ザ・パークハウス 福岡タワーズについて

福岡市の条令にはっきり明記されてますね

免震構造のデメリットを上げてますが、メリットがあるから金かけて採用するんよね？

マンションの高層階(30階以上)と低層階(10階以下)に住んだ事があります
どちらも竹中の免震タワーマンションです
まず高層階ですが震度4の時で物の落下等被害はありませんでした
ただ長周期地震動が長く続き気分が悪くなりそうだったので屋外に脱出しました
低層階の時は震度6でしたが物の落下等被害は無く長周期地震動もありませんでした
近くの戸建やビル、免震で無いマンションは少なからず被害があった様なのでうちが何も無かったのは免震マンションのおかげだと思います。

免震があるかないかなんて実際にはあまり問題では無いんだよね。
実際に関東の埋め立て地のタワマンも震災で倒れたり倒壊したりはしてない。
命の危険は無いってだけの話だがね。
資産価値がなくなったり修繕費問題で揉めるから逃げられなくなって詰む輩は出るだろうけどね。

いやいや関係あるから金かけて採用するんよね？

>>614 検討板ユーザーさん
大手の管理会社はもちろん小さな管理会社でも地震の際の共用部分の修復について保険をかけています。
地震の際に共用部の損壊が専有の修繕費に負担される事は大型であるほどありません。
揉めないと思うよ。
分譲マンションにお住まいで管理組合の役員している際はその事も教えていただきます。
ご存じないのですか？

>>614 検討板ユーザーさん
いかにも大型地震を体験していない人の意見ですね。
東日本の際に免震・制震マンションは家具の倒れは無く耐震ラッチが効き引き出しが少し開いたくらいでした。
その時新宿のツインタワーマンションの最上階で作業中に東日本がありそこは免震・制震のマンションでは無く、２つのマンションがぶつかるのではないかと思う位振り回されました。
ドア枠に掴まっていましたがそれはすごい揺れでした。
免震が関係ないとか一体なんの体験と根拠で言っているのかと思いました。

>>609
個人的には日本においては、タワマンだろうが戸建だろうが免震は必須の設備だと思いますよ。
長周期地震動で免震構造の方が被害が増大するのは過去の問題で、これから新築される
マンションではダンパーや回転コマ制御で対策済みになっているでしょう。

調べてみましたが、マンションなどの高層建築では軟弱地盤でこそ免震構造であるべきという情報の方を多く見かけます。
軟弱地盤に建てる戸建の場合はより強固な岩盤まで杭打ちする必要がある為、
費用の問題で免震は向かないという記載は確認できました。

軟弱地盤に免振を使う場合、地盤改良をしたうえで、かなり余力を持った免振装置が必要になります。勘違いしていけないのは地盤が良いとこの免振のほうがはるかにいいことには変わりないことです。
免振を使用した場合、上に立つ建物は大幅に強度を下げていることがほとんどですので（法律上免振導入すれば上物の強度を下げてよいことになっている）、中途半端な免振はよくありません。確かに地震で免振装置の不具合が相次いで報告され、改良はされてきていますが、その装置がこのマンションに導入されているかは聞くべきでしょう。

ちなみに最近のタワーマンションで免振を導入していない建物はないと考えられます。そういう意味では必須でしょう。

福岡タワーズの免震についてと内容を細かく分析されている方がいらっしゃいましたよ。
https://fudousano.com/parkhousefukuokatowers-2643/

凄く調べてまとめてらっしゃいました。

やはり渋滞は避けられないのですね

バス乗り場まで5分て遠すぎるだろ

>>622 匿名さん

そりゃ外側廻るんだから時間かかって当たり前じゃない？
みんなどんだけお金持ちなのかな？
目の前徒歩1分くらいにバス停か駅があるとこじゃないと納得しないなんてどんだけお坊ちゃんなんだい？
そんな人はこんな所に張り付いてないで自分にあった場所に行って下さい
レベルの高いところの最下位で頑張る人は偉いけどランク落としてトップでいる愚か者はろくな人間にならない
その見本のような人の書き込みですね

>>622 匿名さん

310mでしょ？3分くらいじゃない？

バス停まで遠いのか､、

>>623

鶏口となるも、牛後となる勿れ！と言いますがね。
あなたの常識は、非常識かもしれませんよ。

>>626
学生時代は最下位でも上位の学校に居ればランクを下げた学校にいるよりも卒業してからの人脈が全く違います。
マンションにも当てはまりますが、タワマンの場合はこれに当てはまらない。
上に住んでる人がすごい人かと思うと間取りやら部屋の広さが違う為そうとも言い切れない。
タワマンに住む人は見下したり優越感に浸るよりも和をもって接した方が円滑にいきます。
恐らく>>623 の人が言いたいのは購入する気もなくお金を持った人・購入できない人がとやかく批判するのは意味も共感も持たないといった感じでしょうか？
徒歩15分以上に慣れている都会からの購入者かソフバン好きの購入者が最も適してるマンションかも知れませんね。

>>627 匿名さん
駅徒歩15分は都会ではないだろ
しかも唐人町駅だし。
危篤な価値観の持ち主だな
都会が良いならパークハウス赤坂にするだろ。
しかもココは都心部の中では最安値クラスの安タワマンなのに「買えない人から妬まれてる」みたいな恥ずかしい妄想はやめた方がいい

騙され易い消費者の皆さんへ
免震構造ではない高層ビルでも倒壊した事は有りません。
免震構造を採用する事で高層になる程柱や梁にかけるコストを安くできる為、「建築コストが安く」なります。

消費者は安全性の為に免震構造が必要と思い込んでいますが、実際には建築コストを抑える為の技であり安全性が向上する技術ではありません。
マーケティング上営業利用され、それっぽい理屈を並べて付加価値的な扱いを受けてはいますが、免震構造ではなく設計や柱にコストをかけた高価な高層建築がある事からもわかります。

次に埋立地のタワマンは地盤の固い層へ杭を打つので液状化の心配はないというレスについて。

これは半分正解です。
実際にボーリングで設計上必要な深度まで杭を打ち込むので、巷を賑わせた事件の様に不正が無ければ、あるいは七隈線博多駅陥没の様に設計が甘く無ければ大丈夫です。
ただし液状化で最も被害を受けるのはガス電気水道などのインフラです。
建物が大丈夫でもガスも水道も電気も使えないのは大丈夫でしょうか？

>>628 匿名さん
恐らく東京・大阪・名古屋とかの都会を指してるんじゃ？
みんな徒歩15分なんて当たり前に住んでいますから。
福岡は九州では都会であって全国から見たら地方都市ですよ。
何でも勘違いで喰いつくと理解力の無さが浮き彫りになりますよ。

>>匿名さん
あなたの意見も半分正解です。
免震構造は高層になるほど躯体や梁のコストは安くなります。
ただ免震構造は倒壊では無く揺れを大幅に軽減することを目的としています。
躯体を強固にしても結局上の階の揺れは大きくなります。
ただ倒壊しにくいだけです。
間違ってはいけませんよ。

ガス・水道・電気のインフラの件も同様です。
再開発地域は新規で通します。
数十年前に工事して埋まっている地中の配管よりもきちんと整備されていますよ。
商業施設・病院等のあるこの地域では行政が早く動きます。
命に係わる事もあるし流通を復旧させなければいけませんから。
また一般戸建で一つ一つ直していくより高層マンションは一気に整備できますから。
大地震の時も戸建地域は後回しにされていました。
先日の台風の時も戸建地域は復旧が遅かったのが分かるでしょう。
この地域は大使館もあるので特に早いと思われます。

RC造でこの階数になると免震で地震の入力を減らさんと造れんらしいですよ。
新宿あたりの住居以外の非免震の超高層は鉄骨造みたいよ。
液状化すると杭の周りの地盤がゆるむけん、杭がごつくなって金がかかるみたいよ。

632のRC造で超高層は・・・間違ってた<(_ _)>20年ぐらい前には造られていたようです。でも揺れるやろうね～

オリンピック需要が落ち着くまで、待ちたい！ここまでの異常高値からは解放されるように考えますが・・・。

来秋の増税をキッカケに資材等の調達コストも上昇する。
人件費も機材・原油由来の資材・重機の燃料費も、今の値上がり基調に更に上押しとなる。
五輪後も、公共工事関連（受注量）が激減する事は無い、との見立てが主流。
ならば、福岡でもマンションの成約率70％割れが続く状況が半年ほど続けば、多少は下がるかな。
市況・相場は劇的には下がらないので、完成物件を上手に交渉して購入するのが、賢い買い方。

>>630 匿名さん
横やりですまないが、東京でも駅徒歩10分以上は駅近とは言えないよ。
売る時買う時貸りる時に駅徒歩10分は全国共通の尺度だからね。
そりゃ価値も値段も違うけど徒歩15分だろうが30分だろうが駅なんか無くても人は住んでるだろう。当たり前の話

たしかに、駅近と言えるのは5分圏内。
ブランチ経済圏で転勤族の職住近接が進んだせいか、コンパクトシティ政策の影響もあってか、
福岡の地元民が許容可能とする通勤時間は、電車利用だとドアtoで25～30分程度と極端に短い。
首都圏では、徒歩+電車で50～60分程度の人は非常に多い。
移住した際に、天神の岩田屋まで買い物行く時は地下鉄使用で家から35分だと伝えると
何故そんな郊外に住むんだとか、スゲエ田舎とか言われ、価値観の違いに驚きました。

福岡は地下鉄が3路線しかなくても、首都圏のように駅近のメリットって大きいのですか？
むしろ、バスの路線図こそ市内中に張り巡らされていて、バス停近い方が便利そうに見えます

ちなみに首都圏や関西圏の地下鉄って何路線くらいありますか？

駅近に東京や関西ほどの多大なメリットはないんじゃないかな。近いに越したことはないけど。
バスの場合、このマンションから20分弱で天神だしアクセス良好。夜遅くまで便があるのも魅力的にみえます。

>>639 匿名さん
本当にバスで20分で天神着くと思ってるの？？
実際に乗った事皆無だろ。
ドームに行った事ある奴何人いると思ってるの？
30〜40分はかかるわ。
そもそも天神が朝から晩まで渋滞していて西鉄バスなんか時間通りにくる方が珍しい。
地下鉄は時間通りにくるから予定が立てられる。
朝からバス通勤してる連中はカナリ時間に余裕持って通勤してるぞ。

>>631 通りがかりさん
関東や関西の震災の時も復旧したのは病院が有ろうが無かろうが埋め立て地が最後だよ。
電線だけは地上だから優先順位でなんとかできるけど、ガスや水道は地中だから復旧まで1カ月以上掛かった地区もあったからな。
土中のガスや水道が断絶した場合は迂回路を解放して、通常とは違うラインで回すのよ。
ところが埋め立て地は液状化すると埋め立て地全体が歪んでてソレすら出来なかった。
それが現実だよ。
浅はかな知識で反論しても無駄

>>634 検討中さん
オリンピック後に値段が下がると言われてるのは投機目的の億ションとかの類だから、一般庶民が買うようなマンションは下がらないぞ。。

他の奴が言っているように建築資材の値上がりが高騰の主要因だからな。
建築資材の値上がりはアジアその他新興国の急激な発展と建築ラッシュのせいだから今後もしばらく続く。
正直言って何らかの技術革新がないと無理。

加えて福岡は人口も増えてるし博多や天神近くの都心部の地価が評価に比例して上がった。
地価の下落を待つのは無理だろうし、今の土地の空き状況を見てるともう都心部には新しくマンション建てる土地がない。
あと数年したら郊外しか選択肢が無くなるのが目に見えてるし、例え都心部に出来ても億ションだよ。

だからここは郊外だって

＞だからここは郊外だって
ここを郊外だと位置付けるのなら、郊外の定義がかなり変わってくるね。

定義からするとやっぱり郊外かな。

マンションの場所の関係やどうなのかは出尽くした感があるのでもうこれ以上の新情報は出てこないだろう。
郊外でもどうでも人が思う事なので個人が良ければよいんじゃない？
別に人に自慢するためにマンションを買うのではなくて自分の価値観に合うか合わないかなのだから人にとやかく言われて右往左往する位ならマンションを買わなくていいと思う。

それよりもEASTが１年後に建つのでしょ？
WESTが引渡し時にまだ建設中と言う事だよね？
WESTとEASTの間にあるコンシェルジュや入口はどうなるのかな？
敷地内に職人さん入って来ないよね？
駐車場はWESTの人が全員借りたとしてEASTの人は全員は借りれない訳だしそう考えるとWESTの方が良いのかな？
その辺今度行くとき聞いてこないとな。

>>646 マンション検討中さん
さすがに駐車場は抽選で分けるんじゃない。
総戸数584戸(w292 e292)の平置き駐車場が506台の半分で253台。

>>647 マンション検討中三
そうでしょうか？
１年間駐車場に漏れた人が空いているのに止められないって事あります？
その間空きスペースは駐車場収入が無いって事します？
借りといてEASTが来たから抽選で出て行ってね。みたいな事されると反発も出るだろうし空いているのに借りれないのはおかしいって人も出てくるのでは無いでしょうか？

>>648 マンション検討中さん
仮にwestの駐車場が全部埋まってしまったら、eastは78台止められないことになり、購買意欲が低下する恐れがありそうです。
ここは地下鉄まで遠い分車は必須、勿論駐車場収入のこともあるので貴殿の通り早い者順かもしれませんが。

>>646 マンション検討中さん
モデルに行かれていたのであれば１階の敷地図もらいましたよね？
管理棟から共用棟とEAST棟はEAST建設中は囲いが出来るようです。
囲いの外側から回るかマークイズ専用入口から回る事になりそうです。
車はドーム側から入る様ですね。
バス停にはマークイズ専用入口から回る方が近いと思います。
またEASTが出来るまで駐車場は入口を別に職人専用入口を設け屋上と４階は職人専用になるようです。
つまり１階から３階までしか１年間は借りれないことになります。
EASTの入居が決まった時点で再度全体で抽選と聞きました。
そこで漏れるかもしれませんね。
上の階から優先的に借りれるようなので上の階に住まれることをお勧めいたします。

因みにこの辺りは駐車場激戦区で月極は難しいから車必須な人はちゃんと営業に駐車場使えなければキャンセルする旨確約した方がいいですよ。
周りは月極にする位ならドームイベントやマークイズの客目当てのコインパーキング形式にしてるので住民実需で使ってる月極は壊滅してます。

ここは駅が遠く不便な分、車は生命線です。駐車場は必ず確保できるかは大切ですね。できれば2台は確保したい。

>>652 匿名さん
無理無理カタツムリでしょ。
下手すりゃ個人的に流行りの駐車場シェアサービスにでも出した方が利益になるレベルだ。

某関係者ブログに福岡タワーズの申込者・申込予定者（部屋決定・銀行事前審査済の人／ローンなしの人は預貯金のコピーがある人）にマークイズの前日お披露目会決定の話が出ていました。
オープン間もない日の混んだ時に行きたくは無かったので、事前に混んでない中で見れるのは嬉しいですね。
楽しみです。

私は、地下鉄駅からの距離よりも、車の出し入れのスムーズさと野球の試合があっているとき及びその他の催しがあっているときの騒音が気になるのですが。どうでしょうか。

こことブリリアのタワマン比較して、地下鉄駅から遠くても、ブリリアのあの価格見たら迷わずここにするけど。

渋滞や駅からの距離考えると同じパークハウスでもパークハウス百道のほうが魅力的に感じる。

>>656 検討中さん

基本的にドームの音が漏れる事はありません
騒音は騒ぐ人がいたらですが窓閉めておけば聞こえることはないでしょう

今までのマンションでスラブ400なんて見たことない
上の階の音がうるさいってことはまずないでしょう

スラブ厚400mmは確かに仕様が高いですね。立地が不利な分、仕様を上げる判断をするあたりはさすが一流企業だと思います。

ただ、スラブの厚みが300mm→400mmに増したところで重量衝撃音の低減効果は
そこまででもないので上階の音が無くなるということはないでしょうね。
お子さんが走り回れば聞こえますよ。

>>659 通りがかりさん
まーた現場を知らない宣伝マンが嘘書いてるわ

現場を見てれば直ぐにわかる嘘は良くないよ。。
先ず、ドーム外周デッキ上では物販とイベントでデッカイスピーカー使ったイベントもやってるし、数万人の来場者の交通整理で毎回警備員が拡声器で喚いてる。
試合の時もそうだし、コンサートの時も同じ。

あと行けば分かるけど試合後の臨時バスの待機列は道を挟んでマンションの正面だよ。
因みにマークイズの営業時間が21時飲食店が22時まで。
ナイター試合は21時前後まで試合してヒーローインタビューや花火が終わるのが30分後の21時30分
臨時バスの待機客が捌けるのが22時半

騒音は窓から入るからスラブが厚かろうがあまり関係ない。

ドームの何万人の客が階段やエスカレーターから転げ落ちる可能性の排除の為やバス客例整理の為の拡声器使用をマンション住民のクレームで止めるとも思えないし、マークイズが賑わうなら煩くなるよね。

そのくらい間違いなく起きる問題でしょ
三菱の想定が甘いだけ

パークハウス百道情報もチェックした方がいい

北側はうるさい可能性大だけど、南側は影響少ないでしょう。
窓の方角でも状況は変わるので、ひとくくりに決めつけない
方が良いですね。

>>661 マンション検討中さん
そんな事遮音等級聞けば分かるんじゃない？
外部の音の遮断は遮音等級で分かります。
今住んでいるマンションはそんなに外の拡声器やバス待ちの人の声が分かるくらいの遮音等級なのかな？
二重サッシが必ず良いかと言うとそうでもなく二重サッシで低い音の等級をごまかしているマンションもいっぱいあります。
バス待ちの人の声が聞こえる？論外でしょ。
ただし花火の音は小さい音でも聞こえると思いますよ。

スラブが大きくてもこちらも置床の遮音等級で決まるので何とも言えない。
ただスラブが厚いと梁等が無くなり良いですね。

https://diamond.jp/articles/-/180763

これ見るとタワーのいいところと悪いところがしっかりわかるね

>>665 匿名さん
書いてある事は概ね正解。
これに加えて建てたデベロッパーが弱小だったり倒産したりするとゼネコンはまずまともに話し合いにも出てこない。
ゼネコンも弱小だと倒産したり逃げたりする。
大手は逃がさない為の保険である事とやっぱりいかに住民が住んでいるかによる。
投資マンションは理事会が成り立たない為、理事の意識は特に低くなる。
管理会社の言いなりで騙されたりとか。
その辺も見極める目を購入者は持った方が良いですね。

数年前に書かれた記事だが結構当たっている。
https://diamond.jp/articles/-/68102

福岡でも湾岸部は要注意ですね。

マークイズ
ヤフオクドーム
シーホーク

九州医療センター

地行中央公園
シーサイドももち海浜公園

地下鉄空港線唐人町駅
福岡都市高速百道インター

福岡市博物館
福岡市総合図書館

西南小中高
付属福岡小中
修猷館高

徒歩圏内に周辺施設充実してるね

この物件の立地だと、ネットスーパーがイオンしか利用できないのがマイナス点の一つですね。せめて西友ネットスーパーでも利用できれば良いんでしょうけど・・・
隣にハローデイができるとはいえ、水やお米などは玄関まで配送して貰えないと困りますし。あと、金融機関も無いですよね。

>>669 匿名さん
西友楽天ネットスーパーですよね？
中央区は全域になっているので運んでくれると思いますよ
ATMは主な金融機関マークイズに置くみたいですよ
良かったですね

>>670さん　
ありがとうございます。
ホムペで確認したつもりが、なぜか真逆の意味に捉えて勘違いしていました。
2つのネットスーパーが利用できるのはポイント高いですね。
金融機関もATMがあれば問題なさそうですね。

他に気になった点は、角部屋はどの間取りも無駄にPSが多い印象を受けました。
あと、これは無いだろうというのが洗面室の扉が開き戸になっている点です。
確かに開き戸の方がパっと見の印象は良いのでしょうが、実際の使い勝手を考えると
入浴や洗濯機を使用する際に必ず開閉の手間が発生します。開き戸でも、せめて
180度開けれれば開けっ放しにできるんですけどね・・・引き戸に変更可能なら良いのですが変更すらできなそうな間取りもありそうですね。

>>671 匿名さん
ＰＳの位置は聞いた方が良いですよ。
階によってはモデルタイプの洋室に５つのＰＳ点検口があるとの事でしたので。。。
洗面所の開戸は意外と多いです。
モデルに行かれた方はお聞きになったとは思いますが引戸は全て壁の外側を通るアウトセットの様です。
引戸を入れるスペースを50㎜くらい開けなくてはならない為、引戸を作ると埃溜まりになるのを嫌う設計もあります。
その辺を嫌った納めにしてるのも大きいのではないでしょうか？
設計変更可能住戸でしたら開戸→引戸も可能だと思いますよ。
内開・外開も設計変更で可能なのではないでしょうか？
外開に出来れば180度開きも可能ですね。

>>672 通りがかりさん
アウトセット引戸は、コストダウンのネガ意見もありますが、戸袋スペースがなく、シンプルな見た目でいいですね。
難点は、居室側に光もれかな。
戸と壁のかぶりを40～50mm位確保していれば、少しは解消します。

>>673 匿名さん
モデルのＷＩＣが片引戸の標準納まりと営業さんに伺いました。
上部には明かり漏れ防止がされていましたね。
枠材は付くみたいなので枠材の厚み45㎜分被っていました。
700㎜で790㎜の被りになっているようです。
あまり見たことのない納まりですね。
枠が大きい為重厚感はある感じがしました。

いつの間にかホームページがリニューアルしていましたね。
家具の配置シミュレーションは便利でした。

家具シュミレーションしたら
かなり現実的な広さだと実感しました。
L字ソファどころかI型ソファで至近距離でテレビを見る配置。縦長は使いずらそうですね。
ちなみに1LDK検討中のものです。

液状化や三菱地所の青山のミスが心配です。あと上階の足音がうるさいとか口コミ見て心配。
購入予定だけど他の人とかぶれば抽選(>_<)
駐車場も上階から優先。安いお部屋の人は最後だって！

>>677 マンション検討中さん
上の階でもそこまで価格差無いので６階以上だと確実に駐車場は確保できますよ。
他の人と被りそうなら上下階に移動してみたらどうですか？

液状化・免震については↓の人が細かくまとめてましたよ。
https://fudousano.com/parkhousefukuokatowers-2643/

タワーマンションについてはこんな記事もありましたよ。
https://kawlu.com/journal/2017/10/01/48533/

青山のミスは鹿島が下請けに出していてチェックもしていなかった中小ゼネコンにも無いようなお粗末な事例なので飛行機が落ちる確率と思ってよいと思います。
自分自身で自分が住む事のメリット・デメリットを見極めて他人の意見に左右されない人しかマンションは買っては駄目です。

>>677 マンション検討中さん
音の事にしてもそうです。
窓の遮音等級や床の遮音等級を調べて質問してみたら答えてくれますよ。
私はほぼ納得したので購入予定です。
後は上の階に小さなお子様がたくさんおられる家庭でしたら不運と思うしかないですね。
飛び跳ね等はつきものですから。
引っ越しの際に左右上下の階にもご挨拶していたら良いですね。

窓サッシの遮音等級は、窓閉めてなんぼですよね。
いまの時期みたいに、昼に窓開けて風が気持ちいい季節に、ドームイベント時は窓開けれないくらいに騒がしいのが難点

>>680 匿名さん
北側はイベント時騒がしそうですね。
上の階の反対側ならそう言う騒がしさも軽減できそうですね。

>>676 マンション検討中さん
好みもあるんでしょうが、広い部屋も含めてどのタイプも間取りはかなり残念な部屋が多くてがっかりしました。
値段は手頃なんですが、長く住むとなると使い辛いだろうなと。

液状化は心配だね。過去に実際なってるからね。

パンダ部屋は自走式で隠れる南側の低層かな？
ウェストはドームに近いから音に特に悩まされそうだけど、イースト南側はマシになるかな

ブリリアの７０－８０㎡の広さの８Ｆとここの高層階の１００㎡超の広さの部屋が同じような価格ですが、迷っています。

本日アポなしで自由見学をして資料頂きましたが、諸経費が入ってませんでした。言えば貰えるのでしょうか？

>>686 匿名さん
言えば、込み込み費用出してくれますよ。

>>687
言ってみます。

分譲賃貸とかなりますかね？

ここは物件価格が安い方だけど賃料も安いから結局合わない
まずマンション自体の魅力が無い、分譲ならではの特別感がない、わざわざ徒歩12分でも住みたいと思える魅力がない
魅力がある部屋(海や福岡タワーなどが一望出来る)は
価格が高くて賃貸には合わない
価格が安くてもドームの壁をみる為に20万以上出す人はほとんどいない
マークイズの隣に住む為に20万以上出す人もほとんどいない
なので投資用では儲からないし空室リスクも高い。

>>690
福岡に元々いる人は賃貸を借りないかもしれないけど福岡に他都道府県から来る人にとっては賃貸は十分ありそう。
その位ファミリー層の賃貸物件は希望に対して出ている物件が少なく老朽化しているマンションしか残ってない。
後は高額物件。
20年前に比べて福岡の人口の半分以上は他都道府県から来ている人になっているのだから。
元から居た福岡県民の常識が通用しない日が来てるのかも知れませんね。

どう見てもパークハウス百道のほうが魅力的ですが、値段の差はどうなんだろう。

>>692 匿名さん
ここの物件は三菱地所が戸数の多さとセールスを見越して本来の坪単価より30万落として販売しているそうです。
三菱地所の考えでは戸数も加味して今泉・百道は普通にお客がつく為、この様な落とし方はする事無く、特に百道は地権者との売買上高めに見積もっている為、福岡タワーズとの値差が坪80～100は変えて販売する事で試算されています。
と知り合いの三菱地所の方から聞いています。

野球、イベント開催時の騒音はわかりましたが、上空の飛行機の騒音はどうですか？
気になるレベルでしょうか？

渋滞時はやっぱりひどいね。三菱さん、もっと対策しないと周囲や球場に来る人に迷惑だよ。

ただ、値段を考える妥当と思えてきました。色々デメリットはあるんだろうけど、いまの相場を考えると安い気がしてます。

>>693 通りがかりさん
本来の坪単価より安くしてくれてるのはありがたいですね。

唯一無二の存在

唯一無二の渋滞

ここは若い人向けでしょう。中高年には利便性が悪すぎて向かない。車がないと引きこもりになる。バス停もなぜか遠い。なぜもっとマンション寄りにしないのか。タクシー乗り場も離れている。救急車はどこから入るの？

>>700 匿名さん
ここを購入希望されている人は30代・40代・60代が多いようです。
60代の多くは映画や買い物に出るのに近いから今よりも外出が増えそうとの事。
私も60代ですが購入を考えています。
マークイズを見ながらバス停に行けば徒歩5分なんて遠くないですしタクシーも呼べば来てもらえますよ。
救急車もタクシーも普通に駐車場の入口からエントランスに入るのではないでしょうか？
立駐の入口しかゲートは無いでしょうし警備員もいますので。

私も年寄り向けだと思いますね
定年後で通勤する必要が無くマークイズやドームで娯楽や買い物が楽しめる
たまに海辺を散歩したり、気が向いたら天神までもすぐ出れる
私が65歳だったら買ってるんだけどな〜

娯楽、買物(日用品、食品、服飾等)、食事等、全てが、マンション隣接で解決でくるんだから、高齢者には最適と思います。
引きこもっている暇ないんでは？

Mark ISが存続することが前提ではありますが、長期的には高齢者が人口の主体になっていくわけで、イニシャルの相対的な安さも伴って資産価値をかなり維持しやすい物件になるかも知れませんね。

高齢者は駅近のほうが便利ですよ。

雨降ったら困るね。ここはタクシー移動しかないね。

>>705 匿名さん
高齢者で無い方には分からないですが駅からお店に行く間が遠ければ遠いほど疲れも出るし時間もかかるんです。
バスですと駅よりもお店に近い所に行けますし、マークイズみたいなお店が近くですと歩く頻度も多くなり足腰も弱くならない。
高齢者には最適な物件だと思いますよ。
近くにお店があると息子や孫も呼びやすいですしね。

>>705 匿名さん
年に１回位しか地下鉄を使わなかったんで地下鉄の駅に近い所にあまりメリットを感じていないんです。
博多駅まではバスですしそこからＪＲや新幹線に乗っていて福岡空港にもバスで行ってなので駅行や空港行バスが出ているところですと最高ですね。
車は持っていませんが息子・娘夫婦や友達の為に駐車場は借りようと思います。

>>706 匿名さん
雨が降ったら酷いようですと天神からタクシーですかね。
そうお金もかかりませんし。

雨の日はマークイズで見物がてらウォーキングできる
のが便利。

デパートならわかるが、モールもどきのマークイズを見物してもね、、、。スーパーに見物に行くんですか？