MJR堺筋本町タワーってどうですか？

階数でエレベーターの数 割るんだよ。
ならば普通の物件では無いんだよ。
パンフレット見ながら良く考えてみなさい。

1200 わざわざホームページ見てるんだ。
そんなに興味あるんだ。
それか脅威があるからみてるのかな？

>>1197 匿名さん
ザ・キタハマは高層階がかなり優遇されており、34戸に対し２基となっており、低中層階では非常用を除くと約400戸に対し４基となっています。
MJRは非常用を除くと約300戸に対して３基ですので、構成等も考えると、ザ・キタハマ高層階＞MJR＞ザ・キタハマ低中層階の順になると思います。
ただ、ザ・キタハマはダブルエントランス形式をとっている為、エレベーターの乗り換えが必ずありますので、そこも考えるとMJRの方が上ではないかと思います。

>>1201 検討板ユーザーさん

階数でエレベーターの数を割る？
23階で4台を割る？
逆だろ。
本当に頭悪いんだな（笑）
参考になる！を押してる奴も同類か？

それに何で階数なんだ？
その理屈だと23階で300戸の物件も、23階で1,000戸の物件も同じ便利さになるぞ。
いい加減インチキな書き込みやめろよ。

>>1202 検討板ユーザーさん

検討板を見る人がHPを見るのは普通だろ。
だから公式URLが貼ってあるんじゃないの？
それより検討者じゃないインチキ業者がなぜここにいる？
業者は来るな！

購入者として多くのスレ大変ありごとうございます。
これだけ多くの意見があるのは率直に嬉しいです。一番懸念されることはまったくスレが動かない、もしくはスレ自体がないことでした。大変ありがたいです。
基本的に検討版は否定派が有利です。それは失うもののない強みです。言い換えれば好き勝手に投稿できます。それが掲示板の特性です。
160戸完売ということでいい部屋残ってないということですが、販売も大詰めを迎えて、高階層の物件は正直少ないでしょう。タワマンの売買はここからが勝負でしょう。
有意義な意見交換をしたいため否定派のみなさんはどこの物件と比べて劣っているか、議論になるように明確にしていただけるとありがたいです。
高速が近いからダメとかではなく、どこの物件は高速に近くないか。その点駅に直結していながそれを補うメリットがある物件であるか、堺筋本町は不便だ、ではなくどこの駅が便利だからここの駅直結物件の方が優れているかなどよろしくお願いします。
必死だなとか、大変だなとかの簡潔なご意見ではないもの期待しています。

>>1206 評判気になるさん

とりあえず、高速隣接のデメリットをボヤかさずに考えれば真実は見えてくると思う。

1206さん素晴らしい見解ですね。
アンチ業者明日も仕事だよ。早く寝なさい。
本日もご苦労。

1204 ここのアンチはマジレスで必死感丸出しなんだけど なんでなの？

>>1208 検討板ユーザーさん

荒らし煽りコメントは控えていただきますようお願いいたします？

1210 了解致しました。ついついアンチが熱すぎて面白いので…
もう夏本番になって来ましたので少し冷ましてあげます。

>>1211 検討板ユーザーさん

本当にお願いします。レスを読み返したら分かると思いますが、アンチとのレスバトルに夢中の方とか自粛していただきたい。賢者はアンチにはスルーかと。

沈黙は金ですよ

>>1209 検討板ユーザーさん
購入者さんにも言われてますよ。必死とか中身のない煽りはやめて、反論するなら論理的にお願いしますね。

>>1209 検討板ユーザーさん

いい加減なコメントの間違いを指摘したらこの反応（苦笑）

その態度はここのポジレスが真実を捻じ曲げた虚偽記載ばかりだと自白してるってことに気づけよ。

ここの実質の個数は２９６戸ではないです。
住戸結合できるのでそれより少ないです。

このスレを読み返すと見えてくる真実。

ポジ：真実を捻じ曲げた虚偽記載
ネガ：間違いを指摘
ポジ：>>1208や>>1209のような反応

この繰り返し。
虚偽記載する「評判気になる」や「検討板ユーザー」が諸悪の根源。

>>1216 匿名さん
たいていのマンション住戸結合できますよ。初めて買うの？

あまりスレが進むだけで意見が増えませんね。
これでFA？

よいところ
2路線駅直結、エレベーター 、極太正方形、熱狂的なアンチ 、外干し可能、本町まで地下でいける、中央線延伸、間取り設備良し、スカイラウンジ、

わるいところ
日本屈指の高速道路群が目の前、マイナーテベ、賃貸併設、過去最高の高値期、船場に好立地かつ安価でタワー量産済み&これからも大量増殖予定、船場で弱小駅、衰退中のオフィス街、再開発予定なし 、契約者が変、下に卵を投げている、周囲の中古が激安、堺筋西側、建て替え不可能の船場センター街、周囲は零細企業ビルや賃貸、東は高速、南は中央通りと高速、北は本町通り、西は堺筋

【2路線駅直結】
堺筋本町駅は魅力が乏しい。
梅田にも難波にも繋がっていない堺筋線は大して使えない。
それなら淀屋橋に地下直結の北浜の方が
水都大阪のシンボル中之島公園にも近く遥かに良い。
→ザ・キタハマ、北浜ミッドタワー
中央線に関しては御堂筋接続の本町に逆立ちしても勝てない。
なにわ筋線西本町駅ができればより一層本町の優位性は増す。
→ブランズタワー御堂筋本町
2路線駅ではなくても梅田・難波・新大阪に一本で行けて梅田に1駅の中津の方が利便性は高い。
→直結の3本のタワー

【エレベーター】
普通。
【極太正方形】
好みの問題。
【外干し可能】
普通。景観を乱すと嫌がる人もいる。
【本町まで地下で行ける】
それなら最初から本町にすれば良い。
淀屋橋に行ける北浜の方が良い。
【中央線延伸】
沿線駅はどこも同じ。
より一層本町の魅力が増す。
【間取り設備良し】
行灯部屋のある間取りもあり普通。
設備も大規模物件には見劣り。
仕様はクラッシィタワーにも見劣り。
【スカイラウンジ】
特筆するほどのレベルではない。

リセールで良く将来的に価値が有るのは
上町イズミヤ前と ここだよ。

>>1219 匿名さん
その悪いとが、全部とまではいいませんが、ある程度緩和され、かつ良いところが残った物件ってのはズバリどこになりますか？

物件名あげてもらえると大変わかりやすいです。今あげられた物件も比較しました。
ザキタハマ→これは素晴らしい。誰もが認める物件です。ただ実質定期的に売買されていますでしょうか？またどうしても新築物件が欲しかった方にしては削除されます。
北浜ミッド→敷地面積が小さいかな。駐車場も足りてないと聞いています。京阪で淀屋橋行っても御堂筋線とのアクセスがあまりよくないかな。
ブランズ本町→立地は最高でしょう。ただ物件そのもものが。正直こことは比べてほしくないかな。あの立地でMJR並なら買っていたでしょう。
中津3本→アクセスはいいでしょう。特にブランズは素晴らしいです。ただマンションギャラリー行った時に中津駅で降りた瞬間外させていただきました。また高速に近いこと懸念されていますが、私はほぼ毎日高速乗るので近くて便利だと感じています。

昨日もルーレット族がめちゃくちゃうるさかったですね。

>>1224 評判気になるさん

なるほど、確かに北浜は高速の出入口が近いので便利ですね。

>>1226 匿名さん
上町イズミヤ前も法円坂ICすぐですね。

なるほど、確かに北浜も本町も高速の出入口が近いので便利ですね。

高速にのるのに中央大通りや高速にへばりついてる必要はないみたいですね。

卵と一緒に高速にバルコニーからとびのるなら別ですが。

>>1224 評判気になるさん

阪急インターとピアス裏の梅田すぐの中津タワー群と、この辺の殺伐とした極みを比べてるので笑ってしまいました。

マンションギャラリーに住むんですか？

1140 通りすがりさん
動線計画について理解が乏しいとのご指摘ありがとうございます。
しかし、残念ながら不動産評価において、敷地内動線などという変数設定を見たことがありません。
タワーマンションに限定して評価をする場合、有意な変数となり得るかもしれませんが、今のところ評価対象となりません。
自己満足モデルにおいて有効かも知れませんが、世間一般で評価対象とならないのです。
私は不動産業者でも不動産鑑定関係者でもありませんが、投資的な視点で評価してしまうので、さほどウェイトを持たない「動線」を微に入り細にわたり評価することはありません。
私の視点から結論申し上げれば、ゴミ捨て・作業用ＥＶと分離されていない時点で３段階評価でＢorＣとせざるを得ませんね。
やたら動線にこだわる辺り、建築設計に従事されている方なのかもしれませんが、残念ながら普通の動線デス。

>>1224 評判気になるさん
ミッドに関して
そもそも御堂筋に地下直結です。そして駐車場の数に関しては多すぎても行けません。車の数はどんどん減ってるので、将来赤字が出かねないからです。昨今の都市部の物件では戸数の半分ほどが目安です。

ブランズ本町に関してです。
マンションの資産価値は9割が立地です。躯体は1割。もし同じ値段だと仮定すると資産的な観点においては、MJRがブランズと比べるほどのない物件であることは明らかです。あくまで資産的な観点ですが。
そもそもこちらの物件、躯体としての評価が高いようですが何故なんですか。天井高ぐらいで他は標準、むしろ共用施設に関しては少ないとすら思います。もっとマンションの勉強をされてはどうでしょうか。

>>1222 検討板ユーザーさん

根拠を論理的にお願いします。
>>1220>>1221に記載の内容も踏まえて。

あなたのコメントは「ここは10年後に半値になる」と何の根拠もなく書き込むのと同レベルですよ。

ブランズのマンションギャラリーの場所は良い立地だと思いましたよ。阪急の線路を超えたらいいと思います。殺伐。抽象的な表現ですが、あなたが堺筋本町を殺伐と感じているのと同様私も中津を殺伐と感じました。

>>1225 匿名さん
ここで騒いでる人よりかはましです。

>>1224 評判気になるさん

考え方は人それぞれですので異なる部分は当然ありますが、お考えはよく分かりました。

>>1219さんのコメントを踏まえて>>1220と>>1221でこの物件についてコメントしましたが、この物件自体はそんなに悪くない物件だと思っております。

ただ、一部のコメントにおいて誤認誘導させるような虚偽記載や、その指摘に対して劣悪なレスが散見されたので追求したまでです。

他の契約者もこのようなコメントであれば、検討者にとって客観的に判断できる有効な意見交換の場になると思います。

>>1234 匿名さん

そういうコメントが一番迷惑です。

>>1235 マンション検討中さん
長文ご苦労さまです。

>>1230 マンション検討中さん
あなたの村のことはあなたの自由にされればいいと思います。
私は肯定も否定もしていません。
あなたの村では、動線計画という言葉の意味も変わり、MJRの動線計画は普通だということも分かりました。
何か履き違えてませんか？

>>1238 通りすがりさん
この物件の推しは動線でいいですか？

事実を歪曲し、なんの根拠もなく一流だのトップクラスだのと持ち上げ、自画自賛してる購入者と卵投げ爺さんは、住民版に行って卵投げつけ合っててくださいな。

未だ半分以上売れ残ってて必死で自画自賛して焦ってるのはわかりますが、残念ながら市場の注目度は低くて本町シティタワーにごっそり需要持っていかれますね。

人気物件は否定意見が多く多物件の購入者や販売員は異常位気になるのでしょうね。
やはり検討した人達は大体同じ意見で
大阪人で最近の購入者の結論纏めると本町通りから南は断然 イズミヤ前とMRJでした。
仲間七人中5人の2人イズミヤ前南中部屋、
3人がここ北中部屋と北西角でしたね。
後2人は出遅れてパスでした。

駅前、駅地下に価値が有るという根拠は景気がどんな風に成ってもつぶしがきく。と言う事です。１５階までは賃貸で始め、ダメならホテル、住宅が不振ならその住宅も購入者からホテルに改装したり色んな変化が可能。臨機応変に対応できる。駅から遠ければ住宅しか使用不可。
ですのでここ検討者、購入者は終の棲家での購入は少ないと思うので　以後の変化も
楽しみに頭に入れて考えていると思います。

１２４１　よくわからないがまだクレーンしか見えてないのに売れ行きが半分とかって良くないの？　よその物件とかで完成披露！とかやってるけど。完成したけど完売してないって事でしょ？　その業界の真実は分からないけど、どんなペースで売れなきゃダメなのかな？

>>1242 検討板ユーザーさん

否定的な意見が多いのは、ここに限らず人気物件というよりもポジ側が虚偽記載をしたり、ヒステリックな過剰反応をする場合が多いと思います。

よくも悪くもここは注目度抜群物件で
業者も普通の人達も興味がある。
でのでしょうね。

単に弄られてるだけかと

今後の下落率も住環境も悲惨な物件なのに謎の意識高か自信満々の購入者とのギャップについて

いずみや前ってどこですか？

1247 なのに何故かスレがいつも上位で注目されている。貴方も。

イズミヤ屋前って 上町台地のタワーしか無いのでは？完売！

1242 否定派はこの物件が人気が有ると困る人と悲しい思いする人。同時期完成の他の物件の業者か購入者。肯定派 購入者かここの業者。
否定派が多数ならば脅威に感じて怖いから吠える。動物も同じ。
誰が興味の無い物件に否定意見バンバン入れる人いないでしょ。
これが正解では？

今検討するならボーケン跡マンションとここの空いてる角しか無い。
価値有り！

>>1251 匿名さん

御意。
ここのスレの盛り上がりの原因は、購入者的立場でコメントする人が、卵投げたり、極太連呼おじさんだったり、弄りがいがある人ばかりなのが大きい。

卵や爺さんとか…お前マジ信じてレスしてんだね…
若いな…

もう下記の文面が正解、当たりですね。



250 検討板ユーザーさん
4時間前
1242 否定派はこの物件が人気が有ると困る人と悲しい思いする人。同時期完成の他の物件の業者か購入者。肯定派 購入者かここの業者。
否定派が多数ならば脅威に感じて怖いから吠える。動物も同じ。
誰が興味の無い物件に否定意見バンバン入れる人いないでしょ。
これが正解では？

純粋に冷静に考えればそうだね。
私も興味の無い物件にわざわざ行き
ネガレス入れる程暇は無いですね。
レス入れる前に開きもしない。

>>1255 マンション掲示板さん

こういうことですね。

否定派が多数ならば（肯定派が）脅威に感じて怖いから吠える＝検討板ユーザー

おもろいなあ。いつものこの流れ。

そうだな。。興味ない物件のスレ開けたことも無いもんな。それにめんどい書き込みするのは
それなりの理由が有るのは明白だな。東京で騙された業者でしょ。

たぶんかなり本町よりですね。
ここはどんどん相対的に劣位の立地になっていきますね。

大阪・本町で1616m2の開発用地、東急不動産など https://tech.nikkeibp.co.jp/kn/atcl/nfmnews/15/070905609/ 東急不動産などは、大阪市中央区南本町で開発用地1616m2を取得した。

だから言っただろ 周りはホテルとマンションと
ミニスーパーだらけになると。
それが理想だよ。

何故オフィス街にマンションしか出来ないことが理想的なのか。。笑

本来のオフィスや商業施設に需要がなく、撤退して土地が手放されていく中で、ローリスクローリターンの分譲マンションのデベしか買い手がいないわけで。

ホテルも飽和してるのでもうヤバいです。

淀屋橋のツインタワーみたいに大型オフィスと商業施設ができたりすることもなく、虫食いマンションだけですね。インバウンドのかけらもないセンター街。悲しい時代ですね。

オフィスだらけのリーマンだらけは要らないの！
ホテル、マンション、買い物、食事、
ワーカー達は海沿いに行けば良い。

住宅近辺に何故大型オフィスがいる？
住民にはリーマン達のアリの行列は迷惑。
以後の経済なんてどうでも良い。環境が便利に
ごちゃごちゃしないようになれば良い。

本町の人からすると、オフィス近辺に何故大型タワーがいる？と思ってます。

将来本町近辺は一部の一流企業の綺麗なビルと
ホテル、マンション、綺麗なスーパー、
オシャレな飲食街になるよ。

シティタワーのスーパー招致がこけたようです。これまでと同じですね。

何故そうなるか？

マンションが次々とできてもまともな生活を送る場所じゃないから、生活に必要な施設のニーズがないんですよ。儲からないんですよ。まともな生活する人がいかいんですよ。企業もオフィスも撤退してるから仕方なく用地が欲しいマンションが建ってるだけで、マンションで生活したいニーズありきじゃないんですよ。

ヨドバシリンクスに梅田最大のスーパーが入り、中之島タワーにもグラメにも近くにスーパーがあるのに一階にスーパーが入る。

なのに、ここのあたりにはミニスーパーすらできない。

よく考えようね。

シティタワー完成後何年後の話やねん。
3年後の事分かるのか？
お前は占い師か？

>>1286 匿名さん
書き込むスレ間違えてませんか。
場所知ってます？

間違がってんのはお前。
本町に行きなさい。

1286 がそもそもスーパーがどうのこうの
だろ？

1288 ごめんなさい。

1286はアンチ住友だから物件巡回してるんですよ。大変だな…

1280 本町の人って何？
ただのワーカーだろ？
毎日電車通勤して痴漢冤罪に怯えながら
携帯片手にレスしてる人達でしょ？

将来的には本町近辺が銀座みたいになれば良い。
本町のワーカーは住之江区の湾岸地帯行き中央線で通勤すれば良いよ。ニュートラムかな？

>>1286 匿名さん

確かに。街の勢いが本町通りを境に全然違いますよね。

バカだな。どうせ否定かくなら堺筋を境に。だ！
上司より。

検討板ユーザーの連投が酷い。

検討者板というのは、購入検討者が買うか買わないかを検討する場所。

どの物件にも欠点はある（グラフロにだってある）ので、買おうと思っていても何かしらの欠点が気になることがある。
そんな時、他の人がその欠点をどんな風に考えているのか確認するのは大事なことじゃないか？

だから、検討者板に欠点が書かれるのは至って普通。
それに購入者だか関係者だかが感情的なコメントをするのは、購入検討者に対する妨害行為に他ならない。

欠点の認識が間違っているなら論理的にその誤りを指摘する。
欠点が否定できない事実であれば、それを補う長所を論理的に説明する。

こうあるべきじゃないの？
こうじゃないからこのスレは馬鹿にされ、弄られるんだよ。

1300 このスレ見て買うか買わないか 検討する？
馬鹿じゃないの？
本気で買う人はレスが荒れる前にとっくに
検討済みだ。
業者の屁理屈ばかりの否定意見に返してやってるだけだよ。
馬鹿にしてるのはアンチ住友だけだよ。

1300 今まで沢山の論理的な肯定派意見あっただろ？
その真面目な人のレスに業者が熱い総攻撃かけて
最低な否定書き込みが多いんだよ。

１３０７　ナイス回答。座布団１０枚。

>>1302 匿名さん

最近マンション購入を考え始めてここを知った人だっているって思わないのか？
そこからして考えが狭量で自分の偏った思い込みでしか判断しないと思われるから説得力がないんだよ。
それに客観的に見てポジ側の方が屁理屈が多い。

>>1303 匿名さん

論理的な肯定派の意見なんて、間違いだらけで世間一般で通用しない変な理屈のコメントばかりで余計に失笑をかっている。

>>1307 匿名さん

美人で妬まれているというより、美人じゃないのに勝手に美人だと思い込んで、更に性格（コメント）が悪いから火焙りにされているのが実情。

ここは堺筋本町とは言え2路線駅直結で、真面目に作り込んでいる物件だと思うから、少なくとも最寄りが堺筋本町の物件の中では優位性があるのに、特定の2人ぐらいのコメントのせいで印象を悪くしている。
前に健全な購入者の方がコメントしていたように賢者ならスルーすべき。

このスレ良い面悪い面 極端すぎて
逆に分かりやすくで参考になります。

書き込み止まりましたね。盛り上がっていきましょう。

>>1312 マンション掲示板さん
堺筋本町最寄り物件の中では優位なだけなのに、他駅物件より優位みたいな勘違いレスが多いから叩かれるんよ
話題に挙がる他物件との比較では、駅力で圧倒的に負けてるからね
プレサンスに勝ってるって話なら大多数の人は叩かない

プレサンス？どこの駅で有ろうが買わないですね。

>>1316 検討板ユーザーさん
ブランドだけで選ぶのは素人さん

世の中そんなもんです。
単純明解です。

皆 財閥系で買いたいと思っている。
でも買えないから我慢する。

>>1316 検討板ユーザーさん
プレサンスは嫌で
ここはありなんですね

>>1320
プレサンスは目的が違うんじゃないですか？

50代後半のオッサンには、JRではなく未だに国鉄なんやな。
国が経営していた国営企業が前身で、新興のカタカナ不動産会社
とはちゃうでと思う。

でも、マンションの名前はカタカナです。

銀行ー住友、三菱
証券ー野村
ＪＲーここ
こんな感じで安心感有る。

JR九州は本業の鉄道事業が赤字だからなぁ。

三井、三菱、住友、野村、JR
安心感とか信用力とか普通は
金あるならば こんな感じかな。

積水は入らないんですか？

東京建物、近鉄、東急不動産はどうですか？

>>1326 検討板ユーザーさん

JRは唐突かつ無理矢理感がありますね。
東海・東日本・西日本とその他では相当差がありますし。

>>1329 マンコミュファンさん

確かにね。
しかも九州は本業が赤字なんでしょう？

近鉄、東急は大丈夫ですね。
無論JRも
赤字か黒字かは購入する方は
何も関係ないは。

JRをひとくくりにしているところが泣けるは。
言うてもJR九州なのにね。

潰れない会社が紐付きで無いと安心感無いのが
皆本心では？
それ以外は色々事情があるんだろ。

このマンションの特徴として、売主、設計、施工会社、立地、全て一流ではなく準一流もしくは二流なところが惜しい。大きく外してはないが、北浜のタワマンなんかと比べると日陰って感じ。

将来的に賃貸部屋に空室が多くなり、JR九州も経営存続が難しくなってしまう場合、マンションは維持できるのでしょうか？

賃貸部分は入居者少なければホテルに変化出来るように先の先の事まで考えて計画してますよ。
免震ゴムで西松が制作してお客様商売のJRが
企画運営して何が不安など有る？
私は他の物件よりは将来変化の方が楽しみだが
場所といい駅上といい何が不安要素があるのか分からないけどね。

JR九州の将来の経営を心配する前に書き込みしている人の自分の会社の事の方を心配した方が将来的に自分自身の為になるよ。

1334 北浜と比べんていて。
興味も無いし単価も知らない
眼中にもなかったよ。
比較するつもりも無いから。

こんだけ太い頑丈なタワーあるかな？
たぶんヒビキかな？
見た感じ安全、安心感が一番大事。
無論免震が良い。制震は住んだ人分かると思うけど夜中にパキッパキッて音するよ。ま これで力分散してるけど最初は化け物でも居るのか？と思った。いずれにせよ制震はやかましい。耐震は我慢大会。経験者より。

>>1344 検討板ユーザーさん
本町のシティタワーの方が太くないですか？

それでは是非シティータワーも購入しましょう。

シティータワーとMJＲとは ちょっとコンセプトが違うような感じがする。

>1347
コンセプトもターゲットも同じ場合なんてあるんですか？
立地なんかも規模も全部違うので、同じはないかと思われますが、、、

制振でパキパキ、耐震でビクビク
また傑作パンチラインがドロップされましたね笑

誰が太いだけでマンション選ぶねん

プランBマンション

1349 私は経験で書き込みしてます。
経験者しかわからんよ。
貴方みたいに何件も未経験では無いよ。

免震が良いですよ。ベンツもデカイのは皆エアサス。一度体験したら良いよ。

>>1361 マンション掲示板さん

免震のタワマンに住んでるけど、同一の地震で免震と制振の揺れの違いを体感しないことには、どちらが良いのか正直分からない。
なぜ免震が良いと言い切れるのか？

免震いいよね
下半分賃貸はダサいし
堺筋本町駅もダサいけど

経験では東京で制震、大阪で免震、耐震
東京は軽い地震が頻繁にあるので制震の良い面悪い面理解しました。大阪では東北震災時不在でしたがドアが少し開いていただけでなんの被害も無しなのにＡTCのニュース見て違いが理解出来た。

結局のところ耐震は論外として、免震と制振のどちらが良いかは分からない。
南海トラフ（長周期地震動）と上町断層（直下型）の2回を経験して、免震と制振の被害状況を比較して初めて優劣が分かるということだろうな。

ちなみに昨年の地震の際に家にいた嫁さんの話では、震度6弱（北区）なのに一つも落ちたり倒れたりした物がなく、免震の凄さを実感したと言っていた。
でも、制振と比べてどうだったかは分かりようがない。

>>1362 マンション掲示板さん

同感。
それに制振工法は多種多様だから一概に批評するのは少し乱暴。ザ北浜のNewスーパーRCフレーム構法はどうとか、大林のDFCではどうとか、工法ごとの揺れの違いを批評してくれたら、ものすごく参考になるんだけど。

>>1365 マンション掲示板さん

てゆうかイマドキ耐震構造のタワーマンションてあるん？

景気が不安定になってきてますけど、近いうちに不動産価格は下がっていきますか。

>>1368 マンション検討中さん

ここは極太だから下がりません。

>>1367 匿名さん

耐震構造のタワマンの有無が>>1365と関係ある？

構造もマンションの評価と同じで何にポイントを置くかで変わってくると思いますが、現時点ではトータルバランスで大林のDFS（制振）≧免震＞制振＞耐震の順ではないかと思います。
ですからDFS＋免震というのが安全性の確保という点において最高だと思います。
大林のDFS以外の制振構造については総合的にみると明らかに免震構造より劣っていると思いますので私の中では購入対象になりませんし、現実的に最近はあまり建てられていないように思います。

>>1371 通りすがりさん

鹿島のNewスーパーRCフレーム構法はあきまへんか？

>>1370 マンション掲示板さん

耐震は論外ということは、その論外の耐震タワマンがあるのかなと。

>>1372 匿名さん
はっきり言って鹿島のスーパーRCフレーム構法は構造的にはそれほどでもなく、MJRの免震構造の方が上だと思います。
ただし鹿島はこの工法を採用することにより、おそらくタワーマンションとしてはトップの居住空間の形成に成功していると思います。

>>1371 通りすがりさん

DFS＋免震はクラッシィタワー淀屋橋ですね。

>>1373 匿名さん

クラッシィタワー南船場は耐震構造ですね。
ただ、施工がスーパーゼネコンの鹿島ですので論外と言うのは言い過ぎかもしれませんが。

最近はスーパーゼネコン施工のタワマンが減りましたが、本音を言えばスーパーゼネコン施工の安心感が欲しいですよね。

>>1369 匿名さん
形では決まらないよ笑

>>1376 マンション掲示板さん

30階建ての耐震構造ってどうなんでしょうか？

耐震構造によってコストはかなり違ってきますか？

>>1375 マンション掲示板さん
大林のDFSは性質上、一定規模の大きさを必要としますのでクラッシー淀屋橋のような規模では難しいと思います。
大林がDFSが無理な場合にするのが、上部制振下部免震でクラッシーは制振＋免震になります。
私はMJRの免震構造と大差ないと思っています。

1367 タワーの耐震マンション…それが結構あるのよね。10年前後物件です。記載すると悪口なるから自分で探してね。

>>1382 検討板ユーザーさん

10年前なら検討外なので論外です。

>>1383 匿名さん

ここも10年後そう言われるんだろうね。

>>1384 匿名さん

ここは極太で駅直結なので10年後も価値は下がりません。

直結はわかるけど太いのってそんなに資産価値に影響するの？

間取りがすごく気に入りました。
ローレルタワー、シティータワーと比べていますが、こちらの物件を契約検討してます。
駅力、デベ、騒音以外で気になる点がある方教えて頂きたいです。

太くてほぼ正方形で土地が平坦。
私は安心感重視しますけどね。
災害は忘れた頃にやって来ますよ。

高速道路が倒壊してきたら終了だね
免震も太さも関係なく

>>1389 匿名さん

ホンマやね。そういう危機管理的な発想はなかった。

関西ではMJRのブランド力は弱いですか？

>>1391 匿名さん

無

>>1390 匿名さん

阪神大震災で何も学ばなかったんでしょう

MJRは初大阪だから良いのでは？
初もんだから気合い入れてるのはモデルルームに行き仕様見たら理解出来るよ。

高速までだいぶ距離有るけどね。
阪神大震災で横のビルが潰された。って
あるのかな？
無いよ。
有れば教えてねー。

1393 阪神震災の時43号線車で走ったけど
高速が斜めにに倒れて43に着地だよ。
高速設計時点であんな昔でも考えて建築されてる。
もしかしてあの有名な写真だけ見て書き込んでる地方出身者かな？

1391、1392 携帯とパソコンとで自作自演しないように。すぐ分かるよ。

どんな崩れ方するから今から楽しみだねー
橋桁の上から山ほど崩れてきてもここが守ってくれるはず

1398 いやー 君の様な人の不幸を書き込みするのは被災者に対して何も感じない哀れな人間だな。
以後気をつけ無いと不幸になり悪い事ばかり起きるよ。もう起きてるか？悪口の書き込みして喜んでるか、営業してるか。ほんま哀れだな…

>>1387 マンション検討中さん

駅力、デベ、騒音以外なら、賃貸専用の併設、立地的に分譲も転賃多数、南船場の外れの外れ、高値掴み期の最高値物件、愉快なお隣さんというとこかな。