匿名さん
[更新日時] 2021-04-15 19:23:06
コスギ サード アヴェニュー ザ・レジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:神奈川県川崎市 中原区小杉町3丁目600番(地番)
入居時期:2020年8月下旬
総戸数:519戸
構造・階数:鉄筋コンクリート造一部鉄骨造・地上38階建、地下2階建
交通:
東急東横線「武蔵小杉」駅 徒歩2分
東急目黒線「武蔵小杉」駅 徒歩2分
南武線「武蔵小杉」駅 徒歩1分
横須賀線「武蔵小杉」駅 徒歩1分
湘南新宿ライン「武蔵小杉」駅 徒歩1分
間取:1LDK~4LDK
面積:41.99㎡~100.29㎡
売主:三井不動産レジデンシャル・東急不動産
施工会社:大成建設
管理会社:管理組合結成後管理会社へ委託
[スレ作成日時]2018-04-25 03:05:53
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区小杉町三丁目600番(地番) |
交通 |
南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩1分 横須賀線 「武蔵小杉」駅 徒歩1分 (ホームまでは連絡通路利用でさらに徒歩6分要します。) 湘南新宿ライン(宇都宮~逗子) 「武蔵小杉」駅 徒歩1分 (ホームまでは連絡通路利用でさらに徒歩6分要します。) 湘南新宿ライン(前橋~小田原) 「武蔵小杉」駅 徒歩1分 (ホームまでは連絡通路利用でさらに徒歩6分要します。) 東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩2分 東急目黒線 「武蔵小杉」駅 徒歩2分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
519戸(販売総戸数465戸、事業協力者戸数54戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上38階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2020年06月竣工済み 入居可能時期:2021年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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施工会社 |
大成建設株式会社 |
管理会社 |
〈全体管理〉東宝ファシリティーズ株式会社〈住宅管理〉三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
コスギ サード アヴェニュー ザ・レジデンス口コミ掲示板・評判
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1921
匿名さん
屋根なしはきついですね。
南側タワマンと一緒。
資産価値もよくない。
南側の古びた飲み屋なども開発されないから
周りの雰囲気も微妙。
再開発する予定は北口だけかしら
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1922
検討板ユーザーさん
>>1911 匿名さん
同意。1933なんかは、殺風景が好きなんだな。
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1923
検討板ユーザーさん
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1924
マンション検討中さん
>>1919 買い替え検討中さん
この近辺は飲み屋が多いので、酔っ払いの存在は避けられないでしょうね。
南側広場の正面も居酒屋だし…。
今でも酔っ払いの騒ぐ声など、特に金曜土曜は聞こえて来ますよ。
居酒屋周辺ではゲロもあります。
先週末も現場を見てしまいました…。
東急駅の東側は、あまり酔っ払い居ないかもしれませんが、西側は仕方ないですね。
うちは広場や商業施設の騒がしさを避けるため、南西側の部屋にしました。
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1925
匿名さん
商業施設近くて駅近いは、どこ探したって騒がしいのは、我慢よ。
都心の一等地の夜通しの騒がしさに比べたら、お値段お安い上に静かなもんですよ。。
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1926
匿名さん
北口押しがいるね。
電車も使わないのに、電車の利便性で地価が上がったこの街に住むなんて物好きだね(笑)
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1927
匿名さん
イーストとウエストの未入居物件って沢山出てるけど、全然売れないですね。
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1928
名無しさん
テナントは気になります。
資産価値を保つためには、付随する商業施設の賑わいは必要。
うちわ叩きは良くないけど、フーディアムの2階のような感じにはなって欲しくないかな。
東急スクウェアのように、カフェや飲食店など、昼も夜も施設として一定以上の集客があった方が、付随するマンションに住むステータスが維持できると思う。
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1929
匿名さん
地権者店舗で残念な感じになるのは見えてるじゃないの。
この物件については。
今まで雑居ビルに分散して入っていたのが、残念大集合では。
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1930
マンション検討中さん
逆に夜人通りのないようなところの方が嫌かな。この辺は、価値観や考え方だろうけど。
いっとき豊洲にいたけど、あの人工感と休日夜の人気のなさはちょっと微妙だった。
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1931
通りがかりさん
>>1929 匿名さん
地権者店舗、ここのはいいですよ。
中華一番なんて、いつも行ってますよ。メガネ屋も行きます。
チェーン店のなんちゃってオシャレ店舗より、ずっと中身があります。
あ!でも私、店舗オーナーでは、断じてありません。近隣タワマン住民です。固定ファンなんで、一言おじゃまさせて頂きました。すみません検討者じゃなくて。
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1932
マンション検討中さん
中華料理屋、ツタヤ、眼鏡屋あたりは入りそうね。あんまり期待しない方がいいかも。
普段使いできるパン屋とかイタリアンができるといいなぁ。
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1933
マンション検討中さん
>>1926 匿名さん
北口再開発に期待してるだけで、なんで電車使わないことになってんの。。基本ここも北口に今後できるタワマンも東急ユーザー中心なんだから、いい加減横須賀線押しは、帰ってくれないかな。。
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1934
マンコミュファンさん
>>1933 マンション検討中さん
そうそう。不思議なんだけど、北口とかここのあたり、目の敵にしてる輩がいつも出没。南東だって横須賀線近いしいいマンションだと思うよ。同じ武蔵小杉なんだから。ここのマンションは、店舗も色々できそうだし、地権者店舗と新出店の店舗と入り混じって面白いじゃないの?
グランツリーや東急駅上のチェーン店なんて、小綺麗なだけじゃない?
つまらないよ。
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1935
匿名
そろそろ武蔵小杉にも一軒ぐらい美味しいフレンチができてもいいんじゃないかと思います。
パン屋は俺のベーカリー、メチエ、アンデルセン、パンオトラディッショナルと悪くないのが揃ってますし。
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1936
マンション検討中さん
タワマンはじめて検討します。皆さん、どれくらい住む予定で購入されるのでしょうか?10年で売却?修繕費高騰や配管交換の困難さ等で将来売り抜け合戦になると思うとなかなか踏み切れません。
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1937
匿名さん
必死に上げようとしているステマみたいな投稿が気持ち悪い(笑)
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1938
マンション検討中さん
>>1929 匿名さん
個人商店は悪くないし、
あの中華屋とかも、美味しければまだ良いんですけどね…。これはうちの家族と知人の見解なので、人によりますけど。
絶対に行かない店舗が入るのが分かってるのは、個人的には残念。
できれば、子連れで気軽に夕飯食べられる店が欲しいな。
グランツリーのフードコート、ちょっとラストオーダー早いんだよな…
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1939
マンション検討中さん
スシローができたら、それだけで人の流れ変わりそう笑
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1940
匿名さん
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1941
マンション検討中さん
廻し寿司 活、混みすぎだから、回転寿司できるとありがたいなー。
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1942
マンション検討中さん
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1943
マンション検討中さん
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1944
匿名さん
買ってしまった人は肯定的な意見だけを盲目的に見たいのだろうけど、否定的な意見も全部受け入れて結論を出した方が後悔しなくて済むと思うよ
電柱・電線が無くて殺風景な南東エリアのよそ者より
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1945
マンション検討中さん
>>1943 マンション検討中さん
ミスド、なくなってしまいましたからね。
ぜひほしい!
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1946
匿名さん
ポジティブな意見は信じるな、ネガだけを受け入れろ、ってどんなスレてすかw
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1947
匿名
>>1944 買った人は否定的な意見を受け入れない馬鹿だと言いたいのかもしれないですが中古価格をふっかけている南東エリアの方の方が現実見えてないと思いますね。
条件よくて安い中古がでればそちらを買いますしそういう物件は現に即売れてると思いますよ。ははは。
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1948
通りがかりさん
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1949
マンション検討中さん
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1950
評判気になるさん
皆さん、メインエントランスのすぐ前が汚い飲み屋ってこと、気にならないんですか。
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1951
匿名さん
スシローは駅ビルの目玉に入りそうね
良くも悪くもヨーカドー周辺は賑わいの中心だからチェーンの他ロース専門店みたいな
隠れた露店もちらほらあるし錆びれてる東口より楽しみも多い
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1952
買い替え検討中さん
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1953
eマンションさん
>>1952 買い替え検討中さん
駅ビルは、三井やJR、川崎市が絡んで、計画は大変大きなものになると思う。今までの単独マンションや商業施設計画とは、ケタ違いかと。
しかし頓挫して今迄通りなんてことはなく、内々で進んでいると思う。
ここのマンション完売してから、動くでしょ。きっと。
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1954
買い替え検討中さん
>>うちは広場や商業施設の騒がしさを避けるため、南西側の部屋にしました。
毎日出入りに使うエントランスの前があれって気にならないですか?
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1955
匿名さん
南部線駅上、ロータリー、小杉ビル、エルシィ跡を一体開発するとかなりの規模
駅ビル事業はJR東の稼ぎ頭だから今まで東急駅ビルに一方的にに利用されるのを見て
ハンカチを噛んで悔しがってきたので前代未聞の近隣ビル買収までやって相当気合い入ってますね
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1956
匿名さん
駅ビルは無理だっての。
武蔵小杉のおいては駅の自重を増す駅ビル建設は無理。
駅ロータリー封鎖して、掘り返して地盤を更新するのであればありと思われるけど。
東急の駅のように駅の上躯体を建て増す方法は無理ではないかな。
乗り換え客や街に来る客がこれだけ増えることが見込まれたわけで、それで駅ビル化していない理由がそれなりにあるはずだ。
ということで、上記冒頭を書いているわけではないが、辻褄は合う。
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1957
マンション検討中さん
>>1954 買い替え検討中さん
メインエントランス前の、高架下の居酒屋のことですかね?
匂いはするけど、北側の低層階に住むわけでもないし、ウチは大して気にはなりません。
エントランスなんて、通るときだけだし。
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1958
マンション検討中さん
>>1953 eマンションさん
実は次の三井のタワーが小杉の目玉、ランドマークになると言う話をききました!楽しみです
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1959
マンション検討中さん
小杉ランドマーク
坪400でしょうね
まあ、住友のマンションが安すぎて早く売れてしまった
420でもおかしくない
駅ビル直結で雨に濡れない小杉ランドマーク
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1960
買い替え検討中さん
>>1953: eマンションさん
三井は建築単独で決めているようですが・・・変更はあるんでしょうが・・・
JRとのからみなんて言ってなかったけど。
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1961
匿名さん
北側にランドマークタワー?
***
坪400万?
***
笑わせないでよ。
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1962
匿名さん
絡みあります。三井がJR駅ビルのコンサルタント入札で請負ましたから
エルシィ跡タワーとの一体開発になります
当初の計画だと線路挟んですぐ真裏に建つ予定でしたがコンサル権を利用して
実際の都市計画では駅側に少しずらすんじゃ無いでしょうかね
北側の真裏と言うのは少々非現実的だったと思ったし東南日照は確保出来ますので
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1963
匿名さん
小杉ビルとエルシィの間に小道があるのに一体開発するの?
ここと同じように道路を跨いでやるの?
駅ビルコンサルタントって、何すんだろ。
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1964
通りがかりさん
>>1959 マンション検討中さん
ランドマークの定義ってなに?
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1965
マンション検討中さん
建物としてのランドマークという考え方は、先駆的なMSTが不動だと思っていました。
高さでは1番ですし、内装とかは新しさという点でもちろんガーデンかと思いますが、小杉の再開発と、新しい街のイメージをリードしてきた存在だと思います。
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1966
マンション検討中さん
ガーデンを見に行ったとき、ガーデンより次にできるタワマン(サード)、そこよりエルシィ跡地、というふうに坪単価上がっていくはず。と営業が言っていたのもあり、私は次を待たずサードにします。
駅ビル開発は魅力的だけど、エルシィ跡地のタワマンはいつ出来るか、まだ分からないしなぁ。
南武線の南北を行き来する道がもう少し整備されたら良いのにな…と思うけど、難しいですかね。
昇り降りして駅を通る、焼鳥屋横の階段&スロープ、王将横の狭い歩道、あとは駅東側の地下道。どれも微妙なのが残念です。
ガーデン出来てから通行する人数が増えて混むし…
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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1967
マンション検討中さん
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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1968
マンション検討中さん
>>1967 マンション検討中さん
駅から少し距離あるから、サードよりはお安くなるかしら。
南武線には便利だけど、東急は南武線越しだし、横須賀線には遠いし。
小学校が近いのは子持ちには嬉しいかな、6年間限定だけど。
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1969
マンション検討中さん
北口も三菱ツインタワーもできるし、ガーデン2棟と合わせてよい街並みになりますね。
さらに、エルシイ跡地。
サードあたりだけごちゃごちゃした感じが残りそう。。。
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1970
匿名さん
南側の住民が駅の利便性で絶対住むたくないと思っている北側を誇られてもね(笑)
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