区内転居なら夫のお休みで、子供の学期が気になるなら春休みなのかと思います。旦那さん、日本企業だと3月が繁忙期で休みも取りづらいですが、自営業などなら3月にお休みも取りやすいと思いますし。

>>あの狭い道で児童が通学するの、ちょっと心配。
心配ですよね。最初は送り迎えとして親がつきそうことになるかと思います。低学年の子なら違和感なさそうです。

あの道で、スピードを出す車は無いと思いますが、反対にほどほどの道なら、スピードを出す車が多くなり危ない気がします。
私自身、シエリアのように１つ奥に入った立地が良いなと思ってる側ですので、参考にならないとは思いますが。

本当はクラウンクラスか普通に対向ですれ違える道幅がよいのだが。

東京に住んでいるマンコミファンですが、よく大阪に行っています。
麻布あたりでも狭い道を子供さんが列をなして歩いている姿をよく見かけます。
緑のおばさん（若い人はこんな言葉知らないかな）が要所にいます。
ミナミの蓬莱でお土産を買っています。

第1期いつまでだろう？順調に売れてるのだろうか？

いろいろな意見があって、参考になります。優先順位もそれぞれですし。

五条小って集団登校する場合
このマンションで一組つくれそうですかね、それとも
近隣の組に合流？近くで集合してるところ見た方はいらっしゃいますでしょうか？

自分は見たことないです

午前中現地に車で行って来ました。道幅が狭すぎて。向こうからも車が来てどちらかが待って譲り合わなければ通れません。これでは毎日がストレスだなぁと感じました。なので私はここのマンションはないかな？と思いました。

確かにあの道にハマーが突っ込んで来たら、住むとこ考えろよって思うよね。

好きで乗るんだから良いと思いますが。
住んだら慣れるさ

道路の使い方

車の出入りは、目の前の夕陽丘イクスの南道路をＬ字に出て南北に幹線道路へ出るイメージです。

南側の細い道路は、交通量は少ないです。
近隣の戸建の方が幹線道路へ出るイメージの道路です。

ホントはパリやミラノみたいに狭い道は小型車の方がスマートなんだけどね。ハマーやランボルギーニのような車幅がある車がギチギチに通るのは無理してるなあと。

軽にするがよろし

気に入った車に乗って、気に入ったマンションに住む。
これで良いと思うけど。
ただ道幅狭いだけでしょほんの少しの距離ではないですか！

>>234 マンション掲示板さん

まわりの迷惑を気にしないタイプ？

>>235 匿名さん

>>235 匿名さん
法律違反でもないのに、何を気にする必要がありますかね
あなたはまわりの顔色ばっかり伺うタイプ？

立駐ではなく、平面駐車場であることに魅力を感じてます。道幅にストレスを感じる方が
いらっしゃるようですが、私は立駐が混雑してる時にストレスを感じます。

道幅の都合上、大型車や大型バンは控えた方がいい。ハマーなんか論外です。
あと市内を中心に移動する場合、大型車は駐車場に苦労する。コインパーキングも車室が狭いから、隣接する車の迷惑になる。
推奨車はプロボックスでしょう。

>>236 マンション掲示板さん

電車の床に座っているヤンキーが同じこと言ってました。

ベンツのＳクラスなんだけど、通っていいかなあ

>>237 マンション検討中さん

同感です。今立駐に幅1850程度の車を入れてますが、この道幅を運転するよりも立駐の横幅の方が出し入れストレスです。通勤に使用するなら毎日の事なんで、結構ストレスです。もちろん出勤前の急いでる時に待たないといけない時もストレスです。

>>240 匿名さん
もちろん自由だと思います。

>>240 匿名さん

ロング？
ロングだとこのマンション駐車場からはみ出さない？

私もSクラスロングですが駐車場収まりましたよ。
このマンションならこういう車は想定内なんじゃないですかね

>>241


立体駐車場の場合、幅1850mm対応でも、TOYOTAクラウンクラスが許容範囲内ですね。
幅1800mm前後、長さ4800mm超

>>244 匿名さん

収まったのはここの駐車場の話？

>>245 ローストさん
うちの立駐は前Eクラスから乗り換えの時に現Eクラスすら図面上は入らず、断念しましたよ

最近の芦屋、夙川、北摂のハイグレードマンションは、立駐でもアルファード、BMW5あたりは入るよ。

シティタワー四天王寺住みだが、
立駐5300×2050×1550 2300kgまで入るよ

みなさん　立駐に大きなセダン入るのでいいですね！

マンション内立駐。
サイズ的に、TOYOTAクラウンが日々の出し入れを考慮するとここまでです。
タイヤの左右に手ほどこぶしサイズほどのゆとりはありますが(汗)。