ジェイグランディア日吉

>>20 匿名さん

これが小高い丘と言えるのか？
↓
https://goo.gl/maps/dWwvMf2wKyz

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日吉大規模複合開発プロジェクト(野村不動産)よりはお値段高くなりそうですね。
設備・仕様ほか、詳細を早く知りたいです。

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このエリアの通園・通学は、チロル幼稚園、日吉台小学校、中学からは私立、というのが一般的なのでしょうかね。

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バブル期のマンションデザインを彷彿とさせるのですが、もう少しスタイリッシュな感じにしてくれたら良いのに。

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色合いは落ち着いていて結構好きです。濃い茶色の部屋だと特別感あるのかも？
三階建ての棟の方にも濃い茶色の部分が見えますがここは何なのでしょうね？
特徴的な建物なのでマンションデザインやランドプランなどが気になりますね。
美しき羽を纏うとありますが何か建物にデコラティブなことするのでしょうか…？
知性ともあるのでライブラリーとか作るんだろうか。色々楽しみですね。

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現地行ってみました！
駅7分といっても立地はとても微妙な場所ですね。
う~ん⤵︎

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駅徒歩7分ということ自体は、かなり良いのですけれどね…
立地に関しては好みがかなり分かれてくる部分になるのかもしれません。

東横線沿いではありますが、建物の位置によっては鉄道を感じないのではないか、とは見ていて思いました。
それによって、もしかしたら物件価格も大きく異なってくるのかもしれませんね。

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近くの線路沿いマンションに住んでますが、電車の音が煩く窓は開けられないです。

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こちらの物件と阪急阪神不動産のジオ宮前平が気になっていまず。最寄り駅迄の距離はほぼ一緒ですね。渋谷方面に出る分にはあまり遜色ありませんが、横浜方面に出る分にはこちらの方が圧倒的に便が良いですね。ただ立地や周辺環境はジオ宮前平の方が好きです。あとは価格次第でしょうか、ジオ宮前平は坪単価240~250万位で魅力的なのですが・・・

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以前長く日吉に住んでいた者ですが、松の川の向こうの矢上川までの一角に対し｢日吉｣に含まれるとの認識の人は少ないんじゃないでしょうか。
川崎市井田からの尾根の突端で日吉駅前とは街並みも違いますし、あまり高い評価はできないと思います。
価格次第ですね。

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>>22 匿名さん
いやあ、あっちの方が高いと思うよ。
少なくともここの東向きは高架の複々線区間だから賑やかというかうるさい。

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菱重プロパティってあの菱重興産？懐かしというか何というかよく残ってるね？
三菱重工系というとご立派だがなんともはや。

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東急建設施工で、駅1分のブランズ綱島が坪340~350万で完全に値付け間違えて苦戦してますからね。
聞いた事も無い様な会社の施工で、駅7分ですから280~290万位が妥当でしょう。

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ホントだ。ここの施工会社の本社って横浜の福富町なんですね。
古くから横浜を知る人間としてはちょと嫌ですね・・・

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29さん。
ジオ宮前平が立つ土橋1丁目の路線価は280万です。一方こちらの物件が立つ日吉2丁目の路線価は250万
です。一概に言えないとは思いますが、最寄り駅迄の距離も変わらず、仕様も同レベルなのであれば、
リセールバリューを加味しても、ジオ宮前平より1割程安い価格設定が適切だと思いますよ。

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>>35 匿名さん
阪急不動産のジオと菱重プロパティのココが単純に路線価通りの価格差なら買いとはいえないね。

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資料請求で届いたパンフレットのパウダールームの写真が、一瞬何なのか解らなかったのは私だけでしょうか！！ 90°回転させる訳ですね。 雑でしょ~~~~ ‼️ 三井・野村あたりじゃこんなの作りませんね 。
三流 やめます。

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>>37 マンション検討中さん

コレ驚きました。
隣のページには訂正シールもあり。。
心配になりますね。

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モデルルームはどこにできるのでしょうか？

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>>39 匿名さん

日吉から徒歩13分、元住吉から徒歩8分のところに出来るみたいです。

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プロジェクト発表会に出席できた方、どんな感じでしたか？予定価格帯など教えていただけたら、ありがたいです。

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>>41 マンション検討中さん

野村スレ(プラウドシティ)に投稿があったので参考にされては。

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6300〜9000まで ＠330位〜

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>>43 匿名さん
高い！
この価格出せば、駅徒歩10分以内で戸建てが買えます！　駅西側は低層住宅街だから、あえてマンションでなくても、良質な住宅環境があります。

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需要(≒人気)があるから高い値付けになる。
需要が無ければ誰も買わない(価格が下がる)。
高いと見送る人もいるだろうが、その値段で買う人がいるなら、それが適正価格。

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線路沿い
高圧線近接
駅まで上り坂

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>>47 マンコミュファンさん

そういうデメリットも含めての予定価格。
駅までフラットの中央通りや普通部通り付近の立地だったら、坪400になってしまうかも。

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330万もの単価するなら、都内でも買えるのが迷いどころ

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都内何処買う？不便なところしか買えないよ。

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足立区！

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>>50 匿名さん
いや、その価格ならそこそこの物件が買えますよ。

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今って超低金利を利用して高値販売してるけど借入額が多いと離婚やリストラで売った時に残債が残るから要注意ですよ。

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>>53 eマンションさん

いやいや、これくらいの価格帯の物件の購入を検討する人は、相応の自己資金(頭金)もあるでしょうから、売却時の残債など心配不要なのでは？
まさか、自己資金ゼロで6～7千万円フルローンなんて無謀でしょ？

もちろん、購入価格より売却価格が目減りしてしまうリスクは、この物件に限らずあるでしょうが。

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自己資金分損するのもなぁ。
プラウドなら再開発で値上がりするのかなぁ。

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長いスパンで考えれば、人口減少が進むにつれ不動産の価値(全体)はまず間違いなく下落していくでしょう。中でも駅遠や周辺環境の悪い立地ほど下落率は高いでしょう。資産価値を重視するなら高くても立地のよい物件を選ぶべきだと思います。

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ディスポーザーの有無を知りたいです。

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>>57 マンション検討中さん

ディスポーザーは
標準仕様で付いているようです。
資料に載っていました。

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日吉のよさってなんだろう？
小杉の方がよくない？

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小杉は南武線の工場集積エリアのイメージが強い。
駅周辺は再開発されて綺麗になり横須賀線駅もできて、確かに便利になったけどね。
土地の歴史とか川崎アドレスとか全く気にならないなら小杉でもよいのでは。

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日吉と綱島と菊名と横浜を比較するとどうですか？
どこも横浜市で、急行が止まる駅。
他に比較すべき駅があれば教えて下さい。

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>>58 マンション検討中さん

ありがとうございます❗

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モデルルームでの事前案内会が始まりましたね。
予定価格帯はどんな感じでしょうか？

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高級住宅街なのでしょうか。
周辺の雰囲気は落ち着いて良い感じだと思います。
駅まで徒歩圏内というのもあり、
永住を考えて選ぶにはぴったりなマンションだと思いました。

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>>47 マンコミュファンさん

高圧線との距離はどれくらいでしょうか？

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マンションから駅までは緩やかながら、上り坂になっているのでしょうか。
フラットな道のりではなさそうですね。
元住吉までは坂道になっているので、この辺りに住むなら電動自転車が必須でしょう。

更に、お子さんがいらっしゃるなら、子供のせ自転車は電動でしょうね。
そこで気になってくるのは駐輪場です。
駐輪場は、平置きタイプかラックタイプか記載がなかったので確認した方が良いと思います。

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>>64 匿名さん
綱島街道沿いと違い地盤が良いのもプラス評価です
価格と間取りで決めるつもり。

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>>66 匿名さん

元住吉まではほぼフラットでは？

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坂道がないと聞いて、いいなと感じています。
現地は日吉の駅の方が利用しやすいですよね？

敷地が広くて、AからD棟まであって、どこが人気なのかと思います。日当たりがいいのはAかB？コリドーに面しているCやDもいい気がしてきます。人気の棟があれば教えてほしいです。

方角からいうと真南にバルコニーがあるのはA棟になるんでしょうか。西向きバルコニー、東向きバルコニーになると安くなるでしょうか。西向き、東向きのメリットもあると思います。

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>>69 匿名さん

坂道はありますよ。
日吉駅までは東急線路に沿って上り坂です。

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やはり坪単価は330万前後なんですか。
モデルルームの予約が取れないくらい人気のようで第1期即日完売になりそうとも。。
https://www.rbayakyu.jp/rbay-kodawari/item/4253-86-j-50

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坂道の議論は元住吉までの事ですよ
日吉駅へ坂道があるので既成です

別の方が仰っていましたが綱島街道沿いのデメリットがない
この物件は非常に魅力を感じています。
しかし高いですね(*_*;

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スロップシンクがあるんですね。
最近のマンションはコストダウンでスロップシンクがない物件が多いけど、有難いことです。

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71さんの情報通りにもしも1期で全戸販売するようなら、このご時世凄い人気物件ということになりますね。
そろそろ本格的に決断しなければ。

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スムログでも紹介されましたね。
https://www.sumu-log.com/archives/11705/

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一番安いの5800万が2ldkでありましたが、やはりリビングと一体化だとな。。3ldkだと一番安くて6000万から。
それも一番下の階。もう一つ上だと更に300万追加。
あとは、optionでいろいろ付けると更に高くなりますね。
でもすっごい素敵でした。

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ほんと、素敵だと思います。
まだ外観のデザインとかしか見てませんが、外から見た感じも素敵ですけど、
内側から見たバルコニーがとても好きです。
しっかりした壁とその上の柵みたいなデザインがいいなと思いました。
最近は透明なガラスとかが多いようですけど、これくらいの方が安心感があるし
プライバシーも守られる感じがして、かえって開放感を感じます。

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日吉西口では、なかなか出ない物件ですね。
価格は坪330～345万円位と、かなり高めの設定ですが、この立地と資産性を考えれば、仕方のない価格だと思います。
モデルルームを見ましたが、かなりゴージャスな作りで、玄関フロアからリビングまでの雰囲気が、最近のマンションには無い、贅沢な作りになっています。
人気が出るのは、A棟になると思いますが、線路沿いに面しているので、2、3階は、当初の販売価格より300万円程安く設定しているようです。
いずれにしても贅沢な物件です。

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全戸即完売しそうですね。

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https://manmani.net/?p=16536
マンションマニアの方も絶賛されてますね！即完の噂もあるので焦ってきたのですが、土日はなかなか予約とれないみたいですね、、、、、

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このところ煽りの投稿が多いね。

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駅から近い物件で久しぶりの西口徒歩圏ですが、東横線の線路に面しており、早朝から深夜迄鉄道の通過音が気になります。気にしない方はいるのでしょが、私は考えてしまいます。また、すぐ近くには川が流れその先は川崎市です。日吉でも高級感が今ひとつだと思います。
西口であれば中央通りか、普通部通りならこのくらいの値段でもいいとは思います、

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確かに細い道路を挟んで東横線目黒線複々線高架に近接、以下全くの推測ですが、駅の前後のようなレールの継ぎ目でのガタゴト音はないものの、防音壁の効果はＡ棟の下層階のみ、むしろＡ棟の上層階４階以上あたりに音が飛ぶのではないでしょうか？2023年？相鉄線直通で多少本数も増えるでしょうね。モデルルームではサッシを閉めれば十分大丈夫という感じはしました。Ａ棟が壁になって、線路から離れるＢ、Ｃ、Ｄ棟はそれなりに静かかも？でも日当たりはＡ棟。なかなか難しいですね。

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>>84 匿名さん
東横線、目黒線は本数が多いので線路沿いはイヤだな〜
終電が25時くらいまで走ってる

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現地を見に行きました。ここは前、三菱関係の社宅があった場所ですね。思い出しました。
確か南向きに何棟かが建っていました。私が行ったのは昼過ぎでしたが現地に暫くおりましたら
やはり南側に走る鉄道の音がかなりしました。そういうことで、線路に面している棟はどんなものかと思います。考えるのであれば、その他の棟ということになりますが、西日の具合とか、建てものが建った時点でじかに確認しないとやはり心配です。高価な買い物ですからモデルルームだけでは速断できません。

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アンチも含めて盛り上がってきましたね！さすが話題のマンション！
他の日吉エリア新築物件の販売のためにもさっさと完売してもらいたいところですね！

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ネガとかポジとかでは無く・・・

『電磁波の身体への影響』というタイトルで東京女子医科大学の
先生が2003年に医学論文を発表しております。

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まあたしかにあまり気分のいいものではないですが。よくいわれる放射能とかと同じで、すぐに何かなるのではないのでは？
それよりは線路の音や、幹線道路沿いでの空気や音などの方が私は気になりますね。

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そうですか。東京女子医大の何と言う先生の論文でしょうか。そのような論文が本当に存在するなら、後学のため是非読みたいものです。私も多少医学に関する仕事に携わっているので、教えていただけるとありがたいです。

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電磁波がどうのこうの言う人は
携帯電話も使わないんだろうね。
すごいなぁ。

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医学に関する仕事してるなら自分で検索しなよ
人に頼りすぎ

他にPubmedで調べれば電磁波の論文がいっぱい出てくるよ（全て英語だけど）

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高層マンションも、流産、うつ・引きこもり、頭痛、アレルギー、他、への影響があるとも言われていますね。気になる、気にならない、はそれぞれ。
因みに、高圧線は150メートルの距離があれば人体への影響はないと言われているようです。

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スイス・米国・スウェーデン等、高圧線が人体に悪影響を与える論文はかなり前から存在しますよ。

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気にする方は他をご検討すれば良いのでは。

物理学的な観点からは、高圧電線の影響が電磁波であるなら、部屋の電子レンジを使う方が大きな電磁波を体に受けるはずですが。
鉄塔の近くで頭痛がするという方は、むしろ音波の影響を受けている可能性があります。
風によって鉄塔から20ヘルツ以下の超低音波が発生する可能性があり、それによって人体に悪影響を及ぼす、かもしれません。

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高圧線に関して、私の自宅から約４０メートルのところに鉄塔がありますが、強風時にうなるような音が家の中にいても聞こえます。これは本当に耳障りです。しかし、私の家族を含め向こう三軒両隣と方々も何十年といまの所に暮らしていますが、特段、健康面で支障があったことはありません。
高圧線の害について指摘された匿名の方は、この欄に書いてあったとうり、パークハイツ日吉にお住まいの方なのでしょうね。多分、自宅を売りに出すか出そうとしているかしており、ジェイグランディアにお客を取られてはまずいと考えているのでしょう。

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高いな～。でもいい物件だな～。
線路の音と、電線が気になるけど、西口7分は魅力だな～。
坪／300位なら有難いのだけど、そうはならないよな～。
おそらく現段階で日吉地区では、一番の物件でしょう。
欲しいな～。

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いよいよ申し込みが始まりますね。
決断の時です。

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ここと桜木町のプラウドを比較してる人いますか？

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第一期は52戸(総戸数86戸)なんですね。
個人的にものすごく興味はあるものの、お高い買い物なので決断できず、一期は様子見になりそうです。
二期のチャンスが残されているのはラッキー。じっくり検討したいと思います。

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モモレジさんのブログにも掲載されましたね。
http://mansion-madori.com/blog-entry-6012.html?sp

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かれこれ5年くらい東横線神奈川エリアで探していますが、グランドメゾン元住吉と当マンション(ジェイグランディア日吉)が個人的にはトップ2です。(タワマンは個人的にダメなので武蔵小杉タワマンは除外。)
グランドメゾンは決断できなかったので、ここで決めるつもりです。

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>>106 匿名さん

グランドメゾン元住吉は施工が長谷工だったし、設備・仕様も含め、ジェイグランディア日吉の方が良いと思いますよ。

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何棟が人気になりそうですかね？
C棟上部を検討中ですが、意外と申込が散っているようで倍率の分布が気になるところです。

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日吉の徒歩10分圏内では良い立地だと思います。日吉そのものが東横線ではブランドですし、通勤特急停車駅でもあります。横浜市というのも全国区ですし、神戸とならんでハイカラなイメージです。価格は高額ですが購入後の下落はそれほど心配いらないのではないでしょうか。道路をはさんで南西方向に建つマンションも築20年ほどですがほとんど価格の下落はなく、中古物件では人気があります。

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新しい路線が繋がって新横浜に乗り換え無しもいいですよね。

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>>110 匿名さん
日吉始発がなくなるかもしれませんね、、、

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無くなりませんが減るのは間違いなしです
まぁここのマンション買う方は今まで始発メリットを受けていた訳
ではないので関係ないのでは・・・

東横線が田園都市線の様に激混みにならなければ良いのですが・・・

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倍率ってどんな感じなんですかね〜

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あれ、ここ人気ありそうと思ってたんですが過疎ってますね。。

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明日は第一期締め切りですね。
抽選倍率が気になります。

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販売担当の方に聞いたのですが、高いところで4倍？だったそうですね。
当たった方は強運ですね〜。

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＞＞111
気が付きませんでした。確かに以前は武蔵小杉発があったのに・・・（目黒線）
日吉に市営地下鉄が来て変わったような気がする・・・。
路線が伸びて便利になったように見えて、武蔵小杉から座れなくなったのは痛手でした。

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第1期52邸販売で、55組の申し込みがあったそうです。
最高倍率は4倍だそうです。

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第１期でマンション購入をしました。

Ａ棟です。
電車音ですが、無音ではありませんが
駅に入っていくとき・駅から出ていくときはスピードがかなりゆっくりなため、そこまで音は気になりません。

現在武蔵小杉にすんでいますが、新幹線線路とま反対の部屋に住んでいても、シティタワーに音が反射するのか
シティタワーが建つ前よりも音がします。

それと比べればかなり小さいおとです。

坂道は、電動自転車ありますし
そこまで気にならないです。

オプション関係ですが、標準装備が他社のオプションクラスなものも多く、特にオプションつけなくても十分な豪華さがあるかと思います。

でも、実際に住んでみないと分からないこともありますよね。
そこも含めて、楽しみです。

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>>118 匿名さん

抽選住戸もあったようなので、即日完売(全戸登録)とはならなかったようですね。
とはいえ、マンションが売れないこのご時世では立派な結果だと思います。人気物件であることは間違いないですね。

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