ザ・パークハウス 福岡タワーズについて

ひと月ぶりにマークイズ行ってみた ら、小雪が舞い寒いので空いてると思いきや賑わっていた。
アロマや食器などを色々と買って帰宅しました。もっと近くになるので楽しみです。

でも中国人がいた

そりゃいるでしょう。
あれだけ観光客が博多駅うろうろしてるんだから。
いない商業施設を探すのが難しいよ。

400戸突破らしいですね。これは一般的に順調なのですか？早く完売して欲しいですね。

月毎のマンション成約率（?完売率）は検索できますよ。
時系列で各地のデータが見れるから自分でアクセス＆確認した方が身につくよ。今後も見れるし。

マークイズで、食品、雑貨、電化製品、家具、なんでも買える。非常に便利。
唐人町駅には徒歩12分ぐらい。唐人町駅からは、天神、博多、福岡空港までアッという間に行ける。このマンションの資産価値は下がりにくいと思う。

西鉄は今後バス便をどんどん減らすらしい。運転手不足で。バス頼みはリスクあるね。

>>2467 ご近所さん

早速、タワーズ周辺減らされましたね。これからどんどん減らされますね。

人不足は仕方ないし朝夜は減便対象から外されるなら特に影響ないかな？
昼が少し減便になるだけなので渋滞緩和にいいかもね。

>>2468 匿名さん

西鉄はガチやね。エネルギーを福ビル再開発にぶちこむんやね。マークイズさようなら。

アイランドシティ側は逆にバス増えてきてますよね。。。
私は職場が百道のため、この物件は魅力的なんですけどね。。。

バス減便は大分前から話題になってたよね。
いうほどマークイズの周り減らされてないような？

2470とかどの時間をどれだけ減便かを具体的に出していないのに、それをネタにまた変なのが湧いてきた。
まるで武蔵小杉の時と同じであちこちに出没してはネタとして煽る。
コロナと一緒であちこちに投下して逃げんのは邪魔だし勘弁して欲しい。
具体的な時間とかが発表されたら改めて宜しく。

>>2473 匿名さん

とりあえずみたいですよ。こうやってバレないようにどんどん減便するのが西鉄のやり方。抗議するべきでは？このままではただの離れになる！！バスは絶対に死守しましょう！なくなる！

これはあくまで始まりのようです。今後も運転手不足は悪くなる一方で、採算が取れないバスは縮小したいみたい。駅がない地域はさすがに減らせないので、福岡市内空港線沿線は特に狙われる。

>>2472 通りがかりさん

いやいや、
タワー　貝塚って、、
大濠公園、桜坂、天神、馬出にいけないじゃん。ゴールデンロード廃止、、
しかも決定でスタート。九大病院行けなくなるんだけど、、、朝から？出勤できん、、

バスの減便か・・・
これからは、ますます電車の駅からの近さが重要になりそうですね。
駅に近ければ近いほど資産価値は高まると思う。徒歩12分なら許容範囲。

こんなドームでイベントがあるたびに群衆に取り囲まれる場所に誰が住むんだよ。渋滞も激しいし交通の便も悪いしローケーション悪すぎ。

コロナが一番心配。

コロナがドームででたら終わるね。大パニック。