ザ・パークハウス 福岡タワーズについて

>>1460 通りがかりさん
供給御礼は供給してますであって完売ではないかと。
ちょっと古いですが下記にも出ています。
https://1manken.hatenablog.com/entry/2015/10/09/120000
実際には堂々と完売御礼と書かれホームページに完売しましたと謳われない限り完売はしていません。
言葉のマジックですね。
３次以降で初めて正確に残っている戸数が分かるのではないでしょうか？

>>1461 匿名さん

そうですね
次回は25日更新なので先着順8部屋がいくつかで参考になると思います

補足までにキャンセル出ても抽選部屋は次の補欠さんに回るだけです
その人が契約すれば完売になるのですが抽選でないと先着順に回ります

ブリリアはキャンセルというかローン予備審査通らなかったらしいね。高額物件だしそういうこともあるでしょうね。

基本的に300戸以上のマンションで引渡し半年の段階で90%の住戸が売れていれば大成功です。
ブリ西もタワーズも十分な出だしなのではないでしょうか？
ブリ西は高額が故にタワーズは駅遠が故にみんな売れないのではないかと言う福岡の人の固定概念を吹き飛ばしてくれた物件なので大変貴重です。
完売した暁には今までディスっていた人達の情報が古い概念だったと言う証拠付にもなりますし。
これからの福岡のマンション販売に一石を投じてくれた良い物件達ですね。

1LDKは賃貸に回す人が購入するのかと思っていたらそうでもないらしいですね。
関東の弁護士・医者が活動拠点や学会等で利用する事で購入するって話を聞きました。
色々な購入・利用方法があるのですね。
確かに車はタクシーで必要ないですしね。

>>1464 匿名さん
どっちでもいいんじゃない？
好きなマンションに住めばいいだけなのになんでけなし合うんだろう。

>>1466 匿名さん
>>1464さんの書き込み貶しあってるかな？

そもそも貶しあう理由としては
・そもそもがマンションを購入できない。
・先に違うマンションを購入してしまい悔しい。
・板が荒れるのを喜ぶための燃料投下。
・抽選で落ちてしまって悔しい。
・ローン落ち・倒産・死去の為購入する事が出来なかった。
どれかだと思うが恐らく匿名で楽しんでいるだけか、可愛さ余って憎さ100倍なんじゃないかな？

>>1467 マンション検討中さん

福岡では高い買い物だからマウンティングしたいだけでは。

結果がすべて

ビジネスでもそうでしょ？

結果の出たブリリアとタワーズ
結果の出ない多数のマンション達

共通するのは
大規模、比較的仕様が高め、機械式でない駐車場、希少性（駅直結やモール直結、眺望が抜群などの要素を含む）、評判の高い竹中工務店、大手売主のブランドマンションなどなど

>>1469 マンション検討中さん

多分ブリリア購入者がここより上とのマウンティングでは？

マウンティングって、レベルに大きく開きのある場合はあんましなくない？むしろ自分は劣ってるんじゃないかっていう劣等感から来る不安がマウンティングさせるんだと思う。

スレの流れを追いかけるとブリリア批判を始めたのはタワーズ押しの投稿者という事実しかありません。
つまりタワーズ押しの投稿者が劣等感で買えもしないブリリアを乏して自尊心を満足させているだけなんじゃないですかね。
駅が遠い分割安なのは事実ですし、福岡は車社会だから駅に近い必要性はないとか、ちょっと捻くれた無理筋の論調でブリリアより優位だという主張をされてました。
まともに検討している人間からすると、こういうヒステリックで劣等感丸出しの人が騒がれると、皆がブリリアに劣等感を持っている風な変な印象が出てしまい迷惑なんですよね。
自分が荒らしだと気がついていないのか、確信犯的にやってるのか知りませんが。

>>1471 マンション掲示板さん
やはりブリリアとここではレベルに開きがありますよね。

みんな違ってみんな良い
byみつを

>>1474 マンコミュファンさん

その通り。ブリリアも田舎マンションの一つ。ちなみにここもだから仲良くして下さいね。

マークイズの駐車場の断続モスキート音で頭がイタイの。

またKYB免震データ不正が次々に出てきてるね。今出てる部分で氷山の一角と言われているしご愁傷様としかいえない

ブリリアのスレではタワーズの話題はほとんどない
タワーズのスレではブリリアの話題ばっか
世間の縮図のようですね

購入も決まったのか明らかに購入者以外の人しかコメが無くなってきましたね。
購入検討者は最低限聞いているKYBの話題が出てくる自体がここに出てくる事が良い証拠。
別にブリ西との比較をしつこく話題にする必要なくない？
批判書き込んでた首謀者も板に居なくなったのに意味ないよ。
色々なメリットを感じてタワーズを最初から一択だった人達が迷惑でしょうがない。

まだ、揉めとったんや。
１０何年か先、機械式駐車場で電気自動車充電するのとか、結構、面倒臭くなるかも知れんし、天神とかの再開発で主要テナントのごっそり抜けたショッピングモールの近くに住む様な残念な話になるかも知れんし。
結局、得するのは、デベロッパーさんだけかも知れんね。
まぁ、住めば都と言いますけど、ローン残と子供の転校が可能かによっては、売るに売れんということもあるけ、頑張って下さ～い。

あ、自走式かぁ、まぁ、好きにするしかないね。

地震が起こるかも知れんし、大津波来るかも知れんし、知れんし、知れんし･･･etc
想像力豊かだといくつもの知れんしが生まれますね(笑)

>>1476 通りがかりさん

そうなんですね！やっぱり何か出てるんですね。
うちの子供がマークイズの外に出た時に、ここを通ると気持ち悪い、頭が痛い、といい、場所によって感じる所と感じない所があるらしく、私は全くわからなかったのでモスキートのようなものかと思っていました。
やっぱりそうだったと納得しました。

>>1483 検討板ユーザーさん
超音波によってネズミなどを防ぐ装置が取り付けられているようで、モスキート音とは違う音。
最新のモールや建築物の衛生管理では薬剤以外の方法で防除を行う考えが主流になっている。
との事みたいですよ。

先着順で2次は売れ残ってる
やはり低層はマークイズから丸見えが影響？

営業さんの話聞こうとギャラリーに行きました。現在は1次に外れた方と東京の顧客だけの販売時期との事。まだ、販売されていない物件と売れ残った物件を数えると50件弱でした。よく売れていると思いますよ。その時、福岡市の博多区のロープウェイ構想は進んでいるとの事、次のプロジェクトはアイランドシティから福岡タワー間の海沿いモノレール構想も２０年先？にはできるらしいと言っていました。(うわさレベル)

福岡モノレール(地下鉄沿線～百道へのモノレール構想)のサイトです。
構想が具体化すれば、価格上昇は・・・。また、生活は便利になります。

>>1487 マンション掲示板さん
その計画はなかなか西鉄の反対で実現しませんよね

決定もしてないモノレール計画をあたかも決定のように営業さんが話すのかな？
この計画は2000年頃から持ち上がり消えた幻の計画
仮に計画が決まっても完成が長期すぎて資産価値にすぐに反映されるとは思えない
福岡市は七隈線の赤字に加えて延伸工事が終わるまでは追加策には及び腰

先日「給料が高くて新卒が辞めない会社」ランキングというのが出ていましたが、１位：三菱地所、２位：住友不動産、３位：東京建物…新卒さんがどれだけの実績を残してるかは知りませんが、労力を要さずに儲かる側がいれば損に気付かない側もいるということだと思うので、おいしい客がいるってことでしょうね。

>>1490 匿名さん

優良企業に入ったからいいんだよ。

まあ、商売だから当然利益も取るし、この業界は薄利の方が怖い。マンション買った側も潰れてもらっては困るし。買う人がその価格で価値を感じられればいいのでは？この辺に住みたくて買うのだろうし。

分譲マンション部門は利益率が低い
実はオフィスビルとか別部門が貢献してます
住友不動産なんか儲かり過ぎて売り過ぎるなと営業に指令が飛んでます
野村不動産は分譲マンション構成比が高いので薄利です

1492です。あ、またマンション業社の利益の話題とか脱線させてしまった。すいません、余計な書き込みをしてしまい。

ここ、管理費修繕積み立て費など、もろもろ合わせて月に3～4万以上かかるよね。将来的にはもっと上がっていくだろうし。それを高いと捉えるか。安いと捉えるか。

>>1495 口コミ知りたいさん
まあ、マンションはそのへんの費用はしょうがない。戸建にしてもそれくらいの貯金をしながらしかるべき修繕をしなくてはいけない。修繕積立金は少なければ、突発的な出費がさらに必要になることもあるし。管理費＋修繕積立＋駐車場＝4万くらいは普通では？

>>1486 評判気になるさん

>次のプロジェクトはアイランドシティから福岡タワー間の海沿いモノレール構想も２０年先？にはできるらしい

博多湾を望む臨海モノレールか！
東京の「ゆりかもめ」みたいで、景色も良さそうだし、できると良いね

福岡の負の遺産である照葉を売る手段としてならまだしも、照葉はそこそ売れているから(？)いまさら、そんなむだな公共投資はやめて欲しい。

福岡の政治の話をコレッポッチも理解してないんだろうけど、モノレールは高島構想で主目的が博多港に泊まる海外客船の送客にあるわけ。
年間数百億が博多港にとまる豪華客船からの観光収入で福岡に落ちると言われている。

企画に乗っかったのはJR九州

博多港⇒博多駅までの送客だからJR九州的には万々歳だ。

んで、照葉とか福岡タワーへのモノレールなんて建設費回収の目処もつかないし
現段階で市議会への提案も計画策定の予算取りも全くされていない。

JR的にも旨みがないし、市的にも旨みがなく今後もあるわけが無い。

アホみたいな妄想はやめよう

20年後、、、
西鉄の連結バスが空飛んでますよ。
たぶん。

福岡で、パークハウスはどの程度人気なのでしょうか？

ここはかなり売れ行き好調なようですが、完成前に完売することが多いですか？

福岡で一番人気なのはセキスイハウスのグランドメゾンシリーズで完成前完売率が最も高いです。
パークハウス系は完成前完売は殆どありません。
ブランドの力というより駅前や人気エリアの土地仕入れ状況によるのでブランドより立地で選んでいる人が多く、ココや桜坂の様にパークハウス系の下位ブランドは割安ですが立地が悪い為に入居が始まっても完売していないということが多いです。

個人的にグランドメゾン系は通路と玄関を広く取る分、寝室が５畳とかの部屋が100㎡クラスのタイプでもあって、物置みたいな部屋がある間取りのイメージです。
外観等はそれなりでエントランスも見栄えがいいですが間取りは好みではないです。

結局のところブリリアに比べてだいぶ売れ行き悪いみたいですね。
第二期の前に先着順がなかなかはけない。

>>1503 匿名さん

ブリリアも安い部屋は売れたから残ってる高額な部屋はしんどいな、

ココは交通利便性が低いし、景観メリットが無い低層階は最後まで売れ残るだろうね。
ドームや駐車場の高さを考えると６F以下は全く魅力がないし、マークイズのエアコン室外機や駐車場騒音を考えると10Fでも厳しいと思う。
ブリリアは利便性重視の人はコスパの良い低層階でも買うだろうし、高価格の上層階も普通に売れてるから完売するでしょ。

>>1505 マンション検討中さん
そうでもないみたいだよ。聞いた話だけど
低層階の販売先は場所重視の人→賃貸投資目的な人→関東・関西圏の弁護士・医者等の学会や一時活動の人達で徐々に販売をかけて行きます。
価格も安いしそれなりにメリットもあるし駐車場を必要としていない事が主な要因。
当然地所もこの件を分かっていてある程度販売が鈍化して来てからそっちにスイッチします。
需要と供給が成り立っているんですね。

マークイズ完成前には、大渋滞が発生するのではと予想している人もいましたが、的確な渋滞緩和対策のおかげで杞憂に終わったのでしょうか？

野球はオフシーズンですが、大規模コンサートなども何度かありました

百道中がいじめ問題であまりにもひどいので学区考えると高取学区やここのほうがよさそう。
もう西新はダメだね。

渋滞緩和に関しては市民からの苦情が来るくらいならということで子供病院跡地を駐車場として解放したおかげでキャパが2倍近くなり緩和できた。
それでも土日は近所迷惑な渋滞は発生している。
余程頭が悪くない限り昭和通り側から迂回して通るようにしているだろうし、皆の我慢で成り立ってるイメージ。
ただ、正直集客も渋滞も徐々に減りだしているから、早くも飽きられ始めた傾向がある。
3月から野球シーズンが始まるから、それとぶつかりだしてからが本番。
寧ろ今はエピローグでしょ。。

スレと渋滞状況見たけど悪い渋滞とは停滞して10分経っても50ｍも進まない。
そもそもモールには渋滞はつきものだ。
満車の駐車場に列を成している事で大体のモールで渋滞が起きている。当たり前の話。

近所迷惑と言うが近所の人もモールが出来た事でそれなりの恩恵も受けているのでは？
また出来た当初のままずっと集客するモールを見た事が無い。

恐らく便乗で文句を言っている類だろうけど人が集まる所に渋滞が出来て当たり前。
ずっと前に書いていたスレがあったが信号に２回引っかかる事で渋滞がひどいと感じる方が関西と福岡にはいるようだ。
天神やキャナル周辺の渋滞が酷い西鉄や福岡地所に何とかしろと文句言う人がいるのと同じ。
視野が狭いと言うか渋滞に耐性が無さすぎると言うかこういう人がいるといつまでも渋滞が渋滞がと書かれ続ける事を可哀そうに思う。
恐らくララポ周辺にマンションが出来た時には同じ事が言われ続けるだろう。