MJR堺筋本町タワーってどうですか？

以後の景気に付いては誰にも分らないが環境対策だけは後退しない。以後エコ自動車、古いタイプのトラックが無くなりどんどん環境に付いては良くは成る。

子供の頃に親父の車の中でなんとなく眺めていた帝人ので場所ががタワーに成り自宅に成るなんて夢にも思わなかった。。

騒音騒音うるさいな。おまえが騒音や。そんなもん織り込み済みに決まってるやろ。買った後で、しまった高速沿いやった。そんなやつおらんやろ～。
騒音問題聞き飽きたわ。逆に他にネガ要素ないってことか？他にネガ要素言うやつおらんか？

キタじゃなくてミナミから酔ってもちょっと歩いて帰れる物件探してました（キタでもその気になれば…？）しかも九州出身なのでMJRは良くも悪くも馴染みがあります。
職場もその気になれば歩けます。
子供はすでに小学校から国立と私立なのでここらで遊ぶことは稀です。
真剣に検討してみようと思います。

>>445 匿名さん
私も同じ状態。子はもう公園とかでは遊ばない年齢。嫁は実家の両親のお世話で自由な生活。
都会の騒音や眠らない景色見ながら妄想にふける。私の2年後の夢。

>>432 マンション検討中さん
当たり前やろ！大阪人やで！
パーフェクトの場所なんであるわけでないやろ？

>>447 口コミ知りたいさん

都会の騒音で眠れないに見えた。

>>430 匿名さん
そりゃ田舎もんには大阪のど真ん中はびっくりするやろな？

>>420 マンション検討中さん

わざわざ写真ありがとう。

>>439 買い替え検討中さん
散々出てるので、過去ログ読んでみるといいですよ。

>>457 匿名さん
過去のログまで指導するんはちょいコンセプトちゃうねんな?。

一段落ついたかな？やはりいい物件ですね。賛否両論で激しい議論されるのはみんな気になってる証拠ですよ。ただもう少しレベルの高いとこで議論してほしいですね。買わない選択した人も買う選択した人も自分がした判断を答え合わせしたいだけですよ。

間取りはいいね。
仕様もいいかもしれない。
駅直はかなりのプラスポイント。
直結駅自体が若干不便な駅なのはマイナス。
高速そばは明確なマイナスポイント。
下層階が丸々賃貸物件なのは投資物件としてはマイナス。
あとは価格と釣り合うと思えるかどうかでしょう。

>>461 匿名さん
本当に純粋に聞きたいのですが下が賃貸だとどうマイナスになるんですか？参考までに教えていただけると幸いです。

>>462 評判気になるさん
単純に競合するということです
家賃相場の形成はRJR物件主導にならざるを得ないでしょう
ご自分で居住なさる分には関係ないです

>>463 匿名さん
なるほど。ありがとうございます。つまり同じマンションでもRJRの価格設定の方に分譲賃貸が押し下げられるというこですね。ただ賃貸と分譲では共有スペースの使用可否や入口など、まったくスペックが異なるようですがそれでも賃貸があることがマイナスに働くんでしょうか？同じ建物ですが、全く違う物件という設定は難しいでしょうか？

>>464 評判気になるさん

それは難しいんじゃないでしょうか。
あなたならどう考えます？
同じ建物だがまったく違う物件だと捉えて、明らかに単価が高くても分譲賃貸を借りよー！となりますか？

答えは出てますよね。
大多数の一般人がどう思うか。

わかりますよね？

>>465 マンション検討中さん
だったら飛行機のビジネスクラスとか成り立たなくないですか？高い値段払って良質なサービスを受けたいと思う人が一定数いてもおかしくない気がするんですけどね。

>>466 評判気になるさん

例えはグリーン車にして欲しかった。

そうだね。
ビジネスとエコノミーほどの差は無いからね。

グリーンにしとけばよかったな。
とりあえずイチローさんの会見を見ましょう。

そうね。
東京大阪間なら差額の約5000円を到着後のタクシーに使う方が賢明って考える人も多いしね。

グリーン乗ってタクシー乗ってビジネス乗ったらいいやん。

ワンルームの投資では難しいかも。。

投資用にここを購入する理由は少なそうですね。そもそも、ここと同じように賃貸と一体型のマンションの事例はあるのでしょうか？

南西にタワーマンションがたちますね。
もろ視界に入るでしょう。
ここの売主もはいってるようです。
https://kansai-sanpo.com/sakaisuji04/

高速道路もあるし、何故北向きの部屋を多くしなかったのか不思議です。

４７４ここは気にならないが　真横の古いビルが将来気になる。。

ここいいな。駅直結は本当に魅力やわ。
直結してるかしてないかで全然違うからな。

堺筋本町しかも中央線に直結してても仕方ないです

御堂筋線まで歩けないマンションなら魅力半減です

世の中御堂筋線まで歩けないマンションだらけやろ。その中でもとなりの駅直結なんやからすばらしいやろ。まずそこを認めろ。

堺筋よりの堺筋本町は論外
当然ながら御堂筋寄りの駅五分の方が価値がある

ん？ズレてるズレてる。駅直結がいいか悪いかの話をしてたんやで。
いいか悪いかで答えな。

これからの時代　駅近より　駅上価値有り。どこにも負けないよ。肥後橋、北浜、ここ。
緑橋でも良い。兎に角駅上。いままでの履歴調査すればわかるはず。

いずれにせよ　興味が無いならネガレスはやめてくれ！ここはポジレス書くと即ネガレス
ほんまに堺筋本町駅に恨みが有るのか？

477
駅に直結してて悪いわけないやろ。どうゆう考え方や？？

駅近とか徒歩1分とかではなく、駅直結！これがとにかく魅力。
もっと田舎のJRで各停しか止まらない駅でも直結物件は資産価値高いんです。

こんな中途半端な場所はちっと厳しいな。
目の前高速で車道沿いでうるさい、落ち着かない、スーパーもないから不便。

不便駅直結でも意味ないよ

この辺勤めてる人ら、みんな本町からいききしてるからね。
なぜシティタワー大阪本町が堺筋本町の匂いを隠してるのか考えればわかること。
堺筋本町物件としてもシティタワーにくわれるだけたろう。
結局、北船場のどん詰まりなのよ、ここ。御堂筋から遠く、北浜淀屋橋中之島からも遠い時点でダメダメ。

かといって、南船場に用事があるなら長堀橋心斎橋によった方が便利。

関西でブランドゼロのデベで、高速道路目の前で、南の眺望は魅力に欠けるというダメ押しもしんどい。

休日も御堂筋まで地下で繋がっていたら良いんですけどね…

>>503 匿名さん
じゃああなたの考える大阪でベスト3のマンションはどこですか？

スーモの2019年度関西住みたい駅ランキング100で堺筋本町駅は圏外ですよ。100位以内に入ってないんです。住みたくもない駅に直結しててもなんの意味も無いしね。生活するのに不便な場所ってことですよ。

ここは注目度低いな。

大阪市中央区。堺筋本町はどう考えても中心部。
ここを不便な場所と言うのは少し無理がありすぎない？
一番便利な駅とは思わないけど相対的にみて、便利な街中の場所にお住みなんですねってなるでしょ。

確かにな。高速ない、スーパー近く、治安よし、駅が便利、設備完璧、見晴らしよし。そんな100点満点の物件あったら教えてほしいわ。全部よくてもまた粗さがされるだけだけどね。

>>509 通りがかりさん

「高速が近くない」ではなく「高速ない」としたところがポイントですね。大阪市中心部で高速がないところはほぼ無いけど、高速が近くないところは多々ありますもんね。

>>506 通りがかりさん
あのランキング見たことあるけどどんなデータとってるんや。
なんぼなんでも大和八木や西明石に負けるか？

中央区買うのにわざわざこんな駅選ばんでも他にいくらでもあるからね。
どんなデータのとり方しても上位には入らんよ。

>>509 通りがかりさん
シティタワー東梅田パークフロントはほぼ満たしてるわ。高速は近いけれど、100mくらい離れているからただ単に出口が近くて便利なだけだし。

>>513 匿名さん
よかったじゃないですか！

東梅田の自意識きついなあw

自意識の使い方間違ってる。。。

値段は需要と供給で決まる。それが全て。ランキングは色んなバイアス入ってるから参考程度に。

ここは売れているふりが得意ですね

人それぞれ価値観や購入条件が違うので一概には言えないが、ここ数年に販売されたタワーマンションの中では、一番良く出来ていると思う。

>>519 通りすがりさん

全然そう思わないけどな。
だからほとんど見向きもされない。
具体的根拠は？

>>520 匿名さん
どこのマンションなら納得なの？
具体的に。

具体的に書くことも出来ますが、その前にここ数年であなたが一番良く出来ていると考えるタワーマンションはどこですか？
ほとんどのタワーはここよりもいいと言っているようにも聞こえますが。

ここは立地がイマイチ。
賃貸と混在もマイナス要因。

以前のコメントにもあるように田舎でも
駅前は中心部となる。四年後位にリセール価格で
判明します。人それぞれ価値観違うので
どこのマンションの購入者も住民版で
具体的なオプション話しすれば良い。
他物件の悪口書かない！

そりゃ駅がまばらにしかない田舎の話。
すぐ近くにいくつも駅があるんだから中心部と呼べるような駅は限られてくる。
堺筋本町は本町・淀屋橋・北浜・心斎橋・日本橋・谷四に囲まれていて、そのどれよりも駅力・利便性が劣っているからね。
中心部と呼ぶのは大分無理がある。

マンション購入を考える時に100点満点のものに出会うことなどまずありません。
結局、総合的にみて高得点のものが候補になるのですが、繰り返しますが、私はここ数年に販売されたタワーマンションの中では、ここが一番良く出来ていると思います。
実在しない理想マンションとは比べていません。

>>527 匿名さん
ごちゃごちゃいいから早く物件名言えよ

>>528 通りすがりさん
>>528 通りすがりさん

ここより総合的にもっといいタワー幾つもあるのになんでここなの？

ブランズタワー梅田、ファインタワー梅田、シティタワー東梅田パークフロント、
グランドメゾン新梅田タワークラブレジ、プラウドタワー北浜、シティタワー大阪本町

ここは田舎の三流デベに立地も悪い、高速目前で、商業施設もなく不便、眺望もイマイチ、
賃貸混在。総合的にどこが高得点で上記のタワーより優れてるのか？

530
よほど北方面好きな様だな…
本町は価格きいたか？
デベよりゼネコン重視！
賃貸やホテル混在。だから将来廃れないの！

530
ところで貴方どこ購入かな？
まだどこ購入してなんて言わないでね。

530は大阪人では無いな。
堺筋本町界隈のスーパーや
便利さ理解して無いな。
貴方記載してる物件の単価と場所理解してるか？

堺筋本町が不便ならば
どこが便利な場所なんだろう？

上町のタワーはダメなのか？
グランフロントは？

>>530 名無しさん
やれやれどこの物件をあげてくるかと思えば、購入者さん達も呆れてるぞ。並べた物件の方が優れてるのはあなたがそう思ってるだけ。それからここの購入者はその物件と比較検討済み。もしかしたらそこも購入済みかもしれない。
ブランズ、ファイン？やっぱり中津なんだよ。梅田じゃないんだよ。
プラウド？敷地面積が小さい、エレベーター足りない
グランメゾン、シティタワー？駅直結してないだろ。
だから100点満点はないだよ。
もうここでそういった発言はやめろ。