津田沼 ザ・タワー【契約者・住民専用】

エレベーターでそんな場面になったことないなぁ。そもそもベビーカーをほとんど見ない。

それよりも、既に満員で乗れないのに途中の階で止まるのが意味ないから止まらないようにしてほしい。別の空いてるエレベーターを先に呼ぶようにできたら良いのに。

>>8259 住民さん1さん

ベビーカーは見たことないですね。
そういう状況なら、それを見越してもう5分早く部屋を出れば
問題解決しますよ。

>>8259 住民さん1さん
通勤ラッシュの時間にベビーカーを堂々と使ってはいけないなんてルールもマナーも聞いたことないですね。

ベビーカーを見たらイラッ！ではなくニコッ笑
どうか気持ちに余裕を

>>8260 住民さん4さん

おっしゃる通りです。
ラッシュ時に乗れないのはベビーカーだけが原因ではないです。
ベビーカーだけを問題点として取り上げるのは、お門違いです。

階段使えば？
運動になるし、そのストレスから解放されるよ？

1階のエレベーターホールに飾ってあるスペックにボコボコにされた自由の女神像みたいなオブジェ誰が選んだんだろう。

職人さんの技術力だけではなく、クロスや床なり、きしみ、上階からの音など実は主要構造部に問題がありでてくる場合があるようです。

>>8270 住民さん1さん
当然ですよね。
職人の当たり外れとかの次元ではないのは明らか。

マンマニさんが昨年末同様、TTTの価格相場を投稿してました。今年は奏の杜マンション群の価格相場も一緒にまとめてました。
TTTは坪330万でした。

仕様が悪くてもマンションてうれるの?

立地は後から付け足せないですからね。

>>8273 匿名さん
今の中古の売れ残りをご覧下さい

>>8275 匿名さん
売れ残り？とは？

どっちも集合住宅は向いてないのでは

>>8277 住民さん3さん

べつに開き直りが多いというわけではないと思う。
確かに、多少は配慮はあったほうが良い。
でも、混雑している時間だったら、もう10分部屋を早く出て乗る時間をずらすとか工夫することが大事だよ。
文句言う前に自分が工夫しないと、状況は変わらない。

>>8277 さん

先日ベビーカーの件で投稿したのと同じ人かな？

>>8277 住民さん3さん

人に配慮を求める前に
あなたがガマンを覚えましょう

>>8277 住民さん3さん

匿名とはいえその書込みは、自分自身を惨めにするだけですよ。

>>8277 住民さん3さん
まさに仰る通り！！

>>8277 住民さん3さん

なぜそんなにベビーカーを目の敵にするの？
文句言ったって始まらないんだから、あなた自身が自分で工夫しないとダメだよ。
もう投稿しないほうがいいよ。

>>8277 住民さん3さん

これ以上ベビーカーを問題視する投稿を続けると、ベビーカーを使っている人の肩身が狭くなってしまうから、もう投稿しないほうがいいよ。

>>8277 住民さん3さん

他の方にも同じこと言えますか？
キャリーバッグやゴルフバッグ、両手に大きい荷物持ってるなどの占有スペースの大きい方にも言えますか？
なぜベビーカーだけ悪いのですか？
まさか、ベビーカーは畳めるからとかそんな理由じゃないですよね？
ベビーカーだって一人の人間が乗っているのですよ。
その一人の人間のスペースをどかして配慮しろというのであればもっと他者への配慮をした方が良いと思います。

そして、子供がいる世帯は開き直りの多いやつがいるとのことですが、根拠もなく簡単に決めつけない方が良いかと思いますよ。

お互い他者を思いやっていきましょうよ。

>>8277 さん

エレベーターに乗れないくらいで文句言っている暇があったら、
もっと器の大きい人間になれるように努力してください。

最近のベビーカーは小型軽量がメインなので、畳んだところでたいしてスペースが広がりません。下に荷物を積んでいるケースも多く、それを抱えることでも空間が狭くなります。また、いきなりベビーカーから降ろされて抱っこされるとグズり始める子供も多いですし、そんなぎゅうぎゅう詰めのエレベーターに乗るのは、お互いに気持ちよくないと思いますよ。

ただでさえコロナ禍で過密は避けようという時代ですしね。

今回のエレベーター(ベビーカー)の件に限らず、
もっと心に余裕を持ちたいものですね。他人に対してもう少し寛容になるべきです。
そのベビーカーの人は法律に違反したとか、別に悪い事をしたわけじゃないですよね。

世の中の人間ができた人は、少しくらいのことでは決して文句言ったりしないですよ。
他人が変わることを望むのではなく、自分が工夫して対応するべきです。

ベビーカーに罪はありませんが、共用廊下に放置されてるのは、管理会社は何も注意しないんですね。子供用の自転車とか。最近増えてる気がします。

上から来たエレベーターが自分の階に止まって、それがたまたま人が多くて乗れなくても、一回乗り過ごせば乗れるでしょうよ普通。

>>8291 住民さん2さん
それはここが竣工前の当初から言われてることです…

>>8295 住民さん

全く同感です。
同じマンションの住民として、本当に恥ずかしいですよ。

そもそもエレベーター狭いですよね
マンションのエレベーターってこんなもんですかね

掲示板に投稿する内容について
誰かを批判したり、ただ単に文句を言うだけ、というような有害な投稿は絶対禁止にしたいですね。
勿論、絶対禁止にすることは物理的に無理だけど、たとえ匿名掲示板でも、
誰かを気づ付けるかのような有害な投稿をしない、ということは普段から意識しておくべきです。投稿ボタンを押す前に、一旦思いとどまって、十分考えるべきです。

少なくとも、先日のベビーカーの件のような、「ただ単に文句を言っているだけ」というような投稿は、絶対ダメです。

ベビーカーに不満があるかなら売却して単身マンションかエレベーターなしの
施設へ引っ越すのも選択肢ですね。そして新しいファミリーが購入され、さらに子供も増えて、活気あるマンションになるといいですね。

>>8299 住民でない人さん

ベビーカーに罪は無い。
他人への配慮がない開き直りの親が多いのが問題。
一軒家購入するのも選択肢ですねって言い返されますよ。

>>8300 住民さん4さん
駅などのエレベーターでベビーカーが待っていたら普通譲りますよね。中高年者を中心に、自分で階段で行けるのにベビーカーに譲る配慮のない人も多いですが。
配慮がないとはそういうことです。

今月の習志野市ガス料金の請求額見た方います？
先月から2倍近くに値上がりしてますね…

>>8302 住民さん5さん

補助されてこの値段なんですかね…？

基本的にマンションは暖かいですが、床暖つける回数も増えましたし、たしかに増加しましたね。
夏には、さらに電気代もあがりそうですし、、。

>>8303 住民さん5さん
2月より激変緩和対策が適用された料金になるようですね。直近の料金は適用前のようです。
床暖房や浴室乾燥を使いすぎたのか、1月は2万近くしました。高い…

https://www.city.narashino.lg.jp/soshiki/kigyosomu/gas_ryoukin.html

このマンションに住んでいる人は、値上がりしても騒ぐほど特に気にしてないと思いますよ。

駐車場出たところの横（赤いコーンがたってる）によくポルシェとまってるけど、住人のかな。あそこは業者用だからダメだと思うんだけど。近隣のコインパーキング使いましょう。

44階どうしたの？
大丈夫なのかな？

>>8308 住民さん1さん
警察きてましたね

結局、近くにタワマンが建つってウワサはデマですかね？どなたかご存知の方いらっしゃいますか？

>>8310 マンション掲示板さん
可能性があるのは3か所ぐらいですね。
１，新津田沼駅周辺（ヨーカドーからコナミあたりまで）
　　再開発プランには住居棟の案もありましたが、コロナで大地主の新京成電鉄の
　　業績が悪化し、計画はいったん白紙に。
　　建物も古く、そのうち復活あると思いますが、まあ10年くらいは必要か。
２，パルコ跡
　　B館は新たな商業施設になるので、可能性があるのはA館のみ。
　　敷地面積あまり広くないが、はてどうなりますか。
３，モリシア後
　　25年度以降、再開発の予定。文化ホール＋商業施設＋住居棟が想定される。
　　具体案が出てくるのはまだしばらく後かな。

>>8311 内覧前さん

ありがとうございます??♂?

まだまだ津田沼ザ・タワー一強ですね！

>>8309 住民さん7さん
警察きてた？
何ごと？

3月のゲストルームなどの抽選申込数すごいですね。倍率10倍以上の日もあるなんて。

>>8314 住民さん2さん
てか、いつまで20時までなんですかね？早く22時までにして欲しいですね。

>>8314 住民さん2さん
どこでその情報わかるのですか？

>>8316 住民さん7さん
抽選期間中に予約サイトで見れば今どれだけ予約入っているか見れますよ。

パルコA館、三井不動産レジデンシャルが取得したようです。つまり、パークタワー津田沼(仮称)ができるかもしれません。(所在地は船橋市ですが)
船橋西武跡地も高さ200m級のタワーになるようですし…

>>8318 住民さん1さん
三井で決まったようですね。駅前の喧騒を気にしない人には魅力的な物件になりそうです。
モリシアプラウドが先か、パルコパークが先か、楽しみになってきましたね。

前にも書かれていましたが、パルコA館はそんなに大きくないので、せいぜい250戸程度でしょうか。下層には店舗入れるでしょうし。
正面向かって右側のビル何棟かを巻き込めればもう少し広くなりますがどうでしょう。裏では一棟建設中ですし。

船橋西武みたいに何年も放置せずすぐに計画進めてほしいですね。
あとせっかくの駅前なので、下層の商業施設充実させてくれたら最高。

三井は資本があるので、柏のそごう跡地の様に何年もあの姿を晒すのかもしれない。
駅の顔ので、速やかな再開発を望みたい。

>>8320 入居済みさん
柏はそごうの親会社のセブンアイの責任ですね。
5年有効利用できず、21年に三井に売却して、ようやく動き始めたところです。

セブンアイは船橋西武でも3年迷走した挙句、大和ハウスに売って撤退しました。
こんな会社だから、外資ファンドに儲かるコンビニ以外全部売ってしまえ！と言われるんですね。

閑話休題、三井は迷走することは無いと思いますが、マーケット次第で塩漬けする可能性はゼロではないと思っています。まずは、モリシアの計画がまとまるのを見てから動き出しそう。

パルコより船橋が気になります。
千葉県最高層となる51階建ての計画、船橋駅徒歩1分、角上魚類や東武もあり、飲食店のバリエーションも津田沼に比べれば段違い。
駅前がガヤガヤしていて汚いのでそこだけ好き好きあると思いますが。
いくらくらいになるのだろうか。時期と価格次第では検討するかも。

>>8322 住民さん1さん
築20年近いプラウドですら坪300超えますからね。
船橋津田沼で400超える時代が来るか

船橋は防災マップで確認したほうがいいと思います。
お金があれば、三田ガーデンヒルズ　一択？

>>8324 住民さん
平均で坪350～400になると思います。
比較対象としてプラウドタワー船橋はちょっと古すぎますね。津田沼ザ・タワーが現在坪330くらいですから、船橋はやはり坪400近くにはなる気がします。

津田沼パルコに関するニュースはこれかあ
https://www.kensetsunews.com/archives/789894
あとB館あとはコレになるみたいですねえ。
https://tsudanuma-viit.jp/

船橋いいですね。51階はまだ予定ですかね？
施工会社はどこになるのかな。
それ次第かな。
でももう少しすると新小岩、小岩、市川にもタワマンできるからじっくり検討。
船橋はお値段すごいでしょうね。

>>8328 住民さん1さん

まだまだ先な感じの船橋西武跡地はマンション計画がどうなるのか気になりますけど、やはり環境的には、津田沼ザ・タワーが一番だと感じます。
ここの今の中古の価格もびっくりするくらい高いし、購入して正解でした。

新小岩、小岩はいちおう都内なので高いでしょうが、街の雰囲気は微妙で評価が割れそう。
市川って京葉ガス跡かな。駅6分と中途半端。
駅前の雑踏気にしなければ、船橋が一番よさそうに感じます。個人の感想ですけど。

>>8329 住民さん3さん
津田沼から船橋に住み替える人多いでしょうね。津田沼の魅力がどんどん失われてます。PARCOもなくなりモリシアも無くなり、文化ホールも無くなる。建て替えの時間まで5年から10年かかるとなると、船橋の400は有りかもしれない。

>>8331 住民さん4さん
都内だけど何も無い快速も止まらない平井が400超えのようですからね。
船橋も同じくらいか。
大和ハウスなのはやや不安だけど。

大和ハウスに決定なのですか？
アパートや小型マンション建築している会社ですよね？？

>>8333 住民さん4さん
大和ハウスがセブンアイから敷地を買っていますので、大和ハウスメインなのは間違い無いでしょう。
ロフト跡の新しいビルも同じです。
プレミストのブランドで一応、マンションもやっています

津田沼のパルコあと三井のマンションは、
デッキ直結徒歩秒ですと、人気でそうですね。
病院やお店ももっとできるといいのですが。
Ｂ館に期待？！
新小岩駅前もJR常磐線、金町駅とつながるので今後はガラッと都市開発でかわりそうです。
小岩にできる三井のタワーマンションもデッキでつながるみたいですね。
小岩のプラウドタワーは、完売だったかな。

ダイワハウスのグループに津田沼タワーを建設したフジタがあります。
果たして、施工はどの会社になるのでしょうか？
パルコ跡は三井不動産グループの三井商業開発が運営を受託して、都心型ららぽーとを期待したい。
マンションは駐車場が少ないのが、ネックかな？
隣のタワーパーキングを買収して建て直して商業専用駐車場にし、地下は住居専用にすれば、多少高価でも購入意欲は向上すると思います。

パルコA館は三井不動産グループでマンション事業メインのレジデンシャルが買ったとのことなので、タワマンメインに全面建て替えとみるのが妥当でしょう。下層階に店舗は入るでしょうが、そう大きな規模にはならない。まあ、数年以内にマンション相場が大暴落でもすれば、グループ内で利用法を見直すかもしれませんが。
隣接地が買収可能かは知りませんが、道路に面していない南東側下層はどうせ眺望が期待できないので、立体駐車場にするという手はあるかもしれません。新京成線路との間の防音壁も兼ねるとか。

今のマーケットなら、駅近物件は駐車場が少ないくらいじゃ人気はあまり落ちません。この立地なら飛ぶように売れますよ。

ダイワハウスはハウスメーカー欠陥ランキングにでていますね。

津田沼パルコA館跡ににマンション建つ？
もうマンションはいらないとみんな思ってるかも。
駅前なんだから、充実した商業施設ならいいな。

今どき、B館だけでも商業施設で残ったのはラッキーです。
両方タワマンになってもおかしくないくらいの時代です

イオンは投資ファンドと津田沼イオンモールの20年間の賃貸借契約を更新しました。
年間賃料は　約１５億円です。
特約として、１０年後ファンド側から事前協議後に解約が可能との条項が入りました。
つまり、２０３３年以降　津田沼イオンモールの再開発もあり得るのです。
２０３０年モリシア再開発が完了後は新津田沼周辺の新京成の再開発と共に注目です。

>>8329 住民さん3さん

ここ…もう中古ばかりでてるが全く売れてない…。。

>>8342 契約者さん4さん

まあ、今はどこもそうなっていています。
相場のピークと見て売りが増えていますが、買いが弱くて中古在庫が増える一方。
需要自体はそこそこあるので、少し下がればまた動きそうですが、まだ強気の売り手が多いのでなかなか動かない

>>8343 住民さん1さん
中古は、相場以上の強気の価格だから売れない？
相場だけでも、新築時より1000万近くは上がってますよね。

>>8344 住民さん6さん
相場が想定以上に高くなったんでしょう。
イケイケドンドンの時はいいですが、先行き不安になると手を出しにくくなるのが人間の心理

パルコ跡地にもマンションが建つんですか？
マンションはもう要らないので、是非商業施設を作って欲しいです。

駅からデッキ直結マンション立つとTTTかなり厳しくなりますね。
どのくらいの規模のマンションなのでしょうね。
パルコ撤退は、予想外でした。

パルコの場所にマンションが出来たとしても、自分はあんなうるさそうなところには絶対住みたくないです。

マンションじゃなくて、是非商業施設を希望します。

>>8348 住民さん3さん

希望するも何も三井不動産レジデンシャルならタワマン含めマンション確定

築年数で5年以上離れるんだし、そんなに気にしない。
駅前の新規大型商業施設はほとんど期待出来ない時代になってしまった。大手がしっかりした再開発してくれた方が、周辺の相場もあがっていい話だよ。
どことは言わないけど、評判良くない業者が出てくるよりはかなりマシ。

新津田沼だって新京成(及び京成グループ)に力が無いから、計画頓挫して放置プレイになっているわけだからね

新津田沼南口と津田沼南口　計画

>>8351 入居済みさん

再開発計画もう全く聞かなくなりましたね
新津田沼は新京成がギブアップしたしどちらも夢物語で終了かな

>>8351 入居済みさん
前にも書かれている通り、新津田沼はコロナの影響による新京成の業績悪化で計画取りやめ。ビル自体の老朽化は進むのでそのうち復活すると思うが、5年後か10年後か。

津田沼南口はモリシア再開発計画との調整待ち。

>>8352 住民さん5さん
まぁ所詮津田沼だから、、
それ言っちゃおしまいだが…(T_T)

>>8354 契約者さん8さん
津田沼は北口の半分以上が船橋市のハズレで、両市の統制が取れないのが大きなマイナス。
駅から1キロ圏内くらいは習志野市に割譲してほしいわ。どうせマンションとか店とかみんな津田沼名乗っているんだから。

初めて投稿します。
お伺いしたいのですが、エレベーターの扉を開けたままにする為に物を置いてセンサーに反応させ、開けっぱなしにする行為はありなのでしょうか？
私は、エレベーターを私物化しているようであり得ない行為だと思ったのですが、こんな風に思うのは心が狭いでしょうか…

>>8356 住民さん1さん
程度次第では？
常識的なのはせいぜい2,30秒くらいかな。
それだけあれば荷物の積み下ろしとか十分だろうし。

まあ、引越し作業は大目に見てね

引越し作業時は中層の非常用を使うべきと思いますが、業者には周知されてるのかな？
専用ボタンで呼べて、全フロアに行けますから。

津田沼パルコA館は、どうなるかまだ未定という認識であってますか？
あってますよね。

>>8358 住民さん1さん
それ以外、使っているのは見たことないが、お行儀悪い業者もいるのかな