ザ・パークハウス 福岡タワーズについて

>>770 マンション検討中さん

担当の営業さん次第かもです
要望書を提出されてローン審査中と解釈しましたが、部屋が重複している場合は登録時に第2希望の部屋に回るかどうか相談はあるでしょう
どうしても住みたい方は妥協しても次点の部屋を考えておいた方が良さそうです
眺望に優れた部屋ほど人気が集中するのは当然ですから

学区に関しては、このマンションができたことによって逆に雰囲気が変わることも考えられませんか？

これだけマンモスマンションが建つわけですから良くも悪くもあると思いますよ。
教室が足りない問題が出る可能性もありますね。
簀子小が残っていたらまだ学区編成もあったかもしれませんがなくなりましたしね。

南当仁小学校あるやん
ttps://www.minkou.jp/primary/school/review/41813/

>>771 匿名さん
一応、第一希望と第二希望（希望部屋の下階）を出しています。
ローン審査は10月末には下りるようなので担当の方に聞いてみます。
ありがとうございます。

８０ＷＧの部屋が良さそうに思うのですが、エアコン取付設定が無い中部屋が多いように感じます。実際のところどうなんでしょうか？
中部屋の２枚引き戸で大きく戸を開けられるところがそうなんですが、厚かったり寒かったりしないのでしょうか？
皆さんご存知なんでしょう？

>>776 匿名さん
中部屋では事前に配管を通してあります。
80WGですと位置的にキッチンの食器棚置場真裏位置にエアコンはつけれるはずですよ。
部屋設定でエアコンが付けれない部屋はありえないので営業担当者に聞いてみた方が良いかと。
階数は分かりませんが私も希望している部屋です（苦笑）

>>777 マンション検討中さん
眺望に優れていていいですよね〜
狙ってる人は多いと思います
いざという時に売りやすい貸しやすい部屋かな

マークイズの内容が明らかになりましたね。
http://www.mec-markis.jp/fukuoka-momochi/img/news/news181017.pdf
希望の部屋を上げていてローンの事前審査が済んでいる人は19日のプレス内覧会の日に招待されるようですね。
駐車料金が考えられているようです。
ヤフオクドームでのイベントや試合開催時には施設内店舗を利用していない方を認証して別途料金を徴収する特別料金システムが導入されるようです。
GPS付の駐車カードか何かでしょうか？
マークイズ内に居ない人・その場から何時間も動かない人（ロッカー等に預ける？とか）を認証するようなことを営業の方が言われていたので恐らくそうでしょうね。

駐車料金微妙。高くしないと車で来る人多くなり渋滞するぞ。

>>780 マンション検討中さん
１番やめて欲しかったのはヤフオクドームの客が止める事。
イベント時に止めてヤフオクドームに行く人はドーム駐車場よりもかなり高く設定される予定との事なのでここはクリアされる。
買い物客の価格は安く設定されて当然だと思う。
それこそ人に優しくない。
無料時間もちょうど良い感じ。
ここを検討中の方は渋滞はおりこみ済でしょうから特に問題はありません。

>>762 マンション比較中さん

城西中？

福岡では、地下鉄と都市高速インターなら、都市高速インターに近い方が利便性高いと思う

理由１
マイカー所有率が東京の倍以上

理由２
地下鉄の路線が３路線しかなく、本数も少ない

理由３
タクシー移動でも高額にならないコンパクトシティ

まあ、ポジもネガもいいけど、「様子を見てみよう」ってとこですね。
我が家はグーグルによると徒歩30分なので、マークイズが出来たら、
運動がてら当面週3程度はひやかしに行くでしょう。

タワマンの修繕費用は特注の部品を使用しているため業者からの言い値で高額
免震に採用している基礎のゴムは耐用年数がきたら交換が必要だが、28階の重たい建物を持ち上げる必要がある
これは免震ゴム採用の歴史が浅いため誰も試したことがない
長期修繕計画は一般的に30年間、それ以降は売主は責任取らないよってこと
タワマンリスクはこれから顕在化

>>785 匿名さん
三菱地所さんの免震仕様はBRIDGESTONEですよね？
https://www.bridgestone.co.jp/products/dp/antiseismic_rubber/question/...
問題は特になさそうです。

高速のインターは車で５分くらいがいい。あまり近すぎるとかえって不便。福岡の都市行の場合特に渋滞が発生するとこなので微妙。ホークスタウンへのバスが高速利用するので。やっぱり渋滞が鬼門ですね。
それと、マークイズには車客がほとんどだと思うが、駐車場高いと維持できる？買い物したら荷物が邪魔でやっぱり車移動になるからね。
キャナル並みに来場者がいないと、テナント維持できずまたゴーストタウンになるぞ。

この車来場制限と渋滞対策、テナント維持が矛盾しているところが問題だろ。

>>786 マンション検討中さん
工事する竹中工務店がKYB仕様なのでそっちが問題だね。
これまでの分かなり引っかかってるから。

やはり、校区の問題は大事なので、ここは見送ろうと思います。

何年も前の話とか、高校生の意見だからとか、
必死な人（営業マン？）もいるようですが、火のないところに煙は立ちませんよね。

「福岡の中学校の不良やヤンキーによる学校崩壊は他県から見ると常軌を逸しているらしい」

https://www.pepsinogen.blog/entry/2016/09/28/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E3%81%...

>>786 マンション検討中さん

企業不正（データ改竄）で最近もデータ改竄があったばかり
姉歯事件など、素人が知らない世界で何があるか分からないのが心配
これが板状マンションなら知れてるがタワマンは冗談では済まされないし
60年安心ゴムも警固断層が揺れたらどうなるか、、、

>>789 >>790 マンション比較中さん
田川や志免町の中学校での話を福岡一括りで持ち込んでは福岡どこにも住めませんね(*_*;
懸念に思っているのであれば見送るのが良いと思います。
経験上、色々気に病む人はモンペになってしまっていますので、親が出て来て子がいじめにあう対象になりかねません。
住まれる所での学校では親が前に出て話さない方が良さそうです。
マンションを購入せずに戸建の校区が良いところに住まれる方が良いと思いますよ。

私も昔荒れていた中学に通っていましたが別になんも３年間ありませんでしたよ。
倍率が減って購入できる確率が高くなりますので懸念されている方が見送られる事には購入者の立場からは大歓迎です。

日本の高層免震のタワマン・ビル・施設は大半がＫＹＢ仕様だと思われてよいだろう。
価格の安さと性能が評価されていたが性能が揺らぐとただの安かろう悪かろうになる。
特にゼネコンに信用されていたので今、色々なデベ・ゼネコンは情報取集で気が気では無いだろう。
そうであろうと仮定してまだ建設途中のマンションで発覚した方が良い。
入居しているモール施設・ビル・マンションだと工事も生半可ではない。
恐らくBuririaTower西新もＴＰＨ福岡タワーズも例外ではないだろう。
竹中の名に懸けて建設中のマンション・ビルは工事がしやすい分優先的に工事を進めるだろうから。
本日物件名が公表されるのでいつ公表されてもいいように今は皆様必至だと思います。

>>760 >>762 >>766 >>789 >>790 マンション比較中さん
価格発表と百道中で一気に暴落したブリリアの営業マンが学校を武器に地所を叩いている構図なんだろうな。
自分が見送る物件をわざわざ色々な所の学校の話題をコピペで持ってきてみんなの心を離そうと必死らしい。
だが安心してほしい。
購入希望者の70%以上は子供が高校生以上らしいし私もそうだから特に気にしてなかった。
があまりにもコミカルに煽って営業マンが喜んでいる様を見るのも不快なので今回書いてみました。

百道中学区よりこっちのほうがいいんじゃない。付属も近いし。

資産価値を評価するのに、校区は大事。

子供がいてもいなくても、リセールバリューに大きく関わってきます。

まわりに、「当仁中」校区の評判を聞いてから決めるべき。

一生に一度の買い物なので、よく考えて買いましょう。

>>796 マンション比較中さん
この人なんで見送る宣言したのに見送った物件にしつこく居座ってんの？
他の物件のデベさんは物件で勝負出来ないから必死で痛いね。
貴方に心配されなくても調べて購入するから安心して。
自分で参考になるに押しているのも気持ち悪いし。

>>797
営業マンだとしたら、高価な買い物なのだから、校区が悪いという事実を織り込み済みで、
購入してもらえるように努力すべき。

それを、校区が悪いことを指摘されたら、相手が一人だと妄想して、気持ち悪いよばわりするのは、人として終わっている。

商売とはいえ、買い手のことをもっと考えるべき。

>>797
もし購入者だとしたら、
人の揚げ足をいちいちとるような下品さがある家族だったら、
どこの校区でもかかわらず、嫌われて浮くだけなので大丈夫です 笑

先日までみんなの主観や意見しあう良いスレになっていたのに今見たらギスギスと言い合って数人が個人批判や関係ない記事を上げるスレになってる…
正直どちらもいりません。
校区の事を言うならもう少し掘り下げてどこの私立に行った方が良いとかどこの塾に行った方が良いと言うのが建設的。
書き込みの少ないスレや２ｃｈや関係ないスレを持ってくるのはどうかと思うよ。
またこの人をただ批判する人も、その様な事があったことを踏まえて今後の展開を考える様な発言にして欲しいな。
でないと巨大掲示板の揚げ足取りみたいなつまらないスレになっていくし荒れていくだけ。
大人な人達は子供の喧嘩の様なスレは何の役にも立たないし見たくないと思います。

>>800 マンション検討中さん
ある程度目立つマンションだとどこの板もある程度この様な状態になるみたいです。
不特定多数の方が書かれるので仕方ないのですが真面目に考えられている人は分かりますよ。
書き込みが攻撃的では無く主観をきちんと書かれていらっしゃいますので。
面倒なので他の書き込みをみんなスルーしているだけです。
マンションの募集が始まり購入者が確定する頃には段々と居なくなってきますよ。
ここはEASTがある為まだ１年以上は続くかもしれませんね。。。

イーストあるのでウエストでないと見れない眺望を買うのがリセールバリューに繋がりませんか？
例えば西向きの部屋です
イーストから見ればウエストが壁になり福岡タワーは見れなさそう
逆に北西〜北東のオーシャンビューの1番人気の上階は抽選に外れても似たような景色の見える部屋があるわけです

Gタイプは西も南も両方見れるわけですからイーストでは満たせないニーズがあるわけです
リセール時に差別化できる強みがあるかないかで差がつきそう
イーストならではの強みは花火大会無くなりましたが大濠公園が見える南東ですね

>>777
中住戸は隠蔽配管なんですね。隠蔽配管はトラブルをよく聞くので避ける方が懸命なのでしょうけど、角部屋は隠蔽配管の心配はないのでしょうか。

三菱地所レジデンスより、「免震・制震オイルダンパーに係る件について」福岡タワーズでの免震オイルダンパーの製品につき確認したところ、不適合な製品(カヤバシステムマシナリーの製品を使用した)の認定番号に該当することが確認されました。
これにより、販売スケジュールが今後変更になるかもしれません。

>>805 マンション検討中さん

本日のホヤホヤ情報ですか？
これって重要事項説明になるし、建設計画が遅れると入居時期も更にずれそう
まあ、今の段階で発覚なら是正は間に合うので完成済みよりは良かったです

>>805 マンション検討中さん
KYBのものでシリアルナンバーも同じだが、データ改ざん対象かはまだ不明と言っていた。同じシリアルナンバーでも、不正のダンパーかはこれから確認するとの事。それによっては引き渡しのスケジュールが変更になるかもしれないとの事。少しニュアンスが違う気がする。

>>807 マンション検討中さん
ありがとうございます。
自分のところに届いた文書を公開します。

カヤバシステムマシナリーによる不適合な認定番号等。

情報が錯綜しないよう、問い合わせた内容を記載します。
カヤバ製のオイルダンパーを採用しているがマンションに設置されているものが改ざん品かどうかは確認中。
仮に改ざん品だった場合は対応に時間を要するため販売スケジュールが延期になる場合がある。
とのことです。
色々憶測でを話をしても意味がないので、とりあえずは皆さん待ちましょう！！

西武ハウスのように、公式HPで発表しないのかな？まあ、前者は、KYB使ってませんってことだから正々堂々と。
申し込み済み者は冷静に受け止めるだろうけど、新規販売には影響するもんね。
建設中であり、部材交換するだけなんだけど、なんかネガ材料になっちゃうよね。

ちなみに、マークイズは大丈夫？
それこそ、オープン延びたりして、、、

マークイズは免震でないので、関係ないでしょうね。

KYBには不正の全てを公表して欲しいです。
全容が不明である以上、タワマン全体への不信が広がると思います。

>>813 匿名さん

ほんと、おっしゃる通りだと思います。

>>814 評判気になるさん

タワマンの住民が公開しないでくれと言ってる
隠蔽体質は企業だけでなく住民も同じ
それが逆効果でタワマン全体の不信に繋がることを理解してないのも住民なんよ

>>808さん
貴重な情報ありがとうございます。
販売開始前にそういった資料を入手できるということは、既に要望受け付けのような形で
販売開始がされている状況なのでしょうか？

この物件からマークイズ百道への入居者専用通路があるとのことですが、
ランドマーク図面を見る限り、道路で分断されていて横断歩道もないように見えますし、
ショッピングモール側への出入り口も見つけられません。
地下道でもあるのでしょうか？

>>816 匿名さん
要望は受け付けている段階ですが、正規の価格発表はまだのはず、それに販売開始前に限らず、モデルルームに参加した方は、今回の件についての問題は郵送で届いていると思います。

>>817 匿名さん
モデルに行かれたのなら詳細図を頂いたはずですよ
実際に見られた方が良いでしょう

そういうレスは不要だと思いますよ。
モデルに行ってないから聞いてることくらい察すればいいのに。
その為の掲示板でもあるわけですから。
情報が全て入手できればこんな掲示板は利用しません。

販売になる前にダンパー問題発覚して良かったと思います。
まだ建設中の方が動きは早いですよね。
三菱地所さんと竹中工務店さんも引渡しまでに完結出来るでしょうし。

>>820 さんが書かれている通り>>819 さんは不要なレスですね。
>>817 さんWESTと駐車場の間よりマークイズの２階に繋がるアプローチが出来ますよ。
オープンのアプローチなので雨が降ると傘が必要です。
>>758 さんの事にどなたも触れられていなかったのでモデルで確認した事項を追記します。
エレベータは４機あります。
１機は引っ越しや各階ゴミだし用の大型ＥＶ
残り３機は全部各階止まりと聞きました。
必ず１階にある訳では無く４機の内、呼び出しの近い階のＥＶが動くタイプの様です。
ペットの場合は抱えて大型ＥＶで乗らなくてはならないようですね。
直通の場合B1階～28階まで１分で動く設定にされているようです。

コンシェルジュやパーティールームはEASTが出来るまでは使用できないようですね。
それまでは管理室が管理するようです。
コンシェルジュでする様な事も管理室でされるようですね。
駐車場もEASTが出来るまでは１階～３階までが使用できるとの事です。
４階・５階は下に降りれない様にアプローチと階段を別に設けた職人さん専用になる様です。
WESTの人達は希望者全員止めれる位のスペースあるみたいですがEASTが完成した際にまた抽選となる様です。
第一優先：21階以上
第二優先：３LDK・４LDK住戸（標準住戸タイプ）
第三優先：１LDK・２LDK住戸（標準住戸タイプ）
となると３LDK以上の方は駐車場が100％確保となるのですね。
第三優先者が熾烈な争いになりそうです。。。

駐車場全戸確保できないなんてめちゃ不便すぎる。
完全屋内ならいいけど青空だと塩害が心配です

センターマークスは、販売停止になったけど、同じ竹中施工のこことブリリアはどうなのかな？

>>823
海の防波堤挟んで真向いであれば塩害は酷い。
ただ駐車場はヤフオクドーム・福岡タワーズ・マークイズが防御となって直接強い海風がかからないので心配ないかと。

>>824
センターマークスは来年引渡しだからそれは解明するまで販売中止するでしょうね。
福岡タワーズとブリリアは販売延期はありえるけど中止はしないでしょ。

KYB製だったら→改竄製品だったら→交換品がいつになるか次第で、引渡し時期が変わるんでしょうね。
しかし、正規品に交換するとしても、不正するメーカーの製品ってことは気持ちいいもんではないですね。

KYBは、かのシートベルト会社と同じになっちゃうのかな。

>>826 匿名さん
気持ちの良いものではないですけど不正発覚後の商品はこれでもかと思うほどチェックはされていると思いますので逆に安心できますね。
倒産の有無だけが心配です。

ダンパー生産追いつかないのでだいぶ遅れますね。倒産したら手に入らないかも

2020年の3月の引渡しまでに交換できるかどうかで決まるのでしょうね。
引渡しに間に合わなければ延期が発生しますがその情報を今かき集めているのでしょう。
竣工時期の変更は違約金対象扱いになりかねないですからね。

センターマークスタワー
https://www.nishitetsu-sumai.com/centermarkstower/img/info_181020.pdf

同じ三菱地所、竹中工務店
どうなるの？不安

http://buzfix.tokyo/2018/10/kyb/
大丈夫か？

また新たなダンパー問題で今までKYB使ってなかったと安堵しているところも戦々恐々としてますね。
少なくともKYB製で早くに分かって良かったです。
引き渡しまでまだ時間がありますので不安に駆られるよりも情報が出るまで暫く見守っておくことにします。

ダンパーの問題に関しては、交換部品が提供される時期とKYBの資本内容が気になります。規模が大きい問題だけに対応前に倒産なんてことがあれば面倒なことになりそうですね。

>>821さん
マークイズへのアプローチ方法について教えて頂きありがとうございます。
拝借したリンク先のような写真のように、West棟からマークイズの2階デッキへの階段が設けられるのでしょうか？
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/img/fc2blog_20180925141851569.jpg
リンク元：http://honobono3424mura.blog.fc2.com/?no=465

ただ、どこで見たか失念してしまったのですがマークイズへの2階の接続口は「管理用」と記載されているサイトがありました。仮に入居者がこの階段を利用できない場合のマークイズへの動線は、一旦東側の道路へ出る必要がありそうですね。

接続する階段が利用できる場合にも、お年寄りや車椅子の方は一旦、東側の特別支援学校側の道路に出た後に、地行浜2丁目の交差点のエレベーターを利用するしか方法は無さそうなので、バリアフリーの観点でどうなのかと感じました。

違約金発生事案でも貴重な技術を持つメーカーは生かさず○さずです
結局莫大な賠償金で倒産したら後々困るのは誰かを考えての対応を望みます
そりゃ今回の問題で少しでも安く買いたいですけど、数十年先のメンテを考えれば倒産は困ります。

まあ、倒産はしない、させないでしょうね。
民事再生で、どこかの傘下にはいるでしょう。

海外にも飛び火しそうですね。公的施設、既存施設が優先でそれがすべて終わってからとなるとかなり長期になりそう。数年遅れ程度ならいいけど、ここは恐らく最後。メーカー変えるしかない。

>>833 さん
リンク元の下から２番目の奥にあるアプローチがマークイズと福岡タワーズを結ぶアプローチです。
車椅子の方はそうするしか無いですね。
イーストが出来る頃には対策練られているかもしれませんが。。。

次期以降販売予定住戸っていつ販売？次回、次次回以降？
一応聞いたら不明と言われましたが、どなたか質問した方いらっしゃいますか？

販売延期？

竹中工務店はＫＹＢ使用率が高い高いので、かなりの関連物件で中止延期になってます
販売開始後は中止、販売前は延期表示
ダンパーは1ヶ月で500までしか作れないらしく、下手したら生産待ちで１年完成が遅れる可能性があるらしい

これだけ世間を騒がしている事案だから、なにかしらアナウンスしないんだろうか？
照葉のタワーのように。。。
KYB製の使用有無、不正品の使用有無について、後者は調査に時間を要するでわかるけど、前者は即わかるはず。
MR来場者にしか教えないとか、大手デベらしくない。やはり三菱の隠蔽体質か？

>>841 匿名さん
この様な発表してたよ。
https://www.fnn.jp/posts/00403955CX
マンションの契約希望者→モデル来場者→資料請求者の順番で資料を送っているしね。
KYB製である事も認めています。
現段階で１年半引き渡しまであるので徹底的に調べて頂き問題ない商品が納入されるのであれば特に問題ありません。
11月下旬の販売開始は一時ストップでしょうね。

ここはほんとに最後になりそう？１年延期で済むなんて甘い見通しかも。東京の公共施設が東京オリンピックに間に合わすのに必死だし。

福岡タワーズは納品済ですので交換対象になり交換が済さえすれば入居が可能と言う事を考えて、、、
交換本数約10000本で生産本数約500本　最後としたら20ヶ月→再来年6月末までかかる計算になる。
そこから施工としたら半年は引き渡しまで延びる可能性もありますね。
のんびり経過を見守ります。

ＫＹＢ問題、海外まで飛び火しましたね。今後の経過によっては販売どころでなく、困ったことになりそう。

既に何らかの接触がある購入候補者への個別通知は当然のことですが、公式HPで何らかのアナウンスすべきでは？
余計な憶測、不安を増やさないためにも。

引き渡し時期によってはタイミングで困る検討者も出てきそう。
１年遅れたら家賃だけで月15万の人は180万プラスになりますから。
眺望にこだわりなければパークハウス百道の方が先に販売になりそう

こういう時は業者が値引きの提示をしてくることが多い
もしくは提携ローンの金利優遇か提携ローン手数料引きなど
売主も銀行から融資うけて繋いでる状態で保険もかけてるので焦らず待つのがいいのでは？

具体的な数字が出ると影響の大きさに気付かされます。繋ぎ止めるには値引き的なものがないと苦しいかもしれませんね。

住民がいないとなるとマークイズも苦戦しそうで可哀想。できるだけ足を運ぼうと思います。期待してますので検討中の方も三菱地所も頑張って！

>>848 通りがかりさん

待たされた分だけお詫び料があるなら他のマンションに浮気せず待ちますが、何もないといつ住めるか分からないとこより他に気持ちが移るでしょう。
マークイズもマンション住民がお得意さんになるから入居が遅れればテナントがお怒りになるでしょう。
テナントが撤退するようなことがあればマンション販売にも影響出るし、三菱は頭を抱えるかも
そうならないよう早期に目処を付けてめらいたいです。

何年待たされるかわからない。数百万位はお詫び欲しいね

まだお金払ってないし。買ってもないのに。値引きとかないでしょ…
マンションなんてそのタイミング、タイミングで欲しい人いるんだから…私たちが買わなくても、困らないでしょ…

ブリリアは予定通り11月に販売だそうです
あっちはＫＹＢ関係無かったのかな？
予定価格から本価格を下げてきているので待てずに浮気する人も出そう

大幅に値引きしないとパークハウス百道やブリリア等に流れるかもね

予定価格しかでてなくて、契約もしてない状況で、お詫びで値引きとか意味が違う。
もちろん、竣工時期が延びることによる見込み客つなぎとめのため、販売戦略的に、ナニかあるかも。

販売期間延びることによる軽費増は、損害賠償でカバーするだろうけど、売れなければどうにもこうにも。
結果、値引せざるを得なくなる。この損失も損害賠償かな？

センターマークスは販売中だからお詫び料も多大になりそう

万が一、KYBの納品が遅れてる間に
不動産バブルが弾けたら、
ここぞとばかりに、キャンセルが
相次いで、天国に召される
ディベロッパーも出てきそう。。

特に問題も無く工程通りに進んでいて来年末には、ほぼ出来上がる予定みたい。
納品体制も確保されているので早くて来年６月までに、遅くても来年末までにはダンパーの交換もほぼ確約が取れているらしい（関係者談）
販売は時期的に遅れるかもだけど竣工には影響が出無さそう。
早く三菱も発表すればみんな安心するのにね。

契約もしていないのに、値引きしろとかいう感覚が理解できませんね。

話は変わりますが、この物件はデッドスペースが多すぎて間取りが酷すぎますね。
家具配置のイメージプランが出ている間取り以外のものは設計変更でもしない限り、まともに家具の配置もできなそうです。購入前に家具配置のシュミレーションをしっかりとした方がいいと思いますよ。何も考えられずに設計されている、あり得ない間取りもありますから。既存プランの使い回しではなく、新人さんがプラン作成でもしたのでしょうか。

>>859 デベにお勤めさん

モデルルーム来場者専用ページから家具配置が出来るので来場者はみんな確認していると思います
確かにデッドスペースが多いので3Lなら90㎡くらいないとリビング配置が難しい間取りが多いです
眺望優先で部屋を選んだ方は見落としあるかもしれません
あと、眺望良い方角は厳しい西日や海からの塩害などデメリットも住んでから分かることもあるので遮るものがないタワマンだからこその要素も慎重に考えたいものです

>>860 マンション検討中さん
最近全体的に、まいなすようそに便乗して、しょうもない事言いすぎ。

まず私はもらった平面図と頭で考えてシミュレーションした後に部屋を決めました。
方角はその後に確認して納得。
今回はシミュレーションが合った為、部屋にある家具の寸法をもとに色々とシミュレーションしてみたらデッドも少なく良い配置になりましたよ。
これがあるおかげでかなりイメージがつかめました。
引っ越しで捨てる家具と購入する家具の寸法も把握できましたし。
頭の中で回転イメージできない人は家具の配置も難しいと思います。
その様な人は部屋の広さとイメージで決めてからコーディネートを外部委託された方が良いですね。

みんながダンパーで騒いでいる事に？と思う。
確かに基準値を超えていない商品を出荷したKYBは悪い。これは確か。
それがそこまで重要視されるほどの大変な部品の箇所なのかと言うと先のゴムの問題より全然軽微な問題。
マスコミはこぞって大変な事だと騒ぎ立てるけどみんなどこの部品でどんな影響なのかとか交換はどうするのかと言った所をご存じだろうか？
あとから交換は簡単で今の部品を使っていたと言うビルや庁舎が先の東日本で影響があったかと言うと０とみんなが回答する。
あまり騒ぎ立ててみんなに便乗すると恥を書くと思います。
落ち着いて様子を見守った方が良いでしょう。

ダンパーのことわかってない人がいるけど
基礎だけではなく壁にも入ってて、壁の部品の交換は窓も壁も壊す
でも出したダンパーを地上に下ろせないという問題があるんだよ
クロ現見たらよーーくわかると思います

>>864 マンション検討中さん
クロ現リアルで見たけど制震は大変だろうね。
壁に埋め込まれてるから。
大林組さん・鹿島建設さんは壁に埋め込まれたダンパーなのでとても大変で対応は難しいでしょう。
竹中工務店さんは壊すことなく交換出来るシステムで見ている為まだ２社よりは大丈夫だろう。
大成建設さんと清水建設さんは付き合い無いから分からないけどどうなんだろう？

結論から竹中のここは問題なし？ってことで良いかな？
ＫＹＢ使用のため風評も含めて資産価値に全く影響がないとは言わないものの数年経てば姉歯事件のように風化されると思います
販売開始→契約完了が増税前に間に合えばいいな

>>864
それは一部の制震工法のマンションに限った話じゃないですかね。
そもそも、免震とは違い、制震工法用のダンパーには国交省基準が無いので
国交省基準よりも厳しい施工会社の要求基準で問題になっています。

>>863の言われていることが正解です。免震構造の場合は基礎と床下の間に
人が入れるスペースが有り、ボルトを外して容易に交換が可能です。

>>866
交換用のダンパーがいつ頃供給されるのかが問題だと思います。
生産体制の問題で遅い場合には2年ほどかかるらしいです。

>>867 匿名さん
２年仮に遅延したら普通の人は待てないです
どうしてもヤフオク前じゃないとダメって人以外は、、、
福岡タワーや百道の花火大会見たい人は西新のマンションからだって見えますし、本当は駅近が良いなって人は他に流れるきっかけになりますよ

ババ引きそうだからやめます

>>869 eマンションさん
なんでわざわざ宣言して行くの？
勝手にやめていけば良いのにどこの板もこの手の人が書き込むのは宣言しないと寂しいからかな？