ジオ京都御池油小路ザ・テラス

>>140 131ですさん

12月27?28日の午後5時頃かな。師走に四条から御池に歩いてみてください。
11月23日の午後5時?6時は姉小路通以南は狭くて通り抜けの車で怖いですよ。
路駐は姉小路通以北にありますね。
コインパーキングに一晩泊めてると監視カメラが無いので引っかき傷よく見ます。

西洞院通も、だいぶ歩いてみました。四条西洞院は、マンションたくさん建っててますから、抜け道クルマが多かったです。通学時間帯の朝夕は特に。
また、四条西洞院から烏丸駅まで歩道が狭くて、自転車の歩道駐輪が多いためいまいち歩きにくかったので、見送りました。

今日午後5時頃、油小路御池から蛸薬師まで歩きました。土曜日だったためか、歩きに特に問題はないように思いました。ウイークデイだと違うのかもしれません。
ところで、12月27日、２８日が何なのか、素人にお教え頂けませんでしょうか？

当該物件を検討しているのですが、売れ行きはいかがなものでしょうか。
割高感は感じるものの、新築物件も少なく頭を悩ましております。
売れ行きがいいから買うというのも違うような気がしますが、人気物件におけるリセールは気になるところです。
南側にはまだマンション建設の余地も残っておりそうでその辺りもどうなんでしょうか。
是非、ご購入者様には決め手を教えていただければ幸いです。

先日、販売の方に伺ったところ、割と良く売れているようです。現在のところ、購入者の多くが住居目的だということですので、管理組合の運営に支障をきたすことはなさそうです。
南側のマンション建設の可能性は否定できないとしか答えられないのでは？
決めた理由は、仕事上、駅が近いのが都合が良いことと、現在住んでいるところから2キロくらいの距離なので、多少は馴染みがあること・・・でしょうか。

転々としておりますので、管理組合の運営の大変さも経験しております。
私たちは別に油小路付近にこだわったワケではないのですが、この一年ほどあちこちの物件（マンション、戸建、中古、新築）を20件ほど見学して（応募して落とされたこともありました）、ここに決めました。先日、居住目的の購入者の方が多いと伺って聞いてホッとしました。
146様のおっしゃるように、コストはホンマに高いと私も思います。

>>144 検討さん

南側売却のご相談してるそうですね。
ジオで買い取って欲しかったですね。

路駐？
Google MAPでビューを見れば油小路は姉小路通から北側の路駐の多さ分かりますよ。ダンプの路駐まで写ってるよ（笑）

論より証拠。スマホ使ってるのならGoogleで見なさいよ。

>>143 131ですさん

年末年始や行楽シーズンは夕方から四条通りと錦通り東行きが渋滞になるから油小路を通り抜け御池を東に向かう車両が多いって事でしょう。
本物件は駐車場が無く、歩道の広い御池通りに近いのでそこまで気にならないと思いますよ。
堀川通りは南行きに渋滞しますが、丸太町から御池のことなので、通り抜け車両は西洞院通りを抜けます。したがって、居住には影響ないですよ。

151さん
情報ありがとうございます。年末の交通量の増加ということでしたら、良く判ります。
今住んでるところはお寺が多いので、お盆とかお彼岸には車が一杯で狭い道を避けながら歩行しなければなりません。そういうことなら納得です。有難うございます。、

ジオ御池油小路で買いのタイプは個人的に
B C Dタイプですね。
AやEのようにトイレやバスにリビングインなんて有り得ない。
Eタイプなんてリビングが、廊下みたいなものですよね。
永住するなら迷わずCタイプ買いでしょ。
子連れファミリー居たら3人乗りタイプで自転車置場が貧乏臭くなりますね。
そういう方はパデシオンにするべきですよ。

>>153 マンション検討中さん
さすがにトイレのリビングインはないだろ。
ウソはいかんよ。

153さんとは一緒のマンションには住みたくないｗ

はじめまして。
この板は同業者さんの書き合いなのでしょうか？
不必要に不安な情報が多すぎませんか？
まだモデルルームには行っていませんが、Eタイプはやはりリビングからお風呂場ってのはリビングでパーティしている際にちょっと抵抗あるなぁ、夫婦でBかCタイプを検討しています。新たに出る御所西も気になってます。
モデルルーム行く前に見所を知りたいので詳しい方情報を下さい。

>>155 匿名さん

あなたの上階に住ませてもらいますw

>>157 匿名さん
交差点の近くにも駐車しているように見えますね。小路の右側に寄せてる車もあるようです。コインパークが近くにあるのに使わないとは、近隣の方々は迷惑されているのですね。

>>157 匿名さん
宅配トラックや、工事の車と違いますね。商店のバンや乗用車みたいです。周りでお商売されている関係者ですかね。商店される方とマンション住人では話は合わないでしょうね。

>>156さん
Ａタイプはモデルルームで確認できます。
リビングインはお勧めできません。ビジネスホテルなどお泊りになられたことはございますか。ビジホは風呂トイレダイレクトですが近いイメージかと思います。
御所西との比較も価格が出ないとなんとも。
設備ははっきりいって安っぽいです。ジオなので期待していただけに残念でした。
田の字の新築マンション。これが一番の売りではないでしょうか。
近くにまだ建設されるみたいですが3～4年後らしいです。
Ｂ.Ｃタイプ売り切れる前にモデルルームへまずは行かれるのが良いのでは。

>>161 匿名さん
周辺マンションも売れ残りが多いみたいだしマンションバブルも終わったことなので、御所西待ってみます。
ありがとうございます。
ジオが残ってたら安いので考えてみます。

157さん
写真情報有難うございます。ちょっと様子を見に行きたいので、油小路のどの辺りかご教示して頂けると有難く存じます（ついでに時間帯も）。よろしくお願いいたします。

写真は姉小路下がるですね。時間帯はさすがにわかりませんね。
ちなみにグーグルからの広い画像と思われます。

164さん

ご教示有難うございます。
確かにグーグルの写真を拡大してるので焦点が合ってないのですね。グーグルで一つ北側（姉小路通の直ぐ南側）に移動すると車が写っていないので、こちらの写真にしたのでしょうか。よく見ると、前方で黄色の丸に囲まれた車は道の右側に寄っているので、走行中では？
姉小路通の北側になると、宅配便の事務所で一時停止車両がありそうですが、このマンションから御池に出るのにそれほどの障害にはならないような気がします。もちろん、油小路沿いの車庫から車を出す方には不便だとは思います。

>>157 匿名さん

土日祭日の路駐ほとんどないです。
路駐は近隣の住人に関わる平日昼間の商用です。わざわざコインパークに停めないでしょ。京都は５の倍数の日が比較的路駐は多いです。
それよりも油小路を通る車両のスピードの速さに恐怖を感じます。御池の信号は赤だろっ！って、ツッコミたくなりました。
いずれにせよ、路駐されてもマンションの居住には問題ないでしょ。
どちらかといえば、春先のカラスの糞害の方を心配すれば？

住まなわからんこともある

167さん

おっしゃる通り、奥深い京都です、住まないとわからんことがほとんどでしょう。エライコッチャなあ・・・です。
油小路は室町以来の商人の町（下京構；ほんのちょっと西）なので、お仕事関係の一時停車もそんなもんやろうと思ってます。多分、そのほかの事もあると思います。差し支えない範囲でお教え頂ければ幸いです。

今週の後半には9階の躯体工事が始まるようです。朝、通りかかったら、浴槽の搬入をしているところでした。
9時前と10時前に通りかかったのですが、連休明けかつ五十日のためか、油小路から御池に出るあたりで3台ほど一時駐車しているのを見かけました。

来週はインテリア会ですが皆様行かれますか。
展示会場での商談は初めてのことなんですが、こういう形はよくあるんでしょうかね。

ウチは、インテリア会には参加しません。洗濯用の混合水栓にするとか、コンセントの数を増やすとか、エアコンの取り付け位置を変更するとか・・・そんなことで手一杯です。インテリア会で、いろんな情報が入ると良いですね。工事現場は9階の躯体工事が続いています。工事覆いは北側のマンションより、少し低い程度にまで高くなっています。

>>171さん
行かれないんですね。
洗濯用は混合水栓ってやっぱり必要ですよね。特に冬場、ひどい汚れのときは。
あとはコンセントの位置と増設。やたらめったら増設しようとしたら出来なくて残念です。
南側のお話ってどうなったんでしょうか。場所によってはキャンセルも致し方ないかと。手付が痛すぎますが。

インテリア会で大阪まで行くのは・・・ちょっとなので、行きません。3月にリサーチパークでも開催するそうですよ。判らないときには阪急さんの担当者に直接質問されたら如何でしょう。業者さんはいろんな情報を持ってますし、可能な限り教えてくれると思います。
本日、油小路を通ったら、Dタイプの道路に面した北側の部屋の窓を工事してました。工事予定を見ると、来週末から10階の躯体工事が始まるようです。
それと、このマンション、部屋によってはピアノの搬入が困難かもしれません。

１７３
まだ規制緩和は発表されてません。見直し検討が発表されただけです。
反対派も根強く、折衷案として京都市中心部がそんなに劇的に緩和されることはなく、遠景に大きく影響しない市南部を中心に緩和されるのではないかと想像しています。
すでにマンション・オフィスビルが林立しているので建て替えが始まらない限り市中央部で高層マンション化が進む、なんてことはしばらくはないでしょう。
そんなことよりも、このマンションで気をすべきは、南側に隣接した３１m地区に同じ高さのマンションが立つかどうか、ですね。立っちゃうと眺望や日当たりは失われますから。

角地ではないから、いずれ南の2階家屋は壊されて何か建つでしょうね。

>>175 匿名さん
南側はマンション計画があるはずです。
姉小路の北側、場所は特定出来ませんが恐らくここであろう土地は現地行かれればわかるはずです。31m区画ですからね。マンション価格には今さら反映しませんが、売却価格の低下は間逃れませんね

>>176
それが土地の売却は当分ないみたいですよ。
いずれと言われるとそうなんですけどね・・・

このマンション南西部の大きな倉庫みたいな建物はどうだろうか。ここが売却されると結構大きなマンションが建って眺望はかなり遮られることになると思うんだけれども

どちらもいずれ、ということなのでこういうリスクを背負ってまで購入に踏み切れるか、ですね

>>175 匿名さん
京都新聞読んだのかな？
京都市は規制緩和の方針を明らかにしてます。
その対象地域に御池沿道も含まれてるよ。

規制緩和案が出ただけでしょ
新景観計画はまだ確定していませんよ
そう京都新聞には書いてあります

↑地下高速の終点でもあるリサーチパークとは？

＞＞＞それに便乗して御池沿道の高層活性化だよね。
ないない

地下高速とは阪神高速京都線の未着工区間だと思います。堀川線、西大路線、久世橋線がそれに当たります。残念ながらこれらの路線は凍結、または我々が生きてる間には開通することはないです。

今日、現場を歩いたら10階の工事に入ってたようです。内装工事は7階までなのだそうですが。来週あたりには最上階の11階の工事に入ることになるのでしょうね。

このごろテレビを見ているとジオのコマーシャルが急に増えた気がする。
いよいよメジャーブランド入りか（つまりメジャー７と同等）。
まあジオは作りが堅実で、隣や上下の住民の音もほとんどしないので満足度高いです。