MJR堺筋本町タワーってどうですか？

玄関の椅子は折りたためる様に成ってたはずなので高いけどここで頼むつもり。。

１２月まで判子押す余裕は有りましたが　やはり万博が背中をおしました。抽選ならずよかった。
ワンルームはすべて抽選て聞きました。それと東南。北南。

間違い　北東、東南、

駐車場一番でかいやつと２番目にでかいやつ１０００円差。。どうしよう。。やはり大は小を兼ねるか。

今のマンションにも大きな車を入れている人がいますが、私の運転では怖くって、少しでも余裕があるほうが良いと思います。皆さん大きな外車に乗ってらっしゃるから、運転お上手です。

自転車は１台　タワーマンション経験上　ベストは　平面ではなく下段の一番端。

駐車場料金は一番高いやつでも相場ですよね。特別高いわけでも無い。どこのタワーも同じぐらいですね。１回のロビーは落ち着いてきれいな感じでよね。けばくないし。上品！

浴室テレビ、玄関椅子、シューズクローゼットガラス。これは決めます

>>165 マンション検討中さん
記事中では大阪市全体の問題として人口の大きさでは立派なメガシティだが「メガシティ繁栄の4要件は見事に欠けている」とされていますね。堺筋本町だけでなく北船場梅田もひっくるめて。
その上でこれから人を外から呼び込むに必要なものとして職住近接、パートナーの仕事、子供の学校、教会の4種の神器を挙げ、職住近接なら候補地は大阪城と御堂筋周辺としているわけです。大阪城にしても御堂筋にしても、すぐ横は公共機関やオフィスがあり住宅向きでは無いので、ちょっと離れたこの辺りもいいんじゃ無いかなあ。

確かに敷地面積3000の建築面積1800なんで、なかなか大阪市内にはない重厚感のある太いタワーができそうですね。

大前さんのこの記事は2年前なので、現在は少し状況が変化していると思う。
確かにこれまで市内の中心にexecutive向けの１５０㎡（これでも世界標準から見れば、最小に過ぎないかもしれないが）以上の部屋はほとんどなかったが、一部の
スペシャル向けとはいえ、当マンションのように３００㎡の部屋を持つマンションが建設されるのは歓迎すべきこと。　　あと文化施設も充実させれば、「京都で
学び大阪で稼いで神戸に住む」というパターンが変わると思う。

いいね

今書くならうめきたの考察も欠かせませんからね。
要件の設備で言うと大阪兵庫和歌山を管轄するカトリック大司教区の元締めは大阪城南の大名屋敷跡地、玉造教会にあり、あの界隈は私学もあり非常に環境がいい。
インターナショナルスクールも天王寺区にある。
船場から大阪城にかけてのエリアに住めば全部使えるし、外から来る人は文化施設なら中ノ島、北船場だからだとか、そんな駅間の差異にこだわるかなあとも思う。

学研登美ヶ丘・生駒、夢洲「今はコスモスクエアですが」を結ぶ市の中心部の駅直結が魅力です。今はお世辞にもきれいとはいえない堺筋本町駅が2021年にはリニューアルされるのも喜ばしいことです。間近に阪神高速が走っていて近くに公園などの緑は少ないですが北向きの上層階なら影響は少ないのではと思っています。

浴室の色どうするか 楽しみだな。有償、無償セレクトあと半年弱
悩むな。。

駅上マンションなのだから駅が綺麗に成るのは素晴らしい事だと思います。
価値としては下がらないのでは？

堺筋本町駅の価値は御堂筋線本町駅のすぐ隣の駅だという部分が大きいですからね。
堺筋本町駅直結より本町駅徒歩５分の方が立地が良いと考える方も多いでしょう。
竣工は３年後になりますが、住友のシティタワー大阪本町が本町駅徒歩５分の場所に８５４戸で売り出されますから、資産価値の維持という面ではここはちょっと分が悪いような気もします。

シティタワー大阪本町は店舗も入る複合マンションみたいですね。あの辺りにスーパーあったかな？、資産価値（土地）の点で住友大阪本町が有利かもしれませんが、堺筋本町タワーはライフが近いし一般的な店も多いのが利点。どちらにせよ本町駅5分程度と思えばほぼ互角。ネームバリューは住友、場所の明るさも住友。価格も住友（高い）？。雨に濡れない駅直は堺筋本町ＭＪＲ。

ここは本町５分じゃないでしょ。
堺筋本町の東の端っこだからね。
本町まで歩いても１０分。中央線に乗って本町で御堂筋線に乗り換えるにしても徒歩１分、待ち時間７?８分、本町駅構内で歩くのが３?４分、さらに待ち時間４?５分。
互角どころか全く勝負にならないよ。

>>201 匿名さん

確か4800万円代だと

本町まで5分じゃなかったね。大体450メートルぐらいかな、で7、８分ぐらい。わざわざ中央線で本町に行くより歩いたほうが早いでしょうね御堂筋本町駅ホームまで歩いて１０分強っていうとこでしょう。電車待ってるより歩いたほうが早いかもね

本町が必須の人なら、住友のほうが良いでしょうね

御堂筋線ユーザーだと駅直結なのにわざわざ隣駅まで地上を歩くことになるってことですね。
本町までは歩いた方が早いけど、中央大通り沿いだから交差点の信号で結構待たされて意外と時間掛かりますよ。
ホームまでなら１０数分でしょうね。
中央線だけを使う方にとってはかなりの好立地物件だとは思いますが。

船場センタービル内を歩いたら、いいかもね。堺筋線、中央線が普段使いで、たまーに御堂筋もっていう人にはいい物件。

何がなんでも駅直結がいい。とにかく濡れる事と寒い事が嫌だ。

もともと御堂筋線のユーザーは買う必要ないでしょう。住友大阪本町を買えばいいんでしょうね。Mjrは何が良いと思っていますか？

ここは半分以上がローン組まないリタイヤ組。本町で働くりーマンは15階以下の賃貸でしょ。
購入理由は駅上、天井高、骨太、スーパー、区役所、センタービルでお散歩できる。
極論では歩いて雨濡れずかに道楽まで行ける。

>>214 マンション比較中さん
船場センタービルは日曜日は休みで通れず、朝の通勤時間帯もまだ閉まっていますので要注意です。
中央線は本当の徒歩１分ですね。堺筋線は入口から少し歩くので３、４分といったところでしょうか。

>>217 匿名さん
なるほど、リタイア後の老夫婦向け物件ということですね。

だんだん対象となる購買層が見えてきましたね。通勤には堺筋、中央線を主に使い休日は御堂筋線も使えるのがメリットになる人たちと、通勤時間よりずれた生活時間を過ごすリタイヤ組、または中央区に店舗を持つ自営の方々にとって駅直結で雨にもぬれず生活至便なマンションというところでしょうか。

ここは小さい子供層ご家庭は少数と予想。
ほとんどリタイヤ組の夫婦層。
車も皆セレブな車種が並ぶと予想。
通勤時間関係ない層が七割と思います。
落ち着いた富裕層が集まる場所に成れば良い。

通勤関係ないのに高速道路そばの駅直結とは物好きな老人ですな。
雨降ったら出掛けなきゃいいだけなのに。

角部屋で高速の夜の車の流れが見るのが好きなだけ。
通勤組は中部屋か。

本当は赤ちゃんのいるご家庭や、小学生も結構多いのがタワーマンション。一概にリタイヤ組が多いとは限りません。タワーで見かける「車」は外車、ベンツ、BMW当たり前みたいですね。考えれば2ＬＤＫ60㎡で6～7000万以上、賃貸でも25万以上、所得水準が1000万以上でないと無理でしょう。流通や中小の普通の会社員では無理無理。住居手当がたくさん出る外資や「士」業、開業医、多いね。マンションの理事会に出てみたらわかります。リタイヤ組さんが子供に節税対策（会社経費）で買うんですよ。だから駅直、高速そばっていうのが良いのです。

いずれにしても去年手付け10パー支払った人 正解ですよ。
もうなかなか駅上出てこないし駅もマンション完成時には生まれ変わり 手付け支払い後に万博決まり
損は無いですよ。以後は業者は強気で攻めてきますよ。

節税目的ならもっといいところもあるでしょう。
駅直なんて利便性がメリットなのに、わざわざ利便性が一段落ちる駅に買わなくても他にいっぱいありますよ。お高いですけどここの価格に少し上乗せすればすぐ手が届く範囲です。
高速沿いなんて誰もが避けようとする分かりやすいマイナスポイントですしね。
排ガス・騒音・粉塵に悩まされず静かに暮らしたいなら。
あと6000～7000万円はこの辺の大企業にお勤めのサラリーマンなら一馬力でも買えますよ。転勤族が多いので大阪で買う人は多数派じゃないから目立たないですけどね。東京だと少し無理して1億円前後の物件買ってる人もちらほらいます。

>>226 匿名さん
1馬力で7000万のマンション買えるって具体的にどんな企業？

ここはリーマン無理でしょ。子供いて中部屋は狭いでしょ。
経営者か士業でしょ。ここ購入した人と
分厚いオプション見ながら交流したいが
欲しいけど買えないやつと 業者ばっかりだな。

>>228 匿名さん
例えば淀屋橋にある保険屋さんなら生保・損保共に３０歳代後半の課長級で年収１５００万円程度行きますから年収５倍を目安にすれば買えるでしょう。
この近辺に大きな支社のある大手不動産も給与水準は同じような感じだと思いますよ。
一馬力でもこれですから、社内結婚でもしてるカップルなら世帯２０００万円超えていますので、もう少し高価格でも手が届きます。
大手勤務パワーカップルは世帯で考えれば、開業医程ではないですが、平均的な士業よりはよっぽど安定で高給です。退職金も企業年金もありますしね。

ここ管理費すごく高くないですか。共用施設も普通なのに、300円/m2。
固定資産税も高くなると思うので、維持費かかりますね。
マンション価格も高いし、ここを買える人はうらやましいです。

私も管理費は少し高く感じました。
角部屋で駐車場も１台借りるとなると毎月7～8万円は私には厳しいなと思いました。
購入されるかたは本当に羨ましいですね！

本当に管理費と駐車代で古い１ＬＤＫ程度なら一部屋借りることができますね。高い管理費を払ってまで購入される方はそれなりの価値観をお持ちなのでしょう。

>>225 匿名さん
つまり、あなたが手付けを払ったと言うことですね？

はい　すでに支払いました１０００万弱　駐車場も一番大きな奴かその下か指定です、
駐車場込みでその他込々月に７万から８万はタワーマンションでは仕方ないですよ。
いまは子供の学校の関係で普通のマンションですが　すべて込々で４万強ですので
それ位は覚悟できる人達の世界です。

２３４さんは　購入してないの？

今は後４か月位までにキッチンの向け方と浴室の色の選定が重要課題です、あとの鏡とか備え付け椅子とかは遅れても対応できるが浴室とキッチンだけは期日までに選定しないとダメなので悩む日々です。角部屋購入した人は皆同じ悩みと思うよ。

２３４さん　私は２００８年NYタワー購入して３８階住んでました。６年位住んでトントンで転売しました。いろんな人が色々言うけど私は駅上にこだわりが有るので　ここも何も考えず即決めました。

ちなもに私　電車　ほとんど使いません　車です。世の中　こんな人も居るのです。

>>238 購入経験者さん
ミッドは検討なさらなかったのですか？
もし検討なさったのであれば外した理由を参考までに教えて下さい。

北浜に縁が無く詳しく無いし　やはり大川が気になりました。自然災害の時の水害がきつそう。無論　そんな事　言えば　南側も同じですが　そこの地域に詳しくなかっただけです。

>>241 購入経験者さん
お答えいただきましてありがとうございます。

>>239 購入経験者さん

電車をほとんど使わないのに駅上にこだわるの理由は？

243
駅上のこだわりは 自分は電車使わないが
友人、知人が来やすい 駅名言えばすぐ分かる
後 経験からリセールバリュー。
駅から歩くより上にある方が良いに決まってると私のこだわりです。以前は肥後橋駅上、今回は堺筋本町駅上。皆 人それぞれでしょうけどね。

北浜は中之島公園も近くにあるし歴史を感じる場所もある。また五感や有名なレストランが多いなど少しハイクラス。そのかわり一般的な店舗の数は少ない。それに比べ堺筋本町は、公園がないのが北浜に比べ落ちる点で、それ以外は小さな店舗やスーパーなど雑多な店が多くて生活自体は便利（住んでましたから）です。駅の優劣は人によって違うと思いますが、個人的には堺筋線は好きな路線です。私はミッドも好きです。このマンションも駅上で雨に濡れないから好きです。高速のデメリットは気にならない。高速のそばが嫌いな人はよそを探せばいいだけでしょう。投資用に買いました。

階下とはいえ賃貸用の住戸が結構な数ありますが、競合しませんでしょうか？
自宅住居兼キャピタル狙いとかでしょうか？

賃貸は15階までの半分の敷地にはタワー4基有りますので　そんなに個数ないのでは？いずれにしても駅上購入しとけば間違いないですよ。誰でも大雨の時に2分でも足元ビショビショなるの嫌でしょ。

キャピタルと相続対策です。賃貸は競合すると思います。でも勝てる方法があると思っています。堺筋本町には数多くの賃貸マンションがありますが、やはり賃貸仕様と分譲仕様は違いますからね。

購入者スレできてますよ。お待ちいたしております。

高速上はルーレット族がやかましいが窓閉めるとまったく問題ないですよ。
換気口の黒い粉類は大阪市内の丸の中ではどこも同じ。
皆 24間換気口の蓋開ければ理解できます。

まだ入居していないのに窓閉めてみたんですね。よく分かります。

同じ高層の環状線側に住んでいたので十分理解できる。
窓 開けてると缶集めの親父が落とす音も聞こえるよ。
何件も購入して住んだので分かるから書いてるが貴方分かるのか？

252は欲しくても買えないやつか？
それか業者か？本町もsだし どこだろうな？

私は高速からは少し離れていますが、それでも結構うるさいですよ。気になさらない方もいらっしゃるのですね。

窓閉めても表の音聞こえますか？
あの爆音でも閉めると問題ないが。
環状線側のマンション住んでる人は皆理解我慢の限度は同じと思う。

窓開けると気になるに決まってますよ。
だから一度生卵投げつけたら高速まで届かず道路の落ちた。
それと警察には情報提供して連絡したよ。
車好きだから遠くても分かるからね。

わかったここのアンチ別のsだ。二件立ててる。詐欺にあった。

高速沿いではない市内タワマンに住んでいるが、夜中に起きてると時々爆音聞こえるぞ。
全く問題ないって相当な鈍感か？

窓ガラス薄いのとちゃうか？
今の時期必ずしめるよね。こちら中央大どうりで爆音聞こえるが
睡眠中まで爆音で眼が覚めるのは相当ストレス溜まってるリーマンか？

低レベルな争いだな。

爆音、黒コナ、粉塵 我慢できない人は
なになに群とか なになに村とかに住まないとダメだよ。

検討版だから仕方ない。。

便利なるよ。
https://www.sankeibiz.jp/business/amp/190119/bsd1901191134002-a.htm

近鉄来て中央線駅綺麗になり
本数増えると便利なりますよ。
森ノ宮までは。

>>257 匿名さん
それ犯罪ですよ

もう少しで高架から建物見えてくるのかな。。

パークタワー北浜→ザキタハマへ越しましたが、高速の騒音についてはかなり違います。

週末のAM1時頃になると、ルーレット族がうるさかったのが、今ではほとんど気にならない程度になりました。

>>273 マンション検討中さん

高速道路沿いに建つかキタハマのように少し離れるかで、騒音がかなり違うということですね。
ここは騒音についてはある程度覚悟はしておいたほうが良さそうですね。

南側はもう低層しかないので上より音はあるでしょうね。
ここ検討する人は覚悟の上でしょ。
パーフェクトの場所なんてないよ。

パークタワー北浜の住民板口コミ見たけど騒音怖くなってきた

>>275 検討板ユーザーさん

阪神高速の騒音は道路の遮音壁がある低速の方が騒音被害が少ないのでは？
高層は遮音壁で防げないので直接音が届くらしいです。

高層低層どこだろうが高速前の住居は住むとこじゃないよ。ヴィークやジーニスのように少し距離があってもうるさのに。

気分の問題だけじゃなくて一定数以上は確実に音がきになるから、自分が住むにしろ、賃貸に出すにしろ、避けるのかまで懸命。


そんな場所じゃないタワマンなんて近くにいくらでもあるのだから、入居時に厭われる、入居後にすぐに出ていかれるでは、投資としても辛い。ましてや、ここは賃貸併設なんだから、駅距離命で環境厭わないなら、賃貸に住む。

高速の音なんて全く問題ないと言ってた人は何だったんですかね。
ここの業者？

高速近くの中層階に住む私ですけど、休日前の深夜にうるさいのが何周かしてるみたいですが普段は静かですね。（私は窓を開けることがないのでそう思います。）静けさ第一でうるさいのが嫌と思う方は高速近くの中高層階はやめておいたらいいんじゃない。（遮音壁のある10階以下の低層階は静かですよ、音は上に抜けるみたい））マンションの仕様でも違うし、同じマンションでも方角が違っても聞こえ方が違うみたい。自分で確かめてください。（住みたいマンションのゲストルームに見学行ってみれば）

273さんがおっしゃるように高速近くと高速沿いでは全然騒音の度合いが違うんだろうな。

冷静になれよ。。

高速沿い、電車沿い、幹線道路沿い、そんなところにある住居は昔なら文化住宅みたいなやつか、地主の利益しか頭にない賃貸ばっかりだろ。

高速道路から見えるマンション、眺めて比較してみな？低所得層向けの薄汚れた賃貸ばっかりだろ？せいぜいプレサンスかエステムの投資ワンルームだろ。

住んでる場所の目の前に後から高速通ったら、環境悪化のせいで補償がでたり裁判できるレベルだぜ。伊丹空港駅前が便利だから目の前に住む人いないだろ。騒音問題でどれだけ金が伊丹につっこまれてるんだよ。

そこに何故分譲を買ってまで住もうとする？都心に住むのに何故駅直結で電車でどこにいく？駅近命、都心人気にのっかってこういうところを売ってるだけ。

高速前でもさほど煩くないとか、人次第とか、そういう消極的な言葉しか出てこない環境なんだよ。

高架下の方いいとか、、日照がなく、排ガスの吹き溜まりになってる部屋を、騒音がましという理由で勧めるとか、もう常識を疑うレベル。そこまで我慢して高速前に住んで、高架下か上かを比較することがおかしいことに気づこうよ。。

>>280 マンション比較中さん
休日の前の深夜とか最悪だ。せっかくの休みがうるさいなんて。