MJR堺筋本町タワーってどうですか？

こんな寒い季節、特に駅上、正方形で太くて免震で
最高だろう！

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あと1年ちょっとか。
楽しみだな。

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最強ですね！
津波も氾濫も心配なさそうですし！

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>>2475 匿名さん

確かに水が流れて来る前に大阪城迄逃げる時間は有りそうですね。
でもそんな状況に成れば在宅時なら
上から眺めてます。その方が安全と思われます。

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外壁の色はイマイチですが
駅直結は魅力だと思います。
スーパーライフも近いし
いいと思いますがあの外壁の色は
直ぐに汚れそうです

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外壁の色、私は好きだな。
駅直結で、太いタワーで、目立つ外観。ありふれた、ありきたりのタワーでない存在感が大切だと思う。
大阪市内には次々とタワーマンションが建ってきたし、これからも次々と建つ。その中で駅直結であることと、個性があることはマイナスではないと思っている。
あとは堺筋本町が中小零細企業の街からどう変化するかでしょう。そういう意味では住友が近くに巨大なタワーを建てることはいいと思う。

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>>2477 通りがかりさん

確かに排ガスですぐ汚れそうですね。
でも大規模修繕工事で塗り替えたら問題なしです。

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あの感じは高層に成り明かりが付き始めたらメチャ目立ちそうですね。でも薄暗い色より
目立つ明るい方が良いと思います。

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>>2467 匿名さん
住民投票は、今年でした！
もう、年が明けてましたね。

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最近見たら綺麗な色じゃないですか。
完成したら目立ちますよ！

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>>2479 匿名さん

汚れるのはどこも変わらないですからね。
地方の田舎ならちょっとは違うかも知れませんが、関西なら中国からの黄砂やPM2.5なんかもあるし、どうしようもないですね。

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最近大阪郊外の住宅地の価格が急激に下がりつつあります。以前高級住宅街とか言われた地域が…
もう不便なデカイ土地、庭なんて需要が無く便利を求めて駅近、駅上価値有ると思います。
大阪でも環状線の外側の住宅地は過疎の一途と予想します。

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毎週土日に現れる中央線のバイパスの暴走族どうにかならないの？今日たまたま帰りに重なってしまってすごくうるさい。うるさ過ぎて本町通りまで上がったけど、反響のせいかさらにうるさい。ついでに追いかけるパトカーもすごく音だわ あんなの毎週聞かさせれると思ったら憂鬱

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>>2485 マンション検討中さん
では、直接抗議されればいかがでしょうか？

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もちろんしましたよ。警察に
そしたら、他からもたくさん電話来てるのですぐ対応しますので、待ってて下さいと言われました。
何回かしましたけど、変わらないですね

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東横堀川がすぐそばにありますが、東横堀川と言えば、松屋町筋のすぐ隣です。
松屋町筋と言えば、大阪で一番の上町断層帯です。
このマンションは上町断層地震に対して大丈夫なのでしょうか？

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このマンションの南西、九太郎町のプロルート丸光の跡地がどうもマンションになるのではないか？JR九州も絡んでいるらしい。おーい！MJRよ、こっちを売ったら、すぐ近くにもっと高いマンション建てるのか？酷いぞそれは。

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>>2485 マンション検討中さん
私は阪神高速環状線に近いマンションに住んでます。毎週金土日には必ず爆音の暴走車が走ります。早い時で夜の10時半、遅いと夜中2時過ぎ。何回も周回するので警察に通報しますが、おそらく誰一人逮捕できていないはずです。警察はちょろっと出てきて終わり。これだけ長年、暴走している奴らを野放しにしている大阪府警は怠慢です。

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九太郎町のプロルート丸光の跡地いいですね。気になる

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>>2489 匿名さん

だいぶ離れてるから影響は無いですよ。
それより真横西側のボロビルと大通り側の駐車場の将来が気になります。

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>>2490 匿名さん

ですよね。怠慢です。毎回同じ様な連中ですよ。
お帰りはいつも城東区です。
大阪府警よ　メンバー理解してるなら別件でも良いので1人ずつ処分しなさい！

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>>2492 eマンションさん
いやいや 近すぎるでしょ 自転車1分ですよ

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>>2494 マンション検討中さん

かなり近いですよね。
それにJR九州も絡んでいるようなので、いかがなものかと。売ってしまえば、購入者のことなんてお構いなしなんですね。まだタワーマンションが建つか不明ですが、関わっている会社をみるとタワーマンションの可能性が高く、広い敷地なのでこちらよりも高層になりそうです。

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>>2495 匿名さん

同じデベが近隣に物件を建てても問題ないと思うけどな。お見合いするわけでもないし。
駅直結がここのメリットだから、高層かどうかはどうでもいいような。

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>>2496
MJR 敷地面積 2844.46 約100億円
プロルート跡地 敷地面積 3368.94 約84億円
立地も駅直結以外はプロルート跡地の方が好きなので、土地価格もだいぶん安く手に入れられているようなので価格面も含めて大期待

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プラウドタワーの一室がいつまで経っても売れませんね。他の物件もキャンセルがちょこちょこ出たり。大阪市内のタワマンも売れ行き好調とは言えなくなっているような感じがするのですが、いかがなものでしょうか？それでもまだまだ次から次にマンションが建ちますが・・・

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>>2497 ご近所さん
2021年8月31日に解体を終えて、そこからの着工となると工期が4年として、2025年夏頃に竣工でしょうか？ちなみに150m程度、500戸くらいを予想しているブログ記事がありました。シティータワー大阪本町も近くに建つし、この辺も住む町に変わっていくのでしょう。

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>>2499 匿名さん

梅田のベッドタウン？

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>>2497 ご近所さん
プロルート丸光跡地、施工業者はハセコーさん？買う気します？価格次第かな。

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>>2501 匿名さん

長谷工タワー？
まあ土地も安かったみたいだし、仕様も長谷工仕様で安くなりそう。直床は勘弁してほしいところですが。

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>>2502 匿名さん
仕様は低くてもこれから建築・販売される予定のマンションですから今の本町シティタワー、大手町タワーあたりの坪400?にある程度は合わせてかなりの割高にはなってくるでしょうね。場所は良い立地だし、周りが激高であれば売主も安く売る意味がないですからね。

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>>2500 匿名さん
梅田とはまた違う層が住むんじゃないのかな？
梅田に住みたいけど、ここにしか住めないという感じではないよね。

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>>2504 匿名さん

そういう意味ではなく、本町は大手企業が撤退した跡地がマンションになってる。
昔のように本町は大企業に働く街ではなくなってるってことだね。
大阪でまともな企業は梅田、もしくは淀屋橋。
本町にもまだ大手老舗企業が残っているけど、流れ的にはジリ貧だよね。
インバウンド目当てのホテルやマンション街として生き残れるかどうか。本町は大阪の中心地へのアクセスはいいしね。

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>>2505 匿名さん

予想のとうり本町界隈はホテル、マンションで埋め尽くされるでしょうね。
確かに北や南の真ん中で丁度良い地点。
企業は梅田と西梅田のオフィスビルの中に入りますよ。
入らない企業は衰退の一途だろうね。

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>>2497 ご近所さん
使用容積率は？
それを無視して高い安い言えないですよね。

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ここも堺筋本町じゃなくて本町なら良かったんだけどねぇ

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堺筋本町から本町までの本町通りの間の道が良いのだよ。なんでも有るし歩いていて楽しいよ。
東に行く阪を上る谷町はまた雰囲気が違うけどね。

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直結直結言って結局歩くのね…

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働いてる者にとっては歩かずにすぐに電車に乗れるって言う選択肢があるのがいいんです
雨の日とか寒い日とか特に

天気いい日とか休みの日に歩いたらいいわけで
別に毎日歩くわけでもないんで

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>>2508 匿名さん

本町まで歩けない距離ではないですよ。

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>>2512 匿名さん
直結なのに隣駅まで歩けるとか歩けないとかが話題の中心になる時点でダメなんよ。
駅力が圧倒的に足りないとこうなる。

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>>2513 匿名さん
本町駅直結とかの人って歩かないんですか？
よく知らないんですけど大きめのスーパーとか行こうと思ったら淀屋橋とか堺筋本町とか隣駅近くの方まで歩いてくるんちゃいます？

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>>2514 マンション検討中さん
梅田で買って来るんちゃうの？知らんけど。
他物件くさしても駅力は上がらんのやで。

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駅力参考にさせていただきます。
駅力と共に人間力も向上できるように精進させていただきます。

船場周辺散策するの楽しそうですね。
購入者の方おすすめとかありますか？
三休橋筋とかですかね？

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>>2516 マンション検討中さん
堺筋本町を中心に東西南北歩いているだけで楽しいですよ。いい店あったら教えてください。

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ここ高くて買えないから、近くの駅2分プレサンスに流れる客も多いね。

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ああ、価値の割りに値段は高いよね。

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>>2519 匿名さん

価値は君が決めるものではないし、君の価値観が世の中の全てではないからな。

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>>2517 評判気になるさん

確かに。歩くのもいいですね。散歩するのは心身共にいいですからね。歩けるうちにどんどん歩こう。
ちなみに私は折り畳み電動アシスト自転車で飲食店を探してウロウロしています。最近届いたTHE ONEという自転車はとてもいい。店内にも入れるくらい短時間で折り畳めます。

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>>2520 匿名さん
そのままお返ししますよ。

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