MJR堺筋本町タワーってどうですか？

運転手居たら梅田でもどこでも良いけど大部分の人は合理的に電車で乗り換えなしでエレベーター乗ったら自宅。最高だわ。

簡単に書けば イズミヤ前のタワーと ここ。
私は便利チョイスした。

この選択は人それぞれ。

>>814 匿名さん

そうでもないよ。高速から少し離れるだけでかなり減衰する。ここみたいな高速かぶりつきは大変だと思う。

もう芦屋、西宮北側の時代では無いよ。
10年後 爺と婆だけになるよ。

高速嫌い音に敏感な人は不便な場所選べば良いだけ。
パーフェクトな場所有れば教えて下さい。

>>819 検討板ユーザーさん

ここはリタイヤ組が多数のようなので既に爺と婆ばかりだな。

>>820 マンション検討中さん

逆にここみたいな高速砂かぶり席タワーマンションがあったら教えてください。

822 しらんのか？
たくさんあるだろ？
自分で高速環状線走ってみな。
車持ってるかな？

821 そうだよ だからキャッシュのアクティブ爺だよ。
どこかのスレでローン金利がどうのこうの…
かわいそうに…

>>823 マンション掲示板さん

>>418
40レーンやて。こんなとこ他にないで。

>>822 マンション検討中さん
無いのならどのくらいの騒音か住んでみないと分からないんじゃないですか？

>>824 マンション掲示板さん

もうローンとかいう歳ちゃうしな。

822 もっと良いパーフェクトなマンション有れば教えてくれやー！
すぐ買えるから。

827 50代前半だけど。

825 あんた良く数えたな。すごい興味あるの
わかるわ。
俺購入者だけど数えたことないわ。

>>830 マンション検討中さん

数えたのは418さんだよー
えぐいよね。

ここは芦屋とか千里の家売り都心回帰リタイア組とセミリタイア勝ち組だよ。
ローンなんて組まないよ。

831 あんた 一体どこまで興味あんねん…
どこまで遡り確認してんの…
あんたマンションオタクやろ？

https://farm8.static.flickr.com/7896/46402958105_784f857cb6_o.jpg
迫力あるわ。

ありがとう わざわざ。帝人の跡地やで！って
自慢できるわ。

あの高速の交差した部部を夜中じっと見つめていたい…

谷４の中央大通の沿いのマンションに
住んだ事あるけど音は慣れるけど
窓閉めてても１日でテレビの上とか
埃がすぐたまるから音より排ガスの
心配した方がいい。体には悪いだろうな
と思ってたけど便利だったから住んでました。

上から車走ってるの見るのはけっこう楽しいで。

ここはどう控えめに見ても一流物件ですよ。否定派はただ粗探して否定したいだけ。現にどこの物件と比べてダメなのか誰も言わない、言えない。これが現実です。ご意見ある方比較対象をお願いします。もう一度いいますね。比較対象お願いします。中央線だ堺筋本町だ高速だのコメントは自己防衛に過ぎませんから。比較対象物件言ってね。

８３７　それぼろすぎでしょ。２４時間換気口には黒いのが溜まってくるが１か月１回位
お掃除すれば大丈夫。３８階高速かぶり住んでたけど（窓閉めててもテレビの上が埃溜まる）
それは貴方のお部屋が管理がただ単にずぼらだけ。
窓開けてたら確かに高層ほど響くけど窓閉めると何ら問題ない。有るならリセールできないだろ？

ここのアンチレスは８３１で分かる様に買いたいけど買えない層のマンションオタクでしょ。
びっくりしたわ。どんだけパソコンの前居てんの？
だからアンチレスは無視すれば良いし何の根拠と買えない層達の妬み場と成っている。それだけオタク達にも興味を持たれるので良しと思いましょう。

俺も今　中央大通り隣りすんでるけどどんなビルやねん。。

色んなスレ見たが　良いマンション程　アンチが入り購入者は書き込みしない。マンションオタクの憧れ的な感じに成り良い面も悪い面も書き込まれている。

そうではないマンションは　購入者だけで自画自賛して他の物件の悪口書き込みしている。
皆さん　競合するスレ少し眺めたらすぐ理解できます。
程度が本当に低いマンションは荒れまくりで　みっともない。。単価も安いけどね。。

今年の10月にはマリオット系ホテルも堺筋本町駅近に。人がたくさんきて賑わうといいですね。
https://www.sunfrt.co.jp/latest/files/1902_0003/20190212.pdf

８１０　南の３０階エグゼクティブフロアーの一番下か。。もう無いのと違いますか？？

８４４　こんな感じのホテル増えるでしょうね。高級どころの少しミニ的な感じで。
土地も無いからでかいのは立てられないのでしょうね。中小企業のボロビルは
早く潰れて無くなれば良い。

>>846 評判気になるさん
ほんまね。儲かってないところは早く潰して、外国の人にお金落としていってもらわんと。
日本はもう観光国よ。

>>847 マンション検討中さん

まさにジリ貧状態ですね。IRによる一発逆転に期待ですね。

IRが成功すれば観光客も倍になりそうですね。長堀通より南側で外国の方をよく見ますが、本町周辺も多くなりそうですね。

>>844 匿名さん
ええね、けっこう古いビルが多いからホテル等に建て替えで綺麗になりそうや。

駅上は不滅だ。
これからどんどん温暖化により激しい豪雨が
来て徒歩は嫌になる…

中央線沿線で正解です。京阪中之島線の延伸には相当な時間かかる。IR開業は相当な経済効果につながる。

>>852 評判気になるさん

中之島線自体が使いにくいですしね。

>>853 匿名さん
中之島線沿線買わなくてよかったです

>>854 匿名さん

他物件の悪口はやめよ

他物件の事なんてどうでも良い。
でも物件名書いてないから
そんなカリカリしないでね。

荒れそうな流れだなあ。

この最近の為替水準アバウト5パーなら
別にカジノや万博無くても観光地近くの
ホテル、マンション街に成ればベスト。
ならば自然にドラックストアやミニイオン系が
来ますよ。
今もライフあるから問題無いが近ければ近いほど良い。

>>855 匿名さん
悪口ではないですよ
自身で中之島か本町かで悩んでいたので
中之島線沿線もいいところと思っています。

地震雷火事親父。
忘れた頃にやって来る。
敷地が平坦で正方形で
出来るだけ大阪城に近い方が良い。

>>860 検討板ユーザーさん

ボーケン跡地？

イズミヤ前の方がよいのでは？

どちらも駅遠く ここ検討者とは 根本ニーズが
違いすぎます。

敷地が平坦で正方形で
出来るだけ大阪城に近い方が良い。

大手前のお京阪タワーのことかな？

正方形の立地の方が評価が高いのはなんでなの？

>>866 匿名さん

建物が正方形の方が構造的に安定するということかな。
ただ建物を正方形にするためには、正方形の敷地である必要はないから、敷地が正方形の理由は風水や家相的な考えでしょうか。

敷地が平坦地で 建物自体が正方形なら力が平均分散され 災害には一番強いと思います。
その正方形が太ければ太い程 良いです。

この寿司屋、気になってます
https://www.google.co.jp/amp/s/s.tabelog.com/osaka/A2701/A270106/27096...

とういことはここはかなり災害に強いですね。さすが帝人跡地ですね。

打合せの後に寄りました。
良いお店でしたよ。

風水的にはよい場所だろうね。
歴史ある有名企業の跡地だし
工場でも無く土壌も安心だしね。

できれば美味しいお店は完成後に教えて下さい。宜しくおねがいしまーす。

契約者は【契約者・住民 掲示板】へどうぞ。

ここの書き込みは特定の契約者ばかりで参考にならない。

>>872 マンション掲示板さん

良いですね。購入された方に幸あれ。

MJRの全邸設計変更対応というのはあまり聞いたことがなく、過去のタワーマンションでもこのような例は無かったように思います。
間取りなど少し変更したいところというのは、どうしてもあるもので通常ですと引き渡し後に自身でやることになり、時間も費用もかかります。
なおかつ一般的には自身で変更するとアフター対象から外れるというデメリットもある為、全邸設計変更対応というのは実に魅力的に映ります。

風水的には角が欠けたり袋小路とかダメなんですよ。気が回転回らない。
正方形だと空気や気が循環されて運気も回って来て随時変化。

SJタイプ完売か。。やはり眺望重視。

>>877 契約済みさん
欠けのない部屋を探すことが難しいのですが、建物のことですか？部屋のことですか？

>>879 マンション掲示板さん

風水ではマンションや、ビル内のオフィスなどは、専有部分の形状を確認とのことです。

もう風水はいいわ。

私も風水的なこといつも気にします。
引っ越して運気下がったら嫌ですから。

運気は大事ですよね。

随時おトイレを清潔に綺麗に保つことが大事な様です。
あと下がり天井の下には寝るな。とか。。
ここは敷地は問題無いので大丈夫。部屋のカケは致し方ないけどここ有るかな？
敷地は四方に抜けてるから問題無し。

高速に面してる点と14階までが賃貸な点がリーセル時にどう影響するか

ここの価格は竣工後2,3年後には25～30%上がると思います。

>>886 匿名さん
私もそう思います。いまお買い得ですよね。

>>886 匿名さん

角部屋以外も？？

>>886 匿名さん

高速側も？

15階までの賃貸は芳しくなかったらホテルに変身。
駅上なので随時収入源があるのでリセールバリューにはプラスにしかならないと思います。

>>890 検討板ユーザーさん

ホテルになる可能性あるの？

私は住居にするので購入価格維持位が固定資産税やら安定するので爆上げとか爆下げは
嫌です。
でも現実この単価でこの設備以上の物件が将来同じ価格では無いと思う。理由は職人不足、
駅上にデカイ土地出てこない。

賃貸が芳しく無く収入減れば購入者にも影響が有ると思うので理事会で決議回って来たらホテル賛成にサインします。
現実向かい側にもホテル付きマンション販売中ではないかな。最初からそうすればよいのに。

下階の賃貸の是非次第でいろいろ大変そう。

ホテルにしちゃえばいいだよ。こんな便利な場所他にないんだから。賃貸と分譲は入り口もエレベーターも違うから完全別物件と割り切ればいいんだよ。

駅直結で賃貸が回らないと色々と問題がありそうなので、おそらく普通に回ると思います。
隣に賃貸マンションが建っている程度の感覚でいいと思いますが。

分譲貸し家賃は下層階賃貸よりプラスいくらくらいまで上げられますかね？
相場を下層階賃貸に左右されそうな気がしますがどうなのかな。

賃貸であがる収益は管理費の削減などのメリットになるのかな？分譲住民にどうメリットなんやろ

>>892 検討板ユーザーさん

坪単価どれくらいまでいきそうですか？

管理会社がJR九州なので毎月の管理収益以後の修繕積立とかに購入者は影響有るのでは？
管理会社が有名所なので心配は無いでしょう。

下がホテルに成ると投資として購入した人達もだいぶメリット有り皆がハッピーに成るような
感じがしますね。

賃貸よりホテルの方が売却価格も高くなりますか？

こんな稀少なタワー、なかなかないですよね
売れ行きも好調のようで

>>903 匿名さん

立地も仕様も素晴らしいですもんね。

ホームページむ新しくなりましたね。

JR九州は今後、大阪でブランド価値は上がっていきますか？

>>906 匿名さん
九州新幹線も新大阪まで乗り入れていますし、全国でもJR九州は豪華列車を走らせていますから、それなりのブランド力はありますよね。今後、さらに関西で物件を増やしてくると思われるので、MJRブランドは更に高くなるのではないでしょうか。

まだ高速からはクレーンしか見えないけど豪華な太いビルが完成したらブランドも有名に成るるのではないでしょうか。

>>907 匿名さん
とういことは高級感のある外観に仕上がりそうですね。関西1つ目なんで是非力を入れてほしいですね。

>>909 匿名さん
関西一つ目ということで、JR九州がかなり気合いいれてるそうです。期待しましょう。

購入者にJR九州のなにか優待が有れば嬉しいのだが。あるかな？