MJR堺筋本町タワーってどうですか？

>>339 通りがかりさん
貴方がレジデンス購入したのわかります。

>>340 通りがかりさん

2650

レジデンスは2700ですね。
2650も高いですね。
天井高重要。

>>339 通りがかりさん
金持ち優遇は理解できるよ。
私も角の1億弱キャッシュだから。
でも流石に一つの物件です2億とかは無理だし
その分何軒かは購入して貸しているスタイルです。レジデンスはレクサス乗ってたし親戚が内田洋行に勤めてるから良く理解してます。

>>343 通りがかりさん

それは良いね。イズミヤ前はご存知の通り。

>>343 通りがかりさん
レジデンスは角も中部屋も全部2700ですか？
ここはトップフロアー以外全部同じ。
ただ角部屋だけミストサウナでき中部屋は電気なので乾燥機だけです。仕様は角も中もあまり変わり無く感じました。

>>346 検討板ユーザーさん

レジデンスの天井高いのは有名ですよ。レジデンス板では天井が高すぎると叩かれる始末。

>>347 匿名さん
レジデンスタワーはちょっと不利な立地の分すごく豪華に作ってる。あの界隈のマンションではダントツの仕様だからごく近隣からの住み替え需要とか、南久宝寺の問屋街で稼ぎ終わった人などには凄くいい物件。あくまであのスポットだけで見れば。もっと評価されていいと思う。

>>346 検討板ユーザーさん
2700みたいですね。トップは2900だそうです。

>>349 マンション検討中さん

良いですね。情報ありがとうございます。

>>276 匿名さん

なら買わないで良いじゃん。

>>323 マンション検討中さん
今からもう遅いよ。良い部屋もう完売。
貴方は本町買う方がよいのでは？

どうしてここで他物件の自慢してる人達いるの？

>>369 マンション検討中さん

投資用物件の宿命でしょう。

松屋町の事なんてどうでも良い。
ここと本町情報が沢山欲しいね。

>>371 検討板ユーザーさん

プールはいらないよね。

>>372 匿名さん

ん 要らないよ

日経に出てましたね

>>379 匿名さん

将来の修繕、メンテの為に良い事ですね。
ビジホに成っても良いのではないかな。外人や地方から来る人には非常に便利。

日経の内容は何でしたか？

これのことでしょうね。曽根崎の住友物件が分譲では無く賃貸になったという文脈で低層が賃貸であるＭＪＲのことも"同社は「地下鉄の堺筋本町駅に直結する便利な立地のため、賃貸の需要も見込める」と話す。眺望の良い高層階に比べて低層階は売りづらいというタワマンの弱点をカバーする狙いもある。"と紹介されています。

賃貸タワマン 大阪都心熱く　住友不動産、梅田に836戸
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41723300V20C19A2LKA000/

別件で2月20日の地方経済面でも「マンション販売　西高東低続く」という記事で初回売り出しの契約率87％と紹介されていましたね。2018年に首都圏は2割値上がりしたけど近畿圏の上昇率は9％にとどまりまだ手が届く水準だそうですよ。

ありがとうございます。2023年までにかなりタワマンも完成するしいろいろと楽しみですね。個人的には坪300超えたら厳しいのでもう少し安くしてほしいんですが（笑）

ここもそうだけど繊維系の没落でどんどん入れ替わってるね。

ブランズタワーは商工会館跡、クレヴィアはトーア紡跡、シティタワーは瀧定大阪跡、ここは帝人跡、ブランズ本町はイトキン跡、ローレルタワー御堂筋は繊維化学会館跡。

すぐ南のプロルート丸光も潰れかけだね。あそこもマンションかな。

どんどん南東に進んでるが、前向きな感じはしない。

近くを賃貸してますが、騒音が半端ない。上も下も道路通っているしね。
窓もあけれません。買うとかないわ。

>>385 口コミ知りたいさん

どちらですか？

ここの賃貸専用の部屋は目の前が高速か高架下の眺めもクソもない部屋ですから、かなり安い賃料でしか借りてもらえなさそうですね。投資目的でここを買って貸してもそれにさらに引きづられそうです。。

堺筋本町ならプレサンスレジェンドにするか、高速前でもブランズタワーの方が駅力もあるし、高速向きは少ないし、賃貸専用がないからいいかもですね。

>>385 口コミ知りたいさん

ここは賃貸、ビジホ需要に期待ですかね。

ここの掲示板見てて気になる事を言います。現在高速道路沿いのマンションに住んでいますが、本当に音や排気ガス気になります？ライフスタイルによりますが私は全く気になりません。思い込みが先行してませんか？そんなお前が思い込み？

>>388 評判気になるさん
今までの日本人は郊外の一軒家もしくはマンションに住んでた人が多数派なわけです。そういう人の中には流石に気になるという人も勿論いると思います。
今共働きと人口減少で都心回帰が起こっているのでそういう育ちの人たちも含めて都心に住まおうとしているので、そこが論点として出てくるのは仕方ないと思います。私自身も、昔は全く気にならなかったなですが、歳をとるにつれ花粉症が酷くなると喉にダメージがくるようになってきたり、子供が調子が悪くなって咳き込んだりすると、少しでも空気がいい方がいいかなとか考えるようになってきました。
382の記事でな言及されてないけど、低層はモロ高速沿いだから売りづらいというのと、鉄道会社としての将来を考えて継続的な非鉄収入として賃貸にしたという事情もあるのかなと思ってます。賢明な経営判断だったと思います。
もちろん、単に荒らすのが楽しくて書き込んでいる人もいると思います。

高速道路沿い物件は無理だよ。ここはうるさ過ぎる。
他に選択肢がない地域ならいいけど、近くにいくらでも選択肢があるからね。

>>390 匿名さん

選択肢というか、他にただ住むだけの住居はいくらでもあるよ。駅直結のタワマンがこの地域にいくらでもある？本当にいくらでもある？

皆人それぞれの理由と価値観が有り買い物するの。
うるさかろうが高速だろうが駅上色々便利なので購入する。小さい子供がいてると厳しいが
リタイアキャッシュ組にはあまり関係ない。
どこかの物件スレではローンがどうの控除がどうの…

>>388 評判気になるさん
私も高速沿い住んでます。大阪市内ならどこも同じこと。排ガス、うるさい、が気になるのなら田舎行けば良いだけ。

確かに。
ここはローン組んでまで買うところではない。

初めてタワーマンション購入のローン組が将来のリセールバリュー気にして色々レスしてると思うが5年後ぐらいに成ると色んな事が判明して来ると思う。高速沿い、駅上、嫌いな人は
わざわざここスレ見なくて良いのでは？
そんなに気になるの？

>>393 名無しさん

大阪都心部でも高速から少し離れるだけで全然騒音がやわらぎますよ。

>>395 評判気になるさん

評判が気になるだけです。

>>397 評判気になるさん

私は購入組だから たまに見るけど
今から購入は良い部屋ないよ。
自分の購入した物件に自信持ち他の物件の事なんか忘れたら良い。

>>398 評判気になるさん

購入者だからこそ評判が気になる。

申し訳ございません…お仲間ですね。
住民版行きましょうよ。

自信のある購入者は住民板に行く。
自信のない購入者は評判が気になって検討板から離れられない。

無いです。２路線駅上マンションはここだけと思う。無論住むだけの住居は沢山有るが
それなら　なぜこのレスくるのだろうか？

購入済みならどうでも良いじゃん。ましてあと２年弱。。まだまだですよ。。

２路線駅上はここだけと思うので　これが４年後５年後に影響してくると思います。
セールストークのオプションとしては最大ですよ。１路線駅上は何軒かあるけど。
四つ橋線、堺筋線。　２路線交わるのは他有りますかね？

じゃあ是非　S社の２件あるでしょ？購入しましょう。したのかな？

>>404 口コミ知りたいさん

四つ橋線？

何線なのかも分からない人が買ってるってことか。

>>404 口コミ知りたいさん
ミッド。堺筋と京阪。

30階70ヘーベーくらいなら月なんぼで貸せるやろか？28くらいもらっていい？

28ならもっと便利のいい所借りれるね。
下層階が丸々賃貸だから競合もするし。
新築の一発目ならワンチャンあるかもだけど。

それがさー。下の賃貸と分譲とじゃあスペックがまったく違うらしいわ。入口もエレベーターも違うから賃貸のやつらと会うことは駐車場くらいでしかないみたやわ。ゲストルームやその他の共用施設も賃貸じゃ使う権利なし。使いたいなら分譲賃貸しかないみやわ。賃貸フロアならせいぜい15くらいがいっぱいいっぱいやろな。

>>411 マンション検討中さん

15万と競うのはしんどいな。

同じ場所に比較対象がもろにあるというのがキツイ。不動産は立地が全て。仕様や共用で賃料バンバンあげられるなら誰でもそうする。

これ、ブランズタワーの26階からみた高速。
12車線ある。これはキッツイなぁ。
東向き西向きでも騒音はさして変わらんやろね。

>>414 マンション検討中さん
おまえは騒音オタクか。気にするから気になるんや。他に気にすることいっぱいあるやろ。しょうもない写真載せんとやることやれ。

>>413 マンション検討中さん

仕様や共用めちゃくちゃ大事じゃないですか？多少立派悪くてもエントランスとか豪華なら魅力あるけどな。

共働き夫婦で引渡し時点で小学生になる子供がいるんですが、30代とかで検討されてる人いますか？
レス見る限り少し年齢層上の方が多いですかね。

よく見たらブランズの比じゃなかった。
南北にも高速走ってて超複雑に交差してるし、中央大通りのバイパスも高速の下を走ってるから、全部で40レーン車線以上ありました。
大阪屈指の地帯なのかな。

>>418 マンション検討中さん
都会的でえーやないか。一生懸命粗探しすな。もっとフェアの目線で見ろ。

>>419 評判気になるさん

誰がみてもわかる粗をフェアな写真で見てます。

>>420 マンション検討中さん
粗やと思い込んでるのがフェアじゃないってんのをまだわからんのか。
またなんかあったら教えてくれ。ほな。

>>421 評判気になるさん

フェアな目線で粗であると判断しました。
ここを見ていると粗ではないというのはマイナーな価値観のようです。

お写真ありがとう。車好きなので楽しみだわ。夜景が楽しみですよ、

四つ橋線はNYタワー　堺筋線は北浜組と言いたかったのです。

北浜はパークの西が高速4レーンと面してるだけですよ。
ここは南が高速、バイパス、大通りで数十レーンに面してるわけです。

>>418 マンション検討中さん

TEIJIN高速に近すぎ。
改めて見ると土木建造物のデカさにビビります。

このマンション売れ残りすぎですね。まだ半分くらい空いてる。賃貸も入居0スタートって考えると、7?8割空室だね 年々 管理費やばいほど上がりそう

賃貸の管理費はJRが払うので考慮しなくていいのでは？

>>428 匿名さん

売れ残りの管理費も売主負担ですしね。

高速の騒音が好きな人がたくさんいてびっくりしますね。

騒音嫌いな人は郊外行けばよい。ここは都会のど真ん中、高層階からの、２４時間途切れない
車の眺めを見ながら暮らせるの本当に楽しみ。個人の趣向はそれぞれでここ購入組は
そんなネガ要素は全て織り込み済み。しかも駅上ステータス。それだけでも十分価値あり。

市内で最高騒音を記録できそうな場所です。２４時間途切れない トラックとローリング族の騒音と排ガスを見ながら暮らせるネガ要素は織り込まれているんでしょうか？

>>426 匿名さん

TEIJINがここやで。

早く入るの楽しみだわ。写真ありがとうね！

他人の購入物に対してほっとけや！そんなもん大阪人なら全て理解済み！

４３２は　物凄い田舎からでてきて大阪びっくりしたか？

以後の景気に付いては誰にも分らないが環境対策だけは後退しない。以後エコ自動車、古いタイプのトラックが無くなりどんどん環境に付いては良くは成る。

子供の頃に親父の車の中でなんとなく眺めていた帝人ので場所ががタワーに成り自宅に成るなんて夢にも思わなかった。。

騒音騒音うるさいな。おまえが騒音や。そんなもん織り込み済みに決まってるやろ。買った後で、しまった高速沿いやった。そんなやつおらんやろ～。
騒音問題聞き飽きたわ。逆に他にネガ要素ないってことか？他にネガ要素言うやつおらんか？