津田沼 ザ・タワー【契約者・住民専用】

低層民、乗らないなら非常用エレベーター押すな。迷惑だぞ

>>8421 住民さん8さん
低層民だけではなく中層民でも高層民でも乗らないのに非常用押すと迷惑だと思います。

高層は通常のボタンを押すと非常用も来る仕様なんですよね。
逆に真ん中の通常用は専用ボタンがある。
なんであんな仕様にしたんだろう。中層と同じで良いのに。

低層階と中層階のエレベーターは向かいあっているから早くエレベーターを使いたいと思うため、低層と中層の両方を押したくなる心理は理解できます。この２つが上手く連動して、その階に止まったら向かいのエレベーターのボタンが消えるみたいなのができるとストレスが減ると思います。

>>8420 住民さん1さん

騒音の限界を超えたんじゃないんですかね？
でも、エレベーターの貼り紙をみて、楽器とかは分からるけど、スリッパのパタパタ音とか洗濯機の音とかあって、「え？」と思いました。
そんなに聞こえますかね？
あの貼り紙も定型文のようですが…。

あの貼り紙するんだったら、子供が部屋で走り回る音も加えてほしい。本気でうるさい。
子供だから走り回るのは仕方ないとして、親は周りに配慮して、ちゃんと対策しろよって思いますね。

エレベーターで降りる時、最初にボタン押した階より上には行かないように制御してほしい。
さっき降りるのにボタン押したら44階まで行って、しばらく降りてこなくなった。迷惑な住人が人待ちでずっとドア開けたままにしてるんだろう。その間他のエレベーター来なくなるから超迷惑。

上押せば来るよ

>>8425 住民さん8さん

> 子供だから走り回るのは仕方ないとして、親は周りに配慮して、ちゃんと対策しろよって思いますね。

同感です。
以前、自分の子供の足音がうるさくて周囲に迷惑かけてるのに、
「我慢できないんだったらおまえが戸建に住めよ」
という親がいました。
そういう人こそ引っ越して欲しいです。

>>8426 住民さん1さん
> エレベーターで降りる時、最初にボタン押した階より上には行かないように制御してほしい。

その理論だと、2階で降りるボタンを押したら誰も3階以上行けなくなりますよ

>>8426 住民さん1さん
気持ちは分かりますが、その理論で行くと例えば40階の人が自分の階より下の人3台押すとしばらく来ないですよ。

でも確かに44階停車時間長い気がする。

やはり皆さんエレベーターで色々苦労？してますね。
こういう時低層階は強い。
12階以下はエレベーターで色々悩まされずに済みます。
12階以下にして大正解です。

車椅子用のエレベーターの左右の壁にある方のボタン、確かに押しやすいですけど、押すと開延長になるので対象者以外は押さないでほしいですよね

購入時に参考に閲覧したことありましたが
今回たまたま津田沼検索で目に留まり
まだこんな狭いコミュニティで影口を言い合っているとは
同じ住民として恥ずかしです・・・。
民度の低い会話をするよりも、思いやりのある住民が増える事を切に願います

>>8433 住民でない人さん
本当に同感です。

>>8429 入居前さん
2階でエレベーター乗って下に行く場面はほとんどないと思いますけど。降りる時でなく乗る時の事ですよね。

駅前に立つ三井不動産レジデンスのマンションは、何階になるのでしょうか？
かなり大きいマンションなのでしょうか？

>>8436 住民さん1さん
気にはなりますが、詳細がわかるのはまだ1-2年は先でしょうね。
行政との交渉もこれからでしょうし、商業スペースにどれだけ
充てるかによってもマンション規模もだいぶ変わりますが、
旧パルコA館はさほど広い敷地面積ではない（ここの3分の1くらい）なので、
タワマンとしてはそんなに大きなものにはならないと思います。
近い規模だとプラウドタワー平井が29階建374戸ですが、平井よりも敷地は
2割ほど狭いです。

こんな新線構想があったんだ
https://news.yahoo.co.jp/articles/64d93e351851f20050d152a132e6bad703f1...
津田沼駅も少し栄えるかもしれませんね

>>8438 住民さん3さん
記事を良く読むと海浜幕張ルートでは津田沼は通らないですね。

津田沼～海浜幕張が接続されれば通勤に限れば便利ではありますけどね。
現状は幕張本郷～海浜幕張の京成バスに通勤者が集中していますから。