MJR堺筋本町タワーってどうですか？

JR九州は傾いたマンション販売して住人の訴えを無視し続けた挙句、住人側が何百万円もコスト負担して調査して証拠突き付けてようやく認めるという不誠実さは報道の通り。
企業倫理、道徳感の欠如、売りっぱなしの無責任体質、全く信用できないデベですね。
こんなデベの販売するマンション怖くて買えません。
梅田徒歩圏物件に比べてお手頃価格なのに何年もかかっても50戸以上売れ残り。
コロナでほとんど不動産動かなくなってるのに竣工まで８か月切って完売は至難の業。
船場なんてそもそも居住する需要エリアじゃないので下層の賃貸も厳しいですね。
コロナ感染軽症者の隔離受け入れ施設なら、来年の冬の流行期に需要ありそうですが。

>>3236 匿名さん
では、ありがとうございました。

>>3236 匿名さん
三井不動産も横浜で傾いてたけど…
大手も信頼できないですね

てかそう思うのならこのスレに一日何回も来て相当暇ですね笑
そんなに気になるのなら電話して杭が届いてるかとか今後の対応とか販売元に聞いてください！
暇ならできるでしょ笑

>>3238 名無しさん

三井の対応と九州の対応はえらい違いますよ

>>3236 匿名さん
25年間でJR九州は何件マンション建ててそのうち何件が欠陥住宅なんですか？

>>3240 匿名さん

欠陥住宅なんて一件でもあったらアウトちゃいますの？

>>3239 匿名さん
時期的に直近の方が怖いですけど
技術向上してるはずやのに…

>>3241 名無しさん
ほな三井もアウトですね

>>3242 匿名さん

25年間も知らんふりして無視して全く対応怠ってきたその姿勢が企業として大問題です。
傾いたマンション販売して一棟でもデベとして信用アウトです。無責任にもほどがある。JRはそういう企業体質なんでしょう。
JR各社にありがちなことなかれ無責任体質が本質的にありそうです。

>>3244 評判気になるさん
そういう意味では下階が賃貸なのはいいことかもしれないですね
何かあればJR九州が所有してる物件でもあるので対応は速そう
予想でしかないんで正しいかわからないですが

>>3245 匿名さん

何かあっても無視しそうで心配。

>>3243 匿名さん

あいつもやってるから俺もやって大丈夫理論ですね

>>3245 匿名さん

JR九州がずーっと所有してるかどうかわからないのでは？
賃貸収益悪化したら賃貸フロア丸ごと別の業者や中国人オーナーに転売したりするかもよ。
そうなれば大規模修繕も管理組合と意見食い違っていろいろ問題出てきそう。

まぁこの件についてはアンチもある程度正しいかな
今後同じことあったらJR九州も誠意ある対応しないといけないね
関西初進出なので失敗できないんですっていう販売員の言葉信じてます

>>3248 マンション検討中さん
たられば言い出したらいくらでも問題なんて作り出せますよ

安全性を使命とし、安全を最優先するべき企業であるデベのJR九州が、
購入者をないがしろにし、傾いたマンションを放置して対応を怠ってきたという事実は
重たい。JR九州という企業の責任逃れは大問題。

>>3250 匿名さん

確かにたられば言い出したらってのはあるが、リスク、不安定要因多い物件避けるのが賢明な選択なのだ

>>3252 評判気になるさん
万博でインバウンドも戻って万博後もIRで中央線の需要が伸びて中央線沿いの地価が上がる
しかも堺筋本町の駅も改装で綺麗になっていくし需要高まれば堺筋本町開発され綺麗で住みやすい街になりそう
10年もしたら電気自動車も普及するし高速近くでも排ガス気にならなくなるしね

たらればでプラス面言えばこんな感じ？
確定要素もあるけど

農人橋あたりの高架やら、船場センタービルやらごちゃごちゃしすぎ。
で、JR九州。
この辺の地位（じぐらい）をあまり理解していない。
まだ徳井町、糸屋町、鑓屋町、常盤町、南新町などのあたりならよかったと思うが、ここはほんと圧迫感が半端ないんだよ。余裕が無い。

MJR＝JRはJR九州のJRってわかるけど、最初のMって何の略だろ？

マンションのMと思ってました、、
安直すぎるか、、

賃貸ブランドのRJRはresidence duの略なのでMaison deじゃね？

>>3255 匿名さん

メゾン　ジョリ　レープ
後付けっぽいけど。

https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/corpsummary/dtl/000266/?lc=...

>>3258 匿名さん
まあJR九州は九州の中では横綱的存在だから認知してもらうためにも語呂合わせ的に合わせに行くよね。

>>3259 匿名さん

横綱が殿様商売してるんやな

本業はメタメタだけどね。JR西日本もイマイチ。
JR東、JR東海は強い。

>>3261

JR西勤務の知人が、10年ほど前の段階で、JR九州は鉄道会社じゃなくて不動産会社だよと言ってました。
西はまだ、東海と繋がってる新幹線が有るからなぁ。

東海は殿様商売みたいな態度でいけすかない(しかも固くて会社として付き合いづらい、社員もしんどそう)、一番バランス取れていてまともなのは東との事でしたが、あそこは労組が独特なので…

>>3253 匿名さん
駅が綺麗になるの楽しみですね。新しいマンションの建設予定もあるし住環境は良くなりそうですね。

>>3230 口コミ知りたいさん
君はこないだのニュースで知ったんだろ？
でも九州の人達は地元で知っててもバンバン購入してるだろ？他社の揚げ足撮ることばかりしてたら君も揚げ足とられるよ。

>>3261 マンション比較中さん
貴方ＪＲの社畜？

>>3263 匿名さん
外観の色が綺麗じゃ無いですか。
他には無いビルに成りますよ。

>>3236 匿名さん
だから何？

>>3262 通りがかりさん

JR九州が不動産会社とはYahooニュースの記事にも書いてありました。が、

https://news.yahoo.co.jp/articles/f01330cf550a4f45a29e8d592477cee1fa82...

後何戸ー？
このままやと順調に売れ残るやろ

順調にってどんだけ売れ残ってほしいねん

自粛解除されてから内覧も戻ってきてるし入居開始までに完売するでしょう。

ここが完売すれば経済は思ったほどダメージは無いと言うことか？
逆に売れ残ったら経済ダメージあったと言うことか？

ここの購入者さん達は年齢層が上の方で子供も高校から大学か皆　子育ても終わり余裕の人達だと思いますので　既に１年前に３分の２は売れてると思います。
残りが問題ですよね。買える人は既に早くから良い方角好きな間取り選別してるからね。

このマンションの周り、本当にいけてないですよね。さびれた建物ばっかり。。
mjrが建つことで雰囲気少し変わるのでしょうかね

わたしは今の感じが好きなので変わらないでほしいですね。

夕方から深夜のこじんまり感が良いです。
あとは部屋からの車の流れとビルの灯り。

中央大通を爆走する謎の団体を何とかしてくれ。

>>3273 匿名さん

低層階は一般向け賃貸ではなくケア付き高齢者マンションにした方が需要がありそうですね。

船場の評価は高齢者の方が高いのでありかもしれない

騒音にも鈍感そうだし‥。

誰か契約したってや。寂しいで。

>>3278 匿名さん

正解かもわからんねー。
でも購入者には何の関係も無いよ。

こちらのマンションは24時間有人管理となっていますが、管理マネージャー、コンシェルジュ、警備員の役割分担はどのような形になるんでしょう？
警備員はコンシェルジュ業務も兼任だそうなので、コンシェルジュデスクは24時間対応可能になりますか？

>>3283 匿名さん
夜中はコンシェルジュデスクに警備員のおっちゃんが出てくるパターンと思います。

船場センタービルの飲食店も活気が戻ってきていいですね。