津田沼 ザ・タワー【契約者・住民専用】

習志野文化ホールの再建築について
①現地点での再建築費用は約120億
②旧市役所跡地での建築は約80億
モリシアの再開発に変更があるかも？
文化ホール分の容積が商業・住居に振替になるか？

>>7646 入居済みさん

習志野文化ホールの再建設か。
このホールで何度もコンサートを聴いてきたし、実際自分でもステージで演奏した
ことあるけど、音が良く響くいいホールですよ。

とうとう来てしまいましたね！
ムクドリの群れ！
なかよし広場のフン害が気になります！

>>7648 住民さん1さん

津田沼駅で拍子木を鳴らして追い払うから、なかよし広場にやって来た!

二階エレベーター上の天井やっと張替えなおったけれど、取り替えていない部分と張り替えた壁紙の色があきらかにちがう。
なおしている人（会社）は、何も感じないのかな。
違う壁紙色使ってんのかな。

モリシアの解体が決まったんですね。
不便になりますね。

>>7651 住民さん1さん

https://www.kensetsunews.com/archives/635526

2025年以降の着工だそうですね。
解体含め工事5年以上。その前に引っ越そうかな。。。

文化ホールが誰にも使いやすくなるのは大賛成ですが、個人的に、角上ロスになってしまう。

モリシアが何に生まれ変わるのか気になりますね。
文化ホールは旧市役所跡地に移転かな？

習志野文化ホールは、2023年4月1日で閉館するそうです。
音楽の街習志野に、文化ホールは必須です。
是非、再建設して欲しいです。
習志野高校の定期演奏会など、これからもずっと聴きたいので。

モリシア無くなってしまうのですね。
では、やはりモリシアにつながるデッキもなくなるのですね。
跡地は、マンション兼中堅ショッピング
モールというところですかね。
23年あたりにパルコも撤退するのでそれにかわるアトレ的なものが入るといいのですが。
入居以前に聞いた地所の方の説明だと後々北側か東側にマンションができるかもしれないといわれていました。
野村としては予定通りなのでしょう。

大型商業施設「津田沼パルコ」（船橋市前原西2-18-1）が2023年2月末をもって営業終了するそうです。

昨日家の近く（郵便ポスト）の近くのガードレールに車が激突してましたね…
あそこ歩道も狭いし通学路なのに飛ばす車多くて怖いです。なんとかならないですかね

スピード飛ばしますし、何よりモリシア前の道路との交差点、横断歩道前の一時停止無視が多すぎますね。
左側への見通しが悪いので、ベルク方面からの歩行者が轢かれる事故が起きそうで怖いです。歩行者優先なので停まらず横断歩道渡ろうとすると急に車が飛び出してくるのでびっくりします。

>>7659 住民さん1さん
美容院の手前の道路ですか？
あそこは、渡るのに止まって見ないと危ないですよ。

>>7660 匿名さん

ここです。
個人情報無さそうなので載せます。
ガードレールなかったらと思うととても怖いです

>>7660 匿名さん
危ないのはわかるんですが、本来車が徐行しなければならないので…
いっそのこと信号付ければ良いのにと思います。

あそこは本当に危ないですよね。突き当たりで車側は左折のみなのに、信号もなければ止まれ表示もない。
信号なしの左折なので、右側からくる車ばかりに気を取られて横断する歩行者自転車の確認はおろそかになってるし、まったく見てないドライバーはかなり多い。指摘の通り美容室建物の死角で左からくる歩行者は直前までまったく見えないのに。
いつか事故がおきそうで怖い。特に子供はドライバーから視認しにくいし、この前見たのは、子供が横断歩道渡ろうとしてるとこに車つっこんできてそのまま左折していった場面。しかもそのすぐそばにパトカーいたけど注意すらなし。

ストリートビューで見てみましたが一時停止の標識はないですね。
ただ、横断歩道前に歩行者がいないことが確実に視認できない場合には車側には徐行義務があるので、左側からの歩行者がぼぼ見えないここは必然的に徐行するしかないのですが、残念ながらこのルールは忘れがちでここの交差点に限らず守っていないドライバーが多い印象です。
そのケースはパトカーが検挙すべきでしたね。歩行者を先に渡らせない場合は違反です。
せめてあそこは一時停止はないと、事故が起きそうです。

今、銀座アクターが入ってる棟の方にプラウドタワー津田沼が立って、今、角上などか入っている棟が野村運営のショッピングモールが立つでしょうね。

津田沼ザタワーも南が高値で行けたから、南抜けているとこにタワマンがセオリーでしょう。