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山手線駅と山手線物件について語るスレ
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5880 匿名さん
>>5875 匿名さん
何言ってるんだよ。コロナ禍で定着したテレワークの影響で、ビジネス利用客、通勤で利用する人の割合が多い駅が下位に来ているわけで買いだから悪いと言うことにはならないし、むしろ逆。品川駅なんか駅徒歩圏に住む住民個人にとっては多くの路線が乗り入れていて、利用客が少ないなんて最高の環境。 -
5881 通りがかりさん
品川は脱法風俗の聖地だよね。新橋や五反田より風俗店多くないか？
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5882 マンション検討中さん
>>5880 匿名さん
港南は人が住む場所じゃなくて、鼠が棲む場所だよ。
・羽田線とモノレールが貫くような劣悪立地
・運河が臭い、下水放出場の直下流
・ゴミ工場煙突、コンテナ街、屠殺場が集まる都内屈指の嫌悪施設のデパート -
5883 匿名さん
このランキング通りだと、
恵比寿、目黒、港南、飯田橋は同類ということになりますよね。 -
5884 匿名さん
＞恵比寿、目黒、港南、飯田橋は同類
ぜんぶクサそう-
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5886 匿名さん
人気があるのは有明
臭気があるのは港南 -
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5894 マンション掲示板さん
港南よりは有明の方が格上でしょう。港南って汚物だらけで、ほとんど肥溜と変わらないエリアだよ。
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5897 匿名さん
次長こっちでも有明に必死に噛みついてるのかよ、良い加減にしてくれ
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5898 匿名さん
港南は臭すぎて生理的に無理。
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5900 口コミ知りたいさん
外出た瞬間 臭ったわ
天気は良いのに 薄まらない
糞 臭すぎて お亡くなり
定期 定期 的に放流爆臭 -
5908 匿名さん
上の人
なに言ってるのかな？？ -
5909 匿名さん
こちら徒歩10分以上はエリア外です。港南の殆どがエリア外ですのでよろしくお願いします。
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5910 匿名さん
都市再生特別地区（田町駅西口駅前地区）都市計画（素案）の概要
https://www.chisou.go.jp/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshisaisei/da...-
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5912 匿名さん
【これまでの経緯】
◆1998年11月 品川駅東口地区再開発地区計画竣工「品川インターシティ」「品川グランドコモンズ」完成、品川駅東西自由通路完成
◆2002年03月 ＪＲ東日本が、東北縦貫線計画（宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ、東海道線との相互直通運転）を公表
http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/index.html
◆2003年10月 東海道新幹線「品川駅」開業
https://www.jplaza.co.jp/shopinfo/680.html
◆2003年12月 日経に「ＪＲ東日本は東京・山手線の品川－田町駅間に、約40年ぶりとなる同線の新駅を設置する方針を固めた。両駅間にある品川車両基地（東京・港）のうち約10ヘクタール分を事業用地に転用し、新駅を核に2009年度から再開発する計画。」という記事が掲載される。
https://www.jplaza.co.jp/shopinfo/637.html
◆2005年7月28日 国土交通省、東京都、都市再生機構が品川駅周辺における今後のまちづくりの進め方について－環境モデル都市の創出を目指して－を報告
https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728_.html
https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728/01.pdf
◆2007年11月 東京都が［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］（いわゆる「東京サウスゲート計画」）を策定・公表
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/topi045_8.pdf
◆2008年05月 ＪＲ東日本が、東京サウスゲート計画の前提となる「東北縦貫線」（上野東京ライン）工事に着工
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf
◆2010年 芝浦水再生センター第一期（品川シーズンテラス、芝浦中央公園拡張）着工
https://www.taisei-techsolu.jp/solution/d_develop_people/shinagawa_st....
◆2011年03月 東日本大震災のため各工事計画見直し
◆2013年09月 2020年夏季五輪の開催都市が東京に決定。
◆2013年09月 ＪＲ東海が中央新幹線（東京都・名古屋市間）の環境影響評価準備書（ルート等の詳細）を公表。事実上、東京ターミナルは品川駅に決定
http://jr-central.co.jp/news/release/nws001304.html
◆2014年06月 ＪＲ東日本が田町～品川駅間の新駅設置を正式発表（2020年の東京五輪にあわせた暫定開業を予定）
https://www.jreast.co.jp/press/2014/20140604.pdf
◆2014年07月 東京都が［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］（いわゆる「東京サウスゲート計画」の改定案）を策定・公表
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2014/pdf/kai...
◆2015年2月 品川シーズンテラス開業、芝浦水再生センター第一期工事完了、芝浦中央公園完成
◆2015年3月 上野東京ライン開業、常磐線は品川駅始発に
https://response.jp/article/2015/03/14/246626.html
◆2015年8月 東京都が東京都市計画道路幹線街路環状第４号線及びその延伸部（港区白金台三丁目から同区港南一丁目まで） 環境現況調査について～を公表
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/content/000005443.pdf
◆2016年1月 ＪＲ東海がリニア中央新幹線品川駅工事を着工
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDG26H9N_X20C16A1CC0000/
◆2017年2月 ＪＲ東日本 山手線（仮称）品川新駅着工
https://raillab.jp/news/article/1093
◆2017年3月 東京都都市整備局とＪＲ東日本が「品川駅北周辺地区まちづくりガイドライン」を公表
https://www.jreast.co.jp/press/2016/20170320.pdf
◆2017年3月 東京都市計画道路幹線街路環状第４号線（港区港南三丁目～同区白金台三丁目間）特例環境配慮書のあらましを公表。高輪-港南区間は2027年開通と発表
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2017/09/19/docume...
◆2017年11月 国土交通省が国道 15 号・品川駅西口駅前広場の整備～国道上空を活用した官民連携によるまちづくりの取組～公表
https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000743189.pdf
◆2018年3月東京都都市整備局が東京都市計画道路幹線街路環状第４号線（港区港南一丁目～同区白金台三丁目間）建設事業の計画策定の報告
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/content/000039128.pdf
◆2018年8月2日 ＪＲ東日本が品川グースで品川新駅住民説明会を開催「新駅商業施設は延べ床面積13万㎡規模、ラゾーナ川崎に負けない規模のものを目指す。港南側でも更なる再開発を計画」と言及
https://view.tokyo/?p=41858
◆2018年9月 国交省、国道15号・品川駅西口駅前広場事業計画の中間とりまとめ公表
https://www.mlit.go.jp/common/001254092.pdf
◆2018年9月 内閣府が国家戦略特区 都市再生特別地区（品川駅北周辺地区）都市計画の概要公表
https://www.chisou.go.jp/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshisaisei/da...
◆2018年10月 国交省、ＪＲ東日本が品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）に係る都市計画について」公表
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf
◆JR東日本 田町駅～品川駅間の新駅名を「高輪ゲートウェイ」駅に決定。2020年春開業
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1156553.html
◆2019年3月27日 国土項通商東京国道事務所が国道15号・品川駅西口駅前広場整備事業計画検討会の最終報告を公表
https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000743138.pdf
◆2020年3月 東京都が品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2020を改定公表
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/pdf/sir...
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/pdf/sir...
◆2020年3月 東京都が「(仮称)品川駅 えきまちガイドライン」を公表
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2021/03/30/docume...
◆2021年 米国Picard Chilton公式サイトに高輪ゲートウェイのデザインパースが公開
https://www.pickardchilton.com/work/takanawa-gateway-city
◆2021年7月15日交通政策審議会鉄道部会は、都心部・品川地下鉄構想について、「早期の事業化を図るべき」と建設を促し、事実上の事業化が決定。
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001414998.pdf
◆2021年12月13日港区議会建設常任委員会において「品川駅周辺地区 地区計画の変更（原案）が承認される
https://gikai2.city.minato.tokyo.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt22...
◆2022年4月21日 JR東日本が「高輪ゲートウェイシティのまちづくりについて」をリリース、品川駅北周辺地区の正式名称が高輪ゲートウェイシティに
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220421_ho01.pdf
https://www.takanawagateway-city.com/
◆2023年3月 東京都建設常任委員会が「品川駅西口土地区画整理事業について」を発表
https://gikai2.city.minato.tokyo.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt30...
◆2023年5月12日JR東日本は品川駅北口、港南口に新しい改札と地上19階地下1階の新駅ビルを2030年度までに整備すると発表
https://www.jreast.co.jp/press/2018/tokyo/20190226_t01.pdf
◆2023年6月30日 国交省が「国道15号品川駅西口駅前広場デザインコンセプト」を公表
https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000860645.pdf
◆2023年6月 東京都都市整備局は「都市高速鉄道第７号線 東京メトロ南北線の分岐線（品川～白金高輪間）計画」のあらましを公表
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/kiban/pamphlet/pdf/slide_07go...
◆2023年8月29日 京浜急行とJR東日本が国家戦略特区「品川駅街区地区における開発計画について」を公表、客船型の新駅ビルのイメージを公表
https://www.chisou.go.jp/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshisaisei/da...
【関連計画等】
■港区 田町駅東口北地区のまちづくりについて
https://www.city.minato.tokyo.jp/tokuteijigyou/kankyo-machi/t-machizuk...
■三田・高輪地区まちづくりガイドライン
https://www.city.minato.tokyo.jp/matizukurikeikakutan/documents/docume...
https://www.city.minato.tokyo.jp/matizukurikeikakutan/documents/docume...
https://www.city.minato.tokyo.jp/matizukurikeikakutan/documents/docume...
■港区 田町駅西口・札の辻交差点周辺地区まちづくりガイドライン
https://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/documents/tamachihonpen....
■品川区 品川駅南地域まちづくりビジョン
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/other000051200/shinagawas-visio...
■品川駅北周辺地区まちづくりガイドライン
https://www.jreast.co.jp/press/2016/20170320.pdf
■内閣府 国家戦略特区 品川駅北周辺地区都市計画概要
https://www.chisou.go.jp/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshisaisei/da...
■港湾局 運河ルネッサンス計画
https://www.kouwan.metro.tokyo.lg.jp/kanko/runesansu/
■東京都 運河エリアライトアップマスタープラン
https://www.kouwan.metro.tokyo.lg.jp/yakuwari/ungalump_gaiyou.pdf
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5914 匿名さん
(192)住友の「再開発ビル」は空室だらけ？
https://sengakujihumanrights.com/192%e4%bd%8f%e5%8f%8b%e3%81%ae%e3%80%... -
5917 匿名さん
築地スタジアムかー
新橋周辺に住んでる人は影響大きそうですね -
5918 坪単価比較中さん
港南エリアのマンションますます値上がりしそう。
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5922 マンコミュファンさん
楽しみですね
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5923 匿名さん
林修のニッポンドリル 学者と巡る山手線！完結編SP
9月13日(水) 19:00～21:00 フジテレビ
https://www.fujitv.co.jp/nippondrill/ -
5924 匿名さん
汐留が廃虚と化したように、このスレも秋風、いや、寒風が吹いているな
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5926 匿名さん
天王州アイルは廃れてるけど、話題にもあがらず悔しそう
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5927 匿名さん
天王州、元々過疎ってたしな
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5928 匿名さん
港南は運河に未処理下水が放流されているから湾岸で一番臭くて汚い。
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5929 匿名さん
パークコート浜離宮1300万で成約だって、やばいね
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5931 匿名さん
改めて考えると立地も眺望も良いエリアだし、高くて当然だよね
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5940 購入経験者さん
２３区内マンション価格動向スレや４０００万スレなど
アクセス上位スレの大半を荒らしまわっています
もうマンコミュ全体が末期症状です-
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5942 匿名さん
三菱の新目玉オフィス・田町タワーの入居が「三菱重工のみ？」、森ビル＆野村不も襲う三重苦
https://diamond.jp/articles/-/320892
「住友再開発ビル」は空室だらけ！
https://sengakujihumanrights.com/%E4%BD%8F%E5%8F%8B%E5%86%8D%E9%96%8B%...
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5943 匿名さん
パークコート浜離宮値上がりしすぎてやば
麻布台ヒルズの影響？ -
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5944 匿名さん
浜松町、芝浦、勝どきあたりはかなり上がってる。臨海地下鉄を織り込む動きだと思う。
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5945 マンコミュファンさん
勝どきもすごいよね
散々暴落すると言われてたけど -
5946 匿名さん
嫌悪施設エリアの港南以外はどこも上がってる。
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5947 匿名さん
港南も新築あるみたいよ
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5948 匿名さん
羽田の衝突事故とか見てると着陸ルート上の港南は怖いと感じる。
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5952 匿名さん
また今日も港南の人が三田ガーデンヒルズのスレで発狂してるじゃないですか。
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5953 匿名さん
次長は毎日下水と家畜の臭い嗅いでるから精神病んじゃうんだよ。環境の良い有明とかに引っ越した方が良いと思う。
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5955 匿名さん
次長は毎日下水と家畜の臭い嗅いでるから精神病んじゃうんだよ。環境の良い有明とかに引っ越した方が良いと思う。
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5956 匿名さん
環境の良い有明
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5957 匿名さん
環境の良い有明
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5958 匿名さん
環境の良い有明
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5959 匿名さん
港南の人がどんなに発狂しても、港南が有明より遥かに臭くて汚いという事実は揺るがないです。
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5960 匿名さん
生涯独身妄想大好き賃貸さんが発狂しております。
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5962 匿名さん
>>5948
>>羽田の衝突事故とか見てると着陸ルート上の港南は怖いと感じる。
バカか？
港南上空とか関係なく、ランウェイには1機しか入れない大原則が崩れたから起きた事故だろ。
新ルートが恐い？
じゃあ横田ラプコンに陳情を入れな。
そうすると米国防総省→合衆国大統領に遡っていく。
もし横田空域を全面返還したら、チャンコロや北の将軍様が無防備になった事で責めてくるかもよ。
元旦の能登地震の時、北の将軍様が異例のお見舞いの電報を入れたとしたら、数日後何でミサイルを発射したのよ？ -
5963 匿名さん
まず羽田新ルートの問題は、以前の都知事が横田ABの軍民共用化を打診したのに､何で跳ねられたか？ だ。
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5964 匿名さん
港南は運河に未処理下水が放流されているから湾岸で一番臭くて汚い。富裕層はわざわざ下水臭い所に住まないですからね。
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5965 評判気になるさん
有明の話はスレチなので他でやってね
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5971 匿名さん
港南のハゲの人、今度はアトラスタワー五反田のスレを荒らしているな。
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5974 匿名さん
人気が強いのは十条
臭気が強いのは港南 -
5975 匿名さん
港南は都営住宅が集まってるからガチの低所得層が多く住んでいる。
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