山手線駅と山手線物件について語るスレ

これに比べると上記の賃貸ランキングの方がかなりイメージに近いですね

勝どき汐留がこれからの富裕層の街になるんだろうな

>>3221 匿名さん
てかこれって、郊外の人も含まれてるし実際に都内で家を探してる人の意見とかなり違うよね
周りで大宮とか浦和とか横浜とか、その辺で家探してる人見たことない

>>3222 匿名さん

https://sumai-kyokasho.net/rent-kachidoki/

勝ちどきは住むとこじゃないよ。

虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワーが完売してるって噂を聞いたのですが、情報知ってる人いますか？

渋谷でまた再開発
https://www.kensetsunews.com/archives/554608

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20210330-00081608-gendaibiz-bu...

山手線駅から近く、災害に強いエリアはやはり資産価値があるんですね。山手線北側の価格も上昇傾向にあるようで、今や買うのは難しそうですが。。

>>3221 匿名さん

やはり恵比寿、目黒、品川が山手線の３強で安定していますね。

汐留竹芝勝どきが人気なのは築地再開発期待なのかな

汐留竹芝勝どきが人気なんて聞いたことがない

>>3228 匿名さん
それは実情と一致しないと皆が指摘しているのだが‥

皆がいってるとか小学生かよ

東京に住んでそれなりに友人などがいるなら住みたい街ランキングが東京の住宅事情とかけ離れてるのはわかるでしょう、気づかないのは郊外在住の方でしょうか？

築地再開発は楽しみ

カジノが出来たら盛り上がったのにね～
どうなるんでしょう

埋立地は多分昔からの東京人は誰も住んでいないはずです。
品川から新橋にかけての海側も明治以降の埋立てだから同様です。
とはいえ、いくら内陸でもタワマンは長期居住には不向きなので、都心三区なら、
中古でも標高１５ｍ以上の地に建つ中低層マンションが堅実的です。

>>3233 匿名さん

JRのターミナル駅も、湾岸も、業者のステマで煽動されているだけ。
青葉台や松濤、麻布台などの戸建住民からは歯牙にも掛けられないし、土地も仕入れられないので
地方の小金持候補を対象に、今後再開発され発展するとか美味いこと言って、ＪＲで帰郷しやすく原価の安い物件を騙し売りするのが彼等流です

浜松町とか新橋は湾岸同様ファミリー層が住むには、色んな意味で向いていないと思う
投資目的を除き長期的視野に立てば、上野、日暮里、巣鴨、駒込、田端辺りが脚光を浴びる気がします

>>3237 匿名さん
ただの賃貸のランキングだけど、なぜ戸建ての話になるのか謎

>>3237 匿名さん
JRの駅近などに住みたかったら現実的にマンションしか選択肢もないし、実際需要があるんだからそれでいいのでは？

私はずっと丸の内や東新橋界隈をうろついていますが昔から子供の姿は少ないです。
都心三区の山手線界隈はほぼ同様です。でもビジネス街だし、それは仕方ないと思います。

ところが、豊洲や月島、港南、晴海あたりの新興街はやたら子供が多い。
東京の世代交代なら嬉しいのですが、どうにもよそよそしさというか、違和感を覚えます。
その原因は、一つは昭和以前の痕跡が無いということ。もう一つは地方民や移民の街だから。
なんだか海から東京がだんだん浸食されているようで、すごく悲しくなります。
一つだけ心配なのは、こんな環境で育った子供達の情操教育は大丈夫かということです。
皆はどう思うんだろう。

>3238
そのエリアに住んでますけど？
麻布台、虎ノ門、愛宕にマンションが結構建ってきてるから更に増える。

>>3241 匿名さん

湾岸の新興街は、大地震が起きれば液状化する可能性が極めて高く、不動産投資の素人が手を出すのは危険なエリアかも。山手線内側で高台で駅近の物件が望ましいけど、あまりにも高騰し過ぎている。相対的に山手線の北エリアの相場は安く見えるが、悲しいことに、キラキラな眺望やステレオタイプな都心感を求める人たちには受け入れられないエリアなんだろうね。

>>3238 匿名さん

西日暮里駅前や上野駅東側の再開発が予定されていて、商業などの複合施設に住宅も併設されるみたいですので、これから注目されるかもしれませんね。なにげにアクセスもいいですし。ただ、恵比寿や目黒のような洒落た街並みとは程遠いですが。

北のエリアは水没や火災の両方の危険性あるのに、何故押す人が現れる？

御成門小学校(新橋・虎ノ門・浜松町・芝大門等校区)
生徒数増えてます。
勿論、私立に通う子も多いでしょうが

>>3245 匿名さん

単純に安いからじゃないの？ 大塚～田端の辺りは災害に強そう。水没で言ったら、山手線の南側のほうが危険性が高いよ。

荒川区の水害は・・・

荒川区は全域
https://www.city.arakawa.tokyo.jp/documents/576/bosai-suigai-omote.pdf

>3212
この地図から荒川区は火災にも弱いはずですが、防災マップに載ってません

北区の洪水マップ
https://www.city.kita.tokyo.jp/d-douro/bosai-bohan/bosai/suigai/map/do...

>>3212
豊島区～北区～荒川区の山手線沿線は火災エリアになってるし、豊島区の洪水ハザードマップ見た方がいいぞ。

>>3252 匿名さん

横から失礼します。皆さん、山手線北側の危険性の指摘に異常なほど躍起だけど、いずれも山手線外側のエリアが危険であって、ここでいう山手線北側は山手線内側であり、内側は高台なので、むしろ山手線南側より安全。北区も山手線内側は安全かと。確かに木密で言えば北側の方が火災の危険性は高い。ただ、火災と水没だけでなく、危険性で言えば液状化や地盤沈下といった、むしろ山手線南側に孕む危険性もあるわけだから、ここで南北の議論をしても時間の無駄だと思う。

北エリアは内側も火災エリアに入ってるじゃん
これは建築基準法により安く建築出来るエリアだから

盛り場好きや飲兵衛はともかく、北にも閑静で優れた所もあるので(目白や本駒込等）行ってみればいい
尤も品川～東京駅方面に通うなら巣鴨とか大塚より私鉄や地下鉄沿線の方が便利な人も多いのは確か
そういう話をすると必ず訳知り顔して過去の歴史を持ちだし山手線徒歩１０分以上や外側を全て郊外の田舎などど嘯く輩が居るが、あんた何様と言いたい
大体自分の馴染みのある地域以外訪れた事も無いくせに貶めるのは品性を疑う
災害マップのエリア内でも危険度が全て同じではないのに、実に下らないマウンティングだ
このスレもそんな勘違い君が多い

>>3244 通りがかりさん

恵比寿や目黒がしゃれた町並みねぇ。近隣の高級住宅街は確かに綺麗だけど、駅前は北側以上に汚いよ。猥雑な店も一杯あるし。

>>3254 匿名さん
何寝ぼけたこと言ってんの？
枝葉末節の話し始めたら、白金の奇数丁目とか港区にだって低地のボロ屋街なんて山ほどあるわ
俯瞰で見ればって話じゃなきゃなんでも一般論で話できないだろーが
そして俯瞰で見れば、山手線内側は外側と段違いで高台の火災リスクが低いわ
むしろ南より北の方が明らかだわ

北側エリアのハザードマップで指摘されて、何故か汚い言葉で煽ってますが何をしたいんでしょうか？ どこにも危険性はありますよ。

山手線沿線の災害リスクを巡る議論は面白い。東京タワーや芝公園の写真を漫然と掲載していた頃よりもね。

>>3258 住民板ユーザーさん7さん
具体的な自己主張も出来ない無知は書き込まない方が建設的だよね笑
まぁ

セルフポチしてる方多いですけど、まさか某スレの方ですか？

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210331-00010000-metro-life

今は地下鉄の接続で山手線内側にも私鉄の車両が普通に走っていますが、昔は私鉄が山手線内側に線路を延ばすのは大変だったんですね。

浜松町二丁目地区市街地再開発組合は3月19日、JR浜松町駅西口で推進している「浜松町二丁目地区第一種市街地再開発事業」を新築着工したと発表した。

再開発組合には、世界貿易センタービルディング、鹿島建設、三井不動産レジデンシャル、三菱地所レジデンスが参加組合員として事業参画している。

>>3263 匿名さん
駅直結タワマンですね。これは高くなりそう。

芝浦１丁目（東芝ビル）方面から浜松町駅方面

徐々に

>>3265 匿名さん
左がJRで右がモノレールですよね。
この道路は、工事後にどうなる予定なんですか？

海岸１丁目と芝浦１丁目の古川橋のところが地上で繋がるみたいです。
飲食店も出来るようです。
海岸１丁目と浜松町２丁目の連絡通路のところですから便利になりそうですね。

現在の東京ガスエリアの海岸１丁目と浜松町２丁目の連絡通路
左側の柵が無くなり芝浦１丁目に地上で繋がるのでこの辺りの道路も明るく便利なりそうです。

都市再生特別地区（芝浦一丁目）都市計画（素案）の概要
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshi...

今、ヒルナンデスで愛宕神社やってますね。