オハナ 西鎌倉ってどうですか？

ここもそうだけど、辻堂や茅ヶ崎は渋滞のメッカ。圏央道が朝比奈まで繋がるけど、改善するのかな。

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>>280 通りがかりさん

辛いですよ。
結局ドアドアでどれくらい時間がかかるかでしょうか。
東海道線の各駅近くに職場があればまだマシだけど、更に地下鉄乗り換えとかなると厳しいですね。
あと、飲んだ帰りのモノレール乗り換えが面倒です。
私はタクシーで帰ること事が多いですが。

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>>282 匿名さん
最終モノレールが23時台で早いですよね…
最終モノレール後のタクシー待ちは信じられないくらい並ぶので、帰りが遅い方は覚悟しておいた方がよいかと

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>>283 マンション検討中さん
24時03分が下の最終です。
まぁ、JRの最終考えたら早いですけどね、

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>>284 匿名さん
大船発は23:50ですよね

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>>285 マンション検討中さん
あっ、そうでしたか。
失礼しました。

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モノレールはもう少し遅くまであるに越したことはないですがここに住むようになったら早く帰るようにすれば良い話だと思います。この価格ですから東海道線の駅前マンションみたいなことを望んでもし仕方ないですよ^_^

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>>280 通りがかりさん
いえいえ。厳しいとは思いません。自分はモノレールの別の駅ですが、東京 八丁堀に通勤していましたが普通の通勤です。今は湘南新宿ラインで渋谷方面へ通勤していますが快適です^ ^ 下手に茅ヶ崎や辻堂になるとバス便になることが多いので更に不便ですよ。オススメしません。

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価格が低いのですから、買い物や通勤のしやすさは妥協点ですね

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確かに。それが価格に反映していると。

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東海道線駅前マンションだと坪300超えるのかな。

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>>283 マンション検討中さん

働き方改革の今どき、終電を気にする仕事をしているようでは一人前とは言えないのではないでしょうか。このマンションを選ぶ方は仕事をそつなくこなし、サラリーマン宴会とは無縁で鎌倉の家族のもとに早目に帰宅するタイプだと思います。

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>>292 匿名さん
ちょっと論点が飛躍し過ぎてますよ。
あくまでロケーションと価格はリンクしていると。
世間一般がイメージする鎌倉エリアとも違いますので。

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>>292 匿名さん
だからなんだという意味不明な投稿

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物件を選ぶときに終電時間で決めるというのは大人がすることではないということかと。

環境、交通アクセス、価格、ライフスタイルなど決めるための大切なもの見ませんか。

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>>295匿名さん
いや、普通に終電始発は気にするでしょ。
別に仕事が全てじゃなく友人との飲みやディナー、羽田や成田なんかを使って出張や旅行行かきませんか？飛行機利用する時など始発や終電かなりシビアだと思いますけど。

292と同一人物なのか知りませんが交通アクセス、ライフスタイルって終電始発を気にする立派な要因だと思うのですがあなたの仰っている事も意味不明です。
それに全ての仕事の定時が17時18時な訳ではありませんし、残業で遅くなる方がいたとしても仕事できるできないは別としてご家族の為一生懸命働いているのでは？
少なくとも292さんはその方達を「一人前とは言えない」などと評価して良い立場ではなく、このような視野の狭く他人を思いやれない発言、この方こそ仕事はできないのではないでしょうか。
一言で言うと余計なお世話ってやつです。

他人の評価でなく物件の評価、意見をお願いしたいものです。

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>>295 匿名さん
貴方の誇張は常識的ではありません。
このマンションが、取り立てて有利な条件では無いこと。ご理解下さい。

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>>296 匿名さん

誤解を生み申し訳ありませんでした。

シフト勤務の方などが終電時間を気にされるのは当然です。申し訳ありません。

言いたかったのは、普通のサラリーマンでだらだら仕事して今日も残業というのは今の社会では通用しませんよということでした。また、仕事早く終わって居酒屋でくだまいているようではそのうちリストラです。終電気にする前に自分のリストラ気にすべき。いずれにしろ誤解を生み申し訳ありませんでした。

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ステレオタイプな方ですね

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>>298 匿名さん
他人の仕事のやり方や、他人のリストラを気にするより、先ずは自らのコメント（それに対する反応）を気にすべきでは？

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