ザ・パークハウス 福岡タワーズについて

潮風を受けるので建物の、劣化が心配です。海が近いのは気持ち良いのですが。。。

台風や強風で海水が巻き上げられた後にサッシ・壁面・室外機等をシャワーで流せば心配ご無用です。
勿論、定期的に塩水を洗い流すことも大事です。金属部やメッキ部分は防錆剤で予防出来ます。
中古物件や海辺の建物を見て歩くと、ちゃんとお手入れしている住戸や車はキレイですよね。
共用部については、事前と入居後に、管理会社の清掃方法や頻度も防錆を踏まえたものか確認すると安心です。

海辺の平置き駐車場を見ても分かります。
同型同年式の車でもサビ具合いや日焼けの度合いに結構な差がある事があります。
手入れやワックスコーティングや防錆加工処理の差なのでしょうね。

要するに海がめちゃくちゃ近いから
かなり気を使わないと
何があっても知りませんよ！
って聞こえますねー

マンションは当然ながら塩害対策している商品を納入しているのは間違いないよ。
車や自転車は自己責任です。
手入れをしない車両は海側で無くても錆びるし。
普通に洗車や手入れをしていればそうそう錆びないです。
12年間湾岸沿いで1ヶ月に一度洗車程度でしたが全く錆びはありませんでしたので。
そんなもんです。

もうＥＡＳＴも10階位まで躯体上がってましたね。
マークイズもマンションの入居後とE-ZOが出来上がってからは活気が変わって来そうです。
色々賛否の声はありますが、今までの福岡の常識とは少し趣が違うのがこのマンション。
存在感は十分ありますね。
入居後の動きで投資にしても住まいにしても今後の福岡での住宅販売事情に多少の変化がおきていきそうです。
今後も色々注目されていくでしょうね。

>>2204 マンション検討中さん
そんな根性まがりの歪曲した要約せんでも^_^
年間通じて北風が強い玄界灘に面した福岡市街地、特に河川沿いにはかなりの塩分濃度の海風が吹いてますよね。
めちゃくちゃ近くなくても、油断すると錆びます。

確かに河口部のみならず河川沿岸部は湿度が高め。
加えて、障害物が少ないので、地形的に河川沿いに潮風の通り道が形成される。それによって内陸部のかなり奥まで海水の塩分がもたらされる。

>>2201
塩害対策品も完璧ではないので、製品やロットによる個体差がありますよ。
例えば各住戸によってサビ具合が全く違うなんてことがよくあります。
手入れもよほど頻繁にしないと錆は防げないので、その辺は海辺の眺望の良さとのトレードオフといったところでしょうね。ちなみに車のカチオン塗装と住宅設備の防錆レベルは雲泥の差があります。車は錆には強いですが、住宅設備の塩害対策品は性能がまばらで信頼性が低いのが現状です。海に近い住宅は塩害は諦めるしかないと思います（手入れで防ぐにも限界があります）。

大量自動生産の工業生産品の住宅資材に、問題に起因する程の製品個体差があるかは疑問。
個体差は、資材よりも施工段階の保管状態や運送・設置等の段階で、その後に大きく影響します。
沖縄辺りでも、各住戸のお手入れの個体差が玄関ドア・サッシ窓枠・室外機等に顕著に表われる。

28階建てのツインタワーですか。
50階建てぐらいの超高層にしないのは何故なんでしょうか？？
ツインタワーにするメリットはあるんでしょうか？？

多面的に経済効率を追求した結果の最適解でしょ。

単純に “1棟あたりの” コスト抑制&工期短縮、立地上の制約もクリアした結果でしょうかね。

又、販売価格も抑えられた上に、２棟の差別化により選択肢を拡げ、販売促進に繋げたのだろう。

福岡のみならず九州でも50階規模の集合住宅が無く設備や技術面で非常にハードル高い。住戸辺りの維持費用が50階500戸強では高額となり、又タワマンカーストも懸念され敬遠される。折しも、着工前にはタワマン離れも顕在化しつつあったので。

>>2211 匿名さん

航空法による高さ制限が120mのため、
50階建は無理なのでは？

＞＞2214 eマンションさん
高さ120ｍ！？ どこ情報なのでしょう！？
近接のヒルトンが36階140ｍである点を踏まえ、此処が120は無いだろうと疑念を抱き調べましたよ。

【福岡空港高さ制限回答システム】によればこの辺りは制限高（標高）約138mです。
［建築等可能高＝制限高－照会地の地盤の高さ（標高）］

https://secure.kix-ap.ne.jp/fukuoka-airport/

制限120mは、天神ビッグバン(確か115mに緩和)と
混同したんでしょうね。
しかも、5mの誤差を加えて刷り込んじゃったのね。

東京都杉並区在住で、震災対策等
セカンドハウスとして考えているのですが
いかがでしょうか

ここをセカンドハウスとしてはとてもいいと思います。
近くに新しくできる遊べるスポットも多いし、飲みに行くのも
福岡は遅くまでやっているのと、ここならタクシーでまぁ1500円～
2000円でだいたい行けると思うので楽ですよ。

タクシーで2000円か。。遠いね。

夜の割り増しでタクシーは中州から1600円位だったのでそんなもんじゃないですかね？

まあ、普通に中洲からは距離あるから仕方ないか、、福岡ドームまでどうやったら1600円で行くの？嘘つくなよ

>> 2221 マンション検討中さん

土曜日の夜中州から出て昭和通りでタクシー拾って昭和通り→唐人町駅→ヒルトンのルート通ったよ。
夜中の2時頃だったけど1590円だったのでなかなか的確な金額だと驚いた。
嘘つくなとは価格が高いから？深夜割増での金額じゃないの？
深夜割増ならほぼぴったりでしたよ。

飲みに行くのには全く適していないよ。移動は不便。赤坂や大濠、薬院とかにしなよ。

客観的な参照データを提示します。
・媒体：ネットのJAPANタクシー料金検索ツール
・区間：中洲川端駅－マークイズももち
・条件：深夜割り増し + 昭和通り経由
・結果：約1,940円（4.5km/15分）

※天神駅乗車だと【 約1,640円（3.7km/12分）】となります。
※「中洲から1600円で行ける説」は、「高さ制限120ｍ説」同様に、成立しない。
　いずれも虚説であると言える。

>>2222 匿名さん
その時間はガラガラです！

ドームの渋滞に巻き込まれたらそもそも家に帰れないよ

>>2224

深夜はガラガラ＋一本道ってことを踏まえると、途中でよほど頻繁に信号に捕まらない限り、時間距離併用運賃はほとんど関係しないのが前提。

福岡のタクシーは初乗り1600mまで590円で、以降199mごとに50円。
中洲の昭和通りからマークイズまで4.5kmなら普通に1600円くらいになりますよ。

ただの実体験なんですから、虚説とかドヤ顔しなくてもいいのに。

多分福岡市都心部でマンション購入を検討できる人はその300円だか400円の差で買うかどうかを決めることはないと思うので，何れにしてもほぼ要らない情報でしたね。

>>2227 マンション検討中さん
昼間ならば、約1600円。それでほぼ行ける！
深夜も同額なら、深夜料金など気にする事無いね！
安心して飲めるじゃんねぇ^_^ v

普通のマンションならそんなこと気にもしないが、ここは利便性悪いのでやっぱり気になる

>>2230
車所有で実需目的ならいいと思いますよ。
日常的な買い物は全てマークイズで済みますし、バスの本数もかなり多いです。

ただ、セカンドハウスとして別の都市に家があるなら、天神に近い物件を選んだ方が無難だとは思います。

ここに限らず福岡県の板特有の事に驚いています。
みんなここよりも不便だったり遠かったりの環境で育ってきている人が大半のはずなのに駅５分以上は遠いとかタクシー1600円は高いとか文句が多い人たちのなんと多い事か。
田舎育ちだったり関東育ちだと勤務先より遠いのは当たり前だったのでここでも十分便利なのだが。
みんな中心に子供の時より住んでいるセレブな人達しかここにはいないのかな？

多くの方々は、当地での経験則や主観や偏見で物件評価し投稿している様子。故に他エリアの事例や客観的モノサシを提示する人には、一斉攻撃します。

>>2232
所詮はマウンティングですよ。
Brillia西新のスレでも、ひたすら中央区以外は郊外だと主張する人が度々出没しますから。

>>2234 匿名さん

福岡では郊外ですよね。

>>2234 匿名さん
事実ですね。転勤族は最近西新住みません。東比恵に社宅借りる方多いですね。

この物件（中央区）ですら郊外っていう人いるもん。郊外の意味知らないのだろうか。

セカンドハウスだから都市高速も近く、この場所を選んだ人もいますよ。わざわざ天神を選ぶ必要はないでしょう。タクシーで行っても時間かからにのに。

>>2234 匿名さん

西新じゃマウンティング出来ない。

都心から遠いって指摘の意図がようわからん。
一定の予算の中で何を捨てて何を得るかだから、都心を選んだ人は都心を選ばなかった人と比べて他に何か諦めてる。
価値観、ライフスタイルの違いの結果をあえて指摘する意味とは？

とりあえずここは天神からは遠いです。博多駅からはかなり遠いです。

遠いと思っている人は検討しなくて良いのだからそれでいいんじゃない？
尺度は人によって違うわけだし。
近くて良い物件が見つかると良いですね。

レスはえー

東京、大阪、市外、県外の方へ


とりあえずここは天神からは遠いです。博多駅からはかなり遠いです。


業者さん、ここは遠いでしょ。感じる感じないではなくて、、

中央区っていっても、外れの海沿いじゃん、、

おはよう！もうお昼よ！

福岡ドームは行きにくい、はみんなが知っている公然の事実です。
それをいまさら強調してくる方はナンセンスの極みと思いますが、。

このマンションに興味持つのは、それ以上に魅力を感じるからでしょう。

交通や駐車場の心配することなく、このマンションなら、歩いて数分で、コンサートや野球、映画や吉本漫才までも楽しめる、。

天神が好きな方は天神近くに、博多駅が好きな方は博多駅近くに住めばよいことです。

多少の通勤を犠牲にしても、こちらのマンションを選ぶ人がいてもおかしくないと思います。

>>2245

客観的に考えられないから笑
自分の価値観が全てだと思ってるから笑

博多駅から朝８時にマークイズに向かってみた。
博多口→住吉→薬院→六本松→唐人町→子供病院跡→マークイズ
所要時間１６分

違う日に朝７時３０分から博多駅に向かってみた。
マークイズ→子供病院跡→唐人町→昭和通り→冷泉公園→キャナル→博多口
所要時間２２分

そんなに言うほど遠いか？
普通だと思うのだが。

登山やCampが趣味だがリタイア後も都会に住む人
海釣り好きで通勤不便でも海辺に暮らす人
純粋に田舎暮らしがしたくて地方に移住した私
一方で、
ネオン街の夜遊びが好きな人々は、栄えていようが寂れていようが関係無く、その近辺に住みたがる。

投資家の皆様
東京、大阪、市外、県外の方へ


とりあえずここは天神からは遠いです。博多駅からはかなり遠いです。


事実です。

被せないで業者さま。掲示板の意味がないよ。
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2249さまへ

貴重なご意見ありがとうございます。
これからの不動産のご参考にさせていただきます。
まさしく、草野球チームのキャッチャーのような存在の方ですね。