山手線駅と山手線物件について語るスレ

結論でましたね。流石 都会もん。
偉い。

>>1198 匿名さん
刺激してますよ。笑　心の声でお願いします。
>>1194 匿名さん
起きてー。笑　相手にしてあげｒｙ

郊外民の精一杯の強がり

山手線がメトロかどちらかしか使えないなら普通はメトロ選ぶよね

都会もん ならそうでしょうね。

>>1199 匿名さん
目的地が銀座、日比谷、日本橋、二重橋って随分と偏ってるな。だいたい東京、有楽町から歩ける範囲なので山手線利用でもいいですね。
今の時間帯で恵比寿～二重橋前は20分、恵比寿～東京は24分なので、乗り換えの手間と確実性を考えると誤差レベルで不便不便と騒ぐ程ではない。
ところで、例に挙げているだけで、恵比寿住民ではないんですよね？

>>1203 匿名さん
ざっくり言うとこんな感じでしょ。

山手線内側の複数路線ある地下鉄駅
>地下鉄もある山手線駅
>山手線内側の単独路線しかない地下鉄駅
>地下鉄のない山手線駅
>山手線外側の地下鉄駅

地下鉄だと主要建造物とは地下で繋がってるからアクセスがスムーズなんだよね。

>>1199 匿名さん
目的地がまさかの山手線沿線ですか。
とりあえず、ブーメラン乙　笑

有名テンプレ、貼っておきますね。


まずクリアすべきは、中央線南側＋山手線内側に住める人間になること。さらにヒエラルキーを付け足すとこうなる。

① 山手線＋地下鉄複数路線
② 地下鉄複数路線のみ
③ 山手線のみ
④ 地下鉄のみ

山手線のみと地下鉄のみが逆でしょう。

>>1208 匿名さん
これ以上都会もんさんを馬鹿にしてはいけません
プンプン

>>1208 匿名さん
山手線沿線まで地下鉄を乗り継いでたどり着くのが都会民として最高に至福の時
キッパリ

地下鉄も最寄り駅に複数路線あれば1回乗り換えればだいたいどこでも行けますが、最寄り駅に単一路線しかないと2回乗り換えが必要なことも多くなり不便です。
また東京の地下鉄は東西、南北に走っていないので、迂回ルートになることもある。
乗り換えも対面ホームのところは限られていて、ホームの端から端までの移動や階段の昇降があります。

山手線とメトロ間の乗り換えの不便さと比べたらメトロ同士の乗り換えは楽だよね

>>1214 匿名さん
全体的な傾向はそうだけど、地下鉄の乗り換えも駅によるし、山手線から地下鉄への乗り換えが煩わしい人は地下鉄の乗り換えも許せないでしょう。

都心住まいが山手線乗る時は郊外でるか遠出
という感覚は確かにあります

通勤は山手線。
遊びは車かタクシー。
地下鉄は結局ホームまで遠いし階段昇降多いし、時間かかるから、お金ある人になるとあんまり乗らないかな。
港区山手線内側に一度住むとわかると思うけど、地下鉄乗り降りする時間だけで、車で目的地着いちゃうんだよね。笑

女性だと地下鉄は日焼けしないのが良いと言うよね。

通勤は人それぞれなので山手線でも地下鉄でもどちらでも良いでしょう。
もちろん山手線有利なのは確かですが、一部の気に入らない郊外民さんが荒らしに来るので、明言は避けておきます。

ただ、港区内側民の生活と言うと、通常移動はクルマか自転車になりますね。
住めばわかるというのは、言い得て妙だと感じます。

勤務先が大丸有なら山手線の東京駅や有楽町駅から地上を歩くより地下鉄駅直結の方が楽だよ。