ザ・パークハウス 福岡タワーズについて

もう聞き飽きたよ。
他に言うことないの？イベントで大混雑とか廃墟とかあなたの価値観を押し付けないでくれないかな？
書き込むことによって留飲が下がったかい？

ここの立地は不便ですよ。
運転出来る方は別として公共交通機関は
機能していません。混雑もあるし
大型施設が定着しないのは証拠です。
中央区が同じ価格で資産価値を維持出来る物件多数あります。買って失敗も良い経験になりますよ。

歩いて行ける距離の早良区民にとってマークイズは立地的にちょうどいい。散歩してついでに映画でもというライフスタイルに持ってこい。予想通り、既にそこまで混まなくなってるし(現状でマリナタウン並)。

もっとメルチャリポートを唐人町近辺に増やしてくれれば唐人町－ヤフオクドームの行き来がものすごく楽になるかな。
いい感じの距離で行けるのになぁ

>>1663 匿名さん
早良区民が歩いてマークイズに行くわけが無い。
福岡市民は全くあるかないから直ぐにタクシーに乗る風習があるし、西新もあるし空港線にのる方が遥かに良い。
福岡市民ですらないのがバレバレ

>>1662
中央区のマンションだとパークハウス赤坂タワーのほうが資産価値維持できそう

この物件が資産価値の点ではリスキーなのは間違いないでしょう。
現状では選択肢がないので分からないでないですが、普通は手を出しません。
アイランドシティ同様に永住思考の人向けでしょうね。
それか何も考えていない人、経験のない人が衝動買いする物件です。

着々と買ってる人がいるのに無礼な物言いはいかがなものかと
福岡は戸建派も多いしハウスメーカー系のデベも多くて東京の人とは感覚が違う
資産価値の維持に重きをおく人ばかりではない

>>1664
メルチャリポート増やすの賛成！

普通は手を出しません、の普通の定義はなんだろう。
ここはモール直結のパークハウスで、値段も高すぎず、一般的な基準となる駅からは遠いにしても、基本的な買い物はモールで十分。
この規模のモールにしてはかなり都心に位置しているし、使えばわかるけど福岡のバスはとても便利。渋滞も思ったよりぜんぜん酷くないし、野球も毎日あるわけではないから外出時間を調整することもできる。
資産価値の点ではそりゃ薬院、赤坂あたりが間違いないけど、子持ちの人が同じ広さを買おうとすると其れ相応に値段に差がある。
どちらかというと永住向けなのは同感。

資産価値が高いか低いか、つまり、アタリかハズレか。どう考えるかは皆それぞれでいいんでは？
現時点で、アタリかハズレの確証は誰もできないんでは？

>>1664 匿名さん
普段使いでバスよりもメルチャリを使用している私としては博多区・中央区・早良区／城南区の一部まであるメルチャリはとても重宝している。
マンションから西新駅にしても唐人町駅にしてもメルチャリ範囲内なので駅周辺にポートがあるとそのまま会社周辺から乗り捨てで帰れるし自転車置き場も気にせず盗られる心配もしなくて済むので便利。
来年までにポートが増えることを期待してます。

>>1669
ショッピングモールと一体開発された物件は名古屋などの他都市でもちらほらみかけますが、低価格物件が多いですし、資産価値も微妙な物件が多いですよ。
ショッピングモールが近いというのは間違いなくプラス要因でしょうけど、それだけでは弱いと思います。

真面目なアドバイスですが、ファミリー層でお受験しないのであれば、ここの校区は自分の子供にあっているかよくよく調べて買った方がいいです。

ここらの土地勘が無い方は、川挟んだとある団地群は購入前に目で見てみることと情報収集をする事を強くお勧めします。 のびのびした中学生活をさせたいならとても最高にオススメなマンションだと思います。

>>1673 匿名さん
ここのマンション買うかたはあちらの地域のかたと付き合わないほうが良いと思いますよ

Zeppに電グル来てたんですって！
ドームも映画館も隣で、野球の年間シートは買いたくなるだろうし、チケット代の支出は増えそうだ。。。

>>1674 マンション検討中さん
中学は一緒だから仲良くしましょう。

ブリリアの滑り止めマンション

>>1677 匿名さん

こことブリリア、客のかぶりはしくないん

マークイズ近辺に住む早良区民ですが、マークイズに頻繁に歩いていっています。早良区民で歩いていく人は沢山いると思います。福岡タワーズマンション購入者としても、ぜひ近隣の住民に愛されるマークイズになって欲しいと願うばかりです。もう少し庶民的で入りやすいお店が増えないと、日常使いは難しいかな、、と感じていますが、ご近所に住まれている方いかがでしょうか。

道を挟んで近所に住んでいる身としてはとても重宝しています。
ホークスタウンが無くなって今まではあまりの不便さに辟易していましたが、マークイズが出来て様変わりしました。
歩いていける距離にそこそこのモールが出来る事は福岡タワーズならずとも近くに住んでいる人にとってとても便利が良いです。
映画も10年ぶりに見るようになりました。
日常使いに丁度良いですよ。
週３日は行っております。

起こってほしくはないけれど、災害への備えは大事ですよね。こちらは水と電気の対策があって自宅待機のハードルが低い。近隣施設とは独立しているのもプラス。所有したいマンションとしてはブリリアが上でしょうし、他所に避難する想定の財力フットワークの方には杞憂でしょうが、暮らしていくマンションとしては良くできていると思います。

健康のために徒歩や自転車で行くファミリー層早良区民は多いですよ。
ホークスタウンがなくなり映画館難民だったので、すぐに行ける映画館は本当にありがたい。綺麗ですしね。
普段使いのフードコートや肉屋は重宝してます。
自分は利便性からブリリアを購入しましたが、
多分ニトリや映画館はプラリバには入らないでしょうから、これからもマークイズも併用したいと思っています。
お互いご近所さんなのですから相乗効果になると良いですね。

3LDKでおいくらですか？

私が買った部屋は7800万円でした。

WESTの購入に乗り遅れたのでEASTを検討しています。
WESTも292戸中残18戸になりましたね。
色々言われていた中でこの数字は立派だと思います。
EASTは消費税もあるので値上がりは已む無しと思っています。が出来れば据え置きだといいなぁ。
来年の今頃はWESTの方はご入居のようですね。
やはり購入された方は関東や関西から転居された方が多いのですかね？
私も１月に関東からの転居組です。
関東の時がモール横住居でしたのでこのマンションを見た時にすぐに生活環境が浮かびました。
会社まで30分かからず映画館のあるモール横住居は車通勤ですし良い事しかありません。
コンサートや野球での混雑云々は関東で慣れているので問題ないです。
早く購入したいなぁ

スタジム近くの住居はそれなりに覚悟も必要かと思いますけど。

ヤフオクフドームの場合はドーム外でもイベントが多いので、その辺りを
よく調べて割り切って購入された方がいいと思います。
たまになら気になりませんが、頻度的に多いと精神的にかなりつらいものがありますよ。

>>1690 匿名さん
>>1689です。
ご忠告感謝いたします。
ただ通常のドーム周りである物販風景と思いますが。。。
東京ドーム周辺の住居に住んだ事もありますが遊園地もある為かなり賑やかでしたが気にもなりませんでしたよ。
静寂を求めて購入するのであれば関東でも九州でもモールやドーム近くの住居を購入されるのは得策ではありません。
どちらかと言えば首都高（こちらで言う都市高）の傍は24時間絶えず車が走っております。
大きな幹線道路の傍も同じことが言えます。
実際住んだ事がありますが道路傍の住居のほうが24時間いつもの為きつかったですよ。
こういうマンションは二極化に分かれるのが常ですね。
そういう意味では私は賑やかしさもあまり気にはなりませんが、モール環境と会社へのアクセスを考えたら余りあるメリットを感じていますよ。

>>1691
紹介した動画がいイマイチでしたね。
これは、ほんの一例でyoutubeには他イベントの騒がしい様子の動画は結構上がってます。

野球中継、イベント時に福岡タワーズがテレビに映り、実際に来場するお客さんも見るランドマーク性
駅遠を吹っ飛ばす価値があるかないか3年後には答えが出る

>>1692 匿名さん
福岡に移住して3ヶ月が経過しましたが福岡の地下鉄に乗ることが無かった為、駅遠と言われている事があまりピンと来てないのですが実際どうなのでしょうか？
バスは関東よりも縦横無尽に走っていて、街中ではレンタルサイクルの需要が高いのと会社が地下鉄の出口近くに無いので恐らくマンションを購入しても地下鉄を使う事は滅多になさそうです。
転売するには重要な要素かも知れませんが、環境と居住を考えているとよく分かりません。
元々管理組合がすぐに回って来て修繕費積み立てが難しい小規模マンションは考えておりませんでしたのでタワーマンションというよりも環境と大規模があったので候補筆頭になっている感じです。
バス社会とずっと聞いておりましたので地下鉄や電車（新幹線のＪＲは別として）がここまで言われている事にも少し違和感を感じております。
実際の所どうなんでしょうかね？

百道浜に住んでる者ですが、この地区は地下鉄が無いことを心配する必要はないくらい意外にも便利ですよ。
西鉄バスの始発駅が福岡タワーですから、色々な方面へのバスがかなり頻繁に出ています。天神、博多駅を日常で使うくらいでしたら十分な本数です。
また、福岡はバス停があちこちにあり、始発である福岡タワー方面に帰るバスも多いですから、慣れるととても便利です。
また、立地的に都市高速の入り口が近いため大変便利で、車をお持ちであれば空港など、どこに行くのも行きやすいです。バスも都市高速に乗って天神に行くものも多いです。

懸念としてはやはり、ドームイベント時の渋滞です。時間帯にもよりますが下調べせずに混雑する時間帯に当たると、マンション近辺から出るのにすら非常に時間がかかります。
これはドームの近くであれば仕方のないことですし、またいつイベントがあり、何時が混雑するかというのを逆算しておけば、意識的に避けられますからこれも慣れであると感じます。
もう１つの懸念は西鉄バスがずっとバスの運行をこのレベルで続けてくれるかということです。
西鉄バスは運転手不足がなかなか深刻だそうで、バスの運行を減らす傾向にあります。通勤などに使われるバス路線の減便は利用者に著しい影響を与えるため、都心部、天神博多間などの便数を減らしたようです。
福岡タワー、ドーム、シーホークなど、観光客が非常に多く、駅から遠いこの地域の便数を影響が出るほどに減らす可能性はまぁないとは思いますが知っておくべきです。

一般的に駅から遠いため不便なイメージのあるこの地域ですが、バスの本数が極めて多く、都市高速も近く、実際に住むと意外と不便はないと思います。

>>1695 マンション掲示板さん
情報ありがとうございます！非常にわかりやすく助かります。
調べてみると東西あらゆる場所にバスで行けるのが分かりました。
ヤフオクドームや福岡タワー行きは多いんですね。
減便はあると思いますが観光地に向けての便はそこまで減らないようですね。
ドームイベントはマークイズの赤部分の日ですよね？
無事購入出来ましたらその辺も考慮の上行動したいと思います。
ありがとうございました。

実際の利便性はバスも電車も大差がないように自分も思いますけど、
不動産の評価はそうではないのが自分も以前から疑問に思っていました。
横浜などでも、バスで中心部の関内までアクセスできる利便性の良い住宅地でも駅からの距離で不動産価格がかなり違ってきます。駅から1kmも離れると倍近く値段も違いますし。実際の住み心地と不動産価格は比例しないということでなんでしょうか。香椎照葉あたりのマンションは価格も安く、住心地も最高だと思いますけど、
さすがに将来を考えると手を出せません。

>>1697 マンション比較中さん
関東は駅を中心に考えているのでバスでとなった時点で価値が著しく下がるのですよね。
以前より福岡は西鉄が強く他県に無いほどのバス王国だと聞いておりました。
その為バス停何分でもアクセス良ければ関東との見方が違うと思います。
それはこちらに移住して来て実感しています。
照葉地区は天神までのアクセスが都市高を通らなければ著しく悪いので住環境は良くても手を出しづらいです。
恐らくイメージ的には豊洲のイメージにしたいのでしょうけど豊洲ほどの発展が正直難しい。
こちらのマンションはお台場的なイメージですがアクセスが悪いと感じなかったので購入検討をしています。

福岡の本当に住みたい街ランキング、第4位、唐人町だそうです。
マークイズ近辺は、地下鉄駅遠いけど、バス便が多く不便を感じないと好評でした。

とうとうEAST発売開始ですね！
EASTは2Fからカラーセレクトやプラン変更が可能と言う事なので変更できるのは嬉しいです！
入居も早まってほしいけど無理そうですね。
東区から大濠公園のviewが人気でそうなので購入できるか不安ですね。
WESTの残戸数も1戸減って17戸になってましたね！

大規模は共用部の設備が充実していていいですね。
マークイズの渋滞は、オープンして間がないからで、
少したてば落ち着くでしょう。これといって、遠くから来るべき店はありませんし、以前の商業施設のホークスタウンの惨状を見ていれば、商圏は広くないです。ただ、この二棟のタワマンができることで、マークイズは安定した売上を確保できて、ホークスタウンの二の舞にはならないのではと思います。
ドームのイベント時は、道が混雑して、バスも影響を受けることは、割り切るしかないですね。唐人町駅は、正直遠いですから、あまり使わないと思います。

野球終了後、ドーム側のマイク音が非常に大きく、窓を締切った状態でどこまで遮音してくれるのか心配です。。T2サッシとのことなのですがイベント時の音は生活に影響出てしまいますかね？？

T2であればそんなに音を気にする必要が無いでしょう。
ささやき声程度には聞こえる可能性がありますが気にするレベルではないかと。
唐人町の駅は購入されている方は日常的に使用する人が少ないので車かバスか自転車での通勤となるでしょう。
日常レベルであればマークイズで十分事足りると思います。
ドームに向かう人とドームから通う人とでは大きな隔たりがあるようです。
ドームに向かう人は自転車で通う人は少数派でしょう。
車もバスも皆目的地が同じため大きく混雑しますがドームから通う人は目的地も手段も違ういます。
自転車で通う人もいるでしょう。
お店に来られたお客様の話を聞いているとみんなが考えているほど不便には感じられなさそうです。
ドームイベント時は帰宅時間をずらそうかなとおっしゃられていましたが(笑)

唐人町駅なんて、東京の感覚でいくと、近いですけどね。
10分位で着きますから。

低層階の購入を検討しているのですが5年後に売却する場合、価格維持率は高いマンションでしょうか。駅遠がネックとなるか、再開発がプラス要素となるのか。パークハウス赤坂と比べ坪単価は同程度のため、どちらが資産価値があるのか悩ましいところです。タワーズには眺望や規模感、内廊下、マークイーズそばなど他にはない魅力があり、赤坂は天神に近い最大のメリットが価値を維持できる要素かと考えてますがいかがでしょうか。

赤坂だと、活断層が気になりますね。
こちらの方が、普通にいいと思いますけどね。
解放感もあって、買い物には便利ですし。

>>1705 マンション検討中さん
今まで前例がないタイプのマンションの為、資産価値の維持率のみを気にされる様であれば購入しない方が宜しいかと。
資産価値が分かりやすいマンションをお買いになって下さい。
そればかりを気にする人が購入された事例が以前ありまして管理組合の理事にはならずに毎回クレームを上げてくる方がいらっしゃいましたのでトラブルのもとになり兼ねないです。

前例がないマンションだからこそ推測が難しいということですね。だからこそ期待したいところですが引き続き自己責任で検討を進めていきます。

>>1707

資産価値を気にする方であれば、理事にもなるんじゃないですかね。
このマンションは、隣にマークイズもありますし、非常に有望なマンションのように思われます。

普通にダメマンだとは思う。