ジオ桂シェノンってどうですか？

だが、京都在住者はめった京都駅を使わない。これは京都を出るための鉄道なので。
京都最大のビジネス街四条烏丸まで、乗り換えなし直通でわずか６分。
交通に関する限り桂は無双。ただ銀閣や金閣は近場にないけどね

無双の意味が違う。無双と言えるのは、まさに四条烏丸近辺のマンションのこと。

桂なんて京都と違うから。笑
郊外のサラリーマン用ベッドタウンだから。

あと京都在住は、京都駅周辺で食事やショッピングするから。笑

私は御池以南にはあまり行きません。外食するとすれば御所南のお店です・・・

シェノンはシリーズ化するのかな。グランデ以上の高級ラインになりそうだ。

桂駅の入り口からで30分で京都駅に行けるかは微妙。
実際のところ、例えば12時に京都駅に行きたいなら、普通は11時半より早く桂駅に着くようにしてるでしょ。駅構内の移動と電車待ちで、桂、烏丸でそれぞれ10分は見ておく必要があるからね。

出発地「桂」、到着地「京都」でシミュレートしてみな。↓
http://www.hyperdia.com/

ついでに言うと、桂に物件買う人間は京都駅をめった使わない。
名古屋か東京か博多へでも出張するときだろう。
阪急京都線で四条河原町まで行くか、烏丸四条で地下鉄烏丸線に
乗り換えるだろうね。
京都駅ってのは、京都から他府県へ出るための鉄道。

も一つ言うと、桂で物件買った者が大阪へ行くときは、阪急使う。地元民の常識。
上のハイパーダイヤで運賃比較してみな。

も一つ、通勤者として言うと、毎日毎日使っている路線のために、
乗り換えで１０分なんて時間はとらない。毎朝、30秒の誤差もなく
通勤電車に乗ります。何号車に乗るか、出入り口の位置、すべて
最短距離を計算し、私も２０年通勤している。勤め人て普通そんなものだろ。

>>71

重要なこと言うと、京都人は桂なんかに物件は買わない。

>73
扇動・挑発を目的としたプロパガンダ的発言、もしくは無知からくる言動だね。
桂地区を中核とする西京区住民15万人の中で京都人か否かのアンケートでも取ったのかな。

>73
君には難しいことを言うが、京都人か否かの客観的指標は存在しないんだ。
自分が京都人だと認識している者がすなわち京都人。日本人を客観的に定義できないのと同様。
いまの民族学界の初歩的理解です。

>>74

桂熱狂信仰者のレスはもういいわ。(笑)

大雑把な思考力の熱狂的「京都人」もいらん（笑）

桂に拘る必要があるとしたら、桂坂辺りの実家に援助してもらう若めの夫婦とかになるんかな。
洛西口桂川～東向日の供給量が半端ないから、新規に桂って層の開拓はなかなか難しいよね。
プランと価格を見ても、近隣マンションからの住み替えも多くはなさそうだが実際は？

１７戸だから、なんだかんだ言いながら売り切ると思うよ。

京都勤務の大企業転勤族は皆桂に住んでいますよ。
京都駅には多少不便かもしれませんが、関西人の低民度を考慮すると阪急沿線しか住めないですよ。

>>80 匿名さん
転勤リーマンが住むようなエリアって高級感がないから検討外。