津田沼 ザ・タワー【契約者・住民専用】

>>8123 住民さん5さん
何か支障がおありですか？
支障があるなら宅配業者に通達するしかないのでは？

31階から降りてくるとき、よくペットボタンが押されてた気がしますが。

むやみに通常ボタンとペットボタンを同時に押してる子供がいました。大人の行動を真似していると思われます。他の階で待っている人の迷惑になるよと声をかけるべきでしたかね？

>>8128 住民さん1さん
このご時世、声をかけるとすぐに不審者扱いをされ、小学校と警察と住民掲示板に貼り出しの可能性があるので気を付けた方がいいですよ。

>>8129 住民さん1さん
残念ながらこういう見て見ぬふりの無責任な大人が増えましたよね

>>8128 住民さん1さん
たまにエレベーター乗っていて途中停止するが乗ってこない事があるのはこういう場合かもですね。
このお子さんは親と乗る時も同じ事をするのでしょう。他人がマナーを教えるより親がマナーを守る事を教えるのが大切だと思います。

モリシアタワー、進捗ないですね。

>>8128 住民さん1さん

大人の行動をマネしているということは、同時押しする大人が多いということでもありますよね。大人に注意したほうがいいのでは？子供だけ注意しても大人がやってるのになんでいけないか理解できないと思いますよ。
必要なら、むやみに乗らないエレベーターのボタンやペットボタンは押さない貼紙を管理組合から出すべきだと思いますが。

>>8130 匿名さん

残念ながらこういう正義マンが増えましたよね

>>8132 住民さん1さん
取り壊しですらまだだいぶ先ですからね。
文化ホールの継続設置も決まったので、来年くらいには少しは情報出てくるかな。

昨日いろんな場所で交通量調査をしていたので、モリシア建替えの為のデータ取ってるのかなと思ってました。
建替えは楽しみですけど、その間の不便さとペデデッキの存続可否が懸念点ですね。

モリシアルートが一時的でも無くなると、ロハルから交番前の狭い歩道に集中するでしょうから、なんらかの対策必要でしょう

ペデストリアンデッキなくしても良いからタワー、モリシア、津田沼駅前を接続する地下通路作ってほしい。
めちゃくちゃ価値上がりそう。

>>8138 住民さん1さん
線路とホームが地上で駅舎がその上という津田沼駅の構造上、地下という選択肢は考えにくいです。津田沼クラスの駅で本格的な地下街も採算合わなさそう。
歩行者としては、フォルテのあたりからJR超えて新京成までペデでつながったら一番便利。巨大なペデか街を横切ると見栄えは悪いんですがね

>>8139 住民さん2さん
ですね、
SUUMOの最新号でのランキングでも津田沼、千葉県で18
位という惨敗でしたし…(T＿T)

>>8117 住民さん8さん

同じくです！31階に止まってるのよく見ます！
最初は気のせいかと思ってましたが、ほぼ毎日
見るので何か事務所がわりにしてる人がいるのかな？とか
思ってました。

>>8130 匿名さん
あなたが子供にしか注意しない弱い者いじめみたいな奴でないことを祈ります。
これから上下ボタン押しまくるので、いつかお会いできますかね。

っていう暇人も出てきそう

>>8140 住民さん3さん
パルコも撤退するとしばらく、、ですね。
早く再開発が進むといいのですが。
どうなるのかしら津田沼。

>>8143 住民さん8さん
南口は野村と習志野市で頑張ってくれそうですが、問題は北口。船橋と習志野両市が協力して盛り上げるべきなのですがどちらもやる気無し。新京成は力不足。
いっそのこと駅周辺だけ船橋市から習志野市に割譲して南北一体で整備してほしい

非常用31階、通常ＥＶ1台は15階が誰も乗ってない時の定位置なんじゃないですか。